一种端盖滑动轴承防漏油结构的制作方法

1.本实用新型涉及滑动轴承技术领域，更具体地说涉及一种端盖滑动轴承防漏油结构。


背景技术：

2.大中型电机具有转速高、负荷大的特点，多选配端盖滑动轴承。端盖滑动轴承通过稀油站强迫供油，润滑油进入轴承内部，随着甩油环高速旋转。在轴高速运转时轴承对油的冲击形成大量气泡，使得油温度升高，同时在轴承内部产生一定的压力。另外电机运行时，由于电机自带内风扇或者内风路的影响，会在滑动轴承内侧产生负压，从而增大油室内外压差，导致漏油。目前通常在油室内设计有与外界相连的呼吸器，但是维护不到位或设备长期运行，会致使呼吸器堵塞。
3.高速电机滑动轴承负压漏油是国内外轴承厂家公认的技术难题，常用的方案是改进气封结构，或者电机内部气封与大气相连，或者油室安装呼吸器，这些技术方案都可以减少漏油，但是不能彻底解决轴承负压漏油的问题。
4.现有技术中，公开号为cn207732551u的中国实用新型专利文献，公开了一种滑动轴承用内部平衡气压结构，包括端盖式滑动轴承、正压补气管路和电机；端盖式滑动轴承设置在电机的转子主轴上；端盖式滑动轴承通过端盖设置在电机端盖上；电机的转子主轴上设置有电机风扇；电机内部设置有内部挡板；内部挡板和电机端盖之间形成负压区；内部挡板的另一端形成正压区；端盖式滑动轴承靠近电机的一端内部成型有气腔；气腔的左右两端分别设置有密封圈；正压补气管路的一端设置在内部挡板上并且与正压区连通、另一端设置在端盖式滑动轴承上并且与气腔连通；端盖式滑动轴承上设置有气压平衡单元；气压平衡单元与气腔连通；实用新型优点：结构简单，有利于滑动轴承内部气压稳定，防漏油效果显著，安全可靠。
5.上述专利公开的滑动轴承用内部平衡气压结构，正压补气管路连接正压区与气腔，没有对正压补气管路做进一步的研究，无法得知其具体为软管还是硬管。若正压补气管路为硬管，在实际安装时，轴承是最后安装的，存在安装误差，机座硬管与轴承进行硬对硬安装，安装非常困难。若正压补气管路为软管，能便于与轴承进行对接安装，但是，软管的顶部不便于与内部挡板固定，同时，软管途经的位置风速较大，会导致软管晃动，进而使软管磕碰、损伤。另外，上述专利公开的滑动轴承用内部平衡气压结构，设置有气压平衡单元泄气，适用于开启式电机结构。


