一种曲轴压装设备的制作方法

1.本实用新型涉及压装设备领域，具体涉及一种曲轴压装设备。


背景技术：

2.在通用汽油机曲轴上安装有一只调速主动齿轮和一只正时主动齿轮，两只齿轮分别安装在曲轴的左右半轴上，与曲轴过盈配合，其中正时主动齿轮相对于曲轴具有角度要求。目前，在曲轴上压装正时主动齿轮和平衡主动齿轮都是使用立式压机对正时主动齿轮和平衡调速齿轮进行分别压装，压装分三道工序，分别为压装平衡调速齿轮、标记正时主动齿轮、压装正时主动齿轮，整个压装工序较为复杂，操作麻烦，并且在压装过程中，由于齿轮定位套与曲轴之间存在同轴度误差，在将曲轴装入压装模进行压装时，曲轴油封位容易产生拉伤，从而造成产品报废。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种曲轴压装设备，其结构简单，对曲轴支撑定位效果好，同轴度高，压装过程平稳，压装效率高。
4.为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
5.一种曲轴压装设备，其特征在于：包括床身底座，所述床身底座顶面沿长度方向布置有多条平行的导轨，所述导轨的中部固定设置有中间定位座，所述中间定位座的左右两侧的所述导轨上分别滑动设置有第一定位座和第二定位座，所述中间定位座上具有支撑在曲轴两个曲柄之间的定位支撑部，所述定位支撑部顶部具有与曲轴曲拐外形相匹配的圆弧凹槽，所述定位支撑部两侧还设置有支撑曲轴上曲柄部位的支撑块，所述定位支撑部的左右两侧还设置有辅助支撑曲轴曲柄的v型块，所述中间定位座上还设置有对应夹紧曲轴曲拐部的锁紧机构，所述第一定位座、第二定位座上均设置有正对曲轴两端轴部轴心的顶尖，所述第一定位座上还设置有与所述顶尖同轴的角度法兰盘，所述角度法兰盘上具有定位正时主动齿轮的环形凹腔，所述角度法兰盘上径向设置有齿轮定位顶尖，所述第二定位座上具有与所述顶尖同轴的轴承轴承定位压套。
6.进一步地，所述床身底座顶面两端设置有油缸座子，所述油缸座子上固定设置有驱动所述第一定位座或第二定位座的通孔油缸。
7.进一步地，所述通孔油缸的活塞杆上还连接有连接轴，所述连接轴与所述第一定位座、第二定位座之间设置有压力传感器。
8.进一步地，所述锁紧机构包括设置在所述中间定位座一侧的调节座，所述调节座上设置有可调节的调节头，所述中间定位座另一侧设置有气缸座，所述气缸座上固定设置有气缸，所述气缸的缸杆前端设置有与所述调节头正对的锁紧压块。
9.进一步地，所述调节头和所述锁紧压块的夹持部均为聚氨酯块。
10.本实用新型的有益效果包括：对曲轴的定位精度高，对曲轴的支撑稳定，待压装部件与曲轴的同轴度高，压装过程更稳定，两侧同时压装，压装效率高，对曲轴损伤小。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图；
12.图2是本实用新型的中间定位座结构示意图。
具体实施方式
13.下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
14.一种如图1-2所示的曲轴压装设备，包括床身底座1。床身底座1顶面沿长度方向布置有两条平行的导轨2，导轨2的中部固定设置有中间定位座3，用于定位和固定曲轴。中间定位座3的左右两侧的导轨2上分别滑动设置有第一定位座4和第二定位座5分别用于定位正时主动齿轮和轴承，并用于压装到曲轴上。中间定位座3上具有支撑在曲轴两个曲柄之间的定位支撑部31，该定位支撑部31顶部具有与曲轴曲拐外形相匹配的圆弧凹槽，通过该圆弧凹槽与曲轴曲拐定位实现曲轴的轴部轴向定位，定位支撑部31两侧还设置有支撑曲轴上曲柄部位的支撑块32，保证压装时曲轴曲柄部支撑良好，不易发生变形，同时保证同轴度。定位支撑部31的左右两侧还设置有辅助支撑曲轴曲柄的v型块33，v型块33用于对曲柄部进行支撑，中间定位座3上还设置有对应夹紧曲轴曲拐部的锁紧机构，该锁紧机构用于将曲轴限定在中间定位座3上，避免发生位移影响压铸精度。第一定位座4、第二定位座5上均设置有正对曲轴两端轴部轴心的顶尖6，用于顶紧曲轴的半轴端部轴心。第一定位座4上还设置有与顶尖6同轴的角度法兰盘41，该角度法兰盘可在第一定位座4上可调角度安装固定，用于匹配正时链轮的定位安装角度。角度法兰盘41上具有定位正时主动齿轮的环形凹腔，角度法兰盘41上径向设置有齿轮定位顶尖42，用于定位正时链轮的安装角度，齿轮定位42顶尖通过呈杠杆结构的摇臂及摇臂支撑座固定在角度法兰盘42上，方便实现限位和解除限位。第二定位座5上具有与顶尖同轴的轴承轴承定位压套51，其中轴承定位压套51可定位轴承。
