一种电驱座封装置的制作方法

1.本实用新型涉及座封装置技术领域，具体涉及一种电驱座封装置。


背景技术：

2.油井套管因固井质量、连接螺纹、地层运动、锈蚀等原因造成套管出现漏失现象，给油井措施施工带来不利因素及影响原油产量。一但油井非产层出现漏失状况，在实施修复前必须确定漏失点，现验证套管漏失点的方法一般采用封隔器座封结构，在产层以上部位封闭油套环空，通过套管加压方式对套管进行验证。
3.技术问题：现有油管内封隔器一般采用钢丝下入座封，此种座封方式密封位置不准确，座封不牢固。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型实施例提供一种电驱座封装置，以解决现有现有油管内封隔器一般采用钢丝下入座封，此种座封方式密封位置不准确，座封不牢固的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：
6.一种电驱座封装置，包括上接头与驱动腔，所述上接头的左端置于所述驱动腔内且二者固定连接，所述上接头内插设有单芯蓝插座，所述单芯蓝插座与所述上接头卡接，所述上接头置于所述驱动腔内的一侧插设有电路板，所述电路板与所述上接头固定连接，所述驱动腔内设置有电机，所述电机通过导线与所述电路板连接，所述电路板通过导线连接所述单芯蓝插座，所述驱动腔的右侧设置有连接套，所述连接套的左端置于所述驱动腔内，且所述连接套与所述驱动腔固定连接，所述连接套置于所述驱动腔内一侧与所述电机固定连接；
7.所述连接套内插设有传动轴，所述传动轴与所述连接套转动连接，传动轴与连接套之间设置有第一深沟球轴承，所述传动轴与所述电机输出端固定连接，所述连接套的右侧设置有轴承座，所述轴承座左侧置于所述连接套与所述传动轴之间，所述连接套与所述轴承座固定连接，所述轴承座与所述传动轴转动连接，所述轴承座右侧设置有导向套，所述轴承座右侧置于所述导向套内，所述轴承座与所述导向套固定连接，所述轴承座置于所述导向套内的右侧设置有传动螺母，所述传动螺母套设于所述传动轴上且二者螺纹连接，所述传动螺母与所述导向套滑动连接，所述导向套与所述传动螺母之间插设有驱动套管，所述驱动套管与所述传动螺母卡接，所述驱动套管与所述导向套滑动连接，所述传动轴右端套设有下接头，所述下接头一端与所述传动轴转动连接，所述下接头另一端通过连接钉连接封隔器，所述驱动套管侧壁开设有滑槽，所述导向套侧壁开设有贯穿槽，所述下接头侧壁螺纹连接有定位钉，所述定位钉穿过所述滑槽置于所述贯穿槽内，所述传动轴置于所述下接头内一侧套设有下接头压环且二者螺纹连接。
8.可选地，所述电机与所述电路板之间设置有编码器，所述编码器一端连接电机，所述编码器另一端连接电路板。
9.可选地，所述传动螺母右侧设置有压环，所述压环套设于所述传动轴上，所述压环右端插设于所述传动螺母内且二者螺纹连接，所述驱动套管卡接于所述传动螺母与所述压环之间。
10.所述导向套侧壁开设有导向槽，所述传动螺母侧壁固定连接有导向钉，所述导向钉置于所述导向槽内，所述导向钉滑动连接于所述导向槽内。
11.所述传动轴置于所述连接套内的侧壁上固定连接有卡环，所述连接套上与所述卡环相对应的位置开设有环形槽，所述卡环置于所述环形槽内，所述卡环的两侧均设置有第一推力球轴承，所述第一推力球轴承套设于所述传动轴上且二者固定连接。
12.所述传动轴置于所述轴承座内的一侧套设有第二深沟球轴承，所述轴承座内壁开设有与所述第二深沟球轴承相适配的凹槽，所述第二深沟球轴承置于所述凹槽内，所述第二深沟球轴承与所述传动轴固定连接，所述第二深沟球轴承右侧设置有第二孔用弹性挡圈。
13.本实用新型至少具有以下有益效果：
14.本实用新型通过设置在驱动腔内的电机与电路板通过导线连接并连接单芯蓝插座，通电后，电路板驱动电机旋转，电机带动传动轴旋转，然后通过传动轴上螺纹连接的传动螺母在导向套内滑动，带动驱动套管左右移动，构成直线转换机构，带动下接头直线运动，把下接头上的定位钉剪断，来座封封隔器，从而可以在需要密封的位置时启动座封装置使封隔器座封，密封点位准确，座封牢靠。
附图说明
15.为了更清楚地说明现有技术以及本实用新型，下面将对现有技术以及本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的附图。
16.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