技术实现要素：

6.为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种端盖滑动轴承防漏油结构，适用于全封闭式电机结构，采用硬管加软管的组合，以解决上述管路底端不便于轴承对接、顶端不便于与内部挡板固定、以及软管晃动等问题。
7.为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案：
8.一种端盖滑动轴承防漏油结构，包括机座、端盖、转轴、端盖滑动轴承、机座幅板、机座通风硬管、通风软管和支撑板；
9.所述机座上开设有端盖孔，所述端盖设在所述端盖孔处；所述端盖上开设有转轴孔，所述转轴插入所述转轴孔伸入所述机座内；所述端盖滑动轴承安装在所述转轴与端盖之间，端盖滑动轴承内侧设有多层气封，所述多层气封之间设有轴承密闭空间。
10.所述机座幅板安装在机座内，机座幅板内侧与电机风路正压区相连通；所述机座通风硬管安装在所述机座幅板上并位于机座幅板外侧，且连通至所述电机风路正压区内；所述通风软管一端与所述机座通风硬管连通，另一端与所述轴承密闭空间连通；所述支撑板安装在所述端盖上，且其夹持端夹持固定所述通风软管。
11.进一步的是，所述端盖上开设有盖板孔，所述盖板孔上盖设有盖板。
12.进一步的是，所述机座通风硬管由无缝钢管折弯而成，其一端焊接在所述机座幅板上，另一端焊接有圆钢，所述圆钢上加工有与钢管连通的螺纹。
13.进一步的是，所述通风软管中间为橡胶软管，两端为金属接头，所述金属接头加工有螺纹。
14.进一步的是，所述支撑板为长度可调的伸缩式支撑板。
15.本实用新型的有益效果：
16.1、本实用新型提供的端盖滑动轴承防漏油结构，通过机座通风硬管和通风软管连通轴承密闭空间和电机风路正压区，先将机座通风硬管焊接在机座幅板上，安装机座通风硬管容易；安装端盖滑动轴承时，利用通风软管连接端盖滑动轴承上的轴承密闭空间，软对硬安装，对接安装简单；另外设置有固定通风软管的支撑板，防止通风软管由于风速较大产生晃动，而使软管磕碰、损伤的事故发生。
17.2、本实用新型提供的端盖滑动轴承防漏油结构，电机运行过程中，由于电机自带内风扇或者内风路的影响，会在端盖滑动轴承内侧产生负压，本实用新型通过机座通风硬管和通风软管，将电机风路正压区内的气流引至轴承密闭空间内，以达到平衡端盖滑动轴承内部和电机内部的气压的效果，有效地防止了轴承漏油的发生。
附图说明
18.图1为本实用新型的示意图；
19.图2为本实用新型机座的示意图；
20.附图标记：
21.1、机座；2、端盖；3、转轴；4、端盖滑动轴承；5、机座幅板；6、机座通风硬管；7、通风软管；8、支撑板；9、气封；10、轴承密闭空间；11、电机风路正压区；12、盖板。
具体实施方式
22.以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。
23.实施例1
24.一种端盖滑动轴承防漏油结构，如图1和2所示，包括机座1、端盖2、转轴3、端盖滑动轴承4、机座幅板5、机座通风硬管6、通风软管7和支撑板8。
25.机座1上开设有端盖孔，端盖2盖设在端盖孔处；端盖2上开设有转轴孔，转轴3插入转轴孔伸入机座1内；端盖滑动轴承4安装在转轴3与端盖2之间，端盖滑动轴承4内侧设有多层气封9，多层气封9之间设有轴承密闭空间10。
26.机座幅板5安装在机座1内，机座幅板5内侧与电机风路正压区11相连通；机座通风硬管6安装在机座幅板5上并位于机座幅板5外侧，且连通至电机风路正压区11内；通风软管7一端与机座通风硬管6连通，另一端与轴承密闭空间10连通；支撑板8安装在端盖2上，且其夹持端夹持固定通风软管7。
27.在电机使用时，电机自带内风扇或者内风路，会在端盖滑动轴承4内侧产生负压，从而增大油室内外压差，导致漏油。本实施例通过设置有机座通风硬管6、通风软管7，机座通风硬管6与电机风路正压区11相连通，电机风路正压区11内的正压气流，会经机座通风硬管6、通风软管7进入轴承密闭空间10内，再通过气封9进入电机内部负压区，与其内的负压气流中和，平衡端盖滑动轴承4内部和电机内部的气压，从而防止端盖滑动轴承4漏油。
28.另外，本实施例提供的端盖滑动轴承防漏油结构安装端盖滑动轴承4方便。先将机座通风硬管6焊接在机座幅板5上。安装端盖滑动轴承4时，利用通风软管7连接端盖滑动轴承4上的轴承密闭空间10，软对硬安装，对接安装容易；另外利用支撑板8固定通风软管7，防止通风软管7由于风速较大产生晃动，而使软管磕碰、损伤的事故发生。
29.实施例2
30.本实施例在实施例1的基础上做进一步的改进，如图1和2所示，端盖2上开设有盖板孔，盖板孔上盖设有盖板12。在安装端盖滑动轴承4时，先打开盖板12，然后利用盖板孔安装其内部的通风软管7，将通风软管7安装在支撑板8上，并分别与机座通风硬管6和轴承密闭空间10连接。安装好后，再盖上盖板12。
31.机座通风硬管6由无缝钢管折弯而成，其一端焊接在机座幅板5上，另一端焊接有圆钢，圆钢上加工有与钢管连通的螺纹，安装机座通风硬管6方便。通风软管7中间为橡胶软管，两端为金属接头，金属接头加工有螺纹，分别与机座通风硬管6和轴承密闭空间10螺纹连接。支撑板8为长度可调的伸缩式支撑板，其为现有常规的伸缩式结构，其夹持端设置有夹持口，以固定通风软管7。
32.以上对本实用新型的实施方式进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种等同变型或替换，这些等同或替换均包含在本实用新型权利要求所限定的范围内。