液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架的制作方法

1.本实用新型涉及牵引车技术领域，具体为液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架。


背景技术：

2.随着维修车、餐车、净水车等方舱设备在警用、民用领域中的应用；方舱具有灵活性，能够成为一个移动的舱室，在满足运输车辆宽度的限制的前提下，能够便于根据实际的需求，进行空间的扩展，实用性强，方舱车需要牵引架与外部驱动车体连接，而且现有的牵引架不具有隐藏的功能，摆放到外侧，而且对于牵引架抬起时需要人工抬起，需要大量人力。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，结构简单，操作简便，不但使得对牵引架收放更省力，而且收起时可以对牵引架进行隐藏固定，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，包括抬起助力件、牵引架组件、车体组件、转动连接架、固定件和锁定件，所述车体组件包括车本体，车本体的下表面一端设有转动连接架，转动连接架上设有转动连接的牵引架组件，牵引架组件包括两个与转动连接架转动连接的转动管，两个转动管的下端均焊接有下端连接板，两个转动管的一侧均焊接有一个连接架，两个连接架之间焊接有牵引连接环，且车本体的一侧设有与牵引架组件对应的隐藏凹槽，所述隐藏凹槽的内部设有固定件，固定件与牵引连接环对应，且车本体的一侧设有锁定件，锁定件与固定件相对应，所述车本体的下表面设有抬起助力件，抬起助力件与两个下端连接板相对应。
5.进一步的，所述抬起助力件包括与车本体下表面固定的耳座，耳座的一侧通过螺栓固定有液压伸缩杆，液压伸缩杆的伸缩端之间固定有耳板，耳板的一侧设有两个与下端连接板对应的推动弹簧，通过液压伸缩杆伸缩可以带动耳板移动，通过耳板可以带动推动弹簧移动，通过推动弹簧推动下端连接板转动，以此使得对牵引架组件转动抬起，使得对牵引架组件收放更方便。
6.进一步的，所述转动连接架包括设置在车本体上的转动支座，转动支座的个数不少于两个，转动支座之间固定有连接转轴，通过转动支座可以对连接转轴进行支撑。
7.进一步的，所述锁定件包括连接短轴和锁死杆，所述锁死杆通过连接短轴与车本体连接，且锁死杆的一端侧面设有定位销。
8.进一步的，所述固定件包括与车本体连接的吸附磁块，吸附磁块上设有与定位销对应的连接凹槽，当牵引架组件位于隐藏凹槽内部时，通过锁死杆转动使定位销移动到与连接凹槽对应的位置，然后将定位销按入到连接凹槽的内部，以此可以将牵引架组件锁死固定。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当牵引架组件位于隐藏凹槽内部时，
通过锁死杆转动使定位销移动到与连接凹槽对应的位置，然后将定位销按入到连接凹槽的内部，以此可以将牵引架组件锁死固定，通过液压伸缩杆伸缩可以带动耳板移动，通过耳板可以带动推动弹簧移动，通过推动弹簧推动下端连接板转动，以此使得对牵引架组件转动抬起，使得对牵引架组件收放更方便，该液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，结构简单，操作简便，不但使得对牵引架收放更省力，而且收起时可以对牵引架进行隐藏固定。
附图说明
10.图1为本实用新型结构示意图；
11.图2为本实用新型仰视结构示意图；
12.图3为本实用新型a处放大结构示意图。
13.图中：1抬起助力件、11耳座、12液压伸缩杆、13耳板、14推动弹簧、2牵引架组件、21下端连接板、22转动管、23牵引连接环、24连接架、3车体组件、31车本体、32隐藏凹槽、4转动连接架、41转动支座、42连接转轴、5固定件、51吸附磁块、52连接凹槽、6锁定件、61连接短轴、62锁死杆、63定位销。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，包括抬起助力件1、牵引架组件2、车体组件3、转动连接架4、固定件5和锁定件6，车体组件3包括车本体31，车本体31的下表面一端设有转动连接架4，转动连接架4上设有转动连接的牵引架组件2，牵引架组件2包括两个与转动连接架4转动连接的转动管22，两个转动管22的下端均焊接有下端连接板21，两个转动管22的一侧均焊接有一个连接架24，两个连接架24之间焊接有牵引连接环23，且车本体31的一侧设有与牵引架组件2对应的隐藏凹槽32，隐藏凹槽32的内部设有固定件5，固定件5与牵引连接环23对应，且车本体31的一侧设有锁定件6，锁定件6与固定件5相对应，车本体31的下表面设有抬起助力件1，抬起助力件1与两个下端连接板21相对应，抬起助力件1包括与车本体31下表面固定的耳座11，耳座11的一侧通过螺栓固定有液压伸缩杆12，液压伸缩杆12的伸缩端之间固定有耳板13，耳板13的一侧设有两个与下端连接板21对应的推动弹簧14，通过液压伸缩杆12伸缩可以带动耳板13移动，通过耳板13可以带动推动弹簧14移动，通过推动弹簧14推动下端连接板21转动，以此使得对牵引架组件2转动抬起，使得对牵引架组件2收放更方便，转动连接架4包括设置在车本体31上的转动支座41，转动支座41的个数不少于两个，转动支座41之间固定有连接转轴42，通过转动支座41可以将连接转轴42固定在车本体31上，而牵引架组件2上的转动管22与连接转轴42转动连接，以此确保牵引架组件2转动连接，锁定件6包括连接短轴61和锁死杆62，锁死杆62通过连接短轴61与车本体31连接，且锁死杆62的一端侧面设有定位销63，固定件5包括与车本体31连接的吸附磁块51，吸附磁块51上设有与定位销63对应的连接凹槽52，当牵引架组件2位于隐藏凹槽32内部时，通过锁死杆62转动使定位销63移动到与连接凹槽52对
应的位置，然后将定位销63按入到连接凹槽52的内部，以此可以将牵引架组件2锁死固定，该液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，结构简单，操作简便，不但使得对牵引架收放更省力，而且收起时可以对牵引架进行隐藏固定。
16.在使用时：当牵引架组件2位于隐藏凹槽32内部时，通过锁死杆62转动使定位销63移动到与连接凹槽52对应的位置，然后将定位销63按入到连接凹槽52的内部，以此可以将牵引架组件2锁死固定，通过液压伸缩杆12伸缩可以带动耳板13移动，通过耳板13可以带动推动弹簧14移动，通过推动弹簧14推动下端连接板21转动，以此使得对牵引架组件2转动抬起，使得对牵引架组件2收放更方便。
17.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。


