一种商务车投档器模具的制作方法

1.本实用新型涉及塑料模具的技术领域，特别涉及一种商务车投档器模具。


背景技术：

2.商务车投档器结构中，商务车投档器通常由左右盖板组合成型，普通的注塑模由左右盖分别成型，其成型工艺较为复杂，生产效率低，分别成型时其左右盖会出现不对称的问题，影响了商务车投档器的成型质量。


技术实现要素：

3.针对上述技术问题，本实用新型提供一种商务车投档器模具，其结构简单，在保证产品质量的同时，大大提高生产效率。
4.其技术方案是这样的：一种商务车投档器模具，其包括前模和后模，所述前模和所述后模通过导柱导向连接，所述前模包括前模连接板、前模a板和母模，所述后模包括后模连接板、后模a板和公模，所述后模连接板连接顶针板，所述顶针板上对应所述前模设置有顶针，其特征在于：所述母模上两侧分别对称设置有前模型芯腔，所述公模上对称设置有与所述前模型芯腔对应的后模型芯腔，所述前模型芯腔和所述后模型芯腔分别形成对称的产品空腔，所述前模上对应所述产品空腔间设置有浇口，所述顶针板与所述后模a板间设置斜顶。
5.其进一步特征在于，所述顶针板通过弹簧连接所述后模a板；所述顶针板上设置有第一顶针和第二顶针,所述第一顶针对应浇口,所述第二顶针为分别对应所述产品空腔设置，对应所述两侧的产品空腔分别设置有两个顶针；所述公模和所述母模上均设置有调温孔。
6.本实用新型采用上述结构，由于母模上两侧分别对称设置有前模型芯腔，公模上对称设置有与前模型芯腔对应的后模型芯腔，前模型芯腔和后模型芯腔分别形成对称的产品空腔，前模上对应产品空腔间设置有浇口，顶针板与后模a板间设置斜顶，产品型腔中分别成型对称的左右盖板，在前后模分模时，斜顶带动后模运动，将产品中倒扣内的模具拉出，实现两侧的模具与产品一次性分离，能够简单地实现分模，在保证产品质量的同时，大大提高生产效率。
附图说明
7.图1是本实用新型商务车投档器模具主剖视图；
8.图2是前模结构示意图；
9.图3是后模结构示意图。
具体实施方式
10.下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。
11.如图1、图2和图3所示，一种商务车投档器模具，其包括前模1和后模2，前模1和后模2通过导柱3导向连接，前模1包括前模连接板4、前模a板5和母模6，后模2包括后模连接板7、后模a板8和公模9，后模连接板7连接顶针板10，顶针板10上对应前模1设置有顶针11，母模6上两侧分别对称设置有前模型芯腔12，公模9上对称设置有与前模型芯腔12对应的后模型芯腔13，前模型芯腔12和后模型芯腔13分别形成对称的产品空腔14，前模1上对应产品空腔14间设置有浇口15，顶针板10与后模a板8间设置斜顶16，前模型芯腔和后模型芯腔分别形成对称的产品空腔，前模上对应产品空腔间设置有浇口，顶针板与后模a板间设置斜顶，产品型腔中分别成型对称的左右盖板，在前后模分模时，斜顶带动后模运动，将产品中倒扣内的模具拉出，实现两侧的模具与产品一次性分离，能够简单地实现分模，在保证产品质量的同时，大大提高生产效率。
12.顶针板10上设置有第一顶针17和第二顶针18,第一顶针17对应浇口15,对应产品空腔14设置两个第二顶针18，实现浇口和产品的顶紧,保证产品与模具的分离。
13.顶针板10通过弹簧19连接后模a板8，在合模时，使得前后模迅速合拢。
14.公模9和母模6上均设置有调温孔20,实现产品成型时模具的温度调节,进一步保证了产品的成型质量.
15.下面结合附图再次说明本实用新型的工作原理：
16.见图1、图2和图3，合模后，从浇口15内注入塑料溶液，塑料溶液在产品型腔内成型商务车投档器左右盖板坯件，成型完成后开模，后模2从前模1中分离，在前后模分模时，斜顶16带动后模2运动，将产品中倒扣内的模具拉出，顶针板10上设置有第一顶针17和第二顶针18分别顶住浇口15和产品，实现模具与两侧的产品分离，简单地实现商务车投档器左右盖模具的成型，能够简单地实现分模，在保证产品质量的同时，大大提高生产效率。
17.以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此，本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种商务车投档器模具，其包括前模和后模，所述前模和所述后模通过导柱导向连接，所述前模包括前模连接板、前模a板和母模，所述后模包括后模连接板、后模a板和公模，所述后模连接板连接顶针板，所述顶针板上对应所述前模设置有顶针，其特征在于：所述母模上两侧分别对称设置有前模型芯腔，所述公模上对称设置有与所述前模型芯腔对应的后模型芯腔，所述前模型芯腔和所述后模型芯腔分别形成对称的产品空腔，所述前模上对应所述产品空腔间设置有浇口，所述顶针板与所述后模a板间设置斜顶。2.根据权利要求1所述的一种商务车投档器模具，其特征在于：所述顶针板通过弹簧连接所述后模a板。3.根据权利要求1所述的一种商务车投档器模具，其特征在于：所述顶针板上设置有第一顶针和第二顶针,所述第一顶针对应浇口,所述第二顶针为分别对应所述产品空腔设置，对应所述两侧的产品空腔分别设置有两个顶针。4.根据权利要求1-3任一所述的一种商务车投档器模具，其特征在于：所述公模和所述母模上均设置有调温孔。

技术总结
本实用新型提供一种商务车投档器模具，其结构简单，在保证产品质量的同时，大大提高生产效率，其包括前模和后模，所述前模和所述后模通过导柱导向连接，所述前模包括前模连接板、前模A板和母模，所述后模包括后模连接板、后模A板和公模，所述后模连接板连接顶针板，所述顶针板上对应所述前模设置有顶针，其特征在于：所述母模上两侧分别对称设置有前模型芯腔，所述公模上对称设置有与所述前模型芯腔对应的后模型芯腔，所述前模型芯腔和所述后模型芯腔分别形成对称的产品空腔，所述前模上对应所述产品空腔间设置有浇口，所述顶针板与所述后模A板间设置斜顶。后模A板间设置斜顶。后模A板间设置斜顶。


技术研发人员：周俊锋
受保护的技术使用者：无锡市迈科密精密机械有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/7/19