一种铝合金轿厢的制作方法

1.本实用新型属于电梯设备技术领域，具体涉及一种铝合金轿厢。


背景技术：

2.在家装电梯的轿厢结构中，各个轿壁之间的连接通常是通过螺丝连接固定，由于轿厢空间的原因通常导致各个轿壁之间的连接过程比较繁琐、复杂，安装难度大；工地现场难有固定的工装协助安装，会造成极大的安装误差，装配时误差累积会严重影响产品的尺寸精度；并且现场安装不易管理，容易造成零件漏装或误装等问题，影响产品质量，同时会直接影响轿厢的整体美观度。
3.另外的，现有的轿厢结构中，轿壁一般是采用不锈钢板或者玻璃封闭，并且不锈钢板或者玻璃都是直接与轿箱架固定后，打胶处理，不可更换，用户不能实现自定义的拆装更换。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单、拆装方便，轿厢整体外形美观的铝合金轿厢。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
6.一种铝合金轿厢，包括轿厢架、轿顶、轿底、轿厢门和门机机构，所述轿顶和轿底分别安装在轿厢架的顶部和底部，所述轿厢门安装在轿厢架的一侧，所述门机机构连接轿厢门并控制轿厢门开关，所述轿厢架的侧壁还设有轿厢板，所述轿厢架、轿顶、轿底、轿厢门和轿厢板合围轿厢内运载空间，所述轿厢架的转角处设有立柱型材，所述立柱型材从上至下或从下至上延伸，所述立柱型材的两端分别连接轿顶和轿底。
7.作为本实用新型进一步的改进，所述轿厢板为玻璃面板，所述轿厢板的四周设有夹持型材，所述夹持型材中开设有与轿厢板壁厚相当的夹槽，所述轿厢板的四周通过夹持型材封边后安装至轿厢架中。
8.作为本实用新型进一步的改进，所述轿厢板为木饰面板，所述轿厢板直接固定安装至轿厢架中。
9.作为本实用新型进一步的改进，所述轿厢架的顶部和底部均设有内封型材和外封型材，所述轿厢板的底部内侧和顶部内侧均通过内封型材固定，所述轿厢板的底部外侧和顶部外侧均通过外封型材固定。
10.作为本实用新型进一步的改进，所述立柱型材、夹持型材、内封型材和外封型材均为铝合金材料制成。
11.作为本实用新型进一步的改进，所述轿厢门安装在轿厢架的正面，所述轿顶的顶部两侧和所述轿底的底部两侧均设有导靴组件，所述导靴组件用于引导并限定轿厢上下移动。
12.作为本实用新型进一步的改进，所述轿厢架的两侧均设有安全钳组件，所述轿顶
上安装有用于将轿厢架两侧的安全钳组件实现联动的联动机构，所述联动机构的动作端连接安全钳组件。
13.作为本实用新型进一步的改进，所述导靴组件包括导靴安装板、安装在导靴安装板上的竖向滚轮导靴和横向滚轮导靴，所述竖向滚轮导靴设有两个，两个竖向滚轮导靴竖向间隔设置，两个竖向滚轮导靴间隔形成可供导轨进入配合连接的导槽，所述横向滚轮导靴横向设置在导槽的内侧。
14.作为本实用新型进一步的改进，所述安全钳组件包括安全钳主体和锲块，所述安全钳主体中开设有可供导轨通过的通槽，所述锲块安装在通槽的一侧，所述通槽的中心线与导槽的中心线重合。
15.作为本实用新型进一步的改进，所述联动机构包括与锲块连接的提拉板、与提拉板连接的拉臂、与拉臂连接的联动管和用于控制联动管动作的动作开关，所述动作开关的动作端与联动管连接，所述提拉板和拉臂分别设有两组，且镜像对称连接轿厢架两侧的安全钳组件。
16.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过合理布局轿厢结构，在轿厢架的转角处设置立柱型材，通过立柱型材支撑轿顶和轿底，使轿厢结构强度提升、结构简化且安装方便；同时当轿厢板采用玻璃面板时，通过夹持型材将轿厢板安装至轿厢架中，从而使轿厢板的安装更换更方便快捷，可实现自定义更换；轿厢板还可以是木饰面板，从而使轿厢可以根据用户的需求进行定制，个性化程度高。
附图说明
17.图1为本实施例的立体图；
18.图2为本实施例的主视图；
19.图3为图2中截面a-a的剖面图；
20.图4为图3中ⅰ部分的放大图；
21.图5为本实施例夹持型材的截面示意图；
22.图6为图2中截面b-b的剖面图；
23.图7为图6中ⅱ部分的放大图；
24.图8为本实施例导靴组件的结构示意图；
25.图9为本实施例安全钳组件的结构示意图；
26.图10为本实施例安全钳组件与联动机构安装的立体图；
27.图11为本实施例安全钳组件与联动机构安装的侧面视图。
具体实施方式
