一种前端水箱框架总成、机舱总成及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种前端水箱框架总成，包括位于两根前纵梁（5）之间的框架本体（1），其特征在于：所述框架本体（1）上可拆卸连接有与前防撞梁（2）固定的支架组件；所述支架组件包括与框架本体（1）的上横梁（11）中部可拆卸连接的第一支架（3）、与框架本体（1）的立柱可拆卸连接的第二支架（4）。2.根据权利要求1所述的前端水箱框架总成，其特征在于：所述第一支架（3）和第二支架（4）与框架本体（1）均通过螺栓（9）连接。3.根据权利要求1或2所述的前端水箱框架总成，其特征在于：所述第二支架（4）呈“l”型，包括与框架本体（1）可拆卸连接的竖向部和与前防撞梁（2）固定连接的横向部。4.根据权利要求3所述的前端水箱框架总成，其特征在于：所述框架本体（1）的左立柱（12）和右立柱（13）上分别可拆卸连接有两个第二支架（4），前防撞梁（2）的左部固定于左立柱（12）的两个第二支架（4）的横向部之间，前防撞梁（2）的右部固定于右立柱（13）的两个第二支架（4）的横向部之间。5.根据权利要求1或2所述的前端水箱框架总成，其特征在于：所述框架本体（1）和第二支架（4）中的一个设有定位销（8），另一个设有与所述定位销（8）对应配合的定位孔。6.根据权利要求1或2所述的前端水箱框架总成，其特征在于：所述框架本体（1）顶部左、右端部与大灯安装支架（6）的前端部可拆卸连接，所述大灯安装支架（6）的后端与边梁（7）固定连接。7.一种机舱总成，其特征在于：所述机舱总成包括权利要求1~6任一项所述的前端水箱框架总成。8.一种车辆，其特征在于：包括权利要求7所述的机舱总成。

技术总结
本发明公开了一种前端水箱框架总成、机舱总成及车辆，包括位于两根前纵梁之间的框架本体，所述框架本体上可拆卸连接有与前防撞梁固定的支架组件；所述支架组件包括与框架本体的上横梁中部可拆卸连接的第一支架、与框架本体的立柱可拆卸连接的第二支架。其装卸方便，满足碰撞性能要求，适应容差强。适应容差强。适应容差强。


技术研发人员：吴成银 杨忠 廖水平 蒋之萌
受保护的技术使用者：重庆长安新能源汽车科技有限公司
技术研发日：2022.06.07
技术公布日：2022/8/12