一种多重安全防护的婴儿拖车车篷的制作方法

1.本实用新型涉及婴儿拖车技术领域，具体为一种多重安全防护的婴儿拖车车篷。


背景技术：

2.婴儿拖车是婴儿的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。婴儿拖车一般由遮阳蓬、座垫、睡篮以及防霾罩组成，使用年限一般为三到五年。选购时要考虑到婴儿的年龄，而如今婴儿拖车的功能已经升级到可以睡觉、吃饭、玩耍游玩等。
3.现有的婴儿拖车车篷大多为软体结构，以便于随时对其进行翻转收纳，由于车篷的抗压性能普遍较低，当婴儿拖车在户外使用时如果不慎遇到物体坠落时，而车篷不能承受住物体的撞击力时，这会对车体内的婴儿安全带来很大的危险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种多重安全防护的婴儿拖车车篷，以解决上述背景技术提出的目前婴儿拖车车篷的抗压性能较低，当婴儿拖车在户外使用时如果不慎遇到物体坠落时会对车体内的婴儿安全带来很大的危险的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多重安全防护的婴儿拖车车篷，包括婴儿拖车，所述婴儿拖车的顶部翻转连接有车篷本体，所述车篷本体由外面层和内面层组成的双重结构篷布体，所述外面层和内面层之间留有间隙，所述外面层和内面层之间的间隙设有多段式的钢丝网片，所述钢丝网片由多个尺寸相同的单元组成，且所述钢丝网片每个单元之间均通过销轴转动连接，并且所述外面层和内面层之间的间隙还设有高回弹海绵，所述高回弹海绵紧密充填在钢丝网片与外面层以及内面层之间形成的空隙中。
6.优选的，所述钢丝网片为碳素弹簧钢丝制成，且所述钢丝网片的表面涂覆有环氧树脂绝缘层。
7.优选的，所述内面层的内壁上设有若干个呈弧形状的气囊包，且所述气囊包相互之间不连通。
8.优选的，所述车篷本体的内部设有支架，且所述支架与车篷本体相对应的一侧环绕设有若干个凹槽，所述支架的凹槽内设有活动块，并且所述活动块的外端嵌合安装有钢珠。
9.优选的，所述支架的凹槽内部设有弹簧，且所述弹簧的两端分别与支架凹槽的底壁以及活动块内端连接。
10.优选的，所述活动块的两侧均固定有滑块，且所述支架凹槽的内侧壁均设有与滑块结构相配合的滑槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多重安全防护的婴儿拖车车篷能够有效的减缓外界环境带来的撞击力，提高婴儿乘座时的安全性。该装置通过将车篷设置成由外面层和内面层组成的双重结构篷布体，并使钢丝网片伸展在外面层和内面层之间的间隙和高回弹海绵形成较强的抗压层，这使得婴儿拖车在户外使用如果不慎遇到物体坠落
在车篷上时，车篷能够有效的减缓物体带来的冲击力，以此达到对婴儿多重安全防护的功能。
附图说明
12.图1为本实用新型一种多重安全防护的婴儿拖车车篷结构示意图；
13.图2为本实用新型一种多重安全防护的婴儿拖车车篷的图1中a处放大结构示意图；
14.图3为本实用新型一种多重安全防护的婴儿拖车车篷的车篷本体内部结构示意图；
15.图4为本实用新型一种多重安全防护的婴儿拖车车篷的图3中b处放大结构示意图。
16.图中：1、婴儿拖车；2、车篷本体；3、外面层；4、内面层；5、钢丝网片；6、高回弹海绵；7、气囊包；8、支架；9、钢珠；10、活动块；11、滑块；12、弹簧。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种多重安全防护的婴儿拖车车篷，包括婴儿拖车1，婴儿拖车1的顶部翻转连接有车篷本体2，车篷本体2由外面层3和内面层4组成的双重结构篷布体，外面层3和内面层4之间留有间隙，外面层3和内面层4之间的间隙设有多段式的钢丝网片5，钢丝网片5由多个尺寸相同的单元组成，且钢丝网片5每个单元之间均通过销轴转动连接，并且外面层3和内面层4之间的间隙还设有高回弹海绵6，高回弹海绵6紧密充填在钢丝网片5与外面层3以及内面层4之间形成的空隙中，此结构当婴儿拖车1在使用过程中通过车篷本体2对婴儿进行防护时，钢丝网片5能够通过伸展在外面层3和内面层4之间的间隙并和高回弹海绵6形成较强的抗压层，从而使车篷本体2能够通过提高自身的抗压性能有效的减缓外部环境带来的冲击力，避免婴儿拖车1在户外使用不慎遇到物体坠落在车篷本体2上时对婴儿安全带来很大的危险，进而提高婴儿乘座时的安全性，钢丝网片5为碳素弹簧钢丝制成，且钢丝网片5的表面涂覆有环氧树脂绝缘层，此结构钢丝网片5能够通过自身的弹性使得车篷本体2翻转收纳起来更加方便，且钢丝网片5表面的环氧树脂绝缘层能够起到绝缘电流的作用，避免发生触电的危险，内面层4的内壁上设有若干个呈弧形状的气囊包7，且气囊包7相互之间不连通，此结构气囊包7能够对婴儿拖车1内的婴儿起到进一步保护的作用，避免婴儿身体部位撞击到车篷本体2，且当气囊包7局部出现漏气时不会导致全部都失去作用，其实用性更强，车篷本体2的内部设有支架8，且支架8与车篷本体2相对应的一侧环绕设有若干个凹槽，支架8的凹槽内设有活动块10，并且活动块10的外端嵌合安装有钢珠9，此结构支架8能够通过活动块10在凹槽内内活动并使钢珠9对车篷本体2的内壁进行支撑，这使得支架8能够进一步提高车篷本体2抗压性能，使得车篷本体2减缓外界环境带来的撞击力效果更好，支架8的凹槽内部设有弹簧12，且弹簧12的两端分别与
支架8凹槽的底壁以及活动块10内端连接，此结构活动块10能够通过挤压弹簧12在支架8的凹槽内活动，这使得活动块10能够带动钢珠9活动抵压在车篷本体2的内壁上，以便于车篷本体2不使用时对支架8进行翻转收纳，活动块10的两侧均固定有滑块11，且支架8凹槽的内侧壁均设有与滑块11结构相配合的滑槽，此结构活动块10在支架8的凹槽内活动时同时带动滑块11在支架8凹槽的内侧壁滑槽内滑动，以此对活动块10起到限位的作用。
19.工作原理：在使用该多重安全防护的婴儿拖车车篷时，首先当婴儿拖车1在户外使用如果不慎遇到物体坠落在车篷本体2上时，车篷本体2受到物体的冲击力后，钢丝网片5在外面层3和内面层4之间的间隙能够和高回弹海绵6形成较强的抗压层缓解大部分冲击力，当冲击力继续作用接触到钢珠9时，钢珠9带动活动块10在支架8的凹槽内活动挤压弹簧12，活动块10在支架8的凹槽内活动时同时带动滑块11在支架8凹槽的内侧壁滑槽内滑动，这使得支架8能够对车篷本体2起到有效的支撑作用，进一步减缓物体带来的撞击力，使得车篷本体2对婴儿起到多重安全防护的功能，提高婴儿乘座时的安全性，同时气囊包7能够对婴儿拖车1内的婴儿起到进一步保护的作用，避免婴儿身体部位撞击到车篷本体2的内壁，从而完成一系列工作。
20.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。