一种工程机械的传动系统及推土机的制作方法

技术特征：
1.一种工程机械的传动系统，其特征在于，包括：减速器总成(1)，所述减速器总成(1)的输入端与马达(5)的输出端连接；高低挡转换机构(3)，设置于所述减速器总成(1)与终传动总成(4)之间，所述高低挡转换机构(3)包括第一行星排、高挡离合器(3.5)和低挡离合器(3.6)，所述第一行星排包括第一行星齿圈(3.1)、第一行星轮(3.2)、第一太阳轮(3.3)和第一行星架(3.4)，所述第一行星齿圈(3.1)与所述减速器总成(1)的输出端连接，所述第一行星齿圈(3.1)与所述第一行星轮(3.2)啮合，所述第一行星轮(3.2)与所述第一太阳轮(3.3)啮合，且与所述第一行星架(3.4)固定连接；所述高挡离合器(3.5)能选择性地将所述第一行星齿圈(3.1)和所述第一行星架(3.4)接合或分离，所述低挡离合器(3.6)能选择性地与所述第一太阳轮(3.3)接合或分离，所述第一行星架(3.4)与所述终传动总成(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述工程机械的传动系统还包括差速器总成(2)，所述终传动总成(4)设置有两个，两个所述终传动总成(4)对称设置于所述差速器总成(2)的两侧。3.根据权利要求2所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述差速器总成(2)设置于所述减速器总成(1)和所述高低挡转换机构(3)之间，所述减速器总成(1)的输出端与所述差速器总成(2)的输入端连接，所述高低挡转换机构(3)设置有两个，所述差速器总成(2)的两个输出轴(2.5)各连接一个所述高低挡转换机构(3)，两个所述高低挡转换机构(3)和两个所述终传动总成(4)一一对应连接。4.根据权利要求3所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述差速器总成(2)的输入端与所述减速器总成(1)的输出端连接，所述差速器总成(2)包括第一壳体(2.1)、销轴(2.2)、第一伞齿轮(2.3)和第二伞齿轮(2.4)，所述第一壳体(2.1)与所述减速器总成(1)的输出端固定连接，所述销轴(2.2)设于所述第一壳体(2.1)内，所述第一伞齿轮(2.3)和所述第二伞齿轮(2.4)均设置有两个，所述销轴(2.2)包括相互垂直设置的第一轴和第二轴，两个所述第一伞齿轮(2.3)设置于所述第一轴的相对两端，所述第二轴的相对两端与所述第一壳体(2.1)连接，两个所述第二伞齿轮(2.4)相对设置，所述第一伞齿轮(2.3)和所述第二伞齿轮(2.4)相互啮合传动，两个所述第二伞齿轮(2.4)各连接一个所述差速器总成(2)的输出轴(2.5)。5.根据权利要求4所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述第一伞齿轮(2.3)的齿数和所述第二伞齿轮(2.4)的齿数不同，且所述第二伞齿轮(2.4)的齿数与所述第一伞齿轮(2.3)的齿数之比大于1。6.根据权利要求4所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述差速器总成(2)还包括差速离合器(2.6)，通过所述差速离合器(2.6)能选择性地将所述第一壳体(2.1)和其中一个所述第二伞齿轮(2.4)接合或分离。7.根据权利要求3所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述高低挡转换机构(3)还包括制动离合器(3.7)，所述制动离合器(3.7)与所述第一行星架(3.4)固定连接。8.根据权利要求2所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述差速器总成(2)设置于所述高低挡转换机构(3)和所述终传动总成(4)之间，所述第一行星齿圈(3.1)与所述减速器总成(1)的输出端连接，所述第一行星架(3.4)与所述差速器总成(2)的输入端连接。9.根据权利要求1-8任一项所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述减速器总成
(1)包括一级主动齿轮(1.1)、一级被动齿轮(1.2)、二级主动齿轮(1.3)和二级被动齿轮(1.4)，所述一级主动齿轮(1.1)和所述一级被动齿轮(1.2)啮合传动，所述二级主动齿轮(1.3)与所述一级被动齿轮(1.2)固定连接，所述二级主动齿轮(1.3)与所述二级被动齿轮(1.4)啮合传动，所述二级被动齿轮(1.4)与所述高低挡转换机构(3)的输入端固定连接。10.根据权利要求9所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述工程机械的传动系统还包括驻车制动器(1.6)，所述驻车制动器(1.6)与所述二级主动齿轮(1.3)固定连接。11.根据权利要求1-8任一项所述的工程机械的传动系统，其特征在于，所述高挡离合器(3.5)和所述低挡离合器(3.6)均为液压压紧离合器。12.一种推土机，其特征在于，包括如权利要求1-11任一项所述的工程机械的传动系统。

技术总结
本实用新型公开了一种工程机械的传动系统及推土机，涉及工程机械技术领域。该工程机械的传动系统包括减速器总成和高低挡转换机构，减速器总成的输入端与马达的输出端连接。高低挡转换机构设置于减速器总成与终传动总成之间，高低挡转换机构包括第一行星排、高挡离合器和低挡离合器，第一行星排包括第一行星齿圈、第一行星轮、第一太阳轮和第一行星架，第一行星齿圈与减速器总成的输出端连接，第一行星齿圈与第一行星轮啮合，第一行星轮与第一太阳轮啮合，且与第一行星架固定连接；高挡离合器能选择性地将第一行星齿圈和第一行星架接合或分离，低挡离合器能选择性地与第一太阳轮接合或分离，第一行星架与终传动总成固定连接。接。接。


技术研发人员：续鲁宁 冯西友 李宣秋 胡凯
受保护的技术使用者：山推工程机械股份有限公司
技术研发日：2022.04.14
技术公布日：2022/8/2