一种便携式汽车零部件检具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件加工检测技术领域，具体为一种便携式汽车零部件检具。


背景技术：

2.汽车零部件的质量直接关系到汽车的整体质量，因此，汽车零部件生产的过程中，需要对圆形汽车零部件的规格进行检测，如轴杆等，查看其是否复合要求，并且一些汽车零部件如张紧器等具有一定的弧度，需要对其弧度进行检测，现有的汽车零部件检具体积较大，不能进行折叠，也不方便携带，实用性低。
3.为此，本实用新型提供一种便携式汽车零部件检具。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种便携式汽车零部件检具，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型通过对大板和小板的折叠，能够减小该检具的体积，方便对其进行携带，同时能够检测张紧器的曲度和轴杆的外径大小，使用方便。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种便携式汽车零部件检具，包括检具本体，所述检具本体包括大板，所述大板的一端通过铰链活动安装有小板，所述大板一端开设有大板滑槽，所述大板滑槽的内部固定安装有调节机构，所述调节机构包括双向螺杆，所述双向螺杆转动安装在大板滑槽的内部，所述双向螺杆的两端通过螺孔活动安装有滑板，所述小板的一侧通过轴杆转动安装有转盘。
6.进一步的，所述滑板限位滑动安装在大板滑槽的内部，所述滑板的外端开设有安装槽，所述滑板的一侧通过螺孔活动安装有紧固旋钮，两个所述滑板之间通过紧固旋钮固定安装有弧形板。
7.进一步的，所述大板滑槽的一侧垂直开设有侧滑槽，所述侧滑槽的内部转动安装有调节螺杆，所述调节螺杆上通过螺孔活动安装有滑杆，所述滑杆限位滑动安装在侧滑槽的内部，所述滑杆与弧形板的一侧固定相连。
8.进一步的，所述小板的一端的顶部和底部对称限位滑动安装有卡板，所述卡板的一侧固定安装有卡板弹簧，所述卡板弹簧固定安装在小板的内部，所述大板的一端的顶部和底部对称设有限位槽，所述卡板的一端卡在限位槽的内部。
9.进一步的，所述转盘上等距开设有通孔，所述通孔成圆周分布在转盘上，所述通孔的规格按照顺时针方向依次减小，所述转盘的圆周上开设有防滑纹。
10.进一步的，所述转盘的一侧通过轴杆固定安装有蜗杆，所述蜗杆的底部通过转动杆转动安装有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆互相啮合设置。
11.进一步的，所述转动杆限位转动安装在小板的内部，所述转动杆的一端开设有正多边形槽，所述调节螺杆的一端固定安装有正多边形杆，所述正多边形杆安装在正多边形槽的内部。
12.进一步的，所述大板的后侧的对应位置处开设有卡槽，所述双向螺杆的一端固定安装有旋钮，所述旋钮活动安装在大板的外侧，所述小板另一端对称开设有把手槽。
13.本实用新型的有益效果：本实用新型一种便携式汽车零部件检具大板和小板之间通过铰链活动相连，能够对其进行折叠，方便进行携带，通过调节机构能够根据需要检测的汽车零部件模板对弧形板进行调节，从而将其的调节为合适的弧度，方便对不同的汽车零部件的弧度进行检测，使用方便，通过转盘、蜗杆、蜗轮、转动杆、调节螺杆和滑杆能够对弧形板进行调节，通过转盘和通孔方便对不同规格的轴杆的外径进行检测，实用性高。
附图说明
14.图1为本实用新型一种便携式汽车零部件检具结构图；
15.图2为本实用新型一种便携式汽车零部件检具剖面图；
16.图3为本实用新型一种便携式汽车零部件检具折叠剖面图；
17.图4为本实用新型一种便携式汽车零部件检具卡板结构图；
