1.本实用新型涉及起重机的技术领域，具体涉及一种具有提升限位结构的双梁欧式起重机。
背景技术：
2.双梁欧式起重机一般为桥式起重机，包括两根平行的主梁，主梁的两端分别固定有端梁，端梁上安装有大车运行机构，两主梁上安装有能够沿主梁左右移动的小车，小车包括两个与主梁一一对应的行走梁，行走梁上安装有主动轮和从动轮，主动轮传动连接有驱动电机，两行走梁之间固定有支撑板，支撑板上安装有电动葫芦等设备，电动葫芦的钢丝绳贯穿支撑板并能够沿支撑板左右移动，钢丝绳上安装的吊钩组件设置在支撑板的下方，在运行时，当吊钩组件提升高度过高或者出现冲顶现象时，吊钩组件易直接撞击在支撑板上，易导致小车损坏严重，甚至影响小车的正常运行，维修成本较高，所以需要设计一种具有提升限位结构的双梁欧式起重机，便于对吊钩组件的提升高度进行限位，减少撞击损坏。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于：提供一种具有提升限位结构的双梁欧式起重机，便于对吊钩组件的提升高度进行限位，减少撞击损坏。
4.本实用新型采取的技术方案为：
5.一种具有提升限位结构的双梁欧式起重机，包括桥架，桥架上安装有小车，小车包括两个行走梁，两行走梁之间安装有支撑板，支撑板上固定有电动葫芦，电动葫芦包括钢丝绳，钢丝绳上安装有吊钩组件，支撑板上设有呈条形的滑动孔，滑动孔内设有限位块，限位块的两侧固定有滑块，滑动孔的两侧设有与滑块滑动配合的滑槽，限位块上设有安装孔，钢丝绳贯穿安装孔，限位块的底部可拆卸固定有缓冲装置；吊钩组件包括滑轮壳，滑轮壳的顶部安装有缓冲垫。
6.缓冲装置包括从上至下依次设置的安装板和缓冲板，安装板和缓冲板之间固定有若干个间隔的缓冲弹簧。
7.缓冲垫的两侧分别延伸至滑轮壳的侧面，滑轮壳的侧面设有插接柱，缓冲垫的内侧设有与插接柱配合的插接孔。
8.滑动孔的一端设有顶部敞开的用于放置限位块的放置槽，放置槽分别与滑动孔及滑槽连通。
9.放置槽背离滑动孔的一端的顶部可拆卸固定有挡板。
10.安装孔内安装有对称的挡块，钢丝绳设置在两挡块之间，挡块靠近钢丝绳的一端转动连接有水平的滚轮，滚轮的水平中心线与钢丝绳的竖直中心线垂直。
11.本实用新型便于对吊钩组件的提升高度进行限位，减少撞击损坏，限位块起限位作用，限制吊钩组件的提升高度，限位块的两侧固定有滑块，滑动孔的两侧设有与滑块滑动配合的滑槽，便于限位块随钢丝绳左右移动，限位块的底部可拆卸固定有缓冲装置，滑轮壳
的顶部安装有缓冲垫，缓冲装置和缓冲垫均起缓冲作用，当提升高度过高或者出现冲顶现象时，减少吊钩组件的撞击，在工作时，钢丝绳左右移动的过程中，带动限位块沿滑动孔左右移动，滑块沿滑槽左右滑动，当提升高度过高或者出现冲顶现象时，吊钩组件上的缓冲垫撞击在缓冲板上，缓冲板挤压缓冲弹簧，起缓冲作用，减少撞击损坏，避免吊钩组件直接撞击在支撑板的底部或者电动葫芦的底部，也起限位作用。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为支撑板的局部结构示意图；
14.图3为限位块的结构示意图；
15.图4为吊钩组件、限位块及缓冲装置的结构示意图；
16.图5为图4的局部结构示意图。
具体实施方式
17.如图1-图5所示，一种具有提升限位结构的双梁欧式起重机，包括桥架1，桥架1上安装有小车2，小车2包括两个行走梁，两行走梁之间安装有支撑板6，支撑板6上固定有电动葫芦3，电动葫芦3包括钢丝绳4，钢丝绳4上安装有吊钩组件5，支撑板6上设有呈条形的滑动孔11，滑动孔11内设有限位块12，起限位作用，限制吊钩组件5的提升高度，限位块12的两侧固定有滑块8，滑动孔11的两侧设有与滑块8滑动配合的滑槽10，便于限位块12随钢丝绳4左右移动，限位块12上设有安装孔23，钢丝绳4贯穿安装孔23，限位块12的底部可拆卸固定有缓冲装置15；吊钩组件5包括滑轮壳17，滑轮壳17的顶部安装有缓冲垫16，缓冲装置15和缓冲垫16均起缓冲作用，当提升高度过高或者出现冲顶现象时，减少吊钩组件5的撞击。
