一种发动机油环不拆解清洗系统

1.本发明涉及发动机技术领域，具体为一种发动机油环不拆解清洗系统。


背景技术：

2.由于车主长期的不良驾驶习惯，汽车加的汽油油品质量和发动机的化油器老化或者损坏等原因，汽油机燃烧系统相关零部件积碳是必然现象。传统的清除发动机中积碳的方法是到汽车维修站先拆卸发动机再进行部件清洗，但由于油环结构、功能、环境的特殊性，其积碳最为严重且难以去除，就导致其清洗操作难度大、成本高。
3.但在终身保用的趋势下，又不能拆解清理或更换，这就使得油环的清洗更加困难。若油环清洗不及时，积碳严重，相应的会带来烧机油、易爆震、机油稀释、性能严重恶化等重大故障。因此开发合适的油环不拆解清洗装置、制定方便可行的维修站操作规范需求急迫且市场前景广阔。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本发明的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
5.鉴于上述和/或现有发动机中存在的问题，提出了本发明。
6.因此，本发明的目的是提供一种发动机油环不拆解清洗系统，能够解决在终身保用的趋势下，油环清理困难的问题。
7.为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：
8.一种发动机油环不拆解清洗系统，其包括：发动机模块、连接模块和油环清洗模块，所述油环清洗模块包括：
9.清洗剂定量喷射单元，用于执行清洗剂的存储与定量喷射；
10.控制器，与所述清洗剂定量喷射单元连接，用于执行计算出所需的清洗剂用量及清洗所需时间，计算完成后，分别向执行器清洗剂定量喷射单元发布清洗剂喷射量及喷射时间、向制冷机组发布制冷量、向机油循环泵发布循环泵转速的控制命令；
11.制冷机组，与所述控制器连接，用于执行接收控制器的控制信号执行相应的制冷命令；
12.机油循环泵，与所述控制器和制冷机组连接，用于执行驱动机油循环流动；
13.组合机油收集器，与所述连接模块连接，所述组合机油收集器用于执行提供循环所用机油，并为机油循环提供管路容积的补充；
14.控制和显示面板，与所述控制器连接，用于执行向控制器输入所需清洗发动机的型号等信息参数。
15.作为本发明所述的一种发动机油环不拆解清洗系统的一种优选方案，其中：所述
连接模块包括：
16.通用回油连接器，分别与所述机油循环泵和组合机油收集器相连，从所述机油循环泵泵出的机油经过回油连接器流入发动机模块；
17.信号处理器，与所述控制器相连，使发动机模块中的信号经信号处理器导入控制器
18.通用抽油连接器，与所述制冷机组和组合机油收集器相连，所述发动机模块导出的机油经过通用抽油连接器，与所述清洗剂定量喷射单元中的清洗剂混合后进入制冷机组换热降温，清洗开始前和清洗结束后，所述通用回油连接器和通用抽油连接器分别与组合机油收集器相连，实现系统管路容积的填充及废油的收集。
19.作为本发明所述的一种发动机油环不拆解清洗系统的一种优选方案，其中：所述发动机模块包括：机油加注口、发动机油路、油底壳和发动机obd接口，所述机油加注口与通用回油连接器相连，由通用回油连接器流出的机油通过机油加注口进入发动机油路实现对发动机油环的清洗，后流回油底壳，油底壳流出的机油通过通用抽油连接器进入油环清洗模块以实现循环，所述发动机obd接口其产生的发动机信息及各状态参数通过信号处理器导入控制器中。
20.作为本发明所述的一种发动机油环不拆解清洗系统的一种优选方案，其中：所述制冷机组中的机油温度、机油循环泵中的机油流速和流量会传回控制器，所述控制器分别接收制冷机组、机油循环泵的状态信息并及时做出反馈。
21.作为本发明所述的一种发动机油环不拆解清洗系统的一种优选方案，其中：所述发动机模块、连接模块和油环清洗模块之间油路采用管路连接，且发动机处于怠速的机油稀释工况。
22.与现有技术相比：本发明实现了不对发动机活塞上的油环拆解就能对其进行清洗，避免了拆解过程、清洗过程和重新安装过程的麻烦和困难，更能够适应终身保用的趋势；各个部分都集成设置，通过控制和显示面板控制操作，与传统的清洗方法相比更加方便快捷。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本发明进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
24.图1为本发明发动机油环不拆解清洗系统的结构示意图；
25.图2为本发明发动机油环不拆解清洗系统的工作流程图。
26.图中：机油加注口1、发动机油路2、油底壳3、通用抽油连接器4、清洗剂定量喷射单元5、控制器6、制冷机组7、机油循环泵8、通用回油连接器9、发动机obd接口10、组合机油收集器11、控制和显示面板12、信号处理器13。
具体实施方式
27.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明
的具体实施方式做详细的说明。
