吸油烟机用双侧进风风机和吸油烟机的制作方法

1.本发明涉及智能家电技术领域，尤其涉及一种吸油烟机用双侧进风风机和吸油烟机。


背景技术：

2.双侧进风的风机，中间通过中间盘阻隔两侧的进风口，电机采用外转子电机，外转子与中间盘固定连接，中间盘与风机的叶轮连接。由于中间盘是平面的圆板装，部分气流从两侧进入风机后，直接冲击中间盘表面，形成紊流，降低了排烟效率。
3.不仅如此，在电机中置的风机中，左右两侧叶轮通过中盘安装在电机的转子上，烟气从风机的左右两侧进风口进入，烟气会撞击中盘，产生乱流，导致风噪大，影响吸烟效果。电机壳为柱状凸起，与中盘垂直衔接，烟气撞击凸起，风噪大，且不易排出。现有技术中还需额外增加叶片，导致成本高。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于解决背景技术中的至少一个技术问题，提供一种吸油烟机用双侧进风风机和吸油烟机。
5.为实现上述发明目的，本发明提供一种吸油烟机用双侧进风风机，包括：风道外壳、设置在所述风道外壳中的叶轮组件、与所述叶轮组件连接，驱动所述叶轮组件转动的电机、以及将所述叶轮组件和所述电机固定在所述风道外壳中的固定支架；所述叶轮组件包括叶轮中盘和对称设置在所述叶轮中盘两侧的叶轮；所述叶轮中盘具有与所述电机连接的安装孔和连接所述叶轮的环形面板；所述环形面板上设有能够使烟气形成涡流从而导流排出的凹凸状的导流结构。
6.根据本发明的一个方面，所述环形面板包括第一环形侧面和第二环形侧面；所述导流结构包括设置在所述第一环形侧面上的第一导流结构和设置在所述第二环形侧面上的第二导流结构。
7.根据本发明的一个方面，所述第一导流结构为沿着所述第一环形侧面的环形方向间隔布置的多个弧形凸起，所述第二导流结构为沿着所述第二环形侧面的环形方向间隔布置的多个弧形凹槽。
8.根据本发明的一个方面，所述第一导流结构为沿着所述第一环形侧面的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凸起和多个弧形凹槽的组合结构，所述第二导流结构为沿着所述第二环形侧面的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凸起和多个弧形凹槽的组合结构。
9.根据本发明的一个方面，所述第一导流结构为沿着所述第一环形侧面的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凹槽和/或弧形凸起与多个螺旋形凹槽和/或螺旋形凸起的组合结构，所述第二导流结构为沿着所述第二环形侧面的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凹槽和/或弧形凸起与多个螺旋形凹槽和/或螺旋形凸起的组合结构。
10.根据本发明的一个方面，所述第一导流结构和所述第二导流结构相互对称地设置
在所述环形面板上。
11.根据本发明的一个方面，还包括设置在所述叶轮中盘上与所述电机连接，用于对烟气导流的导风结构。
12.根据本发明的一个方面，所述导风结构对称设置在所述安装孔处并与所述电机的外壳连接。
13.根据本发明的一个方面，所述导风结构为截头锥形体，并且所述截头锥形体安装在所述叶轮中盘的一端的直径大于其远离所述叶轮中盘的一端的直径。
14.为实现上述目的，本发明还提供一种吸油烟机，包括上述吸油烟机用双侧进风风机。
15.根据本发明的一个方案，吸油烟机用双侧进风风机，包括：风道外壳、设置在风道外壳1中的叶轮组件、与叶轮组件连接，驱动叶轮组件转动的电机、以及将叶轮组件和电机固定在风道外壳中的固定支架。叶轮组件包括叶轮中盘和对称设置在叶轮中盘两侧的叶轮。叶轮中盘具有与电机连接的安装孔和连接叶轮的环形面板。环形面板上设有用于烟气导流的导流结构。该导流结构为凹槽结构或者凸起结构或者凹槽结构和凸起结构的组合结构。如此设置，使得当电机转动时，带动叶轮中盘转动，设置成上述形式的凹凸的导流结构跟随叶轮中盘转动，烟气进入到风机内部时，一方面，通过凹凸的导流结构进行烟气导流，避免与叶轮中盘直接撞击，减小噪音；另一方面，凹凸的导流结构转动，使其附近的烟气形成涡流，使烟气顺利排出，确保吸烟效果。
