一种电力设备搬运车的制作方法

1.本实用新型属于建设设施技术领域，具体涉及一种电力设备搬运车。


背景技术：

2.电力设备主要包括发电设备和供电设备，电力设备体积较大重量较重，一般通过吊车进行搬运，但是对于室内开闭所、变压器等电力设备的搬运，吊车不方便使用，所以需要通过搬运车进行电力设备的搬运。
3.目前，专利号为cn201720639505.1的实用新型专利公开了一种变电站高压瓷柱式设备搬运车，用于在变电站内搬运高压瓷柱式设备，所述变电站高压瓷柱式设备搬运车包括可拆卸车体、前端液压调节系统、前端紧固系统；所述可拆卸车体包括多根横向设置以承载所述高压瓷柱式设备的金属横梁、设置于各所述金属横梁一端部的前端门形结构和设置于各所述金属横梁另一端部的后端门形结构；所述前端门形结构包括前端固定框架、通过所述前端液压调节系统的控制而可升降地设置于所述前端固定框架上的前端上横梁、通过所述前端紧固系统的控制而可调节地设置于所述前端上横梁上的前端弧形固定件、设置于所述前端固定框架下的前轮；所述后端门形结构包括后端固定框架、设置于所述后端固定框架上的后端弧形固定件、设置于所述后端固定框架下的后轮。其采用的是通过前端液压调节系统进行高度调节能够保证瓷柱式设备的水平放置、通过前端紧固系统进行前端弧形固定件距离调节能够保证适应不同大小的变电站高压瓷柱式设备，其自身可拆卸，运输方便，但该搬运车在遇到凹凸不平的地面时会导致电力设备颠簸，影响搬运车的正常使用，且搬运车不具备限位功能，设备在搬运车上易倾倒或坠落，安全性差。
4.因此，针对上述无法适用于凹凸不平地面的问题，亟需得到解决，以改善搬运车的使用场景。


