一种可辅助支撑桥梁的造桥机的制作方法

1.本实用新型涉及造桥机技术领域，具体为一种可辅助支撑桥梁的造桥机。


背景技术：

2.桥梁搭建是一个重大的项目施工工程，桥梁的搭建的成功缺少不了造桥机的支撑过程，造桥机主要用于大跨度桥梁，每段大块度要分很多小节拼成，造桥机将预制好的小节吊装到位，在跨中拼好，根据吊重，跨度以及桥型来选择造桥机，造桥机主要用于铁路箱梁施工，当节段拼装完成后，还要同在架桥机上进行横向湿接缝及张拉作业等后期施工，待后期施工完成后，造桥机才向下一跨移动。
3.现有的造桥机主要是对桥梁的组件，使桥梁的整体结构大致成型，且辅助支撑的作用较差，对后期的检测桥梁的质量造成部分影响，为此，我们提出一种可辅助支撑桥梁的造桥机。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于一种可辅助支撑桥梁的造桥机。以解决上述背景技术中提出的现有的造桥机主要是对桥梁的组件，使桥梁的整体结构大致成型，且辅助支撑的作用较差，对后期的检测桥梁的质量造成部分影响的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可辅助支撑桥梁的造桥机，包括造桥机主体、夹持组件和支撑组件，所述造桥机主体的中部下端设置有托梁，且托梁的下端设置有抽拉架，所述造桥机主体的上侧两端设置有千斤顶，所述造桥机主体的上侧设置有滑槽，所述千斤顶的上侧设置有集装箱，且集装箱的上端设置有夹持组件，所述造桥机主体的内侧上端设置有支撑组件，所述支撑组件的顶部上端设置有连接件，且连接件的下侧两端连接有吊杆，所述集装箱的外侧两端贴合有不锈钢板，所述造桥机主体的上侧中部设置有限位块。
6.进一步的，所述托梁与造桥机主体之间为固定连接，且托梁呈梯形状向外延伸分布于造桥机主体的下端。
7.进一步的，所述夹持组件包括横移顶、夹持板和连接孔，所述横移顶的外侧上端设置有夹持板，且夹持板的内侧贯穿有连接孔。
8.进一步的，所述夹持板内嵌于横移顶的内侧，且横移顶的内壁与夹持板的外壁相互贴合。
9.进一步的，所述支撑组件包括有支撑板、固定梯架和角度调节架，所述支撑板的下侧外端设置有固定梯架，所述支撑板与固定梯架的连接处设置有角度调节架。
10.进一步的，所述固定梯架与角度调节架之间为螺纹连接，且角度调节架与支撑板呈倾斜状分布。
11.进一步的，所述抽拉架与托梁之间为活动连接，且托梁通过抽拉架与造桥机主体构成抽拉结构。
12.进一步的，所述连接件设置于支撑组件的顶部上端，且支撑组件与连接件呈垂直状分布。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可辅助支撑桥梁的造桥机，托梁是支撑并且承重桥梁结构的重要组件，托梁由多个承重的钢支架组成，托梁与造桥机主体之间为固定连接，使在建桥德过程中，能够对桥梁的外侧周围进行加强防护的过程，防止造桥机主体的稳定性不够对后期的桥梁检测度造成影响。
14.夹持组件主要是对桥梁的建筑进行部件加工输送，通过夹持板将较大的钢筋板放置于夹持板内侧的槽内固定好，对桥梁的建筑施工处进行夹持式的输送过程，造桥工程是一个很大的建筑施工过程，人力的输送会降低建桥的施工效率，夹持板的内侧设置有连接孔，是用来将夹持的部件利用吊绳固定住，然后对桥梁的施工进行输送，同时对桥梁的两端的对称情况作辅助对比，确保桥梁的上端通行面是稳定的平面结构，避免桥面出现倾斜的问题。
15.支撑板与角度调节架呈倾斜状分布，通过角度调节架的角度调节，可以将支撑板与桥梁的外侧进行贴合的过程，是对前期桥梁搭建的支撑点，防止在搭建的过程中会因为部分钢板的错位对桥梁造成坍塌。
附图说明
16.图1为本实用新型立体结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图；
18.图3为本实用新型支撑组件示意图。
19.图中：1、造桥机主体；2、托梁；3、抽拉架；4、千斤顶；5、滑槽；6、集装箱；7、夹持组件；701、横移顶；702、夹持板；703、连接孔；8、支撑组件；801、支撑板；802、固定梯架；803、角度调节架；9、连接件；10、吊杆；11、不锈钢板；12、限位块。
