一种动力过渡稳定的输送线的制作方法

1.本实用新型涉及输送设备技术领域，具体为一种动力过渡稳定的输送线。


背景技术：

2.输送线主要是完成其物料的输送任务。在环绕库房、生产车间和包装车间的场地，设置有由许多皮带输送机、滚筒输送机等组成的一条条输送链，经首尾连接形成连续的输送线。在物料的入口处和出口处设有和路径叉口装置、升降机和地面输送线。现有的输送线在使用的过程中，由于输送线通常设有多个传送带，对货物进行不同路径的转运，在传送带将货物输送至另一个传送带上时，两个传送带不同步，速度不一致，容易造成货物的堵塞和偏移，降低对货物的输送效果。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种动力过渡稳定的输送线，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力过渡稳定的输送线，包括：输送机构和稳定机构；
5.所述稳定机构设置于所述输送机构上。
6.通过采用上述技术方案，通过输送机构对货物进行输送，同时通过稳定机构，对第一传送带和第二传送带之间进行稳定过渡连接。
7.优选的，所述输送机构包括第一壳体，所述第一壳体的上表面设有第一转轴，所述第一转轴的一端贯穿所述第一壳体，所述第一转轴的外部固定连接有从动轮，所述从动轮的外部绕设有第一传送带，所述第一壳体的内部设有主动轮和滚筒，所述主动轮和所述滚筒的外部套设有第二传送带。
8.通过采用上述技术方案，第一传送带滚动时，带动第一传送带上的货物进行输送，将第一传送带上的货物输送至第二传送带上。
9.优选的，所述稳定机构包括第一同步轮，所述第一同步轮固定连接于所述第一转轴的外部，所述主动轮的内部固定连接有第二转轴，所述第二转轴的一端贯穿所述第一壳体，所述第二转轴的外部固定连接有第二同步轮，所述第一同步轮和所述第二同步轮的外部绕设有皮带，所述第一壳体的底部固定连接有第二壳体。
10.通过采用上述技术方案，第一传送带滚动时，带动从动轮滚动，从动轮带动第一转轴转动，使得第一转轴带动第一同步轮转动，第一同步轮通过皮带与第二同步轮连接，从而带动第二同步轮转动，第二同步轮带动第二转轴转动，第二转轴带动主动轮转动，主动轮带动第二传送带进行滚动，对货物进行输送。
11.优选的，所述第一壳体的内部固定连接有过渡板。
12.通过采用上述技术方案，过渡板的设置，对从第一传送带移动至第二传送带上的货物进行过渡。
13.优选的，所述滚筒的两端通过第二轴承与所述第一壳体的内部转动连接。
14.通过采用上述技术方案，通过第二轴承的设置，使得滚筒与第一壳体转动连接。
15.优选的，所述第二转轴的一端通过第一轴承与所述第一壳体的内部转动连接。
16.通过采用上述技术方案，通过第一轴承使得第二转轴与第一壳体转动连接。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.本实用新型使用时，通过第一同步轮和第二同步轮的配合使用，使得对第一传送带和第二传送带进行同步，从而提高第一传送带和第二传送带上货物过渡的稳定性，避免货物发生堵塞和偏移的现象，提高对货物的输送效果。
附图说明
19.图1为本实用新型的动力过渡稳定的输送线的结构示意图；
20.图2为本实用新型的动力过渡稳定的输送线中第一壳体的内部结构示意图；
21.图3为本实用新型的动力过渡稳定的输送线中图1的剖面结构示意图。
22.图中：1、输送机构；11、第一壳体；12、第一转轴；13、从动轮；14、第一传送带；15、主动轮；16、滚筒；17、第二传送带；2、稳定机构；21、第一同步轮；22、第二转轴；23、第二同步轮；24、皮带；25、第二壳体；3、过渡板；4、第一轴承；5、第二轴承。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：
25.如图1-图3所示，一种动力过渡稳定的输送线，包括：输送机构1和稳定机构2；
26.稳定机构2设置于输送机构1上。
27.如图1-图3所示，第一转轴12设置于第一壳体11的上表面，第一转轴12的一端贯穿第一壳体11，从动轮13固定连接于第一转轴12的外部，第一传送带14的绕设于从动轮13的外部，主动轮15和滚筒16设于第一壳体11的内部，第二传送带17绕设于主动轮15和滚筒16的外部；对货物进行输送。
