一种用于重载电梯的安全制动装置的制作方法

1.本发明涉及升降设备技术领域，特别涉及一种用于重载电梯的安全制动装置。


背景技术：

2.随着我国国防事业的大力发展，对各类军工装备的发明创新具有重要的现实意义。吊装装备的创新能有效提高各类重要装备的移动及装载效率，提升重要装备的综合作战能力。
3.目前的长距离升降设备制动器主要以电梯制动器为主，缺少重载情况下的大型制动器。而部分新型升降运输设备重量大、运输距离长、安全需求高，需要稳定可靠的制动装置。


技术实现要素：

4.本发明为了解决现有技术的问题，提供了一种能在紧急情况有效制动，保障电梯及载荷的安全的用于重载电梯的安全制动装置。
5.具体技术方案如下：一种用于重载电梯的安全制动装置，包括主体和制动组件，两组制动组件相对设置在主体上，所述制动组件包括制动块，导向杆，前弹簧，滑块，液压缸和后弹簧，所述滑块设置在主体上，所述制动块设置在滑块上且位于主体的正面，所述导向杆与滑块连接，前弹簧套设在导向杆上抵压滑块，滑块斜向滑动，所述液压缸与滑块连接且设置在主体的背面，所述后弹簧设置在液压缸的液压缸杆上且抵压液压缸。
6.作为优选方案，所述制动组件倾斜设置。
7.作为优选方案，所述制动块两侧设有制动齿。
8.作为优选方案，所述主体设有导向座，导向杆穿过导向座的导向孔并固定于滑块上。
9.作为优选方案，所述滑块上设有滑块前盖板和滑块后盖板，所述液压缸的液压缸筒座固定在滑块后盖板上，滑块被滑块前盖板、滑块后盖板和制动块限位，制动块被滑块前盖板和主体限位。
10.作为优选方案，液压缸杆穿过后弹簧并固定于液压缸杆座上，液压杠杆座固定于主体上。
11.本发明的技术效果：本发明的一种用于重载电梯的安全制动装置能够依靠制动块的夹紧力和摩擦力完成制动，为大型重载电梯提供可靠的安全制动。
附图说明
12.图1是本施例的一种用于重载电梯的安全制动装置的正视图。
13.图2是本施例的一种用于重载电梯的安全制动装置的后视图。
14.图3是本施例的重载电梯的安全制动装置沿滑块滑动方向的剖视图。
具体实施方式
15.下面，结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明，但本发明并不局限于所列的实施例。
16.如图1至图3所示，本实施例的一种用于重载电梯的安全制动装置，包括主体1和制动组件100，两组制动组件100相对设置在主体1上。所述制动组件100包括制动块3，导向杆5，前弹簧4，滑块14，液压缸10和后弹簧11，所述滑块14设置在主体1上。所述制动块3设置在滑块14上且位于主体1的正面，所述导向杆5与滑块14连接，前弹簧4套设在导向杆5上抵压滑块14，滑块斜向滑动，所述液压缸10与滑块14连接且设置在主体1的背面，所述后弹簧11设置在液压缸10的液压缸杆12上且抵压液压缸10。上述技术方案中，滑块14通过前、后弹簧的弹力驱动，且位于轨道两侧。滑块14面向轨道的一侧安装制动块3，背向轨道的一侧安装液压缸10。当电梯正常运作时，液压缸10拉住制动块3，使制动块3间隙大于轨道宽度，电梯可升降；当需要紧急制动时，液压缸10松开，滑块14受到弹簧力推动向上运动，带动制动块3运动，使制动块3间隙小于轨道宽度，制动装置依靠制动块3的夹紧力和摩擦力完成制动。使用前对制动器3的位置进行校对，保证在非制动状态下与轨道能保持一定间隙，而制动状态下能够夹持住导轨。通过上述技术方案能够为大型重载电梯提供可靠的安全制动。
17.本实施例中，所述制动组件100倾斜设置，主体1与轨道平行，滑块能够沿一定角度斜向滑动，从而能够实现两个制动块的间距变化，斜向滑动的角度小于制动装置的摩擦角。所述制动块3两侧设有制动齿31，制动块为金属制动块，制动齿31用于与轨道接触，增强摩擦。所述主体1设有导向座6，导向杆5穿过导向座6的导向孔并固定于滑块14上，从而实现导向杆5的安装，导向座6通过螺钉7固定于制动装置主体1上。
18.本实施例中，所述滑块14上设有滑块前盖板2和滑块后盖板8，所述液压缸10的液压缸筒座9固定在滑块后盖板8上，滑块14被滑块前盖板2、滑块后盖板8和制动块3限位，使其仅可在制动装置主体1的滑槽中滑动，制动块3被滑块前盖板2和主体1限位，使其仅可跟随滑块运动。该限位方式保证了滑块14及制动块3动作的准确性和一致性，使制动装置的夹紧动作稳定、准确。液压缸杆12穿过后弹簧11并固定于液压缸杆座13上，液压杠杆座13固定于主体1上。
19.本实施例的一种用于重载电梯的安全制动装置通过弹簧实现常闭式制动，并使用液压缸控制开合，制动力大、响应迅速且安全性高；能够依靠制动块的夹紧力和摩擦力完成制动，为大型重载电梯提供可靠的安全制动。
20.需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于重载电梯的安全制动装置，其特征在于，包括主体和制动组件，两组制动组件相对设置在主体上，所述制动组件包括制动块，导向杆，前弹簧，滑块，液压缸和后弹簧，所述滑块设置在主体上，所述制动块设置在滑块上且位于主体的正面，所述导向杆与滑块连接，前弹簧套设在导向杆上抵压滑块，滑块斜向滑动，所述液压缸与滑块连接且设置在主体的背面，所述后弹簧设置在液压缸的液压缸杆上且抵压液压缸。2.根据权利要求1所述的用于重载电梯的安全制动装置，其特征在于，所述制动组件倾斜设置。3.根据权利要求2所述的用于重载电梯的安全制动装置，其特征在于，所述制动块两侧设有制动齿。4.根据权利要求1所述的用于重载电梯的安全制动装置，其特征在于，所述主体设有导向座，导向杆穿过导向座的导向孔并固定于滑块上。5.根据权利要求1所述的用于重载电梯的安全制动装置，其特征在于，所述滑块上设有滑块前盖板和滑块后盖板，所述液压缸的液压缸筒座固定在滑块后盖板上，滑块被滑块前盖板、滑块后盖板和制动块限位，制动块被滑块前盖板和主体限位。6.根据权利要求1所述的用于重载电梯的安全制动装置，其特征在于，液压缸杆穿过后弹簧并固定于液压缸杆座上，液压杠杆座固定于主体上。

技术总结
本发明涉及一种用于重载电梯的安全制动装置，包括主体和制动组件，两组制动组件相对设置在主体上，所述制动组件包括制动块，导向杆，前弹簧，滑块，液压缸和后弹簧，所述滑块设置在主体上，所述制动块设置在滑块上且位于主体的正面，所述导向杆与滑块连接，前弹簧套设在导向杆上抵压滑块，所述液压缸与滑块连接且设置在主体的背面，后弹簧设置在液压缸的液压缸杆上且抵压液压缸。本发明的一种用于重载电梯的安全制动装置能够依靠制动块的夹紧力和摩擦力完成制动，为大型重载电梯提供可靠的安全制动。全制动。全制动。


技术研发人员：任芙余 况明杰 杨继彪
受保护的技术使用者：中船重工重庆液压机电有限公司
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/7/9