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电梯设备的门框的制作方法

2022-08-03 12:05:17 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及一种门框,其具有用于容纳电梯设备的控制单元的腔室。


背景技术:

2.电梯设备包括电梯轿厢,电梯轿厢通常可以沿电梯竖井竖直移动。因此,电梯轿厢可以这样移动,使得电梯轿厢可以布置在单独的竖井门上,从而实现从电梯轿厢到与单独竖井门相关联的楼层的访问。需要对电梯设备进行控制,特别是控制电梯轿厢的可移动性。此外,这样的控制单元可以包含维护电梯设备和诊断所需的接口和输入模块。
3.适当地,将该控制单元布置成,使得可以容易地维护电梯设备或控制单元。因此,将控制单元布置在这种竖井门的门框中是有利的。这种门框通常由门楣和构造在门开口侧面的门柱组成。为了容纳控制单元,这两个门柱之一可以在其内部形成腔室,该腔室由门柱的侧壁界定。
4.ep1518815示出这种形成有腔室的门柱。控制单元布置在该腔室中。当电梯设备处于正常运行时,无法查看控制单元本身。维护或维修工作需要达到控制单元。一方面,在电梯设备的维护工作范围内必须可以达到控制单元。控制单元在此状态下必须可见,并且必须能够执行维修电梯设备所需的活动,例如初始化行驶命令、查询状态信息或操作开关。此外,如果需要更广泛的维修工作,例如更换控制单元的组件,则必须保证相应扩展的可达到性。维护和维修工作的区别在于为了维护需要对控制单元进行受限的达到,并且不需要很大的空间。相反,在控制单元的维修范围内,在需要更换部件的情况下,为此需要相应大的达到空间。
5.腔室的内部以及用于执行维护工作的控制单元可从楼层进入。门柱的另一个开口被布置成,使得可以从电梯竖井内部对控制单元进行维修。因此,为了维修控制单元,维护技术人员必须在该开口前。这可以通过将电梯轿厢的顶部直接放置在该开口下方来实现,以便维护技术人员可以从电梯轿厢的顶部开始进行该维修。
6.因此,不利的是,电梯轿厢必须以如下方式布置在电梯竖井中,即电梯轿厢的顶部可以用作维修控制单元的工作平台。


技术实现要素:

7.因此,本发明的目的是,提出一种门框,该门框能够改进可布置在门框中的控制单元的可达到性。
8.该目的通过具有电梯竖井的电梯设备的门框来实现,其中,所述门框形成用于容纳控制单元的腔室和面向电梯竖井的侧部面,门框具有界定腔室的第一门框元件、界定腔室的第二门框元件,第一门框元件基本上通过第一门框元件平行于侧部面的、离开其闭合位置的移动而与第二门框元件松开,并因此可以打开腔室。该目的还通过包括这种门框的电梯设备来实现。
9.电梯设备优选地具有建筑物墙壁,在该建筑物墙壁中形成有电梯设备的竖井门。
面向电梯竖井的侧部面优选平行于该建筑物墙壁地构造。
10.这种门框通常包括门楣和两个门柱,其中,门楣布置在门开口上方,门开口通常在侧面和顶部由门框界定。这些门柱中的第一门柱布置在门开口的一侧,两个门柱中的第二门柱布置在门开口的另一侧。这种门柱或门楣通常具有两个壁,两个壁彼此成一角度地布置并且面向楼层,这些壁中的一个壁通常形成门开口的直接收尾部。此外,门楣或门柱具有所提及的侧部面,该侧部面平行于门开口设置,即基本上平行于闭合门开口的至少一个门扇。
11.门框的处于闭合状态的平行侧部面构造在竖井门闭合时门框的不可从楼层达到的部分,因为该侧部面直接面向电梯竖井。侧部面不必设计为门框的闭合的壁,而是可选地仅包括用于稳定门框或相应的门框元件的腹板、型材元件等。必要时,侧部面可以包括第二门框元件的一部分和第一门框元件的一部分。
