一种真空分离器的制作方法

1.本实用新型属于化工技术领域，具体涉及一种真空分离器。


背景技术：

2.传统的真空分离器存在分离后的溶液中气体含量较高的问题，进入分离器中时液体初速较低不能有效的将大团液体进行分开，降低分离效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供了一种通过整流器对混合液进行气液分离，在重力的作用下将液体中的油水进行分离，实现节能的目的真空分离器。
4.基于上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种真空分离器，包括分离罐，在分离罐上设有进液管和出气管，还包括与出气管相连通的负压模块，所述分离罐内设有至少一个互相平行的防浪板，在防浪板上部设有加热模块，还设有与防浪板相互平行的溢流板，溢流板将分离罐分成油液混合段和集油段，在分离罐上设有与油液混合段相配合的出水管和与集油段相配合的出油管；在油液混合段设有整流器。
5.优选的，所述进液管上设有阀门，在进液管上靠近分离罐端设有高速喷嘴，高速喷嘴包括主液流通道和辅液流通道，还包括与主液流通道相连通的第一混合腔，在第一混合腔上远离主液流通道端设有第二混合腔，第二混合腔的体积小于第一混合腔，在第二混合腔上远离第一混合腔端设有喷头稳定腔，喷头稳定腔的体积小于第二混合腔，在喷头稳定腔上远离第二混合腔上设有喷管，在喷管上远离喷头稳定腔端设有喷嘴，喷嘴包括喷嘴座，在喷嘴座上设有出油孔，在出油孔处设有喷油腔，在喷油腔内设有挡球，挡球与喷油腔之间的空隙构成加速槽，在加速槽内设有折流板，在分离罐内与高速喷嘴相配合处设有碰撞挡板。
6.优选的，所述碰撞挡板包括与分离罐固接的碰撞板，在碰撞板上设有至少一个通过孔，在通过孔内表面设有翻折碰板，在碰撞板上远离高速喷嘴端设有网状格栅板。
7.优选的，所述整流器包括至少一个呈扇形的集流板，在集流板包括集液板，在集液板上设有冷却液管；不同集流板的冷却液管首尾相连构成集流罩，在集流罩上设有冷却液进口和冷却液出口。
8.优选的，所述分离罐上设有压力传感器，在出气管与分离罐连接处设有捕雾器，在捕雾器上设有与油液混合段相连通的下流管；在出水管和出油管上靠近分离罐端设有防涡器，在分离罐内表面设有温度传感器。
9.本实用新型对于现有技术，具有以下有益效果：本实用新型通高速喷嘴和碰撞板使得液体进入分离罐后液滴的体积变小，便于分离，然后在整流器的作用下将液滴温度降低，使得液滴快速凝结在一起落入到分离罐中，实现液体与气体的快速分离和液体的快速落下，通过加热模块对分离液体进行加热，降低液体中的气体溶解量。
附图说明
10.图1是本实用新型的分离罐结构示意图；
11.图2是本实用新型的高速喷嘴示意图；
12.图3是本实用新型的喷嘴示意图；
13.图4是本实用新型的碰撞挡板示意图；
14.图5是本实用新型的碰撞挡板aa示意图；
15.图6是本实用新型整流器示意图；
16.图7是本实用新型整流器aa结构示意图；
17.图8是本实用新型实施例2的加热模块示意图。
18.图中：包括分离罐、进液管2、阀门3、油液混合段4、碰撞挡板5、碰撞板501、通过孔502、翻折碰板504、网状格栅板503、高速喷嘴6、主液流通道601、辅液流通道602、第一混合腔603、第二混合腔604、喷头稳定腔605、喷管606、喷嘴607、防浪板7、溢流板8、集油段9、出气管11、出水管13、出油管14、防涡器15、整流器16、冷却液出口1601、冷却液进口1602、集流板1603、冷却液管1604、集液板1605、传感器17。
具体实施方式
19.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
20.实施例一
