加油机扩展显示系统的制作方法

1.本实用新型涉及车辆加油技术领域，特别地涉及一种加油机扩展显示系统。


背景技术：

2.加油站通过加油机为用户提供燃油加油服务，司机开车沿加油机对应通道驶入，在车尾靠近加油机的位置停车，将加油机上的加油枪放入汽车尾部的油箱，拉开加油枪开始加油，有些加油机可以选择不同的流量速度(例如大流量、中流量或小流量，有些可以手动控制加油速度)，在油箱加满时、或者在加注至用户需要的油量时、或者在加注至用户设定金额对应的油量时，关闭加油枪完成加油。
3.在加油过程中，有时用户希望能够看到加油机显示屏上显示的加油状态信息，例如加油机操作提示信息、燃油单价信息、当前加油量信息和/或加油量对应的金额等信息，以确定加油进度。但是，按照目前加油机的设计，司机在驾驶位上很难快速观察到加油机显示屏上显示的信息，往往需要司机下车观察才能获得准确的加油状态信息，不但存在诸多不便，使个人的加油流程不能顺畅完成，人员在加油站中随意走动还存在安全隐患。
4.以上内容仅是发明人了解的与本技术有关的背景信息，并不构成对现有技术的自认。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种加油机扩展屏显示系统，可以令司机便捷地获取加油状态数据，使加油过程更为顺畅。
6.本实用新型提供一种加油机扩展显示系统，加油机扩展显示系统包括加油机以及与加油机通讯连接的扩展显示装置，扩展显示装置位于加油机的附近区域，且扩展显示装置的位置落入加油车辆的驾驶室中驾驶员的视野范围内；其中，加油机包括至少一个加油枪、与至少一个加油枪分别对应的至少一个显示屏以及加油机主板，加油机主板用于获取至少一个加油枪为车辆加油过程中的加油状态信息并将加油状态信息发送给至少一个显示屏，至少一个显示屏用于显示加油状态信息，其中，加油机主板还用于将加油状态信息发送给扩展显示装置；扩展显示装置包括一个或多个扩展显示屏以及接收模块，接收模块用于接收来自加油机主板的加油状态信息，一个或多个扩展显示屏用于显示加油状态信息；其中，一个或多个扩展显示屏与加油机的至少一个显示屏上显示的加油状态信息是同步的。
7.可选地，加油机的至少一个加油枪包括第一加油枪和第二加油枪；扩展显示装置的一个或多个扩展显示屏包括第一扩展显示屏和第二扩展显示屏；第一扩展显示屏用于显示第一加油枪的加油状态信息；第二扩展显示屏用于显示第二加油枪的加油状态信息。
8.可选地，加油机的至少一个加油枪包括第三加油枪和第四加油枪；扩展显示装置的一个或多个扩展显示屏包括第三扩展显示屏；第三扩展显示屏用于切换地显示第三加油枪和第四加油枪的加油状态信息。
9.可选地，一个或多个扩展显示屏包括串口屏或者并口屏。
10.可选地，并口屏屏地址与所述加油机的至少一个显示屏的屏地址相同。
11.可选地，一个或多个扩展显示屏的物理地址被加油机主板发送的动态软地址代替，动态软地址是加油机的至少一个显示屏的屏地址。
12.可选地，如果加油时加油机位于车身的一侧，则扩展显示装置位于车身的同侧、对侧或者车头的前方。
13.可选地，如果加油时车尾朝向加油机，则扩展显示装置位于车身的一侧或者车头的前方。
14.可选地，扩展显示装置为悬挂设置。
15.可选地，加油状态信息包括：加油枪对应的交易数据和油品单价。
16.与现有技术相比，本实用新型提供的加油机扩展显示系统具有以下有益效果：
17.本技术实施例在加油机的附近区域增设有扩展显示装置，由于扩展显示装置的位置落入加油车辆的驾驶室中驾驶员的视野范围内，并且扩展显示装置显示车辆加油过程中的加油状态信息，所以加油车辆的司机不用下车就可以看到车辆加油过程中的加油状态信息，从而减少因为司机随意走动带来的安全隐患。
附图说明
18.下面结合附图对本实用新型的实施方式进行进一步说明，其中：
19.图1为本技术一种实施例的加油机扩展显示系统的示意图；
20.图2为本技术另一种实施例的加油机扩展显示系统的示意图；
21.图3为本技术又一种实施例的加油机扩展显示系统的示意图；
22.图4为本技术一种实施例的加油机扩展显示系统的应用场景的示意图；
23.图5为本技术另一种实施例的加油机扩展显示系统的应用场景的示意图；
24.图6为本技术一种实施例的加油机扩展显示系统的结构示意图。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在以下的详细描述中，可以参看作为本技术一部分用来说明本技术的特定实施例的各个说明书附图。在附图中，相似的附图标记在不同图式中描述大体上类似的组件。本技术的各个特定实施例在以下进行了足够详细的描述，使得具备本领域相关知识和技术的普通技术人员能够实施本技术的技术方案。