12.本发明基于以下认识,即用于固定对腔室加以界定的门框元件的机构的可达到性对于实现控制单元的快速且容易的维修是至关重要的。因此,如果将控制单元布置在轿厢门的门柱或门楣中,将电梯轿厢布置在楼层上,使得可以从该楼层进入电梯轿厢的内部空间,这实现了明显简化的维修。相反,如果控制单元布置在竖井门的门柱中,则优选地可以在竖井门闭合的情况下执行控制单元的维修,而与电梯轿厢的位置无关。
13.一方面,其先决条件是,为了维修而要移除的第一门框元件可以独立于可移动地布置在电梯竖井中的电梯轿厢的位置地被移除。另一方面,待移除第一门框元件或者门框的由于第一门框元件的移除而产生的开口必须足够大,以用于控制单元的维修。
14.为了在例如电梯轿厢位于楼层上时实现第一门框元件的可移除性,提出了可移除的第一门框元件,该第一门框元件优选地只能通过平行于前述侧壁指向的第一门框元件的运动从其闭合位置、即其闭合腔室的位置转换到打开位置。
15.在门框的改进方案中,第一门框元件具有平行于侧部面构造的固定区域,第二门框元件具有平行于侧部面构造的固定区域,其中,第一门框元件或第二门框元件的固定区域元件能够直接通过可松开的固定件相互固定。通过这种固定,第一门框元件和第二门框元件可以彼此邻接地固定在电梯竖井的内部空间中。通过释放该固定并移除第一门框元件,使得第一门框元件的与电梯竖井的内部空间邻接的侧部面的一部分也可以被移除,包括或能够包括控制单元的腔室的可达到性出于对控制单元的维修目的而实现。
16.固定件的改进方案由螺纹连接件形成。这种将第一门框元件和第二门框元件的固定区域在第一门框元件的闭合位置相互连接的螺纹连接件实现了对于维护或维修技术人员能够容易地从腔室的内部松开的连接。
17.在门框的改进方案中,在第一和第二门框元件中的第一门框元件上设置或可以布置有狭缝状的螺纹销接纳部,并且在两个门框元件中的第二门框元件上布置或可以布置有螺纹销,使得第一门框元件可以通过螺母固定在第二门框元件上。这种螺纹销可以固定在第一或第二门框元件上或由螺栓形成,从而可以从包含控制单元的腔室的内部空间优选手动松开这种螺纹连接件。随着螺纹连接件的松动,狭缝状的螺纹接纳部使得第一门框元件能够从其闭合位置移出,而不需要第一门框元件和第二门框元件在螺纹销的主方向上的相对移动。
18.螺母可由蝶形螺母形成。通过螺母在腔室的内部空间的可松开的连接使得第一门
框元件能够容易地移除,因为如果可以预先达到腔室,则不需要工具来松开该固定。
19.螺纹销的主延伸方向优选地基本上垂直于侧部面延伸。以这种方式,实现了良好的可达到性,用以松开腔室的内部空间中的螺母。
20.在门框的改进方案中,第一门框元件与第二门框元件的可松开的固定可以通过嵌入腔室的内部空间中而松开。这种可松开的固定使得:电梯轿厢可以直接布置在竖井门的门柱处或者当第一门框元件被移除时,竖井门可以闭合。
21.门框优选地包括用于将第一门框元件固定在其闭合位置的另一固定可行方案。对此替代地,除了对第一门框元件的上述可松开的固定之外,还可以存在用于将第一门框元件支撑在第二门框元件上的装置,以确保将第一门框元件可靠地保持在其闭合位置。
22.门框的改进方案包括界定腔室的、以如下方式设计的第三门框元件,使得当第三门框元件处于打开位置时能够进入腔室,以便将第一门框元件与第二门框元件松开,其中,当第三门框元件处于打开位置时,优选地可进入腔室以维护控制单元。一方面,通过移除第三门框元件可以对控制单元进行维护工作。另一方面,以这种方式确保能够嵌入腔室的内部空间,使得可以将第一门框元件从闭合位置移出,以便维护控制单元或能够将第一门框元件与侧部面上的第二门框元件松开。为此目的,在第三门框元件后面存在开口,从而当第三门框元件打开时,可以进入用于容纳控制单元的腔室,以便维护或松开第一门框元件。