28.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施方式的限制。
29.其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
30.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
31.本发明提供一种发动机油环不拆解清洗系统，能够解决在终身保用的趋势下，油环清理困难的问题，请参阅图1-图2，包括：发动机模块、连接模块和油环清洗模块。
32.其中，油环清洗模块包括：
33.清洗剂定量喷射单元5，用于执行清洗剂的存储与定量喷射；
34.控制器6，与清洗剂定量喷射单元5连接，用于执行计算出所需的清洗剂用量及清洗所需时间，计算完成后，分别向执行器清洗剂定量喷射单元5发布清洗剂喷射量及喷射时间、向制冷机组7发布制冷量、向机油循环泵8发布循环泵转速的控制命令；
35.制冷机组7，与控制器6连接，用于执行接收控制器6的控制信号执行相应的制冷命令；
36.机油循环泵8，与控制器6和制冷机组7连接，用于执行驱动机油循环流动；
37.组合机油收集器11，与连接模块连接，组合机油收集器11用于执行提供循环所用机油，并为机油循环提供管路容积的补充；
38.控制和显示面板12，与控制器6连接，用于执行向控制器6输入所需清洗发动机的型号等信息参数。
39.连接模块包括：
40.通用回油连接器9，分别与机油循环泵8和组合机油收集器11相连，从机油循环泵8泵出的机油经过回油连接器9流入发动机模块；
41.信号处理器13，与控制器6相连，使发动机模块中的信号经信号处理器13导入控制器6
42.通用抽油连接器4，与制冷机组7和组合机油收集器11相连，发动机模块导出的机油经过通用抽油连接器4，与清洗剂定量喷射单元5中的清洗剂混合后进入制冷机组7换热降温，清洗开始前和清洗结束后，通用回油连接器9和通用抽油连接器4分别与组合机油收集器11相连，实现系统管路容积的填充及废油的收集。
43.发动机模块包括：
44.机油加注口1、发动机油路2、油底壳3和发动机obd接口10，机油加注口1与通用回油连接器9相连，由通用回油连接器9流出的机油通过机油加注口1进入发动机油路2实现对发动机油环的清洗，后流回油底壳3，油底壳3流出的机油通过通用抽油连接器4进入油环清洗模块以实现循环，发动机obd接口10其产生的发动机信息及各状态参数通过信号处理器13导入控制器6中。
45.制冷机组7中的机油温度、机油循环泵8中的机油流速和流量会传回控制器6，控制
器6分别接收制冷机组7、机油循环泵8的状态信息并及时做出反馈。
46.发动机模块、连接模块和油环清洗模块之间油路采用管路连接，且发动机处于怠速的机油稀释工况。
47.在使用时，首先完成相应的管路连接，并保证发动机处于怠速的机油稀释工况，后需启动电源后，在控制和显示面板12中输入所需清洗发动机的型号等信息参数，控制器6就会计算出所需的清洗剂剂量，所需的机油制冷量和机油流量，计算完成后，控制器6会依次向执行器清洗剂定量喷射单元5、机油循环泵8和制冷机组7发布命令，同时制冷机组7中的机油温度传回控制器6，机油循环泵8中的机油流量和流速传回控制器6，控制器6分别接收制冷机组7、机油循环泵8和信号处理器13的信息并及时做出反馈，循环所用机油由组合机油收集器11提供，组合机油收集器11为循环提供管路容积的补充，清洗开始前和清洗结束后，通用回油连接器9和通用抽油连接器4分别与组合机油收集器11相连，通过和组合机油收集器11中不同接口的连接实现不同发动机不同机油型号的需求，进而达到系统管路容积的填充及废油的收集的目的；
48.清洗剂定量喷射单元5存储清洗剂并在控制器6的命令下实现定量喷射；
49.具体而言，油底壳3与通用抽油连接器4，通用抽油连接器4与清洗剂定量喷射单元5、清洗剂定量喷射单元5与制冷机组7、制冷机组7与机油循环泵8、机油循环泵8与通用回油连接器9、通用回油连接器9与机油加注口1之间都是管路连接，以实现系统的机油循环；
50.完成相应的管路连接后，完成控制和显示面板12上发动机相应信息的输入，并保证发动机处于怠速的机油稀释工况，通过控制和显示面板12根据发动机的燃油系统和型号选择相对应的控制程序，进入控制程序后，根据发动机的燃油系统和型号设置相对应的工作时间，该控制程序可预设所述的清洗剂定量喷射单元5、机油循环泵8和制冷机组7的工作倒计时时间，所述清洗剂定量喷射单元5、机油循环泵8和制冷机组7在各自的倒计时时间结束后，相对应地停止工作，准备工作完成后启动系统，机油就会在图1所示的路径下循环工作，从油底壳3出来的机油，经过清洗剂定量喷射单元5与清洗剂充分混合，再经过制冷机组7进行强制制冷，后经过机油循环泵8为机油循环提供动力，从机油循环泵8出来的机油通过通用回油连接器9进入机油加注口1，进而进入发动机内部的发动机油路2，实现对发动机活塞上的油环不拆解进行清洗。
51.虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。