1.本实用新型涉及一种减振器的性能试验设备，特别涉及一种可调角度的减振器性能示功机。
背景技术：
2.减振器主要分为垂直减振器和横置减振器两种，针对垂直和水平两个方向的测试需求，设备厂家开发了立式和卧式一体的示功机，以分别对不同类型的减振器进行性能测试。
3.现有立式或卧式的一体示功机，立起时需对地基进行挖坑处理，占地面积大、操作不方便。
技术实现要素：
4.为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种可调角度的减振器性能示功机，其能够通过转毂的转动实现机架0-90
°
翻转，实现减振器垂向和横向两个方向的试验要求，解决了现有立式和卧式一体示功机占地面积大，操作不方便的问题。
5.本实用新型所采用的技术方案如下：
6.一种可调角度的减振器性能示功机，包括机架，机架上部前方通过转毂轴接有性能测试台机构，所述的转毂外圆设置有刻度盘，所述的转毂通过其轴心联动的液压马达控制转动，转动幅度在0-90
°
。
7.优选的，性能测试台机构包括测试台箱体，所述的测试台箱体的顶板和底板之间设置双柱导轨，所述的双柱导轨上滑动有活动横梁，所述的活动横梁上方设置下减振器夹具，所述的顶板下方设置有上减振器夹具，所述的顶板上方设置有伺服油缸，所述的伺服油缸连接所述的上减振器夹具，所述的活动横梁两端上方连接升降油缸。
8.优选的，机架顶部背面设置有转毂夹紧缸，所述的转毂夹紧缸用于将旋转到位的转毂与机架夹紧，使其定位。
9.优选的，活动横梁上设置有传感器座，所述的传感器座内部设置有位移传感器，所述的传感器座通过丝杠连接所述的下减振器夹具。
10.优选的，活动横梁两侧设置有横梁锁紧缸。
11.本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：
12.本实用新型的一种可调角度的减振器性能示功机，其能够通过转毂的转动实现机架0-90
°
翻转，实现减振器垂向和横向两个方向的试验要求，解决了现有立式和卧式一体示功机占地面积大，操作不方便的问题。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实
施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的一种可调角度的减振器性能示功机的结构主视图；
15.图2为本实用新型的一种可调角度的减振器性能示功机的结构后视图；
16.图3为本实用新型的一种可调角度的减振器性能示功机的立体图。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
18.实施例一
19.如附图1-3所示，本实施例的一种可调角度的减振器性能示功机，包括机架1，机架1上部前方通过转毂2轴接有性能测试台机构，所述的转毂2外圆设置有刻度盘3，所述的转毂2通过其轴心联动的液压马达4控制转动，转动幅度在0-90
°
。
20.本实施例中，性能测试台机构包括测试台箱体5，所述的测试台箱体5的顶板51和底板52之间设置双柱导轨6，所述的双柱导轨6上滑动有活动横梁7，所述的活动横梁7上方设置下减振器夹具8，所述的顶板51下方设置有上减振器夹具9，所述的顶板51上方设置有伺服油缸10，所述的伺服油缸10连接所述的上减振器夹具9，所述的活动横梁7两端上方连接升降油缸11。
21.本实施例中，机架1顶部背面设置有转毂夹紧缸12，所述的转毂夹紧缸12用于将旋转到位的转毂2与机架1夹紧，使其定位。
22.本实施例中，活动横梁7上设置有传感器座13，所述的传感器座13内部设置有位移传感器，所述的传感器座通过丝杠连接所述的下减振器夹具8。
23.活动横梁7两侧设置有横梁锁紧缸14。
24.本实施例通过转毂2的转动实现机架可0-90
°
翻转，采用液压动力驱动液压马达4，到位后采用转毂夹紧缸12紧固，实现减振器垂向和横向两个方向的试验要求。
25.当减振器横向试验时，通过液压马达4驱动转动转毂2，旋转至水平位置后用转毂夹紧缸12固定，调整活动横梁7至减振器安装长度，通过伺服油缸10进行夹紧固定，将减振器通过减振器夹具安装在示功机上，保证减振器、位移传感器、力值传感器在同一水平线上，通过液压驱动、工况机和伺服控制系统对横置的减振器进行试验。同理当减振器垂直试验时，通过液压驱动转动转毂2，旋转至垂直位置后用转毂夹紧缸12固定，调整横梁7至减振器安装长度，通过伺服油缸10进行夹紧固定，将减振器通过减振器夹具安装在示功机上，保证减振器、位移传感器、力值传感器在同一垂直中心线上，通过液压驱动、工况机和伺服控制系统对垂直的减振器进行试验。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种可调角度的减振器性能示功机，包括机架，其特征在于，所述的机架上部前方通过转毂轴接有性能测试台机构，所述的转毂外圆设置有刻度盘，所述的转毂通过其轴心联动的液压马达控制转动，转动幅度在0-90
°
。2.根据权利要求1所述的一种可调角度的减振器性能示功机，其特征在于，所述的性能测试台机构包括测试台箱体，所述的测试台箱体的顶板和底板之间设置双柱导轨，所述的双柱导轨上滑动有活动横梁，所述的活动横梁上方设置下减振器夹具，所述的顶板下方设置有上减振器夹具，所述的顶板上方设置有伺服油缸，所述的伺服油缸连接所述的上减振器夹具，所述的活动横梁两端上方连接升降油缸。3.根据权利要求1所述的一种可调角度的减振器性能示功机，其特征在于，所述的机架顶部背面设置有转毂夹紧缸，所述的转毂夹紧缸用于将旋转到位的转毂与机架夹紧，使其定位。4.根据权利要求2所述的一种可调角度的减振器性能示功机，其特征在于，所述的活动横梁上设置有传感器座，所述的传感器座内部设置有位移传感器，所述的传感器座通过丝杠连接所述的下减振器夹具。5.根据权利要求2所述的一种可调角度的减振器性能示功机，其特征在于，所述的活动横梁两侧设置有横梁锁紧缸。
技术总结
本实用新型涉及一种减振器的性能试验设备，特别涉及一种可调角度的减振器性能示功机。其结构包括机架，机架上部前方通过转毂轴接有性能测试台机构，所述的转毂外圆设置有刻度盘，所述的转毂通过其轴心联动的液压马达控制转动，转动幅度在0-90
技术研发人员：刘月峰 柏向坤 黄启伟
受保护的技术使用者：山东凌博瑞轨道交通科技有限公司
技术研发日：2022.04.20
技术公布日：2022/7/19
再多了解一些
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