一种用于物流运输的辅助下料装置的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输辅助下料技术领域，具体为一种用于物流运输的辅助下料装置。


背景技术：

2.在日常的生活中随着人们的购物能力加强，每天都有成千上万的快递被运输到不同的地方，堆积在运输车里面的包裹需要有效快速的搬运下来，大型货物不便从车厢内搬运而下，多人搬抬时还可能出现意外掉落的情况，存在着效率低下、安全性差的问题，不利于推广使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于物流运输的辅助下料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于物流运输的辅助下料装置，包括底板，所述底板的一端面铰接安装有顶板，底板和顶板之间设置有可调整二者之间夹角角度的顶升机构；
5.所述顶板的顶部开设有安装槽，安装槽位于顶板的中部，安装槽的前后侧预留有可供人行走的通道，安装槽的前后侧内壁转动安装有两组连接杆，两组连接杆之间套设安装有皮带，两组连接杆通过皮带传动连接，顶板的后侧固定安装有电机,电机的输出轴通过联轴器延伸至安装槽的内部并与其中一组连接杆的中心轴固定连接。
6.优选的，所述顶升机构包括滑板、连杆和液压缸，底板的顶部和顶板的底部均固定安装有一组滑板，滑板上滑动安装有滑座，底板顶部一组滑板上滑座的顶部固定连接有连杆，连杆的一端与顶板底部一组滑板上滑座的底部铰接，底板的顶部固定安装有液压缸，液压缸的自由端与底板顶部一组滑板上滑座固定连接。
7.优选的，所述顶板远离其与底板铰接处的一端面上固定安装有手柄，顶板靠近其与底板铰接处的顶部固定安装有两组实心车轮，当不使用该设备的时候可以将底板进行翻转，手握手柄推动装置移动。
8.优选的，所述顶板靠近其与底板铰接处的顶部铰接安装有挡板，顶板远离其与底板铰接处的一端面上铰接安装有搭接板，安装在顶板上的搭接板可以与运输车车厢对接，填补运输车与下料设备之间的间隙，防止较小的包裹通过间隙掉落地面。
9.优选的，所述顶板的顶部固定安装有两组呈平行设置的隔板，皮带位于两组隔板之间，隔板的外壁上固定安装有照明灯，底板的底部粘贴固定有橡胶垫，橡胶垫就起到了稳固支撑防止设备在使用的时候发生位移。
10.优选的，所述顶板的顶部固定安装有多组呈阵列分布的防滑垫，防滑垫位于顶板上可供人行走的通道处，另外一些大型物件也可以通过此处搬运下来。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.（1）、该用于物流运输的辅助下料装置，通过电机、连接杆、皮带、隔板的配合使用，工作人员可以将运输车里的包裹放置于皮带上面，通过重力或者是皮带将包裹平稳的搬运下来，此外可以根据物件的大小不同通过调节电机的转速来控制皮带的快慢，这样就保证了在下料的过程中，包裹能够有效快速的搬运下来，另外当工作人员在搬运大物件的时候，隔板就起到了很好的保护措施，可以避免大物件掉落，砸伤工作人员。
13.（2）、该用于物流运输的辅助下料装置，通过滑板、连杆、液压缸、照明灯、顶板的配合使用，当工作人员工作于不同高度的运输车的时候，可以调整顶板的高度，使其顺利与不同高度运输车车厢对接，满足不同高度车厢的使用要求，然后工作人员在进行工作，此外由于运输车里面包裹堆积较多，会导致车内的光线变得昏暗，工作人员工作的时候效率低，速度慢安装在隔板上的照明灯就起到了很好的光线效果，从而有效的提升了工作人员的工作效率。
