一种轻便型的船舶物料吊装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种轻便型的船舶物料吊装置，属于船舶制造的技术领域。


背景技术：

2.目前，大多数船舶都在居住区后面配备可以左右自动移位的物料吊，可以非常方便船员吊运物件，也就是将物料吊设置在轨道梁上，通过滚轮进行左右的位于；通常情况下，物料吊布置轨道是贯穿甲板两边，跨度大，重量重，所有结构支撑需要特殊考虑。 现有技术的物料吊，由于船体是t排形式，双方紧贴焊接，焊接量非常大，轨道非常容易变形，轨道面板易成波浪状，进而导致物料吊的移动滚轮卡主，杂物吊无法左右移动，维修困难，影响船员使用。
3.例如专利公开号为cn204265290u的中国专利公开了一种轨道式物料吊装装置，其包括悬挂安装的工字钢轨道，工字钢轨道上挂装移动座，移动座两侧分别安装滚轮，两侧的滚轮分别挂装于工字钢轨道两侧，移动座上固定安装驱动电机，驱动电机的电机轴上套装固定齿轮，工字钢轨道下端安装与齿轮啮合的齿条，移动座下端固定安装支撑架，支撑架上安装吊装装置，吊装装置包括起升绞车、导向轮、吊绳、可伸缩的吊臂，支撑架上开有与吊臂配合的套孔，吊臂活动安装于套孔内，吊臂一侧安装驱动气缸，驱动气缸的缸体安装于支撑架，驱动气缸的活塞杆连接吊臂。
4.上述专利其结构较为简单，使用成本低，快速实现不同尺寸物料吊装移动，提高效率；但是它的轨道采用悬挂安装，实际过程中会不稳定，同时若是像现有技术一样焊接，则由于面与面之间直接接触，焊接作业量很大，轨道面板易弯曲；且光线不足时无法看清内部。
5.因此，为解决上述背景问题，研发一种轻便型的船舶物料吊装置是迫在眉睫的。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题，提供一种轻便型的船舶物料吊装置，改为腹板和工字导轨架角焊接，既可以减重，又可以有效减少导轨变形。
7.本实用新型的目的是这样实现的：一种轻便型的船舶物料吊装置，包括轨道梁、物料吊本体和船体结构面板，所述物料吊本体通过滚轮设置在轨道梁上，所述物料吊本体的两侧还设置有用于照亮内部的照明单元；
8.所述轨道梁设置为工字导轨架结构，包括工字导轨架顶板和工字导轨架底板，所述工字导轨架顶板和工字导轨架底板之间沿竖直方向设置有工字导轨架筋板；
9.在船体结构面板和工字导轨架顶板之间增设有连接腹板。
10.所述连接腹板和工字导轨架顶板的连接点设置加强焊接块。
11.所述工字导轨架筋板与工字导轨架顶板的接触端内侧设置加强焊接块；
12.所述工字导轨架筋板与工字导轨架底板的接触端内侧设置加强焊接块。
13.所述照明单元设置为探照灯结构；探照灯的尾部通过导线连接供电设备。
14.相比于现有技术，本实用新型具有以下优点：
15.本实用新型的一种轻便型的船舶物料吊装置，通过增设连接腹板，使船体结构面板和工字导轨架顶板之间通过连接腹板焊接相连，取消了原本面与面焊接的大规模作业量，减少了焊接量，既可以减重，又可以有效减少导轨变形；
16.本实用新型的一种轻便型的船舶物料吊装置，通过增设照明单元，能够方便对物料吊内的物品照亮进行存取，不会受到有无光线的影响；同时，也方便对物料吊本身进行定位，不会因为光线不足而找不到。
附图说明
17.图1为本实用新型的一种轻便型的船舶物料吊装置的布置示意图。
18.图2为本实用新型的一种轻便型的船舶物料吊装置的剖面结构示意图。
19.其中有：1、轨道梁；2、物料吊本体；3、照明单元；4、船体结构面板；5、连接腹板；
20.1.1、工字导轨架顶板；1.2、工字导轨架底板；1.3、工字导轨架筋板。
具体实施方式
21.下面结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：
22.如图1~2所示，一种轻便型的船舶物料吊装置，包括轨道梁1、物料吊本体2和船体结构面板4，所述物料吊本体2通过滚轮设置在轨道梁1上，所述物料吊本体2的两侧还设置有用于照亮内部的照明单元3；
23.所述轨道梁1设置为工字导轨架结构，包括工字导轨架顶板1.1和工字导轨架底板1.2，所述工字导轨架顶板1.1和工字导轨架底板1.2之间沿竖直方向设置有工字导轨架筋板1.3；
24.在船体结构面板4和工字导轨架顶板1.1之间增设有连接腹板5。
25.所述连接腹板5和工字导轨架顶板1.1的连接点设置加强焊接块。
26.所述工字导轨架筋板1.3与工字导轨架顶板1.1的接触端内侧设置加强焊接块；
27.所述工字导轨架筋板1.3与工字导轨架底板1.2的接触端内侧设置加强焊接块。
28.在本实施例中，所述照明单元3设置为探照灯结构；探照灯的尾部通过导线连接供电设备；通过照明单元3对物料吊本体2内部的物品进行照亮，方便物品的存取，不会因为光线不足导致存取困难。
29.在本实施例中，本实用新型的一种轻便型的船舶物料吊装置，通过增设连接腹板5使船体结构面板4和工字导轨架顶板1.1，取消了原先面与面的焊接，大大减少了焊接作业量，避免了轨道梁的弯曲变形；同时，连接腹板5和工字导轨架顶板1.1的连接点设置加强焊接块，进一步加固了连接。
30.以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。


