一种行走轮的制作方法

1.本实用新型涉及有轨设备技术领域，具体而言，涉及一种行走轮。


背景技术：

2.翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门；堆取料机是指一种用于大型干散货堆场的既能堆料又能取料的连续输送的高效装卸机械；上述翻车机和堆取料机等均需要行走轮进行移动。
3.目前，翻车机和堆取料机等的行走轮由轮体和轮箍过盈配合而成，翻车机和堆取料机等通过带动轮体转动，轮体带动轮箍转动从而使行走轮转动，但是轮体和轮箍之间没有限位的部件会使轮体和轮箍之间相对转动，从而降低了行走轮的转动效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种行走轮，其能够避免轮体和轮箍之间相互转动，提高行走轮的转动效率。
5.本实用新型的实施例是这样实现的：
6.本技术实施例提供一种行走轮，其特征在于，包括轮体和轮箍，轮箍套设于轮体，轮体与轮箍之间设置有螺纹孔，螺纹孔内安装有螺栓。
7.在本实用新型的一些实施例中，上述轮体与轮箍过盈配合。
8.在本实用新型的一些实施例中，上述轮体与轮箍之间设置有多个螺纹孔，任意一个螺纹孔内均安装有螺栓。
9.在本实用新型的一些实施例中，上述螺栓包括螺栓头，螺栓头与轮体的侧面齐平，螺栓头与轮箍的侧面齐平。
10.在本实用新型的一些实施例中，上述轮箍的两侧均设置有凸起部。
11.相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：
12.一种行走轮，包括轮体和轮箍，轮箍套设于轮体，轮体与轮箍之间设置有螺纹孔，螺纹孔内安装有螺栓。
13.上述实施方式中，行走轮为翻车机、堆取料机、装船机等大型机械设备的重要部件，翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门，堆取料机，是指一种用于大型干散货堆场的既能堆料又能取料的连续输送的高效装卸机械。由可俯仰和水平摆动的胶带输送臂及其前端的斗轮、机架、运行机构组成，皮带可双向运行，取料时由斗轮取料经输送臂送出，堆料时则由主输送机运来的货物经由输送臂投向堆场。翻车机、堆取料机、装船机等大型机械设备均通过轨道进行移动，翻车机、堆取料机和装船机底部设置有行走轮，车机、堆取料机和装船机通过行走轮与轨道配合进行移动。
14.本实施例中，一种行走轮由轮体和轮箍组成，上述轮体和轮箍均为圆环状且轮箍
套设于轮体，轮箍的两侧均设置有凸起部，上述两个凸起部3之间为踏面部分(踏面部分用于与轨道接触)，轮体与轮箍之间设置有螺纹孔，上述螺纹孔内安装有螺栓，轮体与轮箍之间插入螺栓后可以避免轮体与轮箍之间相互转动，行走轮转动时由内部的轮体带动外部的轮箍进行转动从而进行移动。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1为本发明实施例一种行走轮示意图；
17.图2为本发明实施例一种行走轮剖视图。
18.图中标示：1-轮体，2-轮箍，3-凸起部，4-螺栓，5-螺纹孔。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
24.在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
25.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例1
27.请参考图1-图2所示。本实施例提供一种行走轮，包括轮体1和轮箍2，轮箍2套设于轮体1，轮体1与轮箍2之间设置有螺纹孔5，螺纹孔5内安装有螺栓4。
28.上述实施方式中，行走轮为翻车机、堆取料机、装船机等大型机械设备的重要部件，翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门，堆取料机，是指一种用于大型干散货堆场的既能堆料又能取料的连续输送的高效装卸机械。由可俯仰和水平摆动的胶带输送臂及其前端的斗轮、机架、运行机构组成，皮带可双向运行，取料时由斗轮取料经输送臂送出，堆料时则由主输送机运来的货物经由输送臂投向堆场。翻车机、堆取料机、装船机等大型机械设备均通过轨道进行移动，翻车机、堆取料机和装船机底部设置有行走轮，车机、堆取料机和装船机通过行走轮与轨道配合进行移动。
29.本实施例中，一种行走轮由轮体1和轮箍2组成，上述轮体1和轮箍2均为圆环状且轮箍2套设于轮体1，轮箍2的两侧均设置有凸起部3，上述两个凸起部3之间为踏面部分(踏面部分用于与轨道接触)，轮体1与轮箍2之间设置有螺纹孔5，上述螺纹孔5内安装有螺栓4，轮体1与轮箍2之间插入螺栓4后可以避免轮体1与轮箍2之间相互转动，行走轮转动时由内部的轮体1带动外部的轮箍2进行转动从而进行移动。
30.实施例2
31.请参考图1-图2所示。在本发明的一些实施例中，轮体1与轮箍2过盈配合。
32.本实施例中，轮体1与轮箍2过盈配合，轮体1与轮箍2连接后更加稳固避免轮体1与轮箍2发生脱落。
33.实施例3
34.请参考图1-图2所示。在本发明的一些实施例中，轮体1与轮箍2之间设置有多个螺纹孔5，任意一个螺纹孔5内均安装有螺栓4。
35.本实施例中，轮体1与轮箍2之间设置有多个螺纹孔5，多个螺纹孔5呈环状分布，任意一个螺纹孔5内安装有螺栓4，轮体1与轮箍2之间插入多个螺栓4后可以避免轮体1与轮箍2之间相互转动，行走轮转动时由内部的轮体1带动外部的轮箍2进行转动从而进行移动，提高了行走轮的转动效率。
36.实施例4
37.请参考图1-图2所示。在本发明的一些实施例中，螺栓4包括螺栓4头，螺栓4头与轮体1的侧面齐平，螺栓4头与轮箍2的侧面齐平。
38.本实施例中，螺栓4头与轮体1和轮箍2的侧面齐平，可以使整体结构更加平整。
39.实施例5
40.请参考图1-图2所示。在本发明的一些实施例中，轮箍2的两侧均设置有凸起部3。
41.本实施例中，轮箍2的两侧均设置有凸起部3，相对设置的凸起部3之间为踏面部分(凸起部3用于避免轮箍2脱轨)，踏面部分用于与轨道连接。
42.综上，本实用新型的实施例提供一种行走轮，包括轮体1和轮箍2，轮箍2套设于轮体1，轮体1与轮箍2之间设置有螺纹孔5，螺纹孔5内安装有螺栓4。
43.上述实施方式中，行走轮为翻车机、堆取料机、装船机等大型机械设备的重要部件，翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之
卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门，堆取料机，是指一种用于大型干散货堆场的既能堆料又能取料的连续输送的高效装卸机械。由可俯仰和水平摆动的胶带输送臂及其前端的斗轮、机架、运行机构组成，皮带可双向运行，取料时由斗轮取料经输送臂送出，堆料时则由主输送机运来的货物经由输送臂投向堆场。翻车机、堆取料机、装船机等大型机械设备均通过轨道进行移动，翻车机、堆取料机和装船机底部设置有行走轮，车机、堆取料机和装船机通过行走轮与轨道配合进行移动。
44.本实施例中，一种行走轮由轮体1和轮箍2组成，上述轮体1和轮箍2均为圆环状且轮箍2套设于轮体1，轮箍2的两侧均设置有凸起部3，上述两个凸起部3之间为踏面部分(踏面部分用于与轨道接触)，轮体1与轮箍2之间设置有螺纹孔5，上述螺纹孔5内安装有螺栓4，轮体1与轮箍2之间插入螺栓4后可以避免轮体1与轮箍2之间相互转动，行走轮转动时由内部的轮体1带动外部的轮箍2进行转动从而进行移动。
45.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。