技术特征：
1.液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，包括抬起助力件（1）、牵引架组件（2）、车体组件（3）、转动连接架（4）、固定件（5）和锁定件（6），其特征在于：所述车体组件（3）包括车本体（31），车本体（31）的下表面一端设有转动连接架（4），转动连接架（4）上设有转动连接的牵引架组件（2），牵引架组件（2）包括两个与转动连接架（4）转动连接的转动管（22），两个转动管（22）的下端均焊接有下端连接板（21），两个转动管（22）的一侧均焊接有一个连接架（24），两个连接架（24）之间焊接有牵引连接环（23），且车本体（31）的一侧设有与牵引架组件（2）对应的隐藏凹槽（32），所述隐藏凹槽（32）的内部设有固定件（5），固定件（5）与牵引连接环（23）对应，且车本体（31）的一侧设有锁定件（6），锁定件（6）与固定件（5）相对应，所述车本体（31）的下表面设有抬起助力件（1），抬起助力件（1）与两个下端连接板（21）相对应。2.根据权利要求1所述的液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，其特征在于：所述抬起助力件（1）包括与车本体（31）下表面固定的耳座（11），耳座（11）的一侧通过螺栓固定有液压伸缩杆（12），液压伸缩杆（12）的伸缩端之间固定有耳板（13），耳板（13）的一侧设有两个与下端连接板（21）对应的推动弹簧（14）。3.根据权利要求1所述的液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，其特征在于：所述转动连接架（4）包括设置在车本体（31）上的转动支座（41），转动支座（41）的个数不少于两个，转动支座（41）之间固定有连接转轴（42）。4.根据权利要求1所述的液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，其特征在于：所述锁定件（6）包括连接短轴（61）和锁死杆（62），所述锁死杆（62）通过连接短轴（61）与车本体（31）连接，且锁死杆（62）的一端侧面设有定位销（63）。5.根据权利要求1所述的液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，其特征在于：所述固定件（5）包括与车本体（31）连接的吸附磁块（51），吸附磁块（51）上设有与定位销（63）对应的连接凹槽（52）。

技术总结
本实用新型公开了液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，包括抬起助力件、牵引架组件、车体组件、转动连接架、固定件和锁定件，所述车体组件包括车本体，车本体的下表面一端设有转动连接架，转动连接架上设有转动连接的牵引架组件，牵引架组件包括两个与转动连接架转动连接的转动管，两个转动管的下端均焊接有下端连接板，两个转动管的一侧均焊接有一个连接架，两个连接架之间焊接有牵引连接环，且车本体的一侧设有与牵引架组件对应的隐藏凹槽，所述隐藏凹槽的内部设有固定件，固定件与牵引连接环对应，该液压车及方舱带有隐藏功能的牵引架，结构简单，操作简便，不但使得对牵引架收放更省力，而且收起时可以对牵引架进行隐藏固定。而且收起时可以对牵引架进行隐藏固定。而且收起时可以对牵引架进行隐藏固定。


技术研发人员：吴志中 魏峰 刘军 徐振华 张明
受保护的技术使用者：新乡平原航空技术工程有限公司
技术研发日：2022.07.07
技术公布日：2022/8/2