自行车轮胎结构及其轮胎的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎技术领域，特别涉及一种自行车轮胎结构及其轮胎。


背景技术：

2.自行车大型腔充气轮胎的断面较宽，胎体较肥大，其断面宽度在3.0～5.0英寸(简称胖胎)。随着锂电技术的快速发展，由于外观较传统的自行车胎更加独特抢眼，自行车胖胎也在锂电自行车被推广应用。此类轮胎减震、缓冲性能好，用在普通自行车可以起到休闲健身的效果，但使用在锂电自行车上却有滚动阻力过大的缺点，导致车辆续航里程明显下降。例如图1和图2为常见锂电胖胎的两种胎体帘纱结构，图1胎体结构为一层帘纱2’卷绕胎圈3’后折返，并在胎冠底部形成交叠状，此结构与传统自行车胎一致，胎侧仅两层帘纱，对于大型腔的胖胎，其胎侧强度不足，载重性能不佳；图2胎体结构为两层帘纱2”同时卷绕胎圈3”后折返，并延伸至胎侧部处，此结构改善了图1结构胎侧强度不足的问题，但却增加了轮胎的重量和滚动阻力。


技术实现要素：

3.基于以上问题，本实用新型的第一目的在于提出一种自行车轮胎结构，可在满足胎体强度前提下，降低重量和滚动阻力。
4.本实用新型的第二目的在于提出一种轮胎。
5.为达到上述目的，本实用新型第一方面实施例提出了一种自行车轮胎结构，轮胎的断面宽度为3.0～5.0英寸，轮胎的胎体包括第一帘纱层和第二帘纱层；
6.所述第一帘纱层的两端分别折返包裹胎唇处的胎圈并沿胎边向上延伸至胎侧；
7.所述第二帘纱层贴合于从胎冠到胎唇之间的第一帘纱层的外表面，形成胎冠处有两层帘纱、胎侧处有三层帘纱、胎唇处的胎圈有一层帘纱。
8.根据本实用新型实施例的自行车轮胎结构，该轮胎为胖胎，其胎体通过第一帘纱层的两端绕过胎圈后延伸胎侧，第二帘纱层是在底层的第一帘纱层卷绕后再贴合在上层，其两端未绕过胎圈，全面覆盖第一帘纱层，使轮胎重量实现轻量化，胎冠柔韧弹性佳，可降低滚动阻力，也确保了胎侧的强度。
9.另外，根据本实用新型上述实施例提出的自行车轮胎结构，还具有如下附加的技术特征：
10.可选地，所述第一帘纱层的宽度大于所述第二帘纱层的宽度。
11.可选地，所述第一帘纱层的端部位于临近胎唇的位置。
12.可选地，所述第一帘纱层的端部位于临近胎肩的位置。
13.可选地，还包括胎面胶层，所述胎面胶层包含第一胶层和第二胶层，所述第二胶层设置在第一胶层的基部，所述胎面胶层贴合在所述第二帘纱层和所述第一帘纱层的外表面。
14.进一步地，所述第一胶层为抗磨耗胶料，所述第二胶层为抗刺扎胶料，所述第一胶
层与所述第二胶层的颜色不同。
15.为达到上述目的，本实用新型第二方面实施例提出了一种轮胎，其包括上述的自行车轮胎结构。
16.根据本实用新型实施例的轮胎，其通过第一帘纱层的两端绕过胎圈后延伸胎侧，第二帘纱层是在底层的第一帘纱层卷绕后再贴合在上层，其两端未绕过胎圈，全面覆盖第一帘纱层，使轮胎重量实现轻量化，胎冠柔韧弹性佳，可降低滚动阻力，也确保了胎侧的强度；降低了自行车大型腔轮胎接地面较大情况下被外物刺扎的机率。
附图说明
17.图1为现有技术的轮胎帘纱结构示意图；
18.图2为现有技术的另一轮胎帘纱结构示意图；
19.图3为根据本实用新型的实施例一的轮胎帘纱结构示意图；
20.图4为根据本实用新型的实施例一的轮胎断面结构示意图；
21.图5为根据本实用新型的实施例二的轮胎断面结构示意图。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型中需要说明的是，图1至图5中，横向方向为轮胎轴向，纵向为轮胎径向，单点划线为赤道平面。以上术语仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
25.下面参考图3至图5描述本实用新型实施例的自行车轮胎结构。本实用新型轮胎特指断面宽度在3.0～5.0英寸的自行车轮胎(简称胖胎)
26.实施例一
27.如图3和图4所示，根据本实用新型实施例的自行车轮胎结构，胎体t由外至内包含胎面胶层1、胎体帘纱2、胎圈3，分别构成轮胎的主要接地的胎冠11、位于胎冠11两侧的胎肩12、承载重量的胎侧20及与轮辋装配的胎唇30。