23.门框的改进方案设有门柱,该门柱设置为布置在由门框包围的门开口的一侧,并且门柱包括门框元件。因此,可以将可放置在腔室中的控制单元布置在其竖直高度上,使得维护技术人员可以容易地进行维修,也就是说,例如不必借助梯子进行维修。
24.在门框的改进方案中,第二门框元件是门柱的集成的组成部分。因此,第二门框元件被牢固地固定并且设计为不可松开或可松开的,以用于控制单元的维修或维护。
25.在门框的改进方案中,第一门框元件由门框的角部元件形成。这意味着,第一门框元件优选地具有与其侧面收尾部平行取向的成角弯曲部,成角弯曲部优选地以70
°
至110
°
的角度、优选地90
°
形成,以形成角部元件。这种成角弯曲部使得以这种方式形成的门框元件的稳定性增加,从而第一门框元件不必具有任何额外的加强件或加强元件。
26.门框的改进方案被设计为竖井门框。以这种方式,能够维修控制单元,而不存在对电梯设备正常工作的迫切需要,即电梯轿厢处于可移动状态。此外,有利的是,可以通过这样的门框完全从楼层进行维修,优选地在竖井门完全闭合的情况下、即与电梯轿厢在电梯竖井内的位置无关地进行维修。
27.在门框的改进方案中,面向电梯竖井的侧部面包括第一门框元件的一部分和第二门框元件的一部分。以这种方式可以确保出于维修目的对于控制单元的可达到性尽可能大。其原因是,可设有控制单元的敞开式门柱或敞开式门楣与直接布置在其上的部件之间的间隙-例如可设置控制单元的竖井门柱与可布置在该竖井门柱旁边的轿厢门柱之间的间隙可作为用于维护的空间使用。
28.在门框的一种改进方案中,第三门框元件在其闭合位置固定在第一门框元件上。以这种方式使得用于将第一或第三门框元件固定在其闭合位置的装置的简单构造成为可能。
附图说明
29.下面参照附图更详细地解释本发明。其中:
30.图1示出具有多个竖井门的电梯设备;
31.图2示出带有门框的竖井门中的一个竖井门;
32.图3以横截面示出竖井门的门柱以及布置在该竖井门处的电梯轿厢;和
33.图4详细地示出根据图3的、将第一和第二门框元件连接的螺纹连接件。
具体实施方式
34.图1示出电梯设备2。电梯设备2布置在电梯竖井4中。电梯设备2包括可沿电梯竖井4移动的电梯轿厢6、可与电梯轿厢6反向移动的对重8以及连接电梯轿厢6和对重的支撑元件10。支撑元件10可以经由转向滚轮12、14被引导,其中,这些转向滚轮12、14之一可以设计为电梯设备2的驱动单元的驱动滚轮。
35.电梯竖井4具有多个竖井门开口,这些竖井门开口通常沿竖直彼此相叠地布置,其中,竖井门开口使得能够从电梯竖井的内部空间进入楼层地板30a、30b、30c、30d。竖井门开口构造在建筑物墙壁24中。
36.可以分配给楼层地板30a、30b、30c、30d的竖井门18a、18b、18c、18d布置在这些竖井门开口中的每一个处。电梯轿厢6具有轿厢门16。通过在电梯竖井4中移动电梯轿厢6,可以将该轿厢门16或电梯轿厢6布置在竖井门18a、18b、18c、18d之一处。
37.图2示出布置在这些楼层地板30之一上的竖井门18。竖井门18主要包括门框22和至少一个门扇20.1、20.2,其中,门开口能够通过至少一个门扇20.1、20.2闭合或打开。门开口构造在建筑物墙壁24中,其中,该建筑物墙壁24通常在一侧界定电梯竖井4。门框22包括两个门框22.1、22.2和门楣22.3。两个门柱22.1中的第一门柱布置在门开口的一侧,门柱22.2中的第二门柱布置在门开口的另一侧。门楣22.3布置在门开口上方。