17.图1为本实用新型一个实施例的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型一个实施例的第一部分结构示意图；
19.图3为本实用新型一个实施例的第二部分结构示意图；
20.图4为图2中c部分放大结构示意图；
21.图5为图3中d部分放大结构示意图；
22.图6为本实用新型一个实施例的a-a部分剖视结构示意图；
23.图7为本实用新型一个实施例的b-b部分剖视结构示意图。
24.附图标记说明：
25.1、上接头；2、第一孔用弹性挡圈；3、第一弹性圆柱销；4、单芯蓝插座；5、驱动腔；6、内六角圆柱头螺钉；7、第一深沟球轴承；8、传动轴；9、连接套；10、第一推力球轴承；11、轴承座；12、导向套；13、第二深沟球轴承；14、第二孔用弹性挡圈；15、导向钉；16、传动螺母；17、
压环；18、驱动套管；19、下接头；20、第二推力球轴承；21、定位钉；22、下接头压环；23、连接钉；24、第一o形密封圈；25、第二o形密封圈；26、第三o形密封圈；27、平键；28、电机；29、红色电线；30、蓝色电线；31、十字槽盘头螺钉；32、电路板；33、编码器。
具体实施方式
26.为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
27.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)旨在区别指代的对象。对于具有时序流程的方案，这种术语表述方式不必理解为描述特定的顺序或先后次序，对于装置结构的方案，这种术语表述方式也不存在对重要程度、位置关系的区分等。
28.此外，术语“包括”、“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包括了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于已明确列出的那些步骤或单元，而是还可包含虽然并未明确列出的但对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元，或者基于本实用新型构思进一步的优化方案所增加的步骤或单元。
29.如图1、图2和图3所示，为本实用新型所披露的一种电驱座封装置，包括上接头1与驱动腔5，所述上接头1的左端置于所述驱动腔5内且二者固定连接，上接头1与驱动腔5通过第一弹性圆柱销3固定连接，所述上接头1内插设有单芯蓝插座4，所述单芯蓝插座4与所述上接头1卡接，单芯蓝插头通过第一孔用弹性挡圈2卡接于上接头1内，所述上接头1置于所述驱动腔5内的一侧插设有电路板32，所述电路板32与所述上接头1固定连接，所述电路板32水平设置于上接头1内，且电路板32两侧均通过十字槽盘头螺钉31与上接头1固定，所述驱动腔5内设置有电机28，所述电机28通过导线与所述电路板32连接，导线包括蓝色电线30与红色电线29，蓝色电线30与红色电线29一端连接编码器一端连接电路板32，所述电路板32通过导线连接所述单芯蓝插座4，导线焊接在单芯蓝插座4上，所述驱动腔5的右侧设置有连接套9，所述连接套9的左端置于所述驱动腔5内，且所述连接套9与所述驱动腔5之间通过第二弹性圆柱销固定连接，连接套9与驱动腔5之间设置有第三o形密封圈26，所述连接套9置于所述驱动腔5内一侧与所述电机28固定连接，连接套9与电机28连接一端的侧壁上距离其端点一段距离开设环形的槽，环形槽内设置至少两个内六角圆柱头螺钉6来连接连接套9与电机28；
30.所述连接套9内插设有传动轴8，所述传动轴8与所述连接套9转动连接，传动轴8与连接套9之间设置有第一深沟球轴承7，所述传动轴8与所述电机28输出端同轴设置，并通过平键27固定连接，传动轴8随着电机28输出端同轴转动，所述连接套9的右侧设置有轴承座11，所述轴承座11左侧置于所述连接套9与所述传动轴8之间，所述连接套9与所述轴承座11固定连接，轴承座11与连接套9之间通过第三弹性圆柱销固定，轴承座11与连接套9之间设置有第二o形密封圈25，所述轴承座11与所述传动轴8转动连接，传动轴8与轴承座11之间设置有第一o形密封圈24，所述轴承座11右侧设置有导向套12，所述轴承座11右侧置于所述导向套12内，所述轴承座11与所述导向套12固定连接，轴承座11与导向套12之间通过第四弹
