一种脚手架钢管快速装车的方法与流程

1.本发明涉及一种建筑材料装车的方法，具体地说，是一种脚手架钢管快速装车的方法。


背景技术：

2.扣件式钢管脚手架是指为建筑施工维护架体、支撑架体等搭设施工的的、承受荷载由扣件和钢管等构成的脚手架与支撑架，是目前建筑工地上最常用的脚手架，而且使用量较大。建筑工地上通常使用自有或租赁的扣件式钢管脚手架，当脚手架使用完毕后，由工人统一装车后运出建筑工地，装车工作量大。但脚手架钢管装车速度慢、耗费大量人工，装车工作对现场施工的影响时间长、安全隐患大。
3.因此已知的脚手架钢管装车方式存在着上述种种不便和问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的，在于提出一种安全可靠的脚手架钢管快速装车的方法。
5.为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种脚手架钢管快速装车的方法，其特征在于包括以下步骤：a、制作辊子支架辊子支架包括两个直角支架、一根辊子，直角支架设有水平杆、立杆，直角支架相距一定距离对应布置，两个直角支架的角端固设一根连杆连接两个直角支架，在两根立杆中部固设一根横杆以增强连接两个直角支架连接；所述辊子固设在两根立杆顶部之间，辊子两端用滚动轴承支撑，使辊子传动灵活；b、脚手架钢管初始装车脚手架钢管初始装车时，将车厢底部人工装上一层脚手架钢管；c、脚手架钢管后续装车将辊子支架的两根水平杆插入到底部的脚手架钢管中；将脚手架钢管的一端搁置在辊子上面，并推动脚手架钢管的另一端，松手后使脚手架钢管掉落在车厢内；d、脚手架钢管中后阶段装车随着脚手架管装满支架高度后，将辊子支架抽出，逐层向上插入，依次循环满足高度上装车要求，顺利完成装车。
6.本发明的脚手架钢管快速装车的方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
7.前述的方法，其中所述辊子为成品钢辊子。
8.前述的方法，其中所述辊子与横杆平行设置在两根立杆之间。
9.前述的方法，其中所述连杆为螺纹钢筋。
10.前述的方法，其中所述立杆为钢管。
11.前述的方法，其中所述横杆为螺纹钢筋。
12.采用上述技术方案后，本发明的脚手架钢管快速装车的方法具有以下优点：
1、辊子支架结构简单、制作方便，装拆及使用简单；2、提高装车速度，节省装车人员体力，提高脚手架钢管倒运效率，减少了装车工作对现场施工的影响时间、降低安全隐患；3、可对多种杆状物进行装车，应用范围广。
附图说明
13.图1为本发明实施例的辊子支架结构示意图；图2为本发明实施例的脚手架钢管后续装车示意图；图3为本发明实施例的脚手架钢管装车方式示意图。
具体实施方式
14.以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。
15.实施例1本发明的脚手架钢管快速装车的方法，包括以下步骤：第1步骤，利用施工现场的钢管、钢筋废料和成品辊子焊接制作一个辊子支撑装置。
16.现请参阅图1，图1为本发明实施例的辊子支架结构示意图。如图所示，所述辊子的两端垂直于辊子的轴线平行焊接两个竖向支撑立杆2，辊子为成品钢辊子5（具体型号可根据实际情况确定），竖向支撑立杆2为一截φ48x3.5的钢管（长度可根据实际情况确定）；在两个竖向支撑下部端点之间平行于辊子焊接一个横向连杆3，横向连杆3为一截φ32的螺纹钢筋（长度可根据实际情况确定），另一个横杆4将两个竖向支撑立杆2的中点相连接。最后在两个竖向支撑立杆2的下部端点垂直于竖向支撑2和横向支撑3的轴线焊接两根水平杆1，水平杆1为一截φ32的螺纹钢筋（长度可根据实际情况确定）。
17.第2步骤，脚手架钢管装车时，先将车厢6底部人工装上一层脚手架钢管7，再将辊子支撑装置的两根水平杆1插入到底部的脚手架钢管7中。
18.第3步骤，剩余的脚手架钢管7装车时，先将脚手架钢管7倾斜着放在辊子5上面，并使脚手架钢管7的轴线与辊子5的轴线垂直，然后沿着脚手架钢管7的轴线将脚手架钢管7往前推动一端距离后松手，由于惯性的作用脚手架钢管7会继续往前运动，直至脱离辊子后掉落在车厢6内；图2为本发明实施例的脚手架钢管后续装车示意图，辊子支架的两根水平杆1插入到底部的脚手架钢管7中开始使用辊子支架。
19.第4步骤，随着脚手架管装满支架高度后，将支架抽出，逐层向上插入，依次循环满足高度上装车要求，顺利完成装车。图3为本发明实施例的脚手架钢管装车方式示意图，图中箭头表示装车人员的用力推动管子方向。
20.本发明具有实质性特点和显著的技术进步，本发明的脚手架钢管快速装车的方法，与现有技术相比，具备有益效果：节约人工成本，所需材料及部件除了辊子外全部来自于施工现场内所剩废料，装置简单易行，无需保养维护，适合在恶劣环境下使用，装拆及使用简单效率高，提高了脚手架钢管的装车速度，节省了人工成本，值得推广：提高倒运效率，节省装车人员体力，提高装车速度，提高了脚手架钢管倒运效率，减少了装车工作对现场施工的影响时间、降低安全隐患；可对多种杆状物进行装车，应用范围广，除了可以装脚手架
钢管以外，也可以对木方、木跳板等杆状物进行装车。
21.以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化。因此，所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求限定。