27.如上所述，为解决现有技术中需要司机下车观察才能获得准确的加油状态信息，不便捷且存在安全隐患的技术问题，本技术提供了一种加油机扩展显示系统。
28.本技术的技术构思在于：在加油机的附近区域增设扩展显示装置，扩展显示装置的位置设置在加油车辆的驾驶室中驾驶员的视野范围内，通过扩展显示装置显示与加油机
的显示屏相同的车辆加油过程中的加油状态信息，这样，加油车辆的司机不用下车就可以看到车辆加油过程中的加油状态信息，从而减少因司机随意走动带来的安全隐患。
29.本实用新型提供一种加油机扩展显示系统，加油机扩展显示系统包括加油机以及与加油机通讯连接的扩展显示装置，扩展显示装置位于加油机的附近区域，且扩展显示装置的位置落入加油车辆的驾驶室中驾驶员的视野范围内；其中，加油机包括至少一个加油枪、与至少一个加油枪分别对应的至少一个显示屏以及加油机主板，加油机主板用于获取至少一个加油枪为车辆加油过程中的加油状态信息并将加油状态信息发送给至少一个显示屏，至少一个显示屏用于显示加油状态信息，其中，加油机主板还用于将加油状态信息发送给扩展显示装置；扩展显示装置包括一个或多个扩展显示屏以及接收模块，接收模块用于接收来自加油机主板的加油状态信息，一个或多个扩展显示屏用于显示加油状态信息；其中，一个或多个扩展显示屏与加油机的至少一个显示屏上显示的加油状态信息是同步的。
30.本技术实施例通过在加油机的附近区域增设能够显示车辆加油过程中的加油状态信息的扩展显示装置，使得加油车辆的司机不用下车就可以看到车辆加油过程中的加油状态信息，从而减少因为司机随意走动带来的安全隐患。
31.在本技术的实施例中，加油机的至少一个加油枪包括第一加油枪和第二加油枪；扩展显示装置的一个或多个扩展显示屏包括第一扩展显示屏和第二扩展显示屏；第一扩展显示屏用于显示第一加油枪的加油状态信息；第二扩展显示屏用于显示第二加油枪的加油状态信息。
32.这样，通过增设多个扩展显示屏，每个扩展显示屏显示一个加油枪的加油状态信息，可以实现同时为多辆加油车辆的司机提供各自车辆的加油状态信息，保证每名司机都能准确的观看到自己车辆的加油状态信息。
33.在本技术的实施例中，加油机的至少一个加油枪包括第三加油枪和第四加油枪；扩展显示装置的一个或多个扩展显示屏包括第三扩展显示屏；第三扩展显示屏用于切换地显示第三加油枪和第四加油枪的加油状态信息。
34.这样，通过第三扩展显示屏切换地显示第三加油枪和第四加油枪的加油状态信息，可以减少加油站中所需设置的扩展显示屏的数量，降低投入成本。
35.在本技术的实施例中，一个或多个扩展显示屏包括串口屏或者并口屏。
36.这样，可以根据实际情况，选择串口屏或者并口屏。
37.此外，由于扩展显示装置选用为可供加密的串口屏，所以可以保证扩展显示装置的信息不易任意被篡改，进而保证了加油状态信息的安全性和准确性。
38.在本技术的实施例中，并口屏的屏地址与加油机的至少一个显示屏的屏地址相同。
39.这样，由于并口屏的屏地址和加油机的至少一个显示屏的屏地址相同，所以加油机主板可以直接发送与加油机的至少一个显示屏相同的加油状态信息到并口屏，从而实现送显低延时。
40.在本技术的实施例中，一个或多个扩展显示屏的物理地址被加油机主板发送的动态软地址代替，动态软地址是加油机的至少一个显示屏的屏地址。
41.这样，每个扩展显示屏都可以显示至少一个对应加油机显示屏显示的信息，当其
中一个扩展显示屏切换显示另一个加油机显示屏显示的信息时，可以实现软切换。
42.在本技术的实施例中，如果加油时加油机位于车身的一侧，则扩展显示装置位于车身的同侧、对侧或者车头的前方。
43.这样，通过观察与加油机位于车身的同侧、对侧或者车头的前方的扩展显示装置，加油车辆的司机便可以看到车辆加油过程中的加油状态信息，无需司机下车，减少了因为加油人员随意走动带来的安全隐患。
44.在本技术的实施例中，如果加油时车尾朝向加油机，则扩展显示装置位于车身的一侧或者车头的前方。
45.这样，通过观察位于车身的一侧或者车头的前方的扩展显示装置，加油车辆的司机便可以看到车辆加油过程中的加油状态信息，无需司机下车，减少了因为加油人员随意走动带来的安全隐患。
46.在本技术的实施例中，扩展显示装置为悬挂设置。
