一种飞机客舱地板连接结构的制作方法

技术特征：
1.一种飞机客舱地板连接结构，其特征在于，包括：地板，所述地板的一端设有第一连接端，另一端设有第二连接端，所述地板与地板之间通过第一连接端和第二连接端相互配合连接，所述第一连接端上设有第一凸起和第一凹陷，所述第二连接端上设有第二凸起和第二凹陷；和用于连接地板的连接件，所述连接件通过第一连接端和第二连接端配合连接，所述连接件上由第一安装区域和第二安装区域组成，所述第一凸起置于第一安装区域中，且第一安装区域置于第二凹陷中，所述第二凸起置于第二安装区域中，且第二安装区域置于第一凹陷中，所述连接件通过一固定螺栓与第一连接端连接，所述固定螺栓由螺纹部、连接部和拧紧部组成。2.根据权利要求1所述的飞机客舱地板连接结构，其特征在于，所述第一凹陷中设有螺纹孔，所述螺纹部置于螺纹孔中，所述第二凸起上设有放置拧紧部的放置孔。3.根据权利要求1所述的飞机客舱地板连接结构，其特征在于，所述第一安装区域由弹性臂、竖向部和倾斜部组成，所述弹性臂呈倾斜状态，且弹性臂上设有一推动端，所述第一凸起的上表面上设有放置推动端的固定槽。4.根据权利要求3所述的飞机客舱地板连接结构，其特征在于，所述第二安装区域由倾斜部、弧形部和横向部组成，所述弧形部向第二安装区域的中间凸起，所述弧形部上设有放置连接部的通孔，所述通孔的直径大于连接部的直径。5.根据权利要求4所述的飞机客舱地板连接结构，其特征在于，所述横向部上设有一限位臂，所述限位臂上设有一导向端，所述第二凸起的下表面上设有与限位臂配合的限位部，所述第二连接端上设有一活动室，该活动室位于第二凸起的下端，所述限位臂和导向端置于活动室内。6.根据权利要求1所述的飞机客舱地板连接结构，其特征在于，所述第一连接端上设有限制连接件的阻挡部，所述阻挡部位于连接件的两侧，所述阻挡部与阻挡部之间形成固定区域。

技术总结
本实用新型公开了一种飞机客舱地板连接结构，包括地板和用于连接地板的连接件。地板的一端设有第一连接端，另一端设有第二连接端，第一连接端上设有第一凸起和第一凹陷，第二连接端上设有第二凸起和第二凹陷。连接件通过第一连接端和第二连接端配合连接，连接件上由第一安装区域和第二安装区域组成，第一凸起置于第一安装区域中，且第一安装区域置于第二凹陷中，第二凸起置于第二安装区域中，且第二安装区域置于第一凹陷中。该飞机客舱地板连接结构简单，设计巧妙，能够通过在地板之间加设连接件，不仅能够使得地板之间能够稳定的连接，还能够避免了地板与地板之间的连接结构发生摩擦，从而避免地板出现异响和松动的现象发生。生。生。


技术研发人员：周笑威
受保护的技术使用者：宁波纬柏科技有限公司
技术研发日：2022.05.16
技术公布日：2022/8/15