1.本实用新型涉及的是一种导向结构，具体涉及一种路标收放装置的导向结构。
背景技术：
2.采用人工收与放安全三角锥的方式：就是将收放安全三角锥的工人, 由工程车载至指定区域,再由工人下车在道路上测量位置,收与放安全三角锥；这种情况下,工人在道路上作业是非常危险的。
3.为了解决上述问题，本实用新型设计了一种路标收放装置的导向结构。
技术实现要素：
4.针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种路标收放装置的导向结构，结构设计合理，操作方便可靠，能够节省人力与人工成本，让收与取时间更精准，能够适应尺寸稍有差异的安全三角锥，安全可靠。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种路标收放装置的导向结构，包括镜像左导向长架、左导向架、软档杆、支架、搭扣、档杆、分度销、车邦架、灯箱、灯箱插板、警示牌、镜像左导向架和安全三角锥门，左导向架与镜像左导向架对称设置，左导向架底部设置有支架，支架左侧连接左导向长架，镜像左导向架下方也设置有支架，支架左侧连接镜像左导向长架，车邦架外侧通过搭扣与安全三角锥门连接，左导向架一侧设置有软档杆，软档杆外侧连接档杆，档杆与分度销配合，灯箱通过灯箱插板设置在安全三角锥门上部一侧，警示牌插接在车邦架一侧。
6.作为优选，所述的灯箱下方设置有高精密光感应装置，通过其来感应安全三角锥的位置。
7.作为优选，所述的警示牌上设置有光敏电阻夜灯。
8.作为优选，所述的支架和导向组件底部设置有小轮子，可以作为小推车使用。
9.作为优选，所述的车邦架为可拆卸式车邦架，因为拆卸式结构，单人也方便安装，而且保证了平面度和垂直度，让失误减至最低，节省了人工成本。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型的结构设计合理，操作方便可靠，能够节省人力与人工成本，让收与取时间更精准，能够适应尺寸稍有差异的安全三角锥，安全可靠。
附图说明
11.下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；
12.图1为本实用新型的主视图；
13.图2为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
14.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面
结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
15.参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：一种路标收放装置的导向结构，包括镜像左导向长架1、左导向架2、软档杆3、支架4、搭扣5、档杆6、分度销7、车邦架8、灯箱9、灯箱插板10、警示牌11、镜像左导向架12和安全三角锥门13，左导向架2与镜像左导向架12对称设置，左导向架2底部设置有支架4，支架4左侧连接左导向长架，镜像左导向架12下方也设置有支架4，支架4左侧连接镜像左导向长架1，车邦架8外侧通过搭扣5与安全三角锥门13连接，左导向架2一侧设置有软档杆3，软档杆3外侧连接档杆6，档杆6与分度销7配合，灯箱9 通过灯箱插板10设置在安全三角锥门13上部一侧，警示牌11插接在车邦架8一侧。
16.值得注意的是，所述的灯箱9下方设置有高精密光感应装置，通过其来感应安全三角锥的位置。
17.值得注意的是，所述的支架4和镜像左导向长架1底部设置有小轮子21，可以作为小推车使用，可以单人操作，无需其他人帮忙抬。
18.值得注意的是，所述的警示牌11上设置有光敏电阻夜灯，白天不亮灯，天色昏暗后，自然地打开灯箱，也达到夜间安全显示的功能，善用节能设计的概念。
19.此外，所述的车邦架8为可拆卸式车邦架。
20.本具体实施方式的工作原理：本导向结构用于对安全三角锥的导向，当安全三角锥门挂置在行驶的工程车上运行时，在收取安全三角锥的时候，调节到支架的下部，这样方便将路上的安全三角锥放倒，方便通过旋转臂进行收取；当放置安全三角锥时，通过导向架将安全三角锥扳到竖立状态，调节到支架的顶部，方便安全三角锥竖立穿过。整个装置的结构设计合理，使用方便可靠，提高了工人的工作效率，实用性强。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种路标收放装置的导向结构，其特征在于，包括镜像左导向长架(1)、左导向架(2)、软档杆(3)、支架(4)、搭扣(5)、档杆(6)、分度销(7)、车邦架(8)、灯箱(9)、灯箱插板(10)、警示牌(11)、镜像左导向架(12)和安全三角锥门(13)，左导向架(2)与镜像左导向架(12)对称设置，左导向架(2)底部设置有支架(4)，支架(4)左侧连接左导向长架，镜像左导向架(12)下方也设置有支架(4)，支架(4)左侧连接镜像左导向长架(1)，车邦架(8)外侧通过搭扣(5)与安全三角锥门(13)连接，左导向架(2)一侧设置有软档杆(3)，软档杆(3)外侧连接档杆(6)，档杆(6)与分度销(7)配合，灯箱(9)通过灯箱插板(10)设置在安全三角锥门(13)上部一侧，警示牌(11)插接在车邦架(8)一侧。2.根据权利要求1所述的一种路标收放装置的导向结构，其特征在于，所述的灯箱(9)下方设置有高精密光感应装置。3.根据权利要求1所述的一种路标收放装置的导向结构，其特征在于，所述的警示牌(11上设置有光敏电阻夜灯。4.根据权利要求1所述的一种路标收放装置的导向结构，其特征在于，所述的支架(4)和导向组件底部设置有四个小轮子(21)。5.根据权利要求1所述的一种路标收放装置的导向结构，其特征在于，所述的车邦架(8)为可拆卸式车邦架。
技术总结
本实用新型公开了一种路标收放装置的导向结构，包括镜像左导向长架、左导向架、软档杆、支架、搭扣、档杆、分度销、车邦架、灯箱、灯箱插板、警示牌、镜像左导向架和安全三角锥门，左导向架与镜像左导向架对称设置，左导向架底部设置有支架，支架左侧连接左导向长架，镜像左导向架下方也设置有支架，支架左侧连接镜像左导向长架，车邦架外侧通过搭扣与安全三角锥门连接，左导向架一侧设置有软档杆，软档杆外侧连接档杆，档杆与分度销配合，灯箱通过灯箱插板设置在安全三角锥门上部一侧，警示牌插接在车邦架一侧。本实用新结构设计合理，操作方便可靠，能够节省人力与人工成本，让收与取时间更精准，能够适应尺寸稍有差异的安全三角锥，安全可靠。安全可靠。安全可靠。
技术研发人员：张智程
受保护的技术使用者：上海博特机械设备有限公司
技术研发日：2021.10.26
技术公布日：2022/7/8
再多了解一些
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