一种冲压模具导向结构的制作方法

1.本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种冲压模具导向结构。


背景技术：

2.冲压是利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，对其进行切割或拉伸变形的一种加工方法，为确保动模的冲击块能够与定模的冲击槽完美配合，动模与静模之间通常设置有互相配合的导向杆和导向套。由于导向杆和导向套只是单纯的穿插配合，因此需要添加润滑油，不然导向杆和导向套的配合处会发生磨损，导致导向杆与导向套卡涩甚至卡死，降低冲压模具的使用寿命。
3.但本技术发明人在实现本技术实施例中实用新型技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下问题：
4.现有的冲压模具需要停机手动添加润滑油，严重影响了生产效率；且手动添加润滑油存在遗忘的风险，若不及时添加，以造成导向结构的磨损，降低模具的使用寿命。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种冲压模具导向结构，以解决背景技术中提到的技术问题，本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
6.一种冲压模具导向结构，包括动模、定模、导向杆、导向套、滑块、压块和储油罐，导向套安装在动模内，导向杆垂直安装在定模上，导向套与导向杆同轴设置；动模内开设有第一通道，第一通道与储油罐连通；导向套外壁开设有储油环，储油环位置与第一通道位置匹配，储油环底部开设有若干第二通道，第二通道与导向套内壁连通；滑块安装在导向套上侧，滑块至少部分地伸入导向套与第二通道重合；压块固定在滑块上侧，压块与滑块之间设置有弹簧。
7.进一步地，滑块外侧设置有密封圈，密封圈为两道，两道密封圈分别位于第二通道的上下侧。
8.进一步地，储油罐上设置有气孔。
9.进一步地，储油罐侧壁设置有观察窗。
10.本技术实施例提供的技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
11.通过导向杆推动滑块上下移动实现第二通道的开启或闭合，既实现了润滑油的自动添加，避免导向杆与导向套的磨损，延长了模具的使用寿命；还能够实现润滑油的自动关闭，避免润滑油的浪费，节约了成本。
附图说明
12.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
13.图1为本技术实施例结构示意图；
14.图2为图1局部放大图；
15.图3为本技术实施例剖视图；
16.图4为图3的局部放大图。
17.附图中标识：1、定模；11、安装槽；2、导向杆；3、导向套；31、导油环；32、第二通道；4、动模；41、安装孔；42、第一通道；5、滑块；6、压块；7、储油罐；71、气孔；72、观察窗；73、管道；8、弹簧；9、密封圈。
具体实施方式
18.为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图和具体实施方式对上述技术方案进行详细的说明，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1-4所示的一种冲压模具导向结构，包括定模1、导向杆2、导向套3、动模4、滑块5、压块6和储油罐7。定模1的上侧边缘开设有四个安装槽11，四根导向杆2的下端通过螺栓垂直固定在安装槽11内；动模4上开设有四个贯穿的安装孔41，四个安装孔41的位置与安装槽11的位置一一对应，导向套3通过螺栓固定在安装孔41内，使导向套3与导向杆2同轴设置；两个储油罐7分别安装在动模4的两侧，储油罐7的侧壁开设有气孔71和透明观察窗72，以直观地了解储油罐7内剩余润滑油含量。优选的，观察窗72一侧还设置有刻度线，以对润滑油进行定量监测。
20.具体来说，如图1、图3-4所示，动模4内开设有第一通道42，第一通道42的一端通过管道73与储油罐7的底部连通，第一通道42的另一端与安装孔41的内壁连通；导向套3的外壁开设有储油环31，储油环31的位置与第一通道41位置匹配，储油环31的内侧开设有若干第二通道32，第二通道32与导向套3的内壁连通，第一通道41、储油环31及第二通道32构成向导向套3内的输油通道，通过设置储油环31能够提高润滑油流入的均匀性。
21.如图3、图4所示，滑块5为圆筒形结构，滑块5滑动安装在导向套3的上侧，滑块5的下端伸入导向套3内与第二通道32重合，当滑块5上移时，滑块5与第二通道32错开，输油通道开启；当滑块5下移时，滑块5与第二通道32重合，输油通道关闭；优选的，滑块5的外侧设置有两道密封圈9，当滑块5处于下端时，两道密封圈9分别位于第二通道32的上下侧，以提高闭合的密封性。压块6为环形结构，压块6间隔固定在滑块5的上侧，压块6与滑块5之间设置有弹簧8，压块6通过弹簧8给滑块5施加向下的压力。
22.本实用新型的工作原理为：
23.在非工作状态，滑块在压块及弹簧的作用下处于下侧，滑块与第二通道重合，使输油通道闭合，润滑油不流入导向杆与导向套之间；
24.在工作状态，动模下压，导向杆将滑块向上顶起，滑块与第二通道错开，使输油通道开启，润滑油流入导向杆与导向套之间实现润滑。
25.优选的，管道73上安装有调节阀实现对润滑油流量的调节，已达到节约润滑油的目的。
26.上述本技术实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：
27.通过导向杆推动滑块上下移动实现第二通道的开启或闭合，既实现了润滑油的自动添加，避免导向杆与导向套的磨损，延长了模具的使用寿命；还能够实现润滑油的自动关闭，避免润滑油的浪费，节约了成本。
28.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
29.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
31.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
32.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。