21.参照图1至图7所示，一种真空分离器，包括分离罐1，在分离罐1上设有进液管2和出气管11，还包括与出气管11相连通的负压模块，分离罐1内设有至少一个互相平行的防浪板7，在防浪板7上部设有加热模块，还设有与防浪板7相互平行的溢流板8，溢流板8将分离罐1分成油液混合段和集油段9，在分离罐1上设有与油液混合段相配合的出水管13和与集油段9相配合的出油管14；在油液混合段4处设有与分离罐1内表面相配合的整流器16。
22.进液管2上设有阀门3，在进液管2上靠近分离罐1端设有高速喷嘴6，高速喷嘴6包括主液流通道601和辅液流通道602，还包括与主液流通道601相连通的第一混合腔603，在第一混合腔603上远离主液流通道601端设有第二混合腔604，第二混合腔604的体积小于第一混合腔603，在第二混合腔604上远离第一混合腔603端设有喷头稳定腔605，喷头稳定腔605的体积小于第二混合腔604，在喷头稳定腔605上远离第二混合腔604上设有喷管606，在喷管606上远离喷头稳定腔605端设有喷嘴607，喷嘴607包括喷嘴座，在喷嘴座上设有出油孔，在出油孔处设有喷油腔，在喷油腔内设有挡球，挡球与喷油腔之间的空隙构成加速槽，在加速槽内设有折流板，在分离罐1内与高速喷嘴6相配合处设有碰撞挡板5。
23.碰撞挡板5包括与分离罐1固接的碰撞板501，在碰撞板501上设有至少一个通过孔502，在通过孔502内表面设有翻折碰板504，在碰撞板501上远离高速喷嘴6端设有网状格栅板503。
24.整流器16包括至少一个呈扇形的集流板1603，在集流板1603包括集液板1605，在集液板1605上设有冷却液管1604；不同集流板1603的冷却液管1604首尾相连构成集流罩，在集流罩上设有冷却液进口1602和冷却液出口1601。
25.分离罐1上设有压力传感器17，在出气管11与分离罐1连接处设有捕雾器12，在捕雾器12上设有与油液混合段相连通的下流管13；在出水管13和出油管14上靠近分离罐1端设有防涡器15，在分离罐1内表面设有温度传感器10。
26.在一种实施方式中，需要分离的液体通过进液管2的高速喷嘴6中的第一混合腔603进行混合，使得水与油液进行充分搅拌，避免出现层级，然后经过第二混合腔604对分离液体进行加速，然后在经过喷头稳定腔605将分离液体搅动停滞，然后然喷管606快速的进入喷嘴607中，经过喷嘴607的加速槽使得液体喷射速度加快与碰撞挡板5进行碰撞，一部分反射，一部分进入通过孔502中，进入通过孔502中的液体经过翻折碰板504的作用进行多次碰撞，使得液滴的体积变小，在负压模块的作用下，加快液体中气体的脱离，漂动的液体经过整流器16时与集流板1603发生热交换，液滴快速的在集液板1605上聚集然后沿着集液板1605落入下部的油液混合段4中，然后不同部分的液体在重力的作用下进行分层，比重较大的水在最底层，比重较轻的在最上层，比重较大的水经过出水管13排出，气体经过捕雾器12将气体中的液滴去除经过出气管11排出，比重较小的液体经过溢流板8进入集油段9中然后经过出油管14排出。
27.实施例二
28.一种真空分离器，与实施例一相比，加热模块包括上层加热桶和下层加热桶，上层加热桶和下层加热桶通过传动链相配合，在下层加热桶上设有动力模块，在上层加热桶上设有拨动板，在防涡器15处设有压力第二压力传感器。
29.在一种实施方式中，将动力模块启动，动力模块带动上层加热桶和下层加热桶对上层液体和下层水进行加热，降低液体中气体的溶解度，同时通过搅拌进一步加快气泡的溢出，当出油管14处的第二压力传感器到达设定的压力值时出水管13和出油管14打开，将液体进行排出，在分离罐1内设有液位传感器，当集油段9液位降低到一定高度时出水管13和出油管14关闭，其余设置与操作与实施例1相同。
30.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，只为说明本实用新型的方案及效果，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，做出若干变化与改进，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。