技术特征：
1.一种轻便型的船舶物料吊装置，包括轨道梁（1）、物料吊本体（2）和船体结构面板（4），所述物料吊本体（2）通过滚轮设置在轨道梁（1）上，其特征在于：所述物料吊本体（2）的两侧还设置有用于照亮内部的照明单元（3）；所述轨道梁（1）设置为工字导轨架结构，包括工字导轨架顶板（1.1）和工字导轨架底板（1.2），所述工字导轨架顶板（1.1）和工字导轨架底板（1.2）之间沿竖直方向设置有工字导轨架筋板（1.3）；在船体结构面板（4）和工字导轨架顶板（1.1）之间增设有连接腹板（5）。2.根据权利要求1所述的一种轻便型的船舶物料吊装置，其特征在于：所述连接腹板（5）和工字导轨架顶板（1.1）的连接点设置加强焊接块。3.根据权利要求1所述的一种轻便型的船舶物料吊装置，其特征在于：所述工字导轨架筋板（1.3）与工字导轨架顶板（1.1）的接触端内侧设置加强焊接块；所述工字导轨架筋板（1.3）与工字导轨架底板（1.2）的接触端内侧设置加强焊接块。4.根据权利要求1所述的一种轻便型的船舶物料吊装置，其特征在于：所述照明单元（3）设置为探照灯结构；探照灯的尾部通过导线连接供电设备。

技术总结
本实用新型涉及一种轻便型的船舶物料吊装置，属于船舶制造的技术领域。它包括轨道梁、物料吊本体和船体结构面板，所述物料吊本体通过滚轮设置在轨道梁上，其特征在于：所述物料吊本体的两侧还设置有用于照亮内部的照明单元；所述轨道梁设置为工字导轨架结构，包括工字导轨架顶板和工字导轨架底板，所述工字导轨架顶板和工字导轨架底板之间沿竖直方向设置有工字导轨架筋板；在船体结构面板和工字导轨架顶板之间增设有连接腹板。本实用新型，改为腹板和工字导轨架焊接，既减重，又可以有效减少导轨变形。少导轨变形。少导轨变形。


技术研发人员：谢恩成 蒋才平 李成
受保护的技术使用者：江苏新扬子造船有限公司
技术研发日：2022.03.22
技术公布日：2022/7/22