16.根据本发明的一个方案，第一导流结构为沿着第一环形侧面的环形方向（即其环形表面形成的圆的圆周方向）间隔布置的多个弧形凸起，第二导流结构为沿着第二环形侧面的环形方向间隔布置的多个弧形凹槽。如此设置，可以使得当电机转动时，带动叶轮中盘转动，设置成上述形式的第一导流结构和第二导流结构跟随叶轮中盘转动，烟气进入到风机内部时，一方面，通过第一导流结构和第二导流结构进行烟气导流，避免与叶轮中盘直接撞击，减小噪音；另一方面，第一导流结构和第二导流结构转动，使其附近的烟气形成涡流，使烟气顺利排出，确保吸烟效果。
17.根据本发明的一个方案，第一导流结构为沿着第一环形侧面的环形方向（即其环形表面形成的圆的圆周方向）间隔且相间布置的多个弧形凸起和多个弧形凹槽的组合结构，即弧形凸起和弧形凹槽在圆周方向相间设置，并且每个弧形凸起和弧形凹槽之间具有一定间隔。同样地，第二导流结构为沿着第二环形侧面的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凸起和多个弧形凹槽的组合结构。如此设置，可以使得当电机转动时，带动叶轮中盘转动，设置成上述形式的第一导流结构和第二导流结构跟随叶轮中盘转动，烟气进入到风机内部时，一方面，通过第一导流结构和第二导流结构进行烟气导流，避免与叶轮中盘直接撞击，减小噪音；另一方面，第一导流结构和第二导流结构转动，使其附近的烟气形成涡流，使烟气顺利排出，确保吸烟效果。
18.根据本发明的一个方案，第一导流结构为沿着第一环形侧面的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凹槽和/或弧形凸起与多个螺旋形凹槽和/或螺旋形凸起的组合结构。第二导流结构为沿着第二环形侧面的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凹槽和/或弧形凸起与多个螺旋形凹槽和/或螺旋形凸起的组合结构。如此设置，可以使得当电机转动时，带动叶轮中盘转动，设置成上述形式的第一导流结构和第二导流结构跟随叶轮中盘转动，烟
气进入到风机内部时，一方面，通过第一导流结构和第二导流结构进行烟气导流，避免与叶轮中盘直接撞击，减小噪音；另一方面，第一导流结构和第二导流结构转动，使其附近的烟气形成涡流，使烟气顺利排出，确保吸烟效果。
19.根据本发明的一个方案，第一导流结构和第二导流结构相互对称地设置在环形面板上。如此设置，可以保证风机动平衡，使得在吸油烟和排油烟的过程中风机内部气流和压力稳定，保证工作效率，减小噪音，并且能够使烟气顺利排出，确保吸烟排烟速率和效果。
20.根据本发明的一个方案，本发明的吸油烟机用双侧进风风机，还包括：设置在叶轮中盘上与电机连接，用于对烟气导流的导风结构。具体地，导风结构对称设置在安装孔处并与电机的外壳连接。如此设置，叶轮中盘靠近电机的位置设置有作为过渡件的导风机构，这种结构有利于进入叶轮组件内部的气流更顺畅，减少涡流的产生。根据本发明的一个方案，导风结构为截头锥形体，并且截头锥形体安装在叶轮中盘的一端的直径大于其远离叶轮中盘的一端的直径。如此设置，使得该结构形成“飞碟状”的导风结构，可以使得烟气沿着其侧面流畅运动，配合上述导流结构的设置，可以使得烟气快速形成涡流然后被成股全部顺序排出。
21.根据本发明的方案，能够使得烟气进入风机后不会与叶轮组件中的叶轮中盘直接撞击，能够通过导流结构和导风结构的配合快速形成涡流，形成涡流后的烟气能够快速流畅地被排除，在此期间不会产生噪声。如此方案，解决了现有技术中烟气与中盘直接撞击产生不易被排出的紊流和噪声、吸油效果不足的技术问题。
附图说明
