一种台车式老化架的制作方法

1.本实用新型涉及led生产线技术，特别涉及一种台车式老化架。


背景技术：

2.led 显示屏具有低压，省电，亮度高，使用寿命长等特点，广泛应用于体育馆，机场，医院等场合，发展前景非常广阔，被公认为最具增长潜力的 led 应用市场。大面积 led 显示屏由模组构成，而老化是生产模组必不可少的工序。但模组受市场需求影响会有不同的规格，种类繁多，而传统老化架其电源卡座与信号卡座相对位置固定，无法适应多变产品的老化需求，兼容性低。
3.因此，如何适应不同模组的规格，提高老化架的兼容性是本领域亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.为克服现有技术的问题，本实用新型的目的是提供一种台车式老化架，能满足不同模组pin针的位姿要求，兼容多款模组老化，提高了台车老化架兼容性。此外电源线和信号排线的插拔一次完成，将两次插拔简化为一次插拔作业，简化流程，提高上下架效率。
5.为达到上述目的，本实用新型提供的一种台车式老化架，包括老化架本体、横梁、多根导轨以及开模套件；其中：
6.所述老化架本体具有至少一个工作坡面；
7.所述横梁水平设置在所述工作坡面上；
8.所述导轨与所述横梁垂直，且能沿所述横梁移动；
9.所述开模套件包括多个安装在所述导轨上的公用底座，以及安装在所述公用底座的电源卡座、信号卡座。
10.优选地，所述工作坡面与竖直面的夹角为8～15
°
。
11.优选地，所述台车式老化架进一步包括挡条，设置在所述横梁、多根导轨的外侧。
12.优选地，所述挡条为多根，且相互平行。
13.优选地，所述台车式老化架进一步包括导向块，设置在所述挡条上。
14.优选地，所述电源卡座包括竖直位姿安装在所述公用底座上的电源卡座以及水平位姿安装在所述公用底座上的电源卡座。
15.优选地，所述信号卡座包括竖直位姿安装在所述公用底座上的信号卡座以及水平位姿安装在所述公用底座上的信号卡座。
16.优选地，所述信号卡座包括16pin信号卡座及26pin信号卡座中的至少一种。
17.优选地，所述公用底座能沿所述导轨上下移动。
18.优选地，所述老化架本体的底部设有导电片。
19.优选地，所述台车式老化架进一步包括电池盒，所述电池盒的顶部设有用于与所述导电片电联的导电刷。
20.优选地，所述电池盒的侧壁设有于所述老化架本体的底部相匹配的导向面。
21.本实用新型提供的台车式老化架通过对导轨间距进行调节，以适应不同模组不同电源卡座和信号卡座的间距，提高老化架的兼容性。且开模套件与导轨适配，均竖直和水平位姿，提高台车式老化架的兼容性。本实用新型提供的台车式老化架可在包装前整架点亮，无需下架逐一点亮终检，提高作业效率。此外，老化及包装作业区域有效隔断高温老化环境，员工作业环境得到改善，减少劳动强度，降低员工流失率。
附图说明
22.下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型，本实用新型的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明，而不构成对本实用新型的任何意义上的限制，在附图中：
23.图1为本实用新型具体实施例中一种台车式老化架的结构示意图；
24.图2为本实用新型具体实施例中的滑动连接件的结构示意图；
25.图3为本实用新型具体实施例中开模套件的结构示意图；
26.图4为本实用新型具体实施例中的26p信号卡座与公用底座结构示意图；
27.图5为本实用新型具体实施例中的以竖直位姿安装的26p信号卡座的示意图；
28.图6为本实用新型具体实施例中的电源卡座与公用底座组装示意图；
29.图7为本实用新型具体实施例中的挡条及挡块的结构示意图；
30.图8为本实用新型具体实施例中一种台车式老化架的结构示意图；
31.图9为本实用新型图8所示的台车式老化架中电源盒的结构示意图；
32.图10为本实用新型具体实施例中台车式老化架用于老化作业中的状态示意图；
33.图11为本实用新型具体实施例中台车式老化架用于首件箱老化的状态示意图；
34.图12为本实用新型具体实施例中台车式老化架用于单箱老化的状态示意图。
具体实施方式
35.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
36.实施例1
37.如图1、图2所示，本实用新型具体实施例中一种台车式老化架包括老化架本体21、横梁62、导轨61以及开模套件50。其中，横梁62至少为一根，该横梁固定安装在老化架本体上，导轨61可移动地安装在横梁62上，将导轨61沿横梁62左右移动即可调节相邻导轨之间的距离。开模套件50安装在导轨61上。
38.上述老化架本体21包括至少一个工作坡面，优选的，该工作坡面与竖直面的夹角为8～15
°
，例如是10