47.这样，由于扩展显示装置悬挂设置，所以增设的扩展显示装置不会阻挡车辆的驶入和驶出，从而提高司机的体验度。
48.在本技术的实施例中，加油状态信息包括：加油枪对应的交易数据和油品单价。
49.以上描述了本技术实施例的加油机扩展显示系统的多种实现方式，下面结合附图详细介绍本技术实施例提供的加油机扩展显示系统的具体例子。
50.图1为本技术一种实施例的加油机扩展显示系统的结构示意图。如图1所示，本技术实施例提供的加油机扩展显示系统100包括加油机110以及与加油机110通过通讯连接总线130连接的扩展显示装置120。扩展显示装置120位于加油机110的附近区域，且扩展显示装置120的位置落入加油车辆600(图中未示出)的驾驶室中驾驶员的视野范围内。即，扩展显示装置120的具体位置可以根据实际情况灵活设定，需保证加油车辆600(图中未示出)加油时，扩展显示装置120能够落入加油车辆600(图中未示出)的驾驶室中驾驶员的视野范围内即可。
51.其中，图1实施例中的加油机110通过总线130连接至扩展显示装置120，在本技术的其他实施例中，加油机110与扩展显示装置120还可为无线连接，两者可通过适用的通信协议交互数据，例如，加油机110与扩展显示装置120可为蓝牙连接、wifi连接或zigbee连接等等。
52.继续参见图1，加油机110包括加油枪1101、与加油枪1101对应的显示屏1102以及加油机主板1103。加油机主板1103可以获取加油枪1101为车辆加油过程中的加油状态信息，加油机主板1103还可将加油状态信息发送给显示屏1102，显示屏1102可显示加油状态信息。
53.示例性地，加油状态信息可以包括加油枪1101对应的交易数据和油品单价。加油枪1101对应的交易数据又可以包括加油车辆600(图中未示出)已加入的燃油的体积和已加入的燃油消耗的金额。
54.在本技术实施例中，加油机主板1103还可将加油状态信息发送给扩展显示装置120。相应地，扩展显示装置120可以接收并显示加油状态信息。具体地，扩展显示装置120可以包括扩展显示屏1201，扩展显示屏1201接收来自加油机主板1103的加油状态信息并用于显示加油状态信息。值得注意的是，扩展显示屏1201与加油机110的显示屏1102上显示的加
油状态信息是同步的，即扩展显示屏1201与加油机110的显示屏1102上显示的加油状态信息可以是相同的。
55.需要说明的是，扩展显示屏和加油机的显示屏各自的具体数量可以根据实际情况灵活设定，例如加油机上可具有4个显示屏，扩展显示屏的数量可以是4个，可以是2个，也可以是1个，以下将通过具体的例子进行详细说明。
56.参考图2，为本技术另一种实施例的加油机扩展显示系统的结构示意图。与图1实施例相比，图2实施例的不同之处主要在于，扩展显示装置120设置两块扩展显示屏，分别对应于加油机两个加油枪对应的加油状态信息。
57.如图2所示，根据本技术的一些实施例，可选地，加油机110上可以具有第一加油枪1101a和第二加油枪1101b。扩展显示装置120上可以设置有第一扩展显示屏1201a和第二扩展显示屏1201b。第一扩展显示屏1201a可以用于显示第一加油枪1101a的加油状态信息。第二扩展显示屏1101b可以用于显示第二加油枪1101b的加油状态信息。
58.这样，通过增设多个扩展显示屏(如第一扩展显示屏1201a和第二扩展显示屏1201b)，每个扩展显示屏显示一个加油枪的加油状态信息，可以实现同时为多辆加油车辆的司机提供各自车辆的加油状态信息，保证每名司机都能准确的观看到自己车辆的加油状态信息。
59.参考图3，为本技术又一种实施例的加油机扩展显示系统的结构示意图。与图1实施例相比，图3实施例的不同之处主要在于，扩展显示装置120设置一块显示屏，可以切换显示加油机两个加油枪对应的加油状态信息。如图3所示，加油机110可以具有第三加油枪1101c和第四加油枪1101d。扩展显示装置120可以设置有第三扩展显示屏1201c。第三扩展显示屏1201c可以用于切换地显示第三加油枪1101c和第四加油枪1101d的加油状态信息。
60.这样，通过第三扩展显示屏1201c切换地显示第三加油枪1101c和第四加油枪1101d的加油状态信息，即一个扩展显示屏切换显示多个加油枪的加油状态信息，可以减少加油站中所需设置的扩展显示屏的数量，降低投入成本。