38.两个门柱22.1、22.2之一或门楣22.3具有用于容纳控制单元的腔室。例如,图2示出:腔室布置在门柱22.1之一的内部。门柱22.1具有界定腔室的壁26.1、26.3。
39.门柱22.1具有界定腔室26的第一和第二门框元件28.0、28.1,其中,第二门框元件28.1可以由多个门框元件形成。第二门框元件28.1跨过角部地构造,据此在图2中示出,第二门框元件28.1的一部分是这些壁26.1、26.3中的第一壁和第二壁两者的组成部分。在所示的示例性实施例中,直接限定门开口的、即在门开口的另一侧面向门柱22.2的壁26.3与壁26.1成直角地布置。因此,面向门开口的壁26.3形成门开口的直接收尾部。为了进行维修工作,第一门框元件28.0可松开地固定在第二门框元件28.1上。
40.此外,门柱22.1可包括界定腔室26的第三门框元件28.2。第三门框元件28.2被设计为维护开口,使得可穿过门柱22.1的开口通过将第三门框元件28.2转移到其打开位置来达到控制单元32,以进行在控制单元32上待执行的维护工作。例如,控制单元32为此目的可以包括用于输入命令的输入域31。因此,第三门框元件28.2可以具有比第一门框元件28.0小得多的尺寸并且在其长度或宽度的范围上受到第一门框元件28.0界定。
41.图2中所示的可以被移除以对控制单元32进行维修或维护的门框元件28.0、28.2以其闭合位置示出。这意味着布置在门柱22.1中的腔室进而还有位于其中的控制单元为了对控制单元的维修目的或维护目的不可达到。例如,第三门框元件28.2在其闭合位置直接
固定在第一门框元件28.0上。
42.图3以剖视图示出图2中所示的包括腔室26的门柱22.1,其中,电梯轿厢6布置在门柱22.1所对应的竖井门18上。控制单元32布置在腔室26内部。门柱22.1具有直接面向电梯竖井4的侧部面60。也就是说,侧部面60基本上平行于建筑物墙壁24地布置,竖井门18构造在建筑物墙壁24中。必要时,该侧部面60仅包括至少一个腹板59,该腹板被设计用于将第一门框元件28.0固定在第二门框元件28.1上,从而构成腔室26的门柱22.1朝向电梯竖井4原则上不必被闭合。
43.第一门框元件28.0具有平行于侧部面60构造的固定区域60’。第二门框元件28.1具有平行于侧部面60构造的固定区域60”。第一门框元件28.0和第二门框元件28.1可以直接彼此优选地通过至少一个螺纹连接件62加以固定。
44.螺纹连接件62具有螺纹销66和螺母68,其中,螺纹销66的主延伸方向优选地基本上垂直于侧部面60地取向。例如,根据图3,螺纹销66可以固定在第二门框元件28.1的固定区域60”上。第一门框元件28.0的固定区域60’具有狭缝状的螺纹销接纳部,使得当螺纹连接件62未固定时,第一门框元件28.0可以通过平行于侧部面60定向的运动b、b’移动到其闭合位置或移出其闭合位置。第一门框元件28.0可以通过螺母68(优选可手动固定或松开的蝶形螺母)固定在第二门框元件28.1上或与该第二门框元件松开。
45.替代地,螺纹销66可以固定在第一门框元件28.0的固定区域60’上,并且第二门框元件28.1可以相应地具有狭缝状的螺纹销接纳部。
46.此外,第一门框元件28.0可以通过另外的在此仅示意性地示出的、可直接从楼层进入的固定可行方案70(优选地通过第二螺纹连接件)固定在第二门框元件28.1上。固定可行方案70使得第一门框元件28.0、28.1能够固定在界定腔室26的面向楼层的壁26.1或界定腔室26的面向楼层的壁26.3的区域中。