°
，可有效防止模组掉落。本实施例中，老化架本体21的顶部宽度小于底部宽度，且包括相对设置的两个工作坡面。虽然图中未显示，但在具体实施时，老化架本体可以包括３个或４个工作坡面，此时，老化架本体可以为梯形体。
39.在具体实施时，老化架本体底部距离地面的高度为agv的穿梭高度，此时配以agv自动搬运，减少搬运人员，自动化程度高，减员增效。优选地，老化架的底部装有脚轮，可作
为载具搬运，节约载具的成本，减少模组转移次数，减少撞灯，降低成本。更具体地，老化架本体底部有4个万向脚轮，承载300kg，用于支持老化架旋转及移动。
40.横梁62水平设置在工作坡面上，横梁62至少为一根，当横梁62为多根时，则该些横梁相互平行，优选地，横梁62为2根至8根，例如是4根。导轨61与横梁62相垂直，一般地，导轨61为4至12根，例如是8根。本实施例中，横梁62、导轨61均采用c45导轨。
41.在具体实施时，导轨61可以通过滑动连接件30与横梁62相连，请同时参照图2，该滑动连接件30上设有卡槽部32，该卡槽部32上设有一竖直凹槽33，竖直凹槽33用于容纳横梁62，并与横梁62上边缘、下边缘相接触。优选地，该竖直凹槽33与横梁下边缘接触的一端设有凸起，用于将横梁62的下边缘包裹在该凸起和竖直凹槽33的底部之间。在本实施例中，滑动连接件30上设有螺栓孔31，用于通过螺栓与导轨61相连。
42.如图3至图6所示，导轨61上安装有至少一组开模套件50，开模套件50包括多个公用底座52，以及安装在该公用底座52上的电源卡座55及信号卡座；其中，信号卡座包括16pin信号卡座53及26pin信号卡座54中的至少一种。一般地，电源卡座55、16pin信号卡座53及26pin信号卡座54不会安装在同一个公用底座上，即一个公用底座只会安装一种卡座，该卡座为电源卡座55、16pin信号卡座53及26pin信号卡座54中的任意一个。
43.在具体实施时，电源卡座55、16pin信号卡座53及26pin信号卡座54均可以设置竖直与水平位姿，即，在一组开模套件50中可以同时包括竖直位姿安装在公用底座52上的电源卡座55以及水平位姿安装在公用底座52上的电源卡座55，也可以仅包括其中的一种。同理，在一组开模套件50中可以包括竖直位姿安装在公用底座52上的16pin信号卡座53、竖直位姿安装在公用底座52上的26pin信号卡座54、水平位姿安装在公用底座52上的16pin信号卡座53、水平位姿安装在公用底座52上的26pin信号卡座54中的至少一种；如此，可满足不同模组端卡座的姿态要求，提升台车老化架兼容性。
44.公用底座52可与电源卡座/16p信号卡座/26p信号卡座适配，优选地，其适配关系为卡扣式连接.如图4、图5所示，图4、图5为26p信号卡座与底座适配关系图。本实施例中，公用底座52的底部设有与导轨61相匹配的卡槽65，使公用底座52可以沿导轨61上下移动。公用底座52上设有多组用于固定电源卡座及信号卡座的凹槽；凹槽包括用于以水平位姿安装电源卡座或信号卡座的第一凹槽63以及用于以竖直位姿安装电源卡座或信号卡座的第二凹槽64。每组凹槽为2个，2个凹槽之间的距离与电源、16pin信号、26pin信号的长度相适配。26p信号卡座包括用于容纳26p信号56的本体54以及设置在本体底部的卡扣66，卡扣66具有倒角67，可导向作用，方便26p信号卡座顺利滑入凹槽，而倒勾则起稳固作用。卡扣式设计可实现快速插拔，提高工作效率。
45.本实施例中，开模套件50的电源卡座和信号卡座与公用底座适配，有多种适配组合，满足不同模组pin针的位姿要求，兼容多款模组老化，提高了台车老化架兼容性。
46.本实施例将两次插拔简化为一次插拔作业，简化流程，提高上下架效率。更具体地，在传统模组老化架中，模组上下架需分别插拔电源线和信号排线，即有两次插拔作业；作业工序繁杂，且上下架过程模组灯面易撞件，导致维修成本增加。
47.此外，该老化架具有可移动属性，可装模组后agv搬运，可充当载具。老化架可可同时装载多张模组，按7列4行计算，老化架可至少装载56张模组，节省搬运载具的同时，减少模组转移次数，减少撞灯，降低维护成本。
48.实施例2
49.在上述任一实施例的基础上，本实用新型提供一种台车式老化架进一步包括挡条23，设置在老化架本体21的工作坡面上，用于支撑模组，一般地，挡条23水平设置，位于横梁62、导轨61的外侧。本实施例中，挡条23通过螺栓固定连结在老化架本体上。
50.优选地，如图7所示，挡条23上还设有导向块24，用于进一步导向与固定模组，使模组电源和信号pin针顺利插入电源卡座和信号卡座内。导向块24可以通过螺栓固定连接在挡条上。也可以在挡条23上设置调节长槽，导向块24通过螺栓与档条23连接，能在调节槽内移动，适应不同模组大小。
51.本实施例中，挡条及导向块具有支撑及导向同时减少撞灯，降低维护成本。