61.根据本技术的一些实施例，可选地，一个或多个扩展显示屏1201可以包括串口屏或者并口屏。其中，串口屏的屏地址可以预定义，例如，可以与制造商或相关机构沟通进行预定义，使用时，按照预定义的屏地址使用交互即可。
62.这样，可以根据实际情况，选择串口屏或者并口屏。
63.此外，由于扩展显示装置选用为可供加密的串口屏，所以可以保证扩展显示装置的信息不易任意被篡改，进而保证了加油状态信息的安全性和准确性。
64.根据本技术的另一些实施例，可选地，一个或多个扩展显示屏1201可以包括并口屏，并口屏的屏地址与加油机的至少一个显示屏的屏地址相同。
65.这样，由于并口屏的屏地址和加油机的至少一个显示屏的屏地址相同，所以加油机主板可以直接发送与加油机的至少一个显示屏相同的加油状态信息到并口屏，从而实现送显低延时。
66.为了实现扩展显示屏1201的屏地址与加油机110的至少一个显示屏1102的屏地址相同，在一些具体的示例中，可选地，一个或多个扩展显示屏1201的物理地址可以被加油机主板1103发送的动态软地址代替，动态软地址可以是加油机110的至少一个显示屏1102的屏地址。
67.图4为本技术一种实施例的加油机扩展显示系统的应用场景的示意图，如图4所示，根据本技术的一些实施例，可选地，如果加油时加油机110位于加油车辆600的车身的一侧，则扩展显示装置120可以位于加油车辆600的车身的同侧、对侧或者车头的前方。需要说明的是，加油车辆600的车身的一侧可以包括加油车辆600的左视镜所在的一侧(即车辆左侧)或加油车辆600的右视镜所在的一侧(即车辆右侧)。若扩展显示装置120与加油机110位于加油车辆600的车身的同侧，则扩展显示装置120与加油机110具体可以位于加油车辆600的车身的左侧或右侧。若扩展显示装置120与加油机110位于加油车辆600的车身的对侧，则扩展显示装置120与加油机110中的其中一个位于加油车辆600的车身的左侧，另一个位于加油车辆600的车身的右侧。
68.这样，通过观察与加油机位于车身的同侧、对侧或者车头的前方的扩展显示装置，加油车辆的司机便可以看到车辆加油过程中的加油状态信息，无需司机下车，减少了因为加油人员随意走动带来的安全隐患。
69.图5为本技术另一种实施例的加油机扩展显示系统的应用场景的示意图，与图4实施例相比，图5实施例的不同之处主要在于，加油车辆600朝向加油机110停车加油。如图5所示，根据本技术的另一些实施例，可选地，在一些实施例中，如果加油时加油车辆600的车尾朝向加油机110，则扩展显示装置120可以位于加油车辆600的车身的一侧或者车头的前方。
70.这样，通过观察位于车身的一侧或者车头的前方的扩展显示装置，加油车辆的司机便可以看到车辆加油过程中的加油状态信息，无需司机下车，减少了因为加油人员随意走动带来的安全隐患。
71.根据本技术的另一些实施例，可选地，扩展显示装置120可以为悬挂设置。
72.这样，由于扩展显示装置悬挂设置，所以增设的扩展显示装置不会阻挡车辆的驶入和驶出，从而提高司机的体验度。
73.为了便于理解，下面结合具体示例对本技术实施例的加油机扩展显示系统进行举例说明。
74.图6为本技术一种实施例的加油机扩展显示系统的结构示意图。如图6所示，在加油机扩展显示系统中，加油机110可以包括加油枪1101和显示屏1102，扩展显示装置120可以包括扩展显示屏1201加油机110上设置有第一端子排1103，扩展显示装置120设置有第二端子排1203，加油机主板(图中未示出)可以通过第一端子排1103与显示屏1102连接，并可以通过第一端子排1103和第二端子排1203与扩展显示屏1201连接，从而加油机主板可以将加油状态信息分别发送给显示屏1102和扩展显示屏1201。
75.可选地，扩展显示屏1201显示的加油状态信息的字体大于显示屏1102显示的加油状态信息的字体，以便于司机观看。
76.可选地，显示屏1102和扩展显示屏1201均可以包括两个窗口，一个窗口显示加油枪对应的交易数据，另一个窗口显示油品单价。
77.为了保证安全性，扩展显示屏1201可以放置于防爆机柜之中。加油车辆的司机通过观看扩展显示屏1201，便可以看到车辆加油过程中的加油状态信息，无需司机下车，减少了因为加油人员随意走动带来的安全隐患。
78.上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因
此，所有等同的技术方案也应属于本实用新型公开的范畴，在此基础上的任何修改或替换都应涵盖在本技术的保护范围之内。