一种车辆行驶速度违规检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及车辆测速装置技术领域，尤其涉及一种车辆行驶速度违规检测装置。


背景技术：

2.随着人们生活水平的不断提高和汽车行业的不断发展，车辆作为日常交通工具，遍布于城市的方方面面，由于车辆的违章和超速是造成人员路面伤亡的主要因素，因此对车辆的行驶速度及违规情况进行检测是对车辆监管的重要手段，现有道路上通常使用电子眼作为车辆行驶速度检测及违规检测装置，对车辆进行测速以及违章抓怕，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为进行捕捉。
3.但是现有技术中，现有的电子眼虽然可以实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理的功能，但是由于现有的大多数电子眼通常是安装于室外进行工作的，因此一些飘散在空气中的灰尘极易粘附在电子眼上，如果不及时对电子眼上粘附的灰尘进行清除，则可能会导致电子眼监控画面不清晰，影响电子眼对车辆图文信息捕捉的清晰度和准确性。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种车辆行驶速度违规检测装置，解决了以上所述的现有的大多数电子眼通常是安装于室外进行工作的，因此一些飘散在空气中的灰尘极易粘附在电子眼上，如果不及时对电子眼上粘附的灰尘进行清除，则可能会导致电子眼监控画面不清晰，影响电子眼对车辆图文信息捕捉的清晰度和准确性的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种车辆行驶速度违规检测装置，包括横杆，所述横杆上安装有安装座，所述安装座上安装有电子眼主体，所述电子眼主体的顶部安装有防护顶壳，所述防护顶壳的顶部设置有清洁机构，所述清洁机构包括安装壳，所述安装壳安装在防护顶壳的顶部，所述安装壳内安装有安装板，所述安装板的一侧和安装壳的一侧内壁之间安装有螺纹杆，所述螺纹杆上安装有螺纹座，所述防护顶壳的顶部开设有活动槽，所述螺纹座的底部安装有竖板，所述竖板的一侧安装有清洁刷，所述竖板和螺纹座之间设置有固定机构。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
7.进一步，所述安装板的一侧安装有电机，所述电机的转动端和螺纹座的一端相连接。
8.采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的电机给螺纹杆的转动提供动力，使螺纹杆进行转动。
9.进一步，所述电机外套设有安装环，所述安装环安装在安装板上。
10.采用上述进一步方案的有益效果是：通过安装环将电机固定安装在安装板上，有
利电机使用时的稳定性。
11.进一步，所述防护顶壳的内顶壁上开设有滑槽，所述螺纹座的顶部安装有滑块，所述滑块的顶部安装在滑槽内。
12.采用上述进一步方案的有益效果是：螺纹座移动时，滑块随螺纹座的移动在滑槽内滑动，进一步提高了螺纹座移动时的稳定性，同时通过滑槽和滑块相互配合对螺纹座进行限位，避免螺纹座随螺纹杆的旋转同时旋转，进一步保证了螺纹座使用时的稳定性。
13.进一步，安装壳的一侧安装有收纳壳，所述收纳壳和安装壳相连通。
14.采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的收纳壳可在清洁刷不使用进对其行收纳，避免清洁刷在不使用时对电子眼主体的使用造成影响。
15.进一步，所述固定机构包括安装杆，所述安装杆安装在螺纹座的底部，所述安装杆的一侧安装有转杆，所述竖板的顶部安装有连接杆，所述连接杆的一侧开设有矩形槽，所述转杆贯穿矩形槽。
16.采用上述进一步方案的有益效果是：通过转杆将安装杆和连接杆连接在一起，有利于清洁刷的使用。
17.进一步，所述转杆远离安装杆的一端安装有固定块，所述固定块和矩形槽相适配。
18.采用上述进一步方案的有益效果是：通过固定块将安装杆和连接杆固定在一起，避免连接杆掉落，进一步保证了清洁刷的使用时的稳定性。
19.本实用新型的有益效果是：通过电机带动螺纹杆进行旋转，进而带动螺纹座在螺纹杆上进行移动，通过螺纹座带动清洁刷对电子眼主体前侧粘附的灰尘进行清灰处理，操作步骤简单便捷，便于对电子眼主体前侧的灰尘进行有效地清除，一定程度上保证了电子眼主体前侧的清洁度，进一步减少了电子眼主体前侧粘附的灰尘的可能性，进一步提高了电子眼主体捕捉车辆图文信息的清晰度和准确性。
20.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
21.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
22.图1为本实用新型提出一种车辆行驶速度违规检测装置的结构示意图；
23.图2为本实用新型提出一种车辆行驶速度违规检测装置的清洁机构的结构示意图；
24.图3为本实用新型提出一种车辆行驶速度违规检测装置的图2中a处放大结构示意图；
25.图4为本实用新型提出一种车辆行驶速度违规检测装置的图2中b处放大结构示意图。
26.图例说明：
27.1、横杆；2、安装座；3、电子眼主体；4、防护顶壳；5、清洁机构；6、固定机构；501、安