52.实施例3
53.在上述任一实施例的基础上，如图8、图9所示，本实用新型提供一种台车式老化架进一步包括电源盒10，以及设置在老化架本体21上的导电片22。电源盒顶部设有与导电片22相对应的导电刷。导电片22可采用紫铜导电片。
54.本实施例中，电源盒10呈双层结构，每层设有2～６个电源共４～12个电源，供４～12路模组老化，导电刷的个数与电源个数一致。老化作业时，电源盒顶部导电刷与导电片接触并导通，每路电源输出5v，通过1托16葡萄线给每个模组及hub卡30供电。
55.在具体实施时，电源盒10的侧壁上设有与老化架本体的底部相匹配的导向面13，当agv31背负老化架至指定库位，导向面13可以使台车式老化架更快更好地落位，并实现导电刷与紫铜导电片22接触，当电源为8个时，通过8条1托16葡萄线25即可供给8路共56个模组老化。
56.本实施例采用电源固定配合老化架移动形式，台车老化架与电源盒无对应关系，可1个电源盒对应n个老化架，节约成本。解决了在现有技术中因电源盒固定在老化架上，进而需要相同数量的电源盒，造成成本增加的问题。
57.下面辅以实例，进一步对本实用新型所提出的技术方案进行说明：
58.灯珠点数不超过12800个，界定为16pin模组，典型代表有tb2.5/p2/usf2.5/p4/p5/p6模组，此时，模组电源pin针和信号pin针均竖直状态，将上述任一实施例提供的台车式老化架调整导轨61间距以适应电源及信号位姿即可进行老化作业。
59.更具体地，如图10所示，以tb2.5模组71为例，其外形尺寸为320*160，综合agv31背负后的转弯半径及模组尺寸大小，设计台车老化架本体尺寸为1500*800*1700mm，可装载7行4列，双面共56个模组。调整导轨61位置后，在导向块24的导向作用下，模组端的接口与导轨61上接口对应，模组顺利上下架。
60.同理，p3、p4及户内p4模组外形尺寸分别为192*192、256*256和256*128，其外形尺寸及pin针尺寸均不一致，但均可调整导轨61间距，以适应pin针位姿，满足老化作业。完成上架后，pda呼叫agv31，搬运至库内，agv31降落可实现导电刷刷与紫铜导电片22接触并导通，通过一拖16葡萄线25给每个模组供电。
61.26pin模组典型代表有p1.25/p1.538/p1.667/p1.839等，其中，p1.538和p1.839的电源卡座（55）呈水平姿态，且正负正好相反，p1.538的电源卡座55与信号卡座54间距大于p1.839的间距，调整导轨61之间的间距，再调整电源卡座55与公用底座52适配，即可转换电源卡座55的姿态，当电源卡座或信号卡座姿态与模组上姿态不一致时，插拔并调整垂直或
竖直姿态即可，以满足其姿态要求，提升台车老化架的老化作业兼容性。
62.请参照图11，在批量生产之前，往往需要首件箱测试，其有效意义在于提前发现问题，及时规避。上述任一实施例提供的台车式老化架均可用于首件箱测试，观察整屏效果。以320*160模组为例，需要拼出4行3列大屏72，质检人员可点亮观察rgb及墨色等问题，及时调整策略，为生产优质led屏提供保证。
63.请参照图12，上述任一实施例中提供的台车式老化架均可用于单箱老化。所述单箱73，是n个标准模组的拼装，成为一个独立箱体，箱体内部已将各自电源线及网线级联。单箱老化一方面减少了单模组电源线及信号线插拔数量，提高作业效率；另一方面，单箱老化免去拼屏的工序，减少撞灯，缩短场地占用时，提升效率。
64.综上所示，本实用新型提供的台车式老化架通过对导轨间距进行调节，以适应不同模组不同电源卡座和信号卡座的间距，提高老化架的兼容性。且开模套件与导轨适配，均竖直和水平位姿，具有至少n(n》16)种组合，提高台车式老化架兼容性。本实用新型提供的台车式老化架可在包装前整架点亮，无需下架逐一点亮终检，提高作业效率。此外，老化及包装作业区域有效隔断高温老化环境，员工作业环境得到改善，减少劳动强度，降低员工流失率。
65.在本实用新型一个实施例中的台车式老化架中老化架本体与电源分离，将两次插拔简化为一次插拔作业，简化流程，提高上下架效率。供给老化架本体仅有5v电压，安全用电；且采用分离方式，老化架本体与电源盒无对应关系，电源盒数量可远小于老化架本体数量，节省成本。此外，当台车式老化架能配以agv自动搬运，库内落位使导电刷与紫铜导电片自动导通与老化，减少搬运人员，自动化程度高，减员增效。
66.以上参照附图说明了本实用新型的优选实施例，本领域技术人员不脱离本实用新型的范围和实质，可以有多种变型方案实现本实用新型。举例而言，作为一个实施例的部分示出或描述的特征可用于另一实施例以得到又一实施例。以上仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。