技术特征：
1.一种脚手架钢管快速装车的方法，其特征在于包括以下步骤：a、制作辊子支架辊子支架包括两个直角支架、一根辊子，直角支架设有水平杆、立杆，直角支架相距一定距离对应布置，两个直角支架的角端固设一根连杆连接两个直角支架，在两根立杆中部固设一根横杆以增强连接两个直角支架连接；所述辊子固设在两根立杆顶部之间，辊子两端用滚动轴承支撑，使辊子传动灵活；b、脚手架钢管初始装车脚手架钢管初始装车时，将车厢底部人工装上一层脚手架钢管；c、脚手架钢管后续装车将辊子支架的两根水平杆插入到底部的脚手架钢管中；将脚手架钢管的一端搁置在辊子上面，并推动脚手架钢管的另一端，松手后使脚手架钢管掉落在车厢内；d、脚手架钢管中后阶段装车随着脚手架管装满支架高度后，将辊子支架抽出，逐层向上插入，依次循环满足高度上装车要求，顺利完成装车。2.如权利要求1所述的脚手架钢管快速装车的方法，其特征在于，所述辊子为成品钢辊子。3.如权利要求1所述的脚手架钢管快速装车的方法，其特征在于，所述辊子与横杆平行设置在两根立杆之间。4.如权利要求1所述的脚手架钢管快速装车的方法，其特征在于，所述连杆为螺纹钢筋。5.如权利要求1所述的脚手架钢管快速装车的方法，其特征在于，所述立杆为钢管。6.如权利要求1所述的脚手架钢管快速装车的方法，其特征在于，所述横杆为螺纹钢筋。

技术总结
一种脚手架钢管快速装车的方法，其特征在于包括以下步骤：a、制作辊子支架，b、脚手架钢管初始装车，c、脚手架钢管后续装车，d、脚手架钢管中后阶段装车，随着脚手架管装满支架高度后，将辊子支架抽出，逐层向上插入，依次循环满足高度上装车要求，顺利完成装车。本发明的脚手架钢管快速装车的方法具有辊子支架结构简单、制作方便，装拆及使用简单，提高装车速度，节省装车人员体力，提高脚手架钢管倒运效率，减少了装车工作对现场施工的影响时间、降低安全隐患，可对多种杆状物进行装车和应用范围广的优点。的优点。的优点。


技术研发人员：董健 李志红 乔帅民 张峰 彭林林
受保护的技术使用者：中国五冶集团有限公司
技术研发日：2022.03.21
技术公布日：2022/7/9