14.（3）、该用于物流运输的辅助下料装置，通过实心车轮、搭接板、手柄、橡胶垫、防滑垫的配合使用，当工作人员在使用设备的时候安装在底板的底部的橡胶垫就起到了稳固支撑防止设备在使用的时候发生位移，安装在顶板上的搭接板可以与运输车车厢对接，填补运输车与下料设备之间的间隙，防止较小的包裹通过间隙掉落地面，另外当工作人员不使用该下料设备的时候可以翻转底板,通过手握手柄推动装置搬运。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的俯视示意图；
17.图3为本实用新型的正视示意图。
18.图中：1、底板；2、电机；3、连接杆；4、皮带；5、隔板；6、滑板；7、连杆；8、液压缸；9、挡板；10、实心车轮；11、搭接板；12、手柄；13、照明灯；14、橡胶垫；15、防滑垫；16、顶板。
具体实施方式
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于物流运输的辅助下料装置，包括底板1，所述底板1的一端面铰接安装有顶板16，底板1和顶板16之间设置有可调整二者之间夹角角度的顶升机构，顶板16的顶部开设有安装槽，安装槽位于顶板16的中部，安装槽的前后侧预留有可供人行走的通道，安装槽的前后侧内壁转动安装有两组连接杆3，两组连接杆3之间套设安装有皮带4，两组连接杆3通过皮带4传动连接，顶板16的后侧固定安装有电机2,电机2的输出轴通过联轴器延伸至安装槽的内部并与其中一组连接杆3的中心轴固定连接，此外可以根据物件的大小不同通过调节电机2的转速来控制皮带4的快慢，这样就保证了在下料的过程中，包裹能够有效快速的搬运下来，另外当工作人员在搬运大物件的时候，隔板5就起到了很好的保护措施，可以避免大物件掉落，砸伤工作人员。
20.进一步的，顶升机构包括滑板6、连杆7和液压缸8，底板1的顶部和顶板16的底部均固定安装有一组滑板6，滑板6上滑动安装有滑座，底板1顶部一组滑板6上滑座的顶部固定连接有连杆7，连杆7的一端与顶板16底部一组滑板6上滑座的底部铰接，底板1的顶部固定安装有液压缸8，液压缸8的自由端与底板1顶部一组滑板6上滑座固定连接，顶板16远离其与底板1铰接处的一端面上固定安装有手柄12，顶板16靠近其与底板1铰接处的顶部固定安
装有两组实心车轮10，顶板16远离其与底板1铰接处的一端面上固定安装有手柄12，顶板16靠近其与底板1铰接处的顶部固定安装有两组实心车轮10，顶板16的顶部固定安装有两组呈平行设置的隔板5，皮带4位于两组隔板5之间，隔板5的外壁上固定安装有照明灯13，此外由于运输车里面包裹堆积较多，会导致车内的光线变得昏暗，工作人员工作的时候效率低，速度慢安装在隔板5上的照明灯13就起到了很好的光线效果，从而有效的提升了工作人员的工作效率底板1的底部粘贴固定有橡胶垫14，顶板16的顶部固定安装有多组呈阵列分布的防滑垫15，防滑垫15位于顶板16上可供人行走的通道处。
21.工作原理：当工作人员使用下料设备的时候，可以将底板1放置在运输车合适的位置然后通过调节液压缸8，液压缸8会推动连杆7在滑板6上滑动，底板1和顶板16之间夹角随之增大，待顶板16远离其与底板1铰接处的一端面升至与运输车车厢齐平高度后，控制液压缸8自由端停止，将搭接板11搭接于车厢处，然后开启电机2，电机2的输出轴通过联轴器与其中一组连接杆3的一端固定连接从而带动连接杆3转动，两组连接杆3通过皮带4进行传动，可以通过调节电机2的转速大小来调节皮带4的运行速度，将货物放置于皮带4上，皮带4开始转运货物，可以适当的开启照明灯13，给运输车内提供足够的照明，当包裹放置于皮带4上时，设置在皮带4周围的隔板5就可以进行导向，位于顶板16一侧边缘的挡板9可以将脱离皮带4的包裹进行一个缓冲，当不使用该设备的时候可以将底板1进行翻转，手握手柄12推动装置移动。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。