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一种多路阀液压控制阀块的制作方法

2022-07-16 01:30:56 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及阀块技术领域,具体为一种多路阀液压控制阀块。


背景技术:

2.阀块是电液伺服控制系统,在trt装置中,属于八大系统之一的分系统。
3.为了增加油路通道,中国专利“一种液压油路控制阀块”(专利号:202122422172.6),通过第一插装阀、第二插装阀、第三插装阀和第四插装阀可供油路进行流通,第一插装阀、第二插装阀、第三插装阀和第四插装阀控制插接装置的升、降、停和浮,此装置比传统的控制阀块多分出一路油管用来安装后进行翻斗之类的功能,增加了此装置的油路通道,从而增加阀块使用的便捷性,但是,上述专利中的阀块在安装油路管道和阀门时是直接安装固定在阀块外侧壁上的,当油路管道和阀门经常拆装检修维护时,多次的拆装会造成阀块外侧壁安装处的密封性降低,从而出现漏油的问题,阀块就需要直接更换,使用寿命低。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种多路阀液压控制阀块,以解决上述背景技术中提出上述专利中的阀块在安装油路管道和阀门时是直接安装固定在阀块外侧壁上的,当油路管道和阀门经常拆装检修维护时,多次的拆装会造成阀块外侧壁安装处的密封性降低,从而出现漏油的问题,阀块就需要直接更换,使用寿命低的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多路阀液压控制阀块,包括阀块本体,所述阀块本体的一侧外壁上设置有第一安装块,且阀块本体的顶部设置有第二安装块,所述第一安装块和第二安装块与阀块本体之间均通过紧固螺母固定连接,所述第一安装块上远离阀块本体的一侧外壁上开设有管路连接孔和第一固定孔,所述管路连接孔位于第一固定孔的一侧,所述第二安装块的顶部开设有阀门安装孔和第二固定孔,所述阀门安装孔位于第二固定孔的一侧,所述阀块本体的一侧外壁上靠近管路连接孔和阀门安装孔的一侧位置处均开设有穿孔。
6.优选的,所述阀块本体相邻于穿孔的一侧外壁中央位置处通过螺纹旋合连接有螺纹孔,所述螺纹孔的内部通过螺纹旋合连接有螺纹柱,所述螺纹柱的一端设置有固定帽,且螺纹柱的另一端设置有阀芯,所述阀芯的一侧外壁上开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔位于第二通孔的一侧。
7.优选的,所述第一安装块共设置有两个,且两个第一安装块对称设置在阀块本体的一侧外壁上。
8.优选的,所述管路连接孔和阀门安装孔均与穿孔相连通。
9.优选的,所述阀块本体的一侧外壁上开设有与紧固螺母相匹配的螺孔。
10.优选的,所述阀块本体的内部开设有与阀芯相匹配的空腔。
11.优选的,所述阀芯为空心圆柱体结构。
12.优选的,所述第一通孔和第二通孔均与穿孔相匹配契合。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多路阀液压控制阀块,通过阀块本体外侧壁上安装的第一安装块和第二安装块,可以将需要连接的管路和阀门分别安装固定在第一安装块和第二安装块的外壁上,从而避免安装过程中对阀块本体的损伤,避免多次拆装维修造成安装处密封性降低容易出现漏油的问题,有效的对阀块本体进行保护,提高阀块本体的使用寿命,通过可拆卸的阀芯,便于对阀块本体的内部空间进行清理清理,避免阀块本体受阻影响液压油流动的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型主视图;
15.图2为本实用新型阀块本体主视图;
16.图3为本实用新型第一安装块主视图;
17.图4为本实用新型阀芯主视图。
18.图中:1、阀块本体;2、第一安装块;3、第二安装块;4、紧固螺母;5、管路连接孔;6、第一固定孔;7、阀门安装孔;8、第二固定孔;9、穿孔;10、螺纹孔;11、螺纹柱;12、固定帽;13、阀芯;14、第一通孔;15、第二通孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种多路阀液压控制阀块,包括阀块本体1,阀块本体1的一侧外壁上设置有第一安装块2,第一安装块2共设置有两个,且两个第一安装块2对称设置在阀块本体1的一侧外壁上,便于在第一安装块2上安装多路管道,阀块本体1的顶部设置有第二安装块3,第一安装块2和第二安装块3与阀块本体1之间均通过紧固螺母4固定连接,阀块本体1的一侧外壁上开设有与紧固螺母4相匹配的螺孔,便于紧固螺母4旋入阀块本体1,从而实现第一安装块2和第二安装块3的安装固定,第一安装块2上远离阀块本体1的一侧外壁上开设有管路连接孔5和第一固定孔6,管路连接孔5位于第一固定孔6的一侧,第二安装块3的顶部开设有阀门安装孔7和第二固定孔8,阀门安装孔7位于第二固定孔8的一侧,阀块本体1的一侧外壁上靠近管路连接孔5和阀门安装孔7的一侧位置处均开设有穿孔9,管路连接孔5和阀门安装孔7均与穿孔9相连通,保证管路连接孔5和阀门安装孔7均与穿孔9对接在一起,从而保证油路的流通,阀块本体1相邻于穿孔9的一侧外壁中央位置处通过螺纹旋合连接有螺纹孔10,螺纹孔10的内部通过螺纹旋合连接有螺纹柱11,螺纹柱11的一端设置有固定帽12,且螺纹柱11的另一端设置有阀芯13,阀块本体1的内部开设有与阀芯13相匹配的空腔,便于阀芯13可以插入阀块本体1的内部,阀芯13为空心圆柱体结构,阀芯13的一侧外壁上开设有第一通孔14和第二通孔15,第一通孔14位于第二通孔15的一侧,第一通孔14和第二通孔15均与穿孔9相匹配契合,便于液压油可以通过该穿孔9、第一通孔14和第二通孔15进入阀芯13的内部。
21.工作原理:在使用时,将第一安装块2安装固定在阀块本体1的一侧外壁上,将第二安装块3安装固定在阀块本体1的顶部,并将管路连接孔5和穿孔9对接在一起,通过紧固螺母4将第一安装块2和第二安装块3紧固,通过螺纹孔10和螺纹柱11的相互配合,将阀芯13安装固定在阀块本体1的内部,将阀块本体1所需安装的管道和阀门分别安装固定在第一安装块2和第二安装块3的外壁上,并通过第一固定孔6和第二固定孔8实现连接,当需要更换管道或者阀门时,将第一安装块2和第二安装块3上的管道和阀门拆卸下来进行检修或者更换,当需要清理阀块本体1的内部时,转动固定帽12,固定帽12带动螺纹柱11和阀芯13转动,将阀芯13从阀块本体1中取出,将阀芯13进行清理清理,完成清理清理后将阀芯13重新安装固定在阀块本体1的内部。
22.综上所述:该多路阀液压控制阀块,通过阀块本体1外侧壁上安装的第一安装块2和第二安装块3,可以将需要连接的管路和阀门分别安装固定在第一安装块2和第二安装块3的外壁上,从而避免安装过程中对阀块本体1的损伤,避免多次拆装维修造成安装处密封性降低容易出现漏油的问题,有效的对阀块本体1进行保护,提高阀块本体1的使用寿命,通过可拆卸的阀芯13,便于对阀块本体1的内部空间进行清理清理,避免阀块本体1受阻影响液压油流动的问题。
23.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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