47.在此关键在于,固定可行方案70被设计成使得当第一门框元件28.0与第二门框元件28.1松开固定时实现运动b、b’以从第一门框元件28.1上移除。因此,固定可行方案70能够以与设计为螺纹连接件62的可松开固定方式相同的方式设计,例如,固定可行方案70的销、优选螺纹销,能够垂直于螺纹连接件62的螺纹销66地取向。固定可行方案70的销可以设计为没有螺纹,从而固定可行方案70能够以这种方式仅设计为第一门框元件28.0在第二门框元件28.1上的止挡。
48.开口27构造在布置于其闭合位置中的第三门框元件28.2的后面,当第三门框元件28.2布置在其打开位置时,该开口27释放以用于维护控制单元32的通道。例如,第三门框元件28.2仅固定在第一门框元件28.0上,并且以可移除或可通过铰链枢转的方式布置在第一门框元件28.0上。替代地或附加地,第三门框元件28.2可以通过三角形钥匙锁定在门框22的其他组成部分上。
49.当开口27被释放时,除了控制单元32上的维护活动之外,固定可行方案70和螺纹连接件62都可以通过嵌入腔室26中而松解。以这种方式,如果属于电梯轿厢6的轿厢门16的门柱40直接布置在具有腔室26的门柱22.1,即电梯轿厢6布置在楼层18上,则第一门框元件28.0可以从第二门框元件28.1移除,以维修控制单元32。
50.可移除的第一门框元件28.0优选地设计为角部元件。图3中所示的使角部元件得以构成的成角弯曲部29具有直角。必要时,成角弯曲部29的角度可以设计成不同于90
°
,以
便根据客户定制的要求实现门柱22.1的其他横截面。
51.图4示出第一门框元件28.0的设计为平行于未示出的竖井壁的腹板的固定区域60’,以及第二门框元件28.1的设计为平行于未示出的竖井壁的腹板的固定区域60”和根据图3的细节连接这些固定区域60’、60”的螺纹连接件62。平行于竖井壁设计的这些固定区域60’、60”例如形成门柱22.1或门框22的面向电梯竖井的侧部面60。
52.通过松开或松动先前固定的螺栓68,能够实现第一门框元件28.0平行于侧部面60的运动b、b’,使得螺纹销66可以沿着狭缝状的螺纹销接纳部64、64’根据示例性运动b、b’移动。狭缝状的螺纹销接纳部64、64’能够以不同方式设计。狭缝状的螺纹销接纳部64、64’具有侧部引导件65、65’,以便通过运动b、b’将第一门框元件28.0引导至其闭合位置。
53.在第一设计变型中,狭缝状的螺纹销接纳部64可以设计成v形,使得第一门框元件28.0可以从由门框22包围的门开口的平行于侧部面60的方向通过所示的运动b从上方倾斜或从下方倾斜推入。因此,侧部引导件65之间的距离在第一门框元件28.0插入其闭合位置的方向上减小。以这种方式设计的狭缝状的螺纹销接纳部64因此承担了捕获第一门框元件28.0的功能,该第一门框元件不必精确地接合在第二门框元件28.1上。
54.在第二设计变型中,以虚线示出的狭缝状的螺纹销接纳部64’的侧部引导件65’彼此平行但不沿水平地延伸,使得第一门框元件28.0可以例如在朝向其闭合位置的方向上仅通过所示的运动b’倾斜向下推入,使得重力有助于第一门框元件28.0转移到其闭合位置。
55.在未示出的第三设计变型中,狭缝状的螺纹销容纳部的侧部引导件可以彼此平行且沿水平地延伸。这样,第一门框元件28.0可以通过平行于侧部面60延伸的水平运动被推入其闭合位置。
再多了解一些

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