一种钢渣热闷除尘排气装置的制作方法

1.本实用新型涉及冶金技术领域，具体涉及一种钢渣热闷除尘排气装置。


背景技术：

2.钢渣是在炼钢过程中产生的由炉料杂质、造渣材料等熔化后形成的产物，约占钢铁产量的10％～15％。钢渣是宝贵的次生资源，合理利用和有效回收钢渣是实现钢铁行业可持续发展，解决钢铁企业废钢短缺，降低生产成本，提高企业经济效益的一项重要措施，也是保护环境、减少污染、变废为宝的有利举措。
3.目前，热态钢渣回收处理的方式主要有热闷法、水淬法、热泼法、浅盘泼法、风淬法等。其中，热闷法是利用喷水条件下钢渣自身余热对矿相组成变化产生的热应力、化学应力和相变应力，使钢渣快速碎裂和粉化，同时使其中金属与渣质有效分离，该法具有节能、高效、低成本和较为安全等特点，在钢渣处理领域越来越受到关注。
4.然而，通过热闷法处理钢渣时，由于水与高温钢渣接触，瞬间汽化产生大量蒸汽，同时蒸汽中含有较多粉尘，闷渣过程中大量蒸汽粉尘溢散至厂房内，会影响作业人员视线，存在极大安全隐患。且由于钢渣呈碱性，蒸汽粉尘具有腐蚀性，易造成现场设备设施腐蚀，也不利于环境保护。因此，解决钢渣热闷过程中大量粉尘蒸汽的收集排放问题已迫在眉睫。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种钢渣热闷除尘排气装置，其应用时，可以实现钢渣热闷过程中蒸汽粉尘的集中标准化排放，减少蒸汽粉尘的逸散，降低碱性蒸汽粉尘对设备设施的腐蚀影响，优化现场环境，并且可以节省人力，降低安全风险。
6.本实用新型所采用的技术方案为：
7.一种钢渣热闷除尘排气装置，包括移动罩车主体和平行轨道，所述移动罩车主体置于平行轨道上，且与平行轨道形成滚动连接，所述移动罩车主体靠近平行轨道的一端设有进气敞口，其背离平行轨道的一端设有出气口，且出气口连接有排气管道，移动罩车主体的内部设有与进气敞口和出气口连通的排气通道，所述排气管道远离移动罩车主体的一端连接有伸缩节管道，所述伸缩节管道可拆卸式连接有排气通廊管道端口。
8.基于上述技术内容，可将平行轨道布设于相应的热闷池上，将移动罩车主体通过平行轨道移动至热闷池上，拉动伸缩节管道与排气通廊管道端口对接，在进行钢渣热闷处理时，通过移动罩车主体的进气敞口、排气通道和出气口可将钢渣热闷处理产生的蒸汽粉尘汇集输送至排气管道和伸缩节管道，通过伸缩节管道输送至排气通廊管道端口排出。通过该装置可以实现钢渣热闷过程中蒸汽粉尘的集中标准化排放，减少蒸汽粉尘的逸散，降低碱性蒸汽粉尘对设备设施的腐蚀影响，优化现场环境，并且可以节省人力，降低安全风险。
9.在一个可能的设计中，所述排气通廊管道端口设有离心风机。其应用时，通过在排气通廊管道端口设置离心风机，可以使离心风机工作产生负压，将排气管道和伸缩节管道
内的蒸汽粉尘抽出，并在移动罩车主体的进气敞口形成吸力，将蒸汽粉尘集中吸入。
10.在一个可能的设计中，所述排气通道呈漏斗状设计，其进口端对接进气敞口，出口端与排气管道连通。其应用时，通过将排气通道进行漏斗状设计，便于蒸汽粉尘从漏斗敞口进行大面积的汇聚，再从漏斗底口排入排气管道和伸缩节管道中。
11.在一个可能的设计中，所述移动罩车主体上设有四个车轮，所述车轮置于平行轨道上。其应用时，通过在移动罩车主体上设置车轮来置于平行轨道，便于进行移动罩车主体的移动使用。
12.在一个可能的设计中，所述移动罩车主体内设有用于驱动车轮转动的驱动电机，且在移动罩车主体内设有用于控制驱动电机工作的控制器。其应用时，通过在移动罩车主体内设置驱动车轮转动的驱动电机和控制器，可以利用控制器和驱动电机来自动化地驱动移动罩车主体进行移动，以进一步节省人力，降低安全风险。
13.在一个可能的设计中，所述移动罩车主体的侧面设有用于散热的轴流风机，所述轴流风机与控制器电性连接。其应用时，通过在移动罩车主体侧面设置轴流风机，可以对移动罩车主体内部的电力器件起到风冷散热的作用，以保证移动罩车主体内电力器件的正常运行。
14.在一个可能的设计中，所述移动罩车主体内设有温度传感器，所述温度传感器与控制器电性连接。其应用时，通过在移动罩车主体内设置温度传感器，可以进行移动罩车主体内部电力器件的运行温度监测，当运行温度过高时，控制器就控制轴流风机运行，进行散热降温。
15.在一个可能的设计中，所述移动罩车主体的重量大于排气管道和伸缩节管道的重量。其应用时，通过使移动罩车主体的重量大于排气管道和伸缩节管道的重量，可以有效防止装置在运行使用过程中因重心不稳而发生侧翻，提升其使用安全性。
16.本实用新型的有益效果为：
