一种发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置的制作方法

1.本实用新型属于发动机壳体加工技术领域，具体是指一种发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置。


背景技术：

2.固体发动机中保护壳体的耐烧蚀材料，常用的绝热层由合成橡胶(如三元乙丙橡胶，丁腈橡胶)加入石棉等耐烧蚀组分制成，如三元乙丙和丁腈绝热层，也有用环氧树脂或酚醛树脂加入碳纤维或芳纶等材料制成，具有良好的隔热、耐烧蚀、抗冲刷等性能，保证发动机在高温高压下承受烧蚀、冲刷仍能长时间可靠工作。
3.现有的发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置，喷涂时不够均匀，需要后续的再次加工，费事费力，工作的效率低，并且材料易飘散在空气中，对环境造成污染，同时也影响车间内其他工作人员的身体健康的缺点。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种实用性高，使用简单，便于对发动机壳体进行固定，喷涂均匀，提高加工效率，具有遮挡功能，防止材料在空气中扩散，影响工作人员健康的发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置。
5.本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置，包括加工槽，所述加工槽为一侧开口状设置，所述加工槽上设有喷涂组件，所述喷涂组件包括传动电机、丝杠、传动板、喷射腔、混合腔、抽吸泵和连接管，所述混合腔设于加工槽内一侧，所述丝杠竖直设于加工槽内，所述传动电机连接设于加工槽顶部，且所述传动电机输出轴连接设于丝杠顶部一端中心处，所述传动板套设于丝杠上，所述喷射腔固定设于传动板上一侧，所述抽吸泵连接设于混合腔上，所述连接管两端分别连接设于喷射腔和抽吸泵上，通过传动电机和丝杠便于对喷射高度进行调节。
6.优选的，所述加工槽上喷射腔相对一侧水平连接设有支撑板，所述支撑板上水平设有转盘，所述支撑板底部连接设有旋转电机，且所述旋转电机输出轴连接设于转盘底部中心处，通过旋转电机带动转盘旋转，从而带动产品转动，提高喷涂效率。
7.优选的，所述转盘内设有连接腔，所述转盘底部一侧连接设有气泵，且所述气泵和连接腔管道连接，所述连接腔上均匀排列设有吸盘，且所述吸盘顶部贯穿设于转盘上，对于产品进行吸取固定，保证产品稳定性。
8.优选的，所述加工槽上一侧铰接设有闭合门，便于对喷涂产品进行遮挡，从而对于喷涂材料进行遮挡，防止其扩散。
9.优选的，所述支撑板上均匀设有通孔，所述加工槽内底部一侧设有收集槽，且所述收集槽设于支撑板正下方，对于滴落的材料进行收集。
10.优选的，所述加工槽内一侧竖直设有限位杆，所述限位杆和丝杠平行，且所述传动板套设于滑动杆上。
11.优选的，所述喷射腔呈弧形设置，且所述喷射腔上一侧均匀设有喷头，通过多角度喷涂，提高喷涂质量。
12.采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置，实用性高，使用简单，便于对发动机壳体进行固定，喷涂均匀，提高加工效率，具有遮挡功能，防止材料在空气中扩散，影响工作人员健康。
附图说明
13.图1为本实用新型一种发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型一种发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置的结构示意图；
15.图3为本实用新型一种发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置的支撑板的结构示意图。
16.其中，1、加工槽，2、喷涂组件，3、传动电机，4、丝杠，5、传动板，6、喷射腔，7、混合腔，8、抽吸泵，9、连接管，10、支撑板，11、转盘，12、旋转电机，13、连接腔，14、气泵，15、吸盘，16、闭合门，17、通孔，18、收集槽，19、限位杆，20、喷头。
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1-3所示，本实用新型一种发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置，包括加工槽1，所述加工槽1为一侧开口状设置，所述加工槽1上设有喷涂组件2，所述喷涂组件2包括传动电机3、丝杠4、传动板5、喷射腔6、混合腔7、抽吸泵8和连接管9，所述混合腔7设于加工槽1内一侧，所述丝杠4竖直设于加工槽1内，所述传动电机3连接设于加工槽1顶部，且所述传动电机3输出轴连接设于丝杠4顶部一端中心处，所述传动板5套设于丝杠4上，所述喷射腔6 固定设于传动板5上一侧，所述抽吸泵8连接设于混合腔7上，所述连接管9 两端分别连接设于喷射腔6和抽吸泵8上。
20.其中，所述加工槽1上喷射腔6相对一侧水平连接设有支撑板10，所述支撑板10上水平设有转盘11，所述支撑板10底部连接设有旋转电机12，且所述旋转电机12输出轴连接设于转盘11底部中心处；所述转盘11内设有连接腔13，所述转盘11底部一侧连接设有气泵14，且所述气泵14和连接腔13管道连接，所述连接腔13上均匀排列设有吸盘15，且所述吸盘15顶部贯穿设于转盘11上；所述加工槽1上一侧铰接设有闭合门16；所述支撑板10上均匀设有通孔17，所述加工槽1内底部一侧设有收集槽18，且所述收集槽18设于支撑板10正下方；所述加工槽1内一侧竖直设有限位杆19，所述限位杆19和丝杠4平行，且所述传动板5套设于滑动杆上；所述喷射腔6呈弧形设置，且所述喷射腔6上一侧均匀设有喷头20。
21.具体使用时，将发动机壳体放置于转盘11顶部吸盘15上，启动气泵14，通过吸盘15对于壳体表面进行吸附，保证其稳定性，将复合材料置于混合腔7 内进行混合，通过抽吸泵
8对于混合后和材料进行抽取，通过连接管9输送至喷射腔6内，最后通过喷头20喷洒，同时启动旋转电机12，带动转盘11旋转，使其带动壳体转动，对于壳体进行全方位喷涂，加工槽1侧壁上材料和滴落的材料通过支撑板10上通孔17处滴落至收集槽18内，减少资源浪费，根据壳体大小，通过传动电机3带动丝杠4旋转，使传动板5在丝杠4上传动，对于喷涂高度进行调节，且闭合门16可对于喷涂后的材料进行初步遮挡，防止其扩散，影响工作人员健康。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
24.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。