15.进一步地，床身底座1顶面两端设置有油缸座子7，油缸座子7上固定设置有驱动第一定位座4或第二定位座5的通孔油缸8，通过两侧的通孔油缸8的作用推动第一定位座4和第二定位座5向中间定位座3靠近实现压装。
16.本实施例中的通孔油缸8的活塞杆上还连接有连接轴9，连接轴9与第一定位座4、第二定位座5之间设置有压力传感器10，用于反馈压装时的压力，用以判断两侧压力是否满足齿轮与轴的过盈配合要求。
17.如图2所示锁紧机构包括设置在中间定位座3一侧的调节座11，调节座11上设置有可调节的调节头12，中间定位座3另一侧设置有气缸座13，气缸座13上固定设置有气缸14，气缸14的缸杆前端设置有与调节头12正对的锁紧压块15。调节头12和锁紧压块15的夹持部均为聚氨酯块。
18.以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征：
1.一种曲轴压装设备，其特征在于：包括床身底座(1)，所述床身底座(1)顶面沿长度方向布置有多条平行的导轨(2)，所述导轨(2)的中部固定设置有中间定位座(3)，所述中间定位座(3)的左右两侧的所述导轨(2)上分别滑动设置有第一定位座(4)和第二定位座(5)，所述中间定位座(3)上具有支撑在曲轴两个曲柄之间的定位支撑部(31)，所述定位支撑部(31)顶部具有与曲轴曲拐外形相匹配的圆弧凹槽，所述定位支撑部(31)两侧还设置有支撑曲轴上曲柄部位的支撑块(32)，所述定位支撑部(31)的左右两侧还设置有辅助支撑曲轴曲柄的v型块(33)，所述中间定位座(3)上还设置有对应夹紧曲轴曲拐部的锁紧机构，所述第一定位座(4)、第二定位座(5)上均设置有正对曲轴两端轴部轴心的顶尖(6)，所述第一定位座(4)上还设置有与所述顶尖(6)同轴的角度法兰盘(41)，所述角度法兰盘(41)上具有定位正时齿轮的环形凹腔，所述角度法兰盘(41)上径向设置有齿轮定位顶尖(42)，所述第二定位座(5)上具有与所述顶尖同轴的轴承轴承定位压套(51)。2.根据权利要求1所述的一种曲轴压装设备，其特征在于：所述床身底座(1)顶面两端设置有油缸座子(7)，所述油缸座子(7)上固定设置有驱动所述第一定位座(4)或第二定位座(5)的通孔油缸(8)。3.根据权利要求2所述的一种曲轴压装设备，其特征在于：所述通孔油缸(8)的活塞杆上还连接有连接轴(9)，所述连接轴(9)与所述第一定位座(4)、第二定位座(5)之间设置有压力传感器(10)。4.根据权利要求1所述的一种曲轴压装设备，其特征在于：所述锁紧机构包括设置在所述中间定位座(3)一侧的调节座(11)，所述调节座(11)上设置有可调节的调节头(12)，所述中间定位座(3)另一侧设置有气缸座(13)，所述气缸座(13)上固定设置有气缸(14)，所述气缸(14)的缸杆前端设置有与所述调节头(12)正对的锁紧压块(15)。5.根据权利要求4所述的一种曲轴压装设备，其特征在于：所述调节头(12)和所述锁紧压块(15)的夹持部均为聚氨酯块。

技术总结
本实用新型公开了一种曲轴压装设备，其特征在于：包括床身底座，所述床身底座顶面沿长度方向布置有多条平行的导轨，所述导轨的中部固定设置有中间定位座，所述中间定位座的左右两侧的所述导轨上分别滑动设置有第一定位座和第二定位座，所述中间定位座上具有支撑在曲轴两个曲柄之间的定位支撑部，所述定位支撑部两侧还设置有支撑曲轴上曲柄部位的支撑块，所述定位支撑部的左右两侧还设置有辅助支撑曲轴曲柄的V型块，所述中间定位座上还设置有对应夹紧曲轴曲拐部的锁紧机构，本实用新型的有益效果包括：对曲轴的定位精度高，对曲轴的支撑稳定，待压装部件与曲轴的同轴度高，压装过程更稳定，两侧同时压装，压装效率高，对曲轴损伤小。伤小。伤小。


技术研发人员：杨必健 周小波
受保护的技术使用者：重庆帅邦智能装备有限公司
技术研发日：2021.09.28
技术公布日：2022/7/19