1.本实用新型涉及客车附件，尤其是一种客车板簧橡胶复合隔离垫结构。
背景技术：
2.现有的客车板簧隔离垫采用的是尼龙注塑件，材质较硬，它与簧片之间为干摩擦，隔离垫容易磨损且会产生较大异响。另外，尼龙注塑件的板簧隔离垫设计为单凸台结构，使用过程容易脱落。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的就是提供一种安装紧凑、不易脱落，能避免摩擦异响的客车板簧橡胶复合隔离垫结构。
4.本实用新型的一种客车板簧橡胶复合隔离垫结构，包括隔离垫，其特征在于，隔离垫骨架为金属材质，骨架上覆盖硫化橡胶，隔离垫底面均匀设置两个凸台，板簧片相对应的位置上开有与凸台匹配的连接孔。
5.本实用新型的一种客车板簧橡胶复合隔离垫结构，使用时，隔离垫底面的凸台卡入板簧片相对应的连接孔中，板簧片之间通过橡胶蠕动变形发生相对运动，橡胶与板簧片无相对摩擦，使用寿命长，避免了异响产生，且双凸台结构，安装紧凑，不易脱落。
附图说明
6.图1为本实用新型结构示意图；
7.图2为本实用新型的隔离垫结构图；
8.1、板簧片，2、隔离垫，3、卡箍，4、连接孔，5、凸台。
具体实施方式
9.一种客车板簧橡胶复合隔离垫结构，包括隔离垫2，其特征在于，隔离垫2骨架为金属材质，骨架上覆盖硫化橡胶，隔离垫2底面均匀设置两个凸台5，板簧片1相对应的位置上开有与凸台5匹配的连接孔4。
技术特征：
1.一种客车板簧橡胶复合隔离垫结构，包括隔离垫（2），其特征在于：隔离垫（2）骨架为金属材质，骨架上覆盖硫化橡胶，隔离垫（2）底面均匀设置两个凸台（5），板簧片（1）相对应的位置上开有与凸台（5）匹配的连接孔（4）。
技术总结
一种客车板簧橡胶复合隔离垫结构，包括隔离垫，其特征在于，隔离垫骨架为金属材质，骨架上覆盖硫化橡胶，隔离垫底面均匀设置两个凸台，板簧片相对应的位置上开有与凸台匹配的连接孔。本实用新型的一种客车板簧橡胶复合隔离垫结构，使用时，隔离垫底面的凸台卡入板簧片相对应的连接孔中，板簧片之间通过橡胶蠕动变形发生相对运动，橡胶与板簧片无相对摩擦，使用寿命长，避免了异响产生，且双凸台结构，安装紧凑，不易脱落。不易脱落。不易脱落。
技术研发人员：潘剑波 王伟平 饶东波 任岩宁 冯杨新 吴红燕
受保护的技术使用者：江西江铃集团晶马汽车有限公司
技术研发日：2022.03.28
技术公布日：2022/7/14
再多了解一些
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