17.本实用新型通过移动罩车主体的进气敞口、排气通道和出气口可将钢渣热闷处理产生的蒸汽粉尘汇集输送至排气管道和伸缩节管道，通过伸缩节管道输送至排气通廊管道端口排出。通过该装置可以实现钢渣热闷过程中蒸汽粉尘的集中标准化排放，减少蒸汽粉尘的逸散，降低碱性蒸汽粉尘对设备设施的腐蚀影响，优化现场环境，并且可以节省人力，降低安全风险。
附图说明
18.下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为本实用新型的俯视图；
21.图3为伸缩节管道的连接示意图。
22.图中：1、移动罩车主体；2、平行轨道；3、排气管道；4、伸缩节管道；5、排气通廊管道端口；6、车轮。
具体实施方式
23.下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步阐述。在此需要说明的是，对于这
些实施例方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本发明的示例实施例。然而，可用很多备选的形式来体现本发明，并且不应当理解为本发明限制在本文阐述的实施例中。
24.实施例1：
25.本实施例提供了一种钢渣热闷除尘排气装置，如图1至图2所示，包括移动罩车主体1和平行轨道2，所述移动罩车主体1置于平行轨道2上，且与平行轨道2形成滚动连接，所述移动罩车主体1靠近平行轨道2的一端设有进气敞口，其背离平行轨道2的一端设有出气口，且出气口连接有排气管道3，移动罩车主体1的内部设有与进气敞口和出气口连通的排气通道，所述排气管道3远离移动罩车主体1的一端连接有伸缩节管道4，所述伸缩节管道4可拆卸式连接有排气通廊管道端口5。
26.具体实施时，可将平行轨道2布设于相应的热闷池上，将移动罩车主体1通过平行轨道2移动至热闷池上，拉动伸缩节管道4与排气通廊管道端口5对接，在进行钢渣热闷处理时，通过移动罩车主体1的进气敞口、排气通道和出气口可将钢渣热闷处理产生的蒸汽粉尘汇集输送至排气管道3和伸缩节管道4，通过伸缩节管道4输送至排气通廊管道端口5排出。通过该装置可以实现钢渣热闷过程中蒸汽粉尘的集中标准化排放，减少蒸汽粉尘的逸散，降低碱性蒸汽粉尘对设备设施的腐蚀影响，优化现场环境，并且可以节省人力，降低安全风险。
27.实施例2：
28.作为对上述实施例的优化，所述排气通廊管道端口5设有离心风机。具体实施时，通过在排气通廊管道端口5设置离心风机，可以使离心风机工作产生负压，将排气管道3和伸缩节管道4内的蒸汽粉尘抽出，并在移动罩车主体1的进气敞口形成吸力，将蒸汽粉尘集中吸入。
29.更进一步地，所述排气通道呈漏斗状设计，其进口端对接进气敞口，出口端与排气管道3连通。具体实施时，通过将排气通道进行漏斗状设计，便于蒸汽粉尘从漏斗敞口进行大面积的汇聚，再从漏斗底口排入排气管道3和伸缩节管道4中。
30.更进一步地，所述移动罩车主体1的重量大于排气管道3和伸缩节管道4的重量。具体实施时，通过使移动罩车主体1的重量大于排气管道3和伸缩节管道4的重量，可以有效防止装置在运行使用过程中因重心不稳而发生侧翻，提升其使用安全性。
31.实施例3：
32.作为对上述实施例的优化，所述移动罩车主体1上设有四个车轮6，所述车轮6置于平行轨道2上。具体实施时，通过在移动罩车主体1上设置车轮6来置于平行轨道2，便于进行移动罩车主体1的移动使用。
33.更进一步地，所述移动罩车主体1内设有用于驱动车轮6转动的驱动电机，且在移动罩车主体1内设有用于控制驱动电机工作的控制器。具体实施时，通过在移动罩车主体1内设置驱动车轮6转动的驱动电机和控制器，可以利用控制器和驱动电机来自动化地驱动移动罩车主体1进行移动，以进一步节省人力，降低安全风险。
34.实施例4：
35.作为对上述实施例的优化，所述移动罩车主体1的侧面设有用于散热的轴流风机，所述轴流风机与控制器电性连接。具体实施时，通过在移动罩车主体1侧面设置轴流风机，
可以对移动罩车主体1内部的电力器件起到风冷散热的作用，以保证移动罩车主体1内电力器件的正常运行。
36.更进一步地，所述移动罩车主体1内设有温度传感器，所述温度传感器与控制器电性连接。具体实施时，通过在移动罩车主体1内设置温度传感器，可以进行移动罩车主体1内部电力器件的运行温度监测，当运行温度过高时，控制器就控制轴流风机运行，进行散热降温。
37.本实用新型不局限于上述可选的实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品。上述具体实施方式不应理解成对本实用新型的保护范围的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求书中界定的为准，并且说明书可以用于解释权利要求书。