28.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
29.实施例：
30.如图1至图11所示，本实施例公开了一种铝合金轿厢，包括轿厢架1、轿顶2、轿底3、轿厢门4和门机机构5，所述轿顶2和轿底3分别安装在轿厢架1的顶部和底部，所述轿厢门4安装在轿厢架1的一侧，所述门机机构5连接轿厢门4并控制轿厢门4开关，所述轿厢架1的侧
壁还设有轿厢板6，所述轿厢架1、轿顶2、轿底3、轿厢门4和轿厢板6合围轿厢内运载空间，所述轿厢架1的转角处设有立柱型材7，所述立柱型材7从上至下或从下至上延伸，所述立柱型材7的两端分别连接轿顶2和轿底3。通过立柱型材7支撑轿顶2和轿底3，使轿厢结构强度提升、结构简化且安装方便。立柱型材7截面为转角结构，轿厢板6安装在立柱型材7内侧，从而形成轿厢板6的侧面固定结构。
31.作为优选的实施方式，所述轿厢板6可以为玻璃面板，所述轿厢板6的四周设有夹持型材8，所述夹持型材8中开设有与轿厢板6壁厚相当的夹槽81，所述轿厢板6的四周通过夹持型材8封边后安装至轿厢架1中。从而解决玻璃轿厢板6采用传统打胶固定方式安装，导致安装效率低，后期无法更换的问题。玻璃轿厢板6通过夹持型材8封边只需要卡入夹槽81内，再使用卡钳卡紧即可，卡装非常方便。
32.作为优选的实施方式，所述轿厢板6也可以为木饰面板，所述轿厢板6直接固定安装至轿厢架1中。从而使轿厢可以根据用户的需求进行定制，个性化程度高。在本实施例的轿厢中，轿厢前半部的轿厢板6采用木饰面板，后半部的轿厢板6采用玻璃面板，后半部实现观光效果。
33.作为优选的实施方式，所述轿厢架1的顶部和底部均设有内封型材9和外封型材10，所述轿厢板6的底部内侧和顶部内侧均通过内封型材9固定，所述轿厢板6的底部外侧和顶部外侧均通过外封型材10固定。所述外封型材10中设有用于支撑轿厢板6端部限位的凸起条，凸起条从外封型材10侧面向内封型材9一侧凸起。
34.作为优选的实施方式，所述立柱型材7、夹持型材8、内封型材9和外封型材10均为铝合金材料制成。通过铝合金材料一体成型，使立柱型材7、夹持型材8、内封型材9和外封型材10的结构强度提高，安装便捷，无需复杂的结构设计即可达到轿厢的使用要求，为轿厢安装降低难度，降低轿厢安装成本。
35.作为优选的实施方式，所述轿厢门4安装在轿厢架1的正面，所述轿顶2的顶部两侧和所述轿底3的底部两侧均设有导靴组件11，所述导靴组件11用于引导并限定轿厢上下移动，轿厢工作时，通过导靴组件11与导轨的配合实现上下升降动作。所述轿厢架1的两侧均设有安全钳组件12，所述轿顶2上安装有用于将轿厢架1两侧的安全钳组件12实现联动的联动机构13，所述联动机构13的动作端连接安全钳组件12。所述导靴组件11包括导靴安装板111、安装在导靴安装板111上的竖向滚轮导靴112和横向滚轮导靴113，所述竖向滚轮导靴112设有两个，两个竖向滚轮导靴112竖向间隔设置，两个竖向滚轮导靴112间隔形成可供导轨进入配合连接的导槽114，所述横向滚轮导靴113横向设置在导槽114的内侧，横向滚轮导靴113与导轨的两侧接触，竖向滚轮导靴112与导轨的前侧接触，从而使轿厢沿导轨上下移动。所述安全钳组件12包括安全钳主体121和锲块122，所述安全钳主体121中开设有可供导轨通过的通槽123，所述锲块122安装在通槽123的一侧，所述通槽123的中心线与导槽114的中心线重合。所述联动机构13包括与锲块122连接的提拉板131、与提拉板131连接的拉臂132、与拉臂132连接的联动管133和用于控制联动管133动作的动作开关134，所述动作开关134的动作端与联动管133连接，所述提拉板131和拉臂132分别设有两组，且镜像对称连接轿厢架1两侧的安全钳组件12，在安全钳主体121上开设有用于锲块122移动导向的斜槽，所述斜槽沿靠近通槽123的一侧斜向上倾斜，相应的锲块122与安全钳主体121之间的配合位也是与斜槽的倾斜结构相适配。安全钳组件12动作时，通过动作开关134控制联动管133转
动，连接在联动管133两端的拉臂132同时动作，拉臂132随联动管133转动而上摆，拉臂132上摆带动提拉板131上移，提拉板131上移带动锲块122斜上移动，锲块122向上移动的同时会向通槽123移动，使锲块122与导轨接触来实现制动。
36.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。