28.如图1-图3所示，第一转轴12的外部固定连接有第一同步轮21，第二转轴22固定连接于主动轮15的内部，第二转轴22的一端贯穿第一壳体11，第二同步轮23固定连接于第二转轴22的外部，皮带24绕设于第一同步轮21和第二同步轮23的外部，第一壳体11的底部固定连接有第二壳体25；提高第一传送带14和第二传送带17上货物过渡的稳定性。
29.为了提高第一传送带14上的货物移动至第二传送带17上的平稳性，过渡板3固定连接于第一壳体11的内部。
30.如图1-图3所示，滚筒16的两端通过第二轴承5与第一壳体11的内部转动连接；通过第二轴承5的设置，使得滚筒16与第一壳体11转动连接；第二转轴22的一端通过第一轴承4与第一壳体11的内部转动连接；通过第一轴承4使得第二转轴22与第一壳体11转动连接。
31.根据上述技术方案对本方案工作步骤进行总结梳理：
32.第一传送带14驱动时，带动第一传送带14上的货物进行输送，将第一传送带14上的货物经过过渡板3输送至第二传送带17上，同时第一传送带14滚动时，带动从动轮13滚动，从动轮13带动第一转轴12转动，使得第一转轴12带动第一同步轮21转动，第一同步轮21通过皮带24与第二同步轮23连接，从而带动第二同步轮23转动，第二同步轮23带动第二转轴22转动，第二转轴22带动主动轮15转动，主动轮15带动第二传送带17进行滚动，对货物进行输送。
33.综上：本实用新型使用时，通过第一同步轮21和第二同步轮23的配合使用，使得对第一传送带14和第二传送带17进行同步，从而提高第一传送带14和第二传送带17上货物过渡的稳定性，避免货物发生堵塞和偏移的现象，提高对货物的输送效果。
34.本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种动力过渡稳定的输送线，其特征在于，包括：输送机构(1)和稳定机构(2)；所述稳定机构(2)设置于所述输送机构(1)上；所述输送机构(1)包括第一壳体(11)，所述第一壳体(11)的上表面设有第一转轴(12)，所述第一转轴(12)的一端贯穿所述第一壳体(11)，所述第一转轴(12)的外部固定连接有从动轮(13)，所述从动轮(13)的外部绕设有第一传送带(14)，所述第一壳体(11)的内部设有主动轮(15)和滚筒(16)，所述主动轮(15)和所述滚筒(16)的外部套设有第二传送带(17)；所述稳定机构(2)包括第一同步轮(21)，所述第一同步轮(21)固定连接于所述第一转轴(12)的外部，所述主动轮(15)的内部固定连接有第二转轴(22)，所述第二转轴(22)的一端贯穿所述第一壳体(11)，所述第二转轴(22)的外部固定连接有第二同步轮(23)，所述第一同步轮(21)和所述第二同步轮(23)的外部绕设有皮带(24)，所述第一壳体(11)的底部固定连接有第二壳体(25)。2.根据权利要求1所述的一种动力过渡稳定的输送线，其特征在于：所述第一壳体(11)的内部固定连接有过渡板(3)。3.根据权利要求1所述的一种动力过渡稳定的输送线，其特征在于：所述滚筒(16)的两端通过第二轴承(5)与所述第一壳体(11)的内部转动连接。4.根据权利要求1所述的一种动力过渡稳定的输送线，其特征在于：所述第二转轴(22)的一端通过第一轴承(4)与所述第一壳体(11)的内部转动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种动力过渡稳定的输送线，包括：输送机构和稳定机构；所述稳定机构设置于所述输送机构上；所述输送机构包括第一壳体，所述第一壳体的上表面设有第一转轴，所述第一转轴的一端贯穿所述第一壳体，所述第一转轴的外部固定连接有从动轮，所述从动轮的外部绕设有第一传送带，所述第一壳体的内部设有主动轮和滚筒，所述主动轮和所述滚筒的外部套设有第二传送带；本实用新型使用时，通过第一同步轮和第二同步轮的配合使用，使得对第一传送带和第二传送带进行同步，从而提高第一传送带和第二传送带上货物过渡的稳定性，避免货物发生堵塞和偏移的现象，提高对货物的输送效果。果。果。


技术研发人员：万晓光 杜梅玲 黄双
受保护的技术使用者：道仁（昆山）智能装备有限公司
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2022/7/11