具体实施方式
20.如图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可辅助支撑桥梁的造桥机，包括造桥机主体1、夹持组件7和支撑组件8，造桥机主体1的中部下端设置有托梁2，且托梁2的下端设置有抽拉架3，造桥机主体1的上侧两端设置有千斤顶4，所述造桥机主体1的上侧设置有滑槽5，千斤顶4的上侧设置有集装箱6，且集装箱6的上端设置有夹持组件7，造桥机主体1的内侧上端设置有支撑组件8，支撑组件8的顶部上端设置有连接件9，且连接件9的下侧两端连接有吊杆10，集装箱6的外侧两端贴合有不锈钢板11，造桥机主体1的上侧中部设置有限位块12，托梁2与造桥机主体1之间为固定连接，且托梁2呈梯形状向外延伸分布于造桥机主体1的下端，托梁2是支撑并且承重桥梁结构的重要组件，托梁2由多个承重的钢支架组成，托梁2与造桥机主体1之间为固定连接，使在建桥德过程中，能够对桥梁的外侧周围进行加强防护的过程，防止造桥机主体1的稳定性不够对后期的桥梁检测度造成影响，抽拉架3与托梁2之间为活动连接，且托梁2通过抽拉架3与造桥机主体1构成抽拉结构，抽拉架3设置于托梁2的底部，当搭建桥梁的工程结束时，通过对抽拉架3向外抽拉，以便于对托梁2进行拆卸，托梁2是对造桥工程的一个辅助支撑的部分组件，对桥梁的整体搭建结构更具有严谨性，连接件9设置于支撑组件8的顶部上端，且支撑组件8与连接件9呈垂直状分布，连接件9
与桥梁的上端相互平行，从而也是对支撑组件8提供了二次防护，是对桥梁搭建工程的上端辅助支撑的重要组件。
21.如图2所示，夹持组件7包括横移顶701、夹持板702和连接孔703，横移顶701的外侧上端设置有夹持板702，且夹持板702的内侧贯穿有连接孔703，夹持组件7主要是对桥梁的建筑进行部件加工输送，通过夹持板702将较大的钢筋板放置于夹持板702内侧的槽内固定好，对桥梁的建筑施工处进行夹持式的输送过程，造桥工程是一个很大的建筑施工过程，人力的输送会降低建桥的施工效率，夹持板702内嵌于横移顶701的内侧，且横移顶701的内壁与夹持板702的外壁相互贴合，夹持板702的内侧设置有连接孔703，是用来将夹持的部件利用吊绳固定住，然后对桥梁的施工进行输送，同时对桥梁的两端的对称情况作辅助对比，确保桥梁的上端通行面是稳定的平面结构，避免桥面出现倾斜的问题。
22.如图3所示，支撑组件8包括有支撑板801、固定梯架802和角度调节架803，支撑板801的下侧外端设置有固定梯架802，支撑板801与固定梯架802的连接处设置有角度调节架803，支撑组件8设置于桥梁的两侧，支撑板801与桥梁的两侧面相互贴合，桥梁的下端两侧向内延伸，目的是为了能够使桥梁的承重力集中在上端，从而增加了桥梁的整体结构的稳定性和坚固性，固定梯架802与角度调节架803之间为螺纹连接，且角度调节架803与支撑板801呈倾斜状分布，支撑板801与角度调节架803呈倾斜状分布，通过角度调节架803的角度调节，可以将支撑板801与桥梁的外侧进行贴合的过程，是对前期桥梁搭建的支撑点，防止在搭建的过程中会因为部分钢板的错位对桥梁造成坍塌。
23.工作原理：一种可辅助支撑桥梁的造桥机，首先将千斤顶4安装在造桥机主体1上侧的滑槽5处，使造桥机主体1能平稳的放置于桥梁的外侧周围，对桥梁的搭建过程提供了充分的准备，其次，将托梁2拼接于造桥机主体1的下侧，把抽拉架3固定好，以便于后期对托梁2进行拆卸，托梁2主要是对桥梁的中下端进行辅助支撑的作用，使1桥梁的立柱更具有坚固性，从而延长桥梁质量的寿命，然后将夹持组件7与连接件9进行对接组装，夹持组件7主要是对桥梁的上端辅助支撑，通过夹持板702将施工的加工部件放置于集装箱6向桥梁的上端进行预制小节吊装到位的过程，以便于对桥梁高效率的搭建，支撑组件8的支撑板801与桥梁的外侧相互贴合，利用角度调节架803的倾斜支撑，防止桥梁的下端在搭建成型时发生倾斜的情况，最后，固定梯架802与角度调节架803之间为活动连接，根据不同桥梁的外侧倾斜度对支撑板801进行角度的调节，然后千斤顶4通过滑槽5向桥梁的外壁靠近，对桥梁进行巩固加强。