28.其中，胎体帘纱2包括第一帘纱层21和第二帘纱层22；第一帘纱层21的两端分别折返包裹胎唇30处的胎圈3并沿胎边向上延伸至胎侧20；第二帘纱层22贴合于从胎冠11到胎唇30之间的第一帘纱层21的外表面，形成胎冠11处有两层帘纱、胎侧20处有三层帘纱、胎唇30处有一层帘纱。也就是说，胎体帘纱2包含两层帘纱，底层的第一帘纱层21两端绕过胎圈3后延伸至胎侧20，第二帘纱层22是在底层的第一帘纱层21卷绕后再贴合在上层，其两端未
绕过胎圈3，并全面覆盖第一帘纱层21，使得胎冠11处有两层帘纱、胎侧20处有三层帘纱、胎唇30处的胎圈3有一层帘纱。
29.由此，该自行车轮胎结构的胎体通过第一帘纱层21的两端绕过胎圈3后延伸至胎侧20，第二帘纱层22是在底层的第一帘纱层21卷绕后再贴合在上层，其两端未绕过胎圈3，全面覆盖第一帘纱层21，使轮胎重量实现轻量化，胎冠11柔韧弹性佳，可降低滚动阻力，也确保了胎侧20的强度。
30.其中，为了保护胎唇部30，在胎唇30处设置防擦层31。
31.在一些示例中，第一帘纱层21的宽度大于第二帘纱层22的宽度。其中，第一帘纱层21和第二帘纱层22的材质相同；第一帘纱层21的宽度大于第二帘纱层22的宽度，使得第一帘纱层21的两端可绕过胎圈3后延伸至胎侧20，第二帘纱层22覆盖在第一帘纱层21上且未绕过胎圈3。
32.在一些示例中，第一帘纱层21的端部位于临近胎唇30的位置。如图4所示，第一帘纱层21的卷上位置依据轮胎实际的载重需求而具体设置，当轮胎追求极致轻量化和低滚阻时，第一帘纱层21末端点a可设在胎侧20的下端、靠近胎唇30的位置。
33.在一些示例中，第一帘纱层21的端部位于临近胎肩12的位置。如图4所示，第一帘纱层21的卷上位置依据轮胎实际的载重需求而具体设置，当轮胎侧重较优的载重性能时，第一帘纱层21末端点a可以在胎侧20的上端、靠近胎肩12的位置。
34.然后，第二帘纱层22是在底层的第一帘纱层21卷绕后再贴合在上层，第二帘纱层22的两端未绕过胎圈3，末端点b位于胎唇30的位置。
35.由此，上层的第二帘纱层22全面覆盖底层的第一帘纱层21，形成胎冠11两层、胎侧20三层、胎圈3一层的帘纱构造，使轮胎重量实现轻量化，胎冠11柔韧弹性佳，可降低滚动阻力，也确保了胎侧20的强度。
36.实施例二
37.图5所示的为本实用新型轮胎的实施例二结构，实施例二结构、原理及设计参数与实施例一大致相同，相同的部分不做详细赘述，在此说明不同的部分在于：为了提升胎冠11的防御性能，将胎面胶层1设置为上下两层结构，胎面胶层1包括第一胶层1a和第二胶层1b，第二胶层1b设置在第一胶层1a的基部，整个胎面胶层1贴合在第二帘纱层22和第一帘纱层21的外表面。
38.其中，表层的第一胶层1a为磨耗性能较佳的胶料材质，基部的第二胶层1b为抗刺扎性能较佳的胶料材质，优选地：第一胶层1a与第二胶层1b胶料颜色不同。胎面胶层1上下双层结构设计，不会额外增加重量，但却提升了胎冠11的强度，降低了自行车大型腔轮胎接地面较大情况下被外物刺扎的机率。
39.综上，本实用新型的自行车轮胎结构特指断面宽度在3.0～5.0英寸的自行车轮胎，帘纱层2包含两层帘纱，底层的第一帘纱21宽度大于上层的第二帘纱22宽度，第一帘纱21两端绕过胎圈3后延伸胎侧部20，第二帘纱22是在底层的第一帘纱21卷绕后再贴合在上层，两端未绕过的胎圈3，全面覆盖第一帘纱21，使轮胎重量实现轻量化，胎冠部11柔韧弹性佳，可降低滚动阻力，也确保了胎侧部20的强度。另外，为了提升胎冠部11的防御性能，胎面胶层1采用上下双层结构设计，第一胶层1a为磨耗性能较佳的胶料，第二胶层1b为抗刺扎性能较佳的胶料，降低了自行车大型腔轮胎接地面较大情况下被外物刺扎的机率。另外，第一
胶层1a与第二胶层1b的颜色不同，以对二者进行区分。
40.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
41.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
42.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
44.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
45.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变形。