装壳；502、活动槽；503、螺纹杆；504、安装板；505、电机；506、安装环；507、螺纹座；508、竖板；509、清洁刷；510、收纳壳；511、滑槽；512、滑块；601、安装杆；602、连接杆；603、矩形槽；604、转杆；605、固定块。
具体实施方式
28.以下结合附图1-4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
29.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
30.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
31.实施例1
32.如图1、图2和图3所示，本实用新型一种车辆行驶速度违规检测装置，包括横杆1，横杆1上安装有安装座2，安装座2上安装有电子眼主体3，电子眼主体3的顶部安装有防护顶壳4，防护顶壳4的顶部设置有清洁机构5，清洁机构5包括安装壳501，通过设置的安装壳501对螺纹杆503进行安装，安装壳501安装在防护顶壳4的顶部，安装壳501内安装有安装板504，安装板504的一侧和安装壳501的一侧内壁之间安装有螺纹杆503，螺纹杆503上安装有螺纹座507，防护顶壳4的顶部开设有活动槽502，通过设置的活动槽502便于竖板508随螺纹座507进行移动，螺纹座507的底部安装有竖板508，竖板508的一侧安装有清洁刷509，竖板508和螺纹座507之间设置有固定机构6，安装板504的一侧安装有电机505，电机505的转动端和螺纹座507的一端相连接，通过设置的电机505给螺纹杆503的转动提供动力，使螺纹杆503进行转动，电机505外套设有安装环506，安装环506安装在安装板504上，通过安装环506将电机505固定安装在安装板504上，有利电机505使用时的稳定性，防护顶壳4的内顶壁上开设有滑槽511，螺纹座507的顶部安装有滑块512，滑块512的顶部安装在滑槽511内，螺纹座507移动时，滑块512随螺纹座507的移动在滑槽511内滑动，进一步提高了螺纹座507移动时的稳定性，同时通过滑槽511和滑块512相互配合对螺纹座507进行限位，避免螺纹座507随螺纹杆503的旋转同时旋转，进一步保证了螺纹座507使用时的稳定性，安装壳501的一侧安装有收纳壳510，收纳壳510和安装壳501相连通，通过设置的收纳壳510可在清洁刷509不使用进对其行收纳，避免清洁刷509在不使用时对电子眼主体3的使用造成影响。
33.本实施例中，启动电机505带动螺纹杆503进行旋转，螺纹杆503旋转的同时带动螺纹座507进行在螺纹杆503上进行移动，螺纹座507移动的同时带竖板508在电子眼主体3的
前侧进行移动，竖板508移动的同时带动清洁刷509在电子眼主体3的前侧进行移动，通过清洁刷509的移动对电子眼主体3前侧粘附的灰尘进行清灰处理，操作步骤简单便捷，便于对电子眼主体3前侧的灰尘进行有效地清除。
34.实施例2
35.如图1、图2和图4所示，固定机构6包括安装杆601，安装杆601安装在螺纹座507的底部，安装杆601的一侧安装有转杆604，通过设置的转杆604有利于固定块605的旋转，竖板508的顶部安装有连接杆602，连接杆602的一侧开设有矩形槽603，转杆604贯穿矩形槽603，通过转杆604将安装杆601和连接杆602连接在一起，有利于清洁刷509的使用，转杆604远离安装杆601的一端安装有固定块605，固定块605和矩形槽603相适配，通过固定块605对将安装杆601和连接杆602固定在一起，进一步保证了清洁刷509的使用时的稳定性。
36.本实施例中，当需要对清洁刷509进行维护或者更换时，先将固定块605转动到一定位置后，在向外拉动竖板508，使连接杆602和安装杆601脱离，即可完成对清洁刷509的拆卸，便于对清洁刷509进行维护或者更换，对清洁刷509进行重新安装时，需先使转杆604贯穿矩形槽603后，再转动固定块605到一定位置，通过固定块605对将安装杆601和连接杆602固定在一起，即可完成对清洁刷509的安装。
37.工作原理：
38.使用时，启动电机505带动螺纹杆503进行旋转，螺纹杆503旋转的同时带动螺纹座507进行在螺纹杆503上进行移动，螺纹座507移动的同时带竖板508在电子眼主体3的前侧进行移动，竖板508移动的同时带动清洁刷509在电子眼主体3的前侧进行移动，通过清洁刷509的移动对电子眼主体3前侧粘附的灰尘进行清灰处理，操作步骤简单便捷，便于对电子眼主体3前侧的灰尘进行有效地清除，一定程度上保证了电子眼主体3前侧的清洁度，进一步减少了电子眼主体3前侧粘附的灰尘的可能性，进一步提高了电子眼主体3捕捉车辆图文信息的清晰度和准确性，当需要对清洁刷509进行维护或者更换时，先将固定块605转动到一定位置后，在向外拉动竖板508，使连接杆602和安装杆601脱离，即可完成对清洁刷509的拆卸，便于对清洁刷509进行维护或者更换，对清洁刷509进行重新安装时，需先使转杆604贯穿矩形槽603后，再转动固定块605到一定位置，通过固定块605对将安装杆601和连接杆602固定在一起，即可完成对清洁刷509的安装，操作步骤简单便捷。
39.以上，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。