一种路面渗水量测定仪的制作方法

1.本实用新型涉及一种渗水量测定仪，具体是一种路面渗水量测定仪。


背景技术：

2.在高速行车轮胎下，路面积水会形成动水压力贯穿路面，对路面结构层造成水损害，故而在路面施工中，需要对路面的渗水量进行测定，避免形成路面积水。
3.现有的路面渗水量测定仪一般是将装有水的量筒放在路面上，然后让水自然往路面的内部渗透，检查一定时间内量筒液位下降量，来计算路面单位时间内水的渗透量。但是，由于水的折射原理，所以直接观看量筒上的数值会存在误差，进而影响测定的结果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种路面渗水量测定仪，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种路面渗水量测定仪，包括上端敞口的筒体，所述筒体的底部导通连接有出水管，所述出水管上设有阀门，在出水管的下端导通连接有渗透流出组件；
7.在筒体内设有浮板，所述浮板的底部设有中空半圆形浮球，在筒体内设有与浮板相适应的辅助导向组件，在浮板的顶部可拆卸连接有刻度杆，所述刻度杆的轴线与筒体的轴线在同一条直线上，刻度杆的上端延伸至筒体外。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述渗透流出组件包括设置在出水管下端的渗透座，在渗透座底部开设有与出水管导通的渗透流出口。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述渗透座的下端外圈上一体成型有宽边连接环，在宽边连接环的底部设有密封圈。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述辅助导向组件包括设置在浮板两侧的导向套，在筒体内设有沿竖直方向活动穿过各导向套的导向杆。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述导向杆呈l形，导向杆的竖直段延伸至筒体外。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述浮板的顶部设有固定套，刻度杆的下端活动插入固定套内，在固定套上可拆卸穿设有固定螺栓，在刻度杆上设有与固定螺栓相适应的固定孔；刻度杆通过固定套、固定螺栓和固定孔的配合与浮板可拆卸连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型采用上述结构后，通过浮板、中空半圆形浮球、辅助导向组件和刻度杆之间的相互配合，使得刻度杆能够随着筒体内的液位进行升降，从而可直接查看初始时筒体上端对应的刻度杆数值，以及一定时间后筒体上端对应的刻度杆数值，进而计算渗透量。本实用新型结构简单，设计合理，能够直观的获得一定时间内液位下降量，不易出现误差，测定结果较为准确。
附图说明
15.图1为一种路面渗水量测定仪的结构示意图。
16.图2为图1中a处的局部放大示意图。
17.图3为一种路面渗水量测定仪中刻度杆与浮板之间的结构示意图。
18.图中：1、筒体；2、出水管；3、阀门；4、渗透流出组件；401、渗透座；402、渗透流出口；403、宽边连接环；404、密封圈；5、浮板；6、中空半圆形浮球；7、辅助导向组件；701、导向套；702、导向杆；8、刻度杆；9、固定套；10、固定螺栓；11、固定孔。
具体实施方式
19.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
20.请参阅图1-3，一种路面渗水量测定仪，包括上端敞口的筒体1，方便添加水以及对内部部件进行检修，所述筒体1的底部导通连接有出水管2，所述出水管2上设有阀门3，在出水管2的下端导通连接有渗透流出组件4，打开阀门3后，筒体1内的水能够自然流向路面，从而测定渗水量；在筒体1内设有浮板5，所述浮板5的底部设有中空半圆形浮球6，在筒体1内设有与浮板5相适应的辅助导向组件7，方便浮板5随着液位进行升降，在浮板5的顶部可拆卸连接有刻度杆8，所述刻度杆8的轴线与筒体1的轴线在同一条直线上，刻度杆8的上端延伸至筒体1外，便于查看筒体1上端对应刻度杆8的数值。
21.其中，所述渗透流出组件4包括设置在出水管2下端的渗透座401，在渗透座401底部开设有与出水管2导通的渗透流出口402，打开阀门3后，筒体1内的水依序经由出水管2和渗透流出口402流向路面。
22.进一步的，所述渗透座401的下端外圈上一体成型有宽边连接环403，在宽边连接环403的底部设有密封圈404，将装置放置在路面上，可通过密封圈404对宽边连接环403与路面的交接处进行密封，从而避免水从交接处流出。
23.具体的，所述辅助导向组件7包括设置在浮板5两侧的导向套701，在筒体1内设有沿竖直方向活动穿过各导向套701的导向杆702，可对浮板5进行导向，使得浮板5只可随着液位进行升降，避免浮板5左右晃动。
24.进一步的，所述导向杆702呈l形，导向杆702的竖直段延伸至筒体1外，可直接将浮板5从筒体1内抽出，从而方便对各部件进行检修、清理，使用效果较好。
25.另外，所述浮板5的顶部设有固定套9，刻度杆8的下端活动插入固定套9内，在固定套9上可拆卸穿设有固定螺栓10，在刻度杆8上设有与固定螺栓10相适应的固定孔11；刻度杆8通过固定套9、固定螺栓10和固定孔11的配合与浮板5可拆卸连接，结构简单，在将浮板5从筒体1内抽出后，可方便对刻度杆8进行更换，避免长时间使用后刻度不清晰影响使用。
26.本实用新型的工作原理是：使用时，先将本装置放置在路面上，然后向筒体1内注入清水，再然后通过筒体1上端对应的刻度杆8数值确定初始液位，最后打开阀门3，筒体1内的清水自然流向路面，一定时间后通过筒体1上端对应的刻度杆8数值确定最终液位，进而计算渗透量。
27.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。