22.图1示意性表示根据本发明的一种实施方式的吸油烟机用双侧进风风机的立体图；图2示意性表示根据本发明的一种实施方式的吸油烟机用双侧进风风机的结构分解图；图3和图4示意性表示根据本发明的一种实施方式的叶轮组件的两侧视方向的立体图；图5和图6示意性表示根据本发明的另一种实施方式的叶轮组件的两侧视方向的立体图；图7和图8示意性表示根据本发明的第三种实施方式的叶轮组件的两侧视方向的立体图；图9示意性表示根据本发明的一种实施方式的吸油烟机用双侧进风风机的立体图；图10示意性表示图9中的叶轮组件的剖视图。
具体实施方式
23.现在将参照示例性实施例来论述本发明的内容。应当理解，论述的实施例仅是为了使得本领域普通技术人员能够更好地理解且因此实现本发明的内容，而不是暗示对本发明的范围的任何限制。
24.如本文中所使用的，术语“包括”及其变体要被解读为意味着“包括但不限于”的开
放式术语。术语“基于”要被解读为“至少部分地基于”。术语“一个实施例”和“一种实施例”要被解读为“至少一个实施例”。
25.图1示意性表示根据本发明的一种实施方式的吸油烟机用双侧进风风机的立体图，图2示意性表示根据本发明的一种实施方式的吸油烟机用双侧进风风机的结构分解图。如图1和图2所示，在本实施方式中，吸油烟机用双侧进风风机，其特征在于，包括：风道外壳1、设置在风道外壳1中的叶轮组件2、与叶轮组件2连接，驱动叶轮组件2转动的电机3、以及将叶轮组件2和电机3固定在风道外壳1中的固定支架4。在本实施方式中，叶轮组件2包括叶轮中盘201和对称设置在叶轮中盘201两侧的叶轮202。叶轮中盘201具有与电机3连接的安装孔2011和连接叶轮202的环形面板2012。环形面板2012上设有用于烟气导流的导流结构5。在本实施方式中，该导流结构5为凹槽结构或者凸起结构或者凹槽结构和凸起结构的组合结构。如此设置，使得当电机3转动时，带动叶轮中盘201转动，设置成上述形式的凹凸的导流结构5跟随叶轮中盘201转动，烟气进入到风机内部时，一方面，通过凹凸的导流结构5进行烟气导流，避免与叶轮中盘201直接撞击，减小噪音；另一方面，凹凸的导流结构5转动，使其附近的烟气形成涡流，使烟气顺利排出，确保吸烟效果。
26.进一步地，图3和图4示意性表示根据本发明的一种实施方式的叶轮组件的两侧视方向的立体图。如图3和图4所示，在本实施方式中，环形面板2012包括第一环形侧面2012a和第二环形侧面2012b。导流结构5包括设置在第一环形侧面2012a上的第一导流结构501和设置在第二环形侧面2012b上的第二导流结构502。
27.在本实施方式中，第一导流结构501为沿着第一环形侧面2012a的环形方向（即其环形表面形成的圆的圆周方向）间隔布置的多个弧形凸起，第二导流结构502为沿着第二环形侧面2012b的环形方向间隔布置的多个弧形凹槽。
28.如此设置，可以使得当电机3转动时，带动叶轮中盘201转动，设置成上述形式的第一导流结构501和第二导流结构502跟随叶轮中盘201转动，烟气进入到风机内部时，一方面，通过第一导流结构501和第二导流结构502进行烟气导流，避免与叶轮中盘201直接撞击，减小噪音；另一方面，第一导流结构501和第二导流结构502转动，使其附近的烟气形成涡流，使烟气顺利排出，确保吸烟效果。
29.进一步地，图5和图6示意性表示根据本发明的另一种实施方式的叶轮组件的两侧视方向的立体图。如图5和图6所示，在本实施方式中，第一导流结构501为沿着第一环形侧面2012a的环形方向（即其环形表面形成的圆的圆周方向）间隔且相间布置的多个弧形凸起和多个弧形凹槽的组合结构，即弧形凸起和弧形凹槽在圆周方向相间设置，并且每个弧形凸起和弧形凹槽之间具有一定间隔。同样地，第二导流结构502为沿着第二环形侧面2012b的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凸起和多个弧形凹槽的组合结构。
30.如此设置，可以使得当电机3转动时，带动叶轮中盘201转动，设置成上述形式的第一导流结构501和第二导流结构502跟随叶轮中盘201转动，烟气进入到风机内部时，一方面，通过第一导流结构501和第二导流结构502进行烟气导流，避免与叶轮中盘201直接撞击，减小噪音；另一方面，第一导流结构501和第二导流结构502转动，使其附近的烟气形成涡流，使烟气顺利排出，确保吸烟效果。