性圆柱销固定，所述轴承座11置于所述导向套12内的右侧设置有传动螺母16，所述传动螺母16套设于所述传动轴8上且二者螺纹连接，所述传动螺母16与所述导向套12滑动连接，所述导向套12与所述传动螺母16之间插设有驱动套管18，所述驱动套管18与所述传动螺母16卡接，所述驱动套管18与所述导向套12滑动连接，所述传动轴8右端套设有下接头19，所述下接头19的左端与所述传动轴8转动连接，下接头19与传动轴8的连接处侧壁向外凹陷有圆环部，凹陷的圆环部两侧均设置有第二推力球轴承20，推力球轴承套设于传动轴8上，下接头19的右端通过连接钉23连接封隔器，用来对封隔器座封，所述驱动套管18侧壁开设有滑槽，所述导向套12侧壁开设有贯穿槽，所述下接头19侧壁螺纹连接有定位钉21，所述定位钉21穿过所述滑槽置于所述贯穿槽内，所述传动轴8置于所述下接头19内一侧套设有下接头压环22且二者螺纹连接。
31.如图2和图3所示，所述电机28与所述电路板32之间设置有编码器33，所述编码器33一端连接电机28，所述编码器33另一端连接电路板32。
32.如图2和图3所示，所述传动螺母16右侧设置有压环17，所述压环17套设于所述传动轴8上，所述压环17右端插设于所述传动螺母16内且二者螺纹连接，所述驱动套管18卡接于所述传动螺母16与所述压环17之间。
33.如图2和图3所示，所述导向套12侧壁开设有导向槽，所述传动螺母16侧壁固定连接有导向钉15，所述导向钉15置于所述导向槽内，所述导向钉15滑动连接于所述导向槽内。
34.如图2-图5所示，所述传动轴8置于所述连接套9内的侧壁上固定连接有卡环，所述连接套9上与所述卡环相对应的位置开设有环形槽，所述卡环置于所述环形槽内，所述卡环的两侧均设置有第一推力球轴承10，所述第一推力球轴承10套设于所述传动轴8上且二者固定连接。
35.如图2-图5所示，所述传动轴8置于所述轴承座11内的一侧套设有第二深沟球轴承13，所述轴承座11内壁开设有与所述第二深沟球轴承13相适配的凹槽，所述第二深沟球轴承13置于所述凹槽内，所述第二深沟球轴承13与所述传动轴8固定连接，所述第二深沟球轴承13右侧设置有第二孔用弹性挡圈14。
36.组装工艺
37.电器元件组装：编码器、电机用导线与电路板相连接，连接导线长度应不短于40cm，以便后续装配。
38.传动轴组：按装配图所示将第一深沟球轴承7、第一推力球轴承10装入连接套9对应位置，注意第一推力球轴承10安装方向，将传动轴8装入连接套9中，装入另一只第一推力球轴承10。
39.将第二深沟球轴承13、第二孔用弹性挡圈14安装到轴承座11上，将轴承座组套入传动轴8，拧紧螺纹。
40.下接头组：按装配图所示，将传动螺母16、驱动套管18、压环17组合在一起，拧紧螺纹。将导向套12套入驱动套管18，调整驱动套管18长槽与传动螺母16螺纹孔对齐，上紧两导向钉15。按图安装第二推力球轴承20、下接头19，将组从驱动套管18后端推入，旋转零件使下接头19螺纹孔、驱动套管18长槽孔及导向套12开孔处于同一轴线，上紧定位钉21。
41.总装：将下接头组旋入传动轴组上，到位后上紧下接头压环22。将平键27装入电机28轴键槽内，用内六角圆柱头螺钉6将电机组与传动轴组连接，电路板32穿过驱动腔5，用十
字槽盘头螺钉31固定在上接头1上，按总装图将单芯蓝插座4、第一孔用弹性挡圈安装到位，焊接单芯蓝插座4与电路板32连接的导线，测试无误后将上接头1插入驱动腔5，上紧螺纹。
42.试验无误，确认工作正常后，按总装图要求打孔，安装所有弹性圆柱销。
43.使用方法
44.1、封隔器坐封：将连续油管、电缆、坐封配套工具和封隔器整体连接后入井，启动电源，电机带动丝杆转动推动封隔器卡瓦将卡瓦与油管内壁锚定，然后上提连续油管及坐封工具及连接杆，剪销剪断，封隔器胶筒坐封(坐封载荷30kn，剪销剪断)。封隔器坐封后利用连续油管提出坐封配套工具，封隔器整体坐封完成。
45.2、封隔器解封。工具连接：将可退捞筒头下入油管与封隔器解封杆连接后上提解封(解封载荷15kn)。并将封隔器打捞出油管。
46.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合(只要这些技术特征的组合不存在矛盾)，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述；这些未明确写出的实施例，也都应当认为是本说明书记载的范围。
47.上文中通过一般性说明及具体实施例对本实用新型作了较为具体和详细的描述。应当指出的是，在不脱离本实用新型构思的前提下，显然还可以对这些具体实施例作出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。