技术特征：
1.一种路面渗水量测定仪，包括上端敞口的筒体(1),其特征在于，所述筒体(1)的底部导通连接有出水管(2)，所述出水管(2)上设有阀门(3)，在出水管(2)的下端导通连接有渗透流出组件(4)；在筒体(1)内设有浮板(5)，所述浮板(5)的底部设有中空半圆形浮球(6)，在筒体(1)内设有与浮板(5)相适应的辅助导向组件(7)，在浮板(5)的顶部可拆卸连接有刻度杆(8)，所述刻度杆(8)的轴线与筒体(1)的轴线在同一条直线上，刻度杆(8)的上端延伸至筒体(1)外。2.根据权利要求1所述的一种路面渗水量测定仪，其特征在于，所述渗透流出组件(4)包括设置在出水管(2)下端的渗透座(401)，在渗透座(401)底部开设有与出水管(2)导通的渗透流出口(402)。3.根据权利要求2所述的一种路面渗水量测定仪，其特征在于，所述渗透座(401)的下端外圈上一体成型有宽边连接环(403)，在宽边连接环(403)的底部设有密封圈(404)。4.根据权利要求1所述的一种路面渗水量测定仪，其特征在于，所述辅助导向组件(7)包括设置在浮板(5)两侧的导向套(701)，在筒体(1)内设有沿竖直方向活动穿过各导向套(701)的导向杆(702)。5.根据权利要求4所述的一种路面渗水量测定仪，其特征在于，所述导向杆(702)呈l形，导向杆(702)的竖直段延伸至筒体(1)外。6.根据权利要求1所述的一种路面渗水量测定仪，其特征在于，所述浮板(5)的顶部设有固定套(9)，刻度杆(8)的下端活动插入固定套(9)内，在固定套(9)上可拆卸穿设有固定螺栓(10)，在刻度杆(8)上设有与固定螺栓(10)相适应的固定孔(11)；刻度杆(8)通过固定套(9)、固定螺栓(10)和固定孔(11)的配合与浮板(5)可拆卸连接。

技术总结
本实用新型提供了一种路面渗水量测定仪，包括上端敞口的筒体，所述筒体的底部导通连接有出水管，所述出水管上设有阀门，在出水管的下端导通连接有渗透流出组件；在筒体内设有浮板，所述浮板的底部设有中空半圆形浮球，在筒体内设有与浮板相适应的辅助导向组件，在浮板的顶部可拆卸连接有刻度杆，所述刻度杆的轴线与筒体的轴线在同一条直线上，刻度杆的上端延伸至筒体外；本实用新型结构简单，设计合理，能够直观的获得一定时间内液位下降量，不易出现误差，测定结果较为准确。测定结果较为准确。测定结果较为准确。


技术研发人员：李永会
受保护的技术使用者：李永会
技术研发日：2022.04.22
技术公布日：2022/7/19