31.进一步地，图7和图8示意性表示根据本发明的第三种实施方式的叶轮组件的两侧视方向的立体图。如图7和图8所示，在本实施方式中，第一导流结构501为沿着第一环形侧
面2012a的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凹槽和/或弧形凸起与多个螺旋形凹槽和/或螺旋形凸起的组合结构。第二导流结构502为沿着第二环形侧面2012b的环形方向间隔且相间布置的多个弧形凹槽和/或弧形凸起与多个螺旋形凹槽和/或螺旋形凸起的组合结构。
32.即第一导流结构501和第二导流结构502可以为：弧形凹槽与其他形状凹槽间隔布置的结构、弧形凹槽其他形状凸起间隔布置的结构、弧形凸起与其他形状凹槽间隔布置的结构、弧形凸起与其他形状凸起间隔布置的结构、弧形凹槽和弧形凸起与其他形状的凹槽间隔布置的结构、弧形凹槽和弧形凸起与其他形状的凸起间隔布置的结构、弧形凹槽与其他形状的凹槽和其他形状的凸起间隔布置的结构、弧形凸起与其他形状的凹槽和其他形状的凸起间隔布置的结构或者弧形凹槽和弧形凸起与其他形状的凹槽和其他形状的凸起间隔布置的结构。即，在本实施方式中，第一导流结构501和第二导流结构502可以为多种形状的凹槽和/或凸起的组合结构。在本实施方式中，其他形状的凹槽和其他形状的凸起可以为螺旋形凹槽和螺旋形凸起，即凹槽和凸起在平面中设置呈现明显的螺旋弯折状。当然，在本发明中，其他形状的凹槽和其他形状的凸起还可以设置成任意其他的能够使得烟气形成涡流进而导流的形状，例如任意形状的条形凹槽或者条形凸起，该条形可以为矩形、菱形或者两端为半圆形的长条形等等。
33.如此设置，可以使得当电机3转动时，带动叶轮中盘201转动，设置成上述形式的第一导流结构501和第二导流结构502跟随叶轮中盘201转动，烟气进入到风机内部时，一方面，通过第一导流结构501和第二导流结构502进行烟气导流，避免与叶轮中盘201直接撞击，减小噪音；另一方面，第一导流结构501和第二导流结构502转动，使其附近的烟气形成涡流，使烟气顺利排出，确保吸烟效果。
34.进一步地，在图5和图6以及图7和图8所示的两种实施方式的叶轮组件2中，第一导流结构501和第二导流结构502相互对称地设置在环形面板2012上。如此设置，可以保证风机动平衡，使得在吸油烟和排油烟的过程中风机内部气流和压力稳定，保证工作效率，减小噪音，并且能够使烟气顺利排出，确保吸烟排烟速率和效果。
35.不仅如此，图9示意性表示根据本发明的一种实施方式的吸油烟机用双侧进风风机的立体图，图10示意性表示图9中的叶轮组件的剖视图。如图9和图10所示，在本实施方式中，本发明的吸油烟机用双侧进风风机，还包括：设置在叶轮中盘201上与电机3连接，用于对烟气导流的导风结构6。具体地，导风结构6对称设置在安装孔2011处并与电机3的外壳连接。如此设置，叶轮中盘201靠近电机3的位置设置有作为过渡件的导风机构6，这种结构有利于进入叶轮组件2内部的气流更顺畅，减少涡流的产生。
36.在本实施方式中，如图10所示，导风结构6为截头锥形体，并且截头锥形体安装在叶轮中盘201的一端的直径大于其远离叶轮中盘201的一端的直径。如此设置，使得该结构形成“飞碟状”的导风结构，可以使得烟气沿着其侧面流畅运动，配合上述导流结构5的设置，可以使得烟气快速形成涡流然后被成股全部顺序排出。
37.为实现上述目的，本发明还提供一种包括上述设置的吸油烟机用双侧进风风机的吸油烟机。
38.根据本发明的上述设置，能够使得烟气进入风机后不会与叶轮组件2中的叶轮中盘201直接撞击，能够通过导流结构5和导风结构6的配合快速形成涡流，形成涡流后的烟气能够快速流畅地被排除，在此期间不会产生噪声。如此方案，解决了现有技术中烟气与中盘
直接撞击产生不易被排出的紊流和噪声、吸油效果不足的技术问题。
39.最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。