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一种轿厢吊顶的制作方法

2022-07-09 08:45:14 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及电梯领域,尤其是涉及一种轿厢吊顶。


背景技术:

2.轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,其内部净高度至少应为2m。
3.在电梯的运行过程中,可能由于设备老化或外界因素干扰,导致电梯掉落、卡死等情况,目前,现有的电梯轿厢与吊顶一般都是固定安装的,不方便打开吊顶,不利于乘坐人员进行逃生,适应性较差。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本技术提供了一种轿厢吊顶,克服了现有技术的不足,旨在解决现有的电梯轿厢与吊顶一般都是固定安装的,不方便打开吊顶,不利用乘坐人员进行逃生,适应性较差的问题。
5.为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轿厢吊顶,包括轿厢本体,所述轿厢本体上转动连接有吊顶本体,所述吊顶本体的下端开设有t型槽,所述t型槽内滑动连接有t型块,且t型块与t型槽相匹配,所述t型块远离吊顶本体的一端穿过t型槽槽口并向下延伸且连接有安装块,所述安装块下端铰接有传动杆,所述轿厢本体一侧的侧壁上开设有驱动槽,所述驱动槽内滑动连接有驱动块,所述驱动块远离驱动槽槽底的一端穿过驱动槽槽口并向外延伸且连接有活动块,所述传动杆远离安装块的一端铰接在活动块上,所述轿厢本体一侧的侧壁上安装有电动推杆,且电动推杆位于活动块正下方位置,所述电动推杆活塞端安装有固定组件,所述固定组件上端连接在活动块上。
6.通过采用上述技术方案,通过电动推杆来带动活动块进行运动,使传动杆对安装块产生作用力,安装块就会通过t型块使吊顶本体向下转动,从而方便乘坐人员进行逃生。
7.作为本技术的一种优选技术方案,所述固定组件包括固定管,所述固定管安装在电动推杆的活塞端上,所述固定管内滑动连接有固定杆,所述固定杆上端穿过固定管的管口并向上延伸且连接在活动块的下端,所述固定管与固定杆通过螺栓相连接。
8.通过采用上述技术方案,通过固定管和固定杆来带动活动块进行运动,来手动使吊顶本体向下转动,提高装置的适用性。
9.作为本技术的一种优选技术方案,所述螺栓的外表面设置有波纹。
10.通过采用上述技术方案,波纹能够便于对螺栓进行转动。
11.作为本技术的一种优选技术方案,所述驱动槽内槽底连接有弹簧,所述弹簧另一端连接在驱动块对应的侧壁上。
12.通过采用上述技术方案,弹簧具有弹性势能,可以有效地缓冲驱动块向下运动的冲击力,从而来保护乘坐人员。
13.作为本技术的一种优选技术方案,所述驱动槽内槽壁固定连接有限位杆,所述限
位杆贯穿驱动块设置,且驱动块滑动连接在限位杆上,所述弹簧套设在限位杆上。
14.通过采用上述技术方案,限位杆可以有效地防止驱动块从驱动槽内脱离。
15.作为本技术的一种优选技术方案,所述驱动块远离活动块的一端开设有滚动槽,所述滚动槽内设置有滚动的滚珠,所述滚珠穿过滚动槽的槽口设置,且所述滚珠滚动连接在驱动槽的槽底。
16.通过采用上述技术方案,滚珠可以有效地减小驱动块与驱动槽之间的摩擦力。
17.作为本技术的一种优选技术方案,所述轿厢本体一侧的侧壁上连接有支撑块,所述电动推杆设置在支撑块上。
18.通过采用上述技术方案,支撑块可以有效地防止电动推杆从轿厢本体侧壁上掉落。
19.作为本技术的一种优选技术方案,所述吊顶本体的下端安装有缓冲垫。
20.通过采用上述技术方案,通过缓冲垫来保护乘坐人员。
21.与现有技术相比,本技术的有益效果是:
22.本技术设置t型槽、t型块、安装块、传动杆、驱动槽、驱动块、活动块和电动推杆等结构,通过电动推杆来带动活动块进行运动,使传动杆对安装块产生作用力,安装块就会通过t型块使吊顶本体向下转动,从而方便乘坐人员进行逃生。
23.本技术通设置固定管、固定杆和螺栓等结构,通过固定管和固定杆来带动活动块进行运动,来手动使吊顶本体向下转动,提高装置的实用性。
附图说明
24.图1为本技术的内部结构示意图;
25.图2为图1中a部分的放大图。
26.附图标记说明:
27.1、轿厢本体;2、吊顶本体;3、t型槽;4、t型块;5、安装块;6、传动杆;7、驱动槽;8、驱动块;9、活动块;10、电动推杆;11、固定管;12、固定杆;13、螺栓;14、弹簧;15、限位杆;16、滚动槽;17、滚珠;18、支撑块。
具体实施方式
28.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
29.请参阅图1-2,一种轿厢吊顶,包括轿厢本体1,其中,在轿厢本体1上转动连接有吊顶本体2,吊顶本体2下侧的一端安装有缓冲垫,通过设置缓冲垫来保护乘坐人员。吊顶本体2的下端开设有t型槽3,t型槽3内滑动连接有t型块4,且t型块4与t型槽3相匹配。
30.另外,在t型块4远离吊顶本体2的一端穿过t型槽3槽口并向下延伸且连接有安装块5,其中,安装块5的下端铰接有传动杆6。
31.具体的,请参阅图1和图2,轿厢本体1一侧的侧壁上竖直开设有驱动槽7,驱动槽7内滑动连接有驱动块8,其中,在驱动块8远离驱动槽7槽底的一端穿过驱动槽7槽口并向外
延伸且连接有活动块9,传动杆6远离安装块5的一端铰接在活动块9上,且活动块9与驱动块8固定连接,以对活动块9进行限位。
32.另外,在驱动槽7的内底部连接有弹簧14,且弹簧14另一端连接在驱动块8的底壁,其中,弹簧14具有弹性势能,可以有效地缓冲驱动块8向下运动的冲击力,从而有效地保护了乘坐人员。
33.此外,在驱动槽7内槽壁固定连接有限位杆15,其中,限位杆15贯穿驱动块8设置,且驱动块8滑动连接在限位杆15上,弹簧14套设在限位杆15上,限位杆15可以有效地防止驱动块8从驱动槽7内脱离。
34.同时,请参阅图2,在驱动块8远离活动块9的一端开设有滚动槽16,滚动槽16内设置有滚动的滚珠17,其中,滚珠17穿过滚动槽16的槽口设置,且滚珠17滚动连接在驱动槽7的槽底,滚珠17可以有效地减小驱动块8与驱动槽7之间的摩擦力。
35.具体的,请参阅图1和图2,轿厢本体1一侧的侧壁上安装有电动推杆10,且电动推杆10位于活动块9正下方位置,轿厢本体1一侧的侧壁上连接有支撑块18,且电动推杆10设置在支撑块18上,支撑块18可以有效地防止电动推杆10从轿厢本体1侧壁上掉落。
36.另外,电动推杆10活塞端安装有固定组件,且固定组件上端连接在活动块9上。当电梯发生故障时,启动电动推杆10,电动推杆10就会通过驱动块8带动活动块9向下运动,活动块9的运动就会通过传动杆6对安装块5产生作用力,安装块5受到作用力就会带动t型块4在t型槽3内进行运动,t型块4的运动就会带动吊顶本体2向下转动,当吊顶本体2转动到指定位置时,关闭电动推杆10。通过该结构来使吊顶本体2在轿厢本体1上向下转动,方便乘坐人员进行逃生,从而提高了装置的适用性。
37.具体的,请参阅图1和图2,在本实施例中,固定组件包括固定管11,固定管11安装在电动推杆10的活塞端上,固定管11内滑动连接有固定杆12,固定杆12上端穿过固定管11的管口并向上延伸,且固定杆12延伸固定管11的管口的一端与活动块9的下端固定连接,同时,固定管11与固定杆12通过螺栓13相连接,且在螺栓13的外表面设置有波纹,波纹便于转动螺栓13。通过固定管11和固定杆12来带动活动块9进行运动,来手动使吊顶本体2向下转动,提高装置的实用性。
38.工作原理:在使用时,当电梯发生故障时,启动电动推杆10,电动推杆10就会对活动块9产生作用力,活动块9受到作用力就会通过驱动块8做竖直向下运动,活动块9的运动就会对传动杆6施加作用力,传动杆6受到作用力就会对安装块5产生作用力,安装块5受到作用力就会带动t型块4在t型槽3内进行运动,t型块4的运动就会带动吊顶本体2向下转动,当吊顶本体2转动到指定位置时,关闭电动推杆10,轿厢本体1内的乘坐人员从顶端爬出即可,当电梯故障影响到电路,使电动推杆10无法工作时,转动螺栓13,使固定管11与固定杆12之间发生松动,再人工手动对活动块9施加作用力,通过固定杆12来带动活动块9运动,来使吊顶本体2向下转动。
39.最后应说明的是:在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
40.在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
41.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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