18.缓冲装置15包括从上至下依次设置的安装板19和缓冲板21，安装板19和缓冲板21之间固定有若干个间隔的缓冲弹簧20，起缓冲作用。
19.缓冲垫16的两侧分别延伸至滑轮壳17的侧面，滑轮壳17的侧面设有插接柱22，缓冲垫16的内侧设有与插接柱22配合的插接孔，便于安装及更换缓冲垫16，缓冲垫16优先采用硅胶垫等具有弹性的材质制成。
20.滑动孔11的一端设有顶部敞开的用于放置限位块12的放置槽9，放置槽9分别与滑动孔11及滑槽10连通，放置槽9的宽度大于或者等于滑动孔11与两个滑槽10的宽度之和，便于安装限位块12，在安装限位块12时，将限位块12放置在放置槽9内，然后将两滑块8分别滑入到滑槽10内，限位块12滑入到滑动孔11内。
21.放置槽9背离滑动孔11的一端的顶部可拆卸固定有挡板7，当限位块12安装到位后，对限位块12进行限位，避免限位块12从放置槽9内脱出。
22.安装孔23内安装有对称的挡块13，钢丝绳4设置在两挡块13之间，挡块13靠近钢丝绳4的一端转动连接有水平的滚轮14，滚轮14的水平中心线与钢丝绳4的竖直中心线垂直，当钢丝绳4与滚轮14接触时，在钢丝绳4沿滚轮14上下移动的过程中，滚轮14转动，减少摩擦。
23.本实用新型便于对吊钩组件5的提升高度进行限位，减少撞击损坏，在工作时，钢丝绳4左右移动的过程中，带动限位块12沿滑动孔11左右移动，滑块8沿滑槽10左右滑动，当
提升高度过高或者出现冲顶现象时，吊钩组件5上的缓冲垫16撞击在缓冲板21上，缓冲板21挤压缓冲弹簧20，起缓冲作用，减少撞击损坏，避免吊钩组件5直接撞击在支撑板6的底部或者电动葫芦3的底部，也起限位作用。
24.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种具有提升限位结构的双梁欧式起重机，包括桥架，桥架上安装有小车，小车包括两个行走梁，两行走梁之间安装有支撑板，支撑板上固定有电动葫芦，电动葫芦包括钢丝绳，钢丝绳上安装有吊钩组件，其特征在于：支撑板上设有呈条形的滑动孔，滑动孔内设有限位块，限位块的两侧固定有滑块，滑动孔的两侧设有与滑块滑动配合的滑槽，限位块上设有安装孔，钢丝绳贯穿安装孔，限位块的底部可拆卸固定有缓冲装置；吊钩组件包括滑轮壳，滑轮壳的顶部安装有缓冲垫。2.如权利要求1所述的具有提升限位结构的双梁欧式起重机，其特征在于：缓冲装置包括从上至下依次设置的安装板和缓冲板，安装板和缓冲板之间固定有若干个间隔的缓冲弹簧。3.如权利要求1所述的具有提升限位结构的双梁欧式起重机，其特征在于：缓冲垫的两侧分别延伸至滑轮壳的侧面，滑轮壳的侧面设有插接柱，缓冲垫的内侧设有与插接柱配合的插接孔。4.如权利要求1所述的具有提升限位结构的双梁欧式起重机，其特征在于：滑动孔的一端设有顶部敞开的用于放置限位块的放置槽，放置槽分别与滑动孔及滑槽连通。5.如权利要求4所述的具有提升限位结构的双梁欧式起重机，其特征在于：放置槽背离滑动孔的一端的顶部可拆卸固定有挡板。6.如权利要求1所述的具有提升限位结构的双梁欧式起重机，其特征在于：安装孔内安装有对称的挡块，钢丝绳设置在两挡块之间，挡块靠近钢丝绳的一端转动连接有水平的滚轮，滚轮的水平中心线与钢丝绳的竖直中心线垂直。
技术总结
一种具有提升限位结构的双梁欧式起重机，包括桥架，桥架上安装有小车，小车包括两个行走梁，两行走梁之间安装有支撑板，支撑板上固定有电动葫芦，电动葫芦包括钢丝绳，钢丝绳上安装有吊钩组件，支撑板上设有呈条形的滑动孔，滑动孔内设有限位块，限位块的两侧固定有滑块，滑动孔的两侧设有与滑块滑动配合的滑槽，限位块上设有安装孔，钢丝绳贯穿安装孔，限位块的底部可拆卸固定有缓冲装置；吊钩组件包括滑轮壳，滑轮壳的顶部安装有缓冲垫。本实用新型便于对吊钩组件的提升高度进行限位，减少撞击损坏。撞击损坏。撞击损坏。
技术研发人员：高崇帅 王超琦 程洪涛
受保护的技术使用者：河南力富特起重运输机械有限公司
技术研发日：2022.07.04
技术公布日：2022/8/2
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