18.图中：1、大板；2、小板；3、大板滑槽；4、双向螺杆；5、滑板；6、紧固旋钮；7、旋钮；8、弧形板；9、侧滑槽；10、滑杆；11、卡板；12、卡板弹簧；13、转盘；14、通孔；15、把手槽；16、调节螺杆；17、转动杆；18、蜗轮；19、蜗杆；20、限位槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式汽车零部件检具，包括检具本体，所述检具本体包括大板1，所述大板1的一端通过铰链活动安装有小板2，所述大板1一端开设有大板滑槽3，所述大板滑槽3的内部固定安装有调节机构，所述调节机构包括双向螺杆4，所述双向螺杆4转动安装在大板滑槽3的内部，所述双向螺杆4的两端通过螺孔活动安装有滑板5，所述小板2的一侧通过轴杆转动安装有转盘13，所述大板1的后侧的对应位置处开设有卡槽，所述双向螺杆4的一端固定安装有旋钮7，所述旋钮7活动安装在大板1的外侧，所述小板2另一端对称开设有把手槽15，在大板1的一端通过铰链转动小板2，使得小板2和大板1互相平行，向一侧拨动卡板11，卡板11在卡板弹簧12的弹力下其一端卡进限位槽20的内部，对大板1和小板2进行固定，根据需要的弧形板8的弧度，通过调节机构对弧形板8的弧度进行调节，同时通过转盘13带动蜗杆19旋转，蜗杆19啮合带动蜗轮18，蜗轮19通过转动杆17带动调节螺杆16，调节螺杆16通过滑杆10对弧形板8进行调节，操作方便，实用性高。
21.本实施例，所述滑板5限位滑动安装在大板滑槽3的内部，所述滑板5的外端开设有安装槽，所述滑板5的一侧通过螺孔活动安装有紧固旋钮6，两个所述滑板5之间通过紧固旋钮6固定安装有弧形板8，所述大板滑槽3的一侧垂直开设有侧滑槽9，所述侧滑槽9的内部转动安装有调节螺杆16，所述调节螺杆16上通过螺孔活动安装有滑杆10，所述滑杆10限位滑动安装在侧滑槽9的内部，所述滑杆10与弧形板8的一侧固定相连，通过旋钮7带动双向螺杆4，双向螺杆4通过螺孔带动滑板5，滑板5互相靠近，两个滑板5挤压弧形板8的两端，调节完成后，通过紧固旋钮6对弧形板8的两端进行固定。
22.本实施例，所述小板2的一端的顶部和底部对称限位滑动安装有卡板11，所述卡板11的一侧固定安装有卡板弹簧12，所述卡板弹簧12固定安装在小板2的内部，所述大板1的一端的顶部和底部对称设有限位槽20，所述卡板11的一端卡在限位槽20的内部，通过拔动卡板11，卡板11能够在卡板弹簧12的弹力下对大板1和小板2之间进行固定，使用方便。
23.本实施例，所述转盘13上等距开设有通孔14，所述通孔14成圆周分布在转盘13上，所述通孔14的规格按照顺时针方向依次减小，所述转盘13的圆周上开设有防滑纹，所述转盘13的一侧通过轴杆固定安装有蜗杆19，所述蜗杆19的底部通过转动杆17转动安装有蜗轮18，所述蜗轮18与蜗杆19互相啮合设置，所述转动杆17限位转动安装在小板2的内部，所述转动杆17的一端开设有正多边形槽，所述调节螺杆16的一端固定安装有正多边形杆，所述正多边形杆安装在正多边形槽的内部，通过通孔14方便对不同的轴杆的进行检测，使用方便，转盘13通过蜗杆19、蜗轮18、转动杆17能够对调节螺杆16进行转动，从而方便对弧形板8进行调节，操作简单。
24.在使用该便携式汽车零部件检具时，大板1和小板2之间通过铰链活动相连，能够对其进行折叠，方便进行携带，通过调节机构能够根据需要检测的汽车零部件弧形板进行调节，从而将其的调节为合适的弧度，将需要测量的汽车零部件根据需要放置在弧形板8的两侧，使汽车零部件的弧形面贴紧弧形板8，并对其进行观察，能够与弧形板8紧贴则表示汽车零部件合格，方便对不同的汽车零部件的弧度进行检测，使用方便，通过转盘13、蜗杆19、蜗轮18、转动杆17、调节螺杆16和滑杆10能够对弧形板8进行调节，通过转盘13和通孔14方便对不同规格的轴杆的外径进行检测，该检具的结构简单，体积较小，方便携带，实用性高。
25.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。