技术实现要素：

5.(1)要解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种电力设备搬运车，该搬运车旨在解决现有技术下在遇到凹凸不平的地面时会导致电力设备颠簸，影响搬运车的正常使用，且搬运车不具备限位功能，设备在搬运车上易倾倒或坠落，安全性差的技术问题。
7.(2)技术方案
8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种电力设备搬运车，该搬运车包括底盘、固定在所述底盘上端等距分布的减震柱、安装在所述减震柱上端的置物板、设置在所述底盘下端左右对称分布的滚动组件；其中，所述置物板上端左侧固定连接有限位板，所述置物板左端固定连接有连接座，所述连接座内转动连接有拉车杆，所述置物板前后两端均开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块和另一滑动块间安装有可转动的活动板，所述限位板前后两端设置有可滑动的伸缩板，所述伸缩板下端固定连接有防坠落组件，所述置物板前后两端均固定连接有固定座，所述固定座上开设有第一调节
槽。
9.使用本技术方案的搬运车时，通过活动板将电力设备移至置物板上端，然后转动活动板，向左推动活动板，活动板内侧的滑动块在滑动槽内向左滑动，直至活动板与电力设备贴合将活动板固定，根据电力设备的宽度向外拉动伸缩板，然后调整防坠落组件的高度，对设备四周进行遮挡，避免设备坠落，通过连接座内的拉车杆拉着搬运车前进，滚动组件的高度可调节，在凹凸不平的地面都可以平稳灵活的前进，减震柱起到一定的减震作用。
10.优选地，所述滚动组件包括转轴、安装在所述转轴外侧前后对称分布的轴承、固定在所述转轴前后两端的分岔板、安装在所述分岔板外侧左右两端可转动的车轮。通过分岔板的设计，在遇到凹凸不平的地面时，对车轮的高度进行调节，从而确保车轮的正常受力，减少设备的颠簸。
11.优选地，所述防坠落组件包括挡板、插接在所述挡板内且与所述伸缩板相连的第一螺纹杆、螺纹连接于所述第一螺纹杆下端外侧的第一螺母。通过设置防坠落组件，从前后两端对电力设备进行防护，保证电力设备的安全性。
12.优选地，所述滑动块下端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆下端穿过所述第一调节槽螺纹连接有第二螺母。通过第二螺母的设计，便于滑动块的位置进行调节并固定，从而对不同长度的电力设备进行固定。
13.优选地，所述滑动块外侧固定连接有穿过所述活动板向外延伸的第三螺纹杆，所述第三螺纹杆外侧螺纹连接有第三螺母。通过第三螺母的设计，便于活动板的转动，并且对活动板的位置进行固定。
14.优选地，所述置物板上端开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有等距分布的辊筒。通过设置辊筒，便于电力设备在置物板上端的移动，更加省力。
15.优选地，所述限位板左端安装有用于固定所述拉车杆的魔术贴绑带。利用魔术贴绑带的设计，便于对拉车杆的固定。
16.优选地，所述限位板上端固定连接有前后对称分布的调节块，所述调节块上开设有第二调节槽，所述伸缩板上端固定连接有穿过所述第二调节槽向上延伸的第四螺纹杆，所述第四螺纹杆上端外侧螺纹连接有第四螺母。通过第四螺纹杆和调节块的配合使用，对限位板和伸缩板的位置进行调节并固定。
17.(3)有益效果
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的搬运车利用滚动组件的设计，在遇到凹凸不平的地面时，自动对滚动组件下端的位置进行调节，避免电力设备的颠簸，确保搬运车的正常使用，能够有效灵活的搬运体积或重量较大的电力设备，提高工作效率，节省时间，且通过活动板和防坠落组件的配合使用，对电力设备进行限位，防止电力设备倾倒或坠落，安全性更好，且通过活动板的设计，便于将电力设备搬运至置物板上。
附图说明
19.图1为本实用新型搬运车一种具体实施方式的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型搬运车一种具体实施方式的正面结构示意图；
21.图3为本实用新型搬运车一种具体实施方式的侧面结构示意图；
22.图4为本实用新型搬运车一种具体实施方式的俯视结构示意图。
23.附图中的标记为：1、底盘；2、减震柱；3、置物板；4、滚动组件；41、转轴；42、轴承；43、分岔板；44、车轮；5、限位板；6、连接座；7、拉车杆；8、滑动槽；9、滑动块；10、活动板；11、伸缩板；12、防坠落组件；121、挡板；122、第一螺纹杆；123、第一螺母；13、固定座；14、第一调节槽；15、第二螺纹杆；16、第二螺母；17、第三螺纹杆；18、第三螺母；19、凹槽；20、辊筒；21、魔术贴绑带；22、调节块；23、第二调节槽；24、第四螺纹杆；25、第四螺母。
具体实施方式
24.本具体实施方式是电力设备搬运车，其立体结构示意图如图1所示，其正面结构示意图如图2所示，该搬运车包括底盘1、固定在底盘1上端等距分布的减震柱2、安装在减震柱2上端的置物板3、设置在底盘1下端左右对称分布的滚动组件4；置物板3上端左侧固定连接有限位板5，置物板3左端固定连接有连接座6，连接座6内转动连接有拉车杆7，置物板3前后两端均开设有滑动槽8，滑动槽8内滑动连接有滑动块9，滑动块9和另一滑动块9间安装有可转动的活动板10，限位板5前后两端设置有可滑动的伸缩板11，伸缩板11下端固定连接有防坠落组件12，置物板3前后两端均固定连接有固定座13，固定座13上开设有第一调节槽14。
25.其中，滚动组件4包括转轴41、安装在转轴41外侧前后对称分布的轴承42、固定在转轴41前后两端的分岔板43、安装在分岔板43外侧左右两端可转动的车轮44，防坠落组件12包括挡板121、插接在挡板121内且与伸缩板11相连的第一螺纹杆122、螺纹连接于第一螺纹杆122下端外侧的第一螺母123。
26.同时，滑动块9下端固定连接有第二螺纹杆15，第二螺纹杆15下端穿过第一调节槽14螺纹连接有第二螺母16，滑动块9外侧固定连接有穿过活动板10向外延伸的第三螺纹杆17，第三螺纹杆17外侧螺纹连接有第三螺母18。
27.另外，置物板3上端开设有凹槽19，凹槽19内转动连接有等距分布的辊筒20，限位板5左端安装有用于固定拉车杆7的魔术贴绑带21，限位板5上端固定连接有前后对称分布的调节块22，调节块22上开设有第二调节槽23，伸缩板11上端固定连接有穿过第二调节槽23向上延伸的第四螺纹杆24，第四螺纹杆24上端外侧螺纹连接有第四螺母25。
28.该搬运车的侧面结构示意图如图3所示，其俯视结构示意图如图4所示。
29.使用本技术方案的搬运车时，通过活动板10将电力设备移至置物板3上端，然后转动活动板10，向左推动活动板10，活动板10内侧的滑动块9在滑动槽8内向左滑动，直至活动板10与电力设备贴合将活动板10固定，根据电力设备的宽度向外拉动伸缩板11，然后调整防坠落组件12的高度，对设备四周进行遮挡，避免设备坠落，通过连接座6内的拉车杆7拉着搬运车前进，滚动组件4的高度可调节，在凹凸不平的地面都可以平稳灵活的前进，减震柱2起到一定的减震作用。