风电偏航变桨用圆柱滚子轴承的制作方法

1.本实用新型涉及圆柱滚子轴承领域，尤其涉及风电偏航变桨用圆柱滚子轴承。


背景技术：

2.圆柱滚子轴承中的圆柱滚子在运转过程中通常会受到轴向力的作用，而现有圆柱滚子轴承中通常没有设置用于限制圆柱滚子轴向位移的结构，所以当所受到的轴向力过大时圆柱滚子会发生轴向偏移从而脱离滚道，这样不仅会影响轴承的正常运转，还会导致圆柱滚子在运转时其滚动面被滚道的端面划伤，从而影响轴承的正常使用。
3.现有专利（cn205173242u），公开了一种短圆柱滚子轴承，包括内圈和外圈，所述内圈设置在外圈中，所述内圈外壁和外圈内壁之间形成滚道，所述管道内设置若干滚子；内圈的外壁两端分别形成两外挡边，两外挡边以及内圈外壁之间形成用于滚子滚动的内滚槽；所述外圈的内壁一端形成内挡边，所述外圈的另一端设置可拆卸的挡圈，所述内挡边、挡圈侧壁以及外圈内壁之间形成用于滚子滚动的外滚槽，各滚子位于内滚槽和外滚槽之间。然而该装置结构简单，内圈与滚子的摩擦过大，不能使其具有良好的润滑性同时具有良好的耐磨损性，圆柱滚子工作时摩擦大，会导致温度过高，从而影响使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，包括外圈、内圈和架盖，所述外圈的内侧壁上设置有第一卡槽，所述架盖的上端面设置有若干个保持架，每两个所述保持架的之间设置有圆柱滚子，每两个所述圆柱滚子之间距离相等，所述内圈的外侧壁上设置有第二卡槽，所述第二卡槽的内侧壁安装有耐磨层，若干个所述圆柱滚子的侧壁分别配合活动连接在耐磨层的外侧壁以及第一卡槽的内侧壁上，所述架盖的下端面上设置有若干散热孔，所述外圈的下端面上设置有散热环，所述散热环的下端面设置有四个固定槽，四个所述固定槽的内部分别设置有螺栓，四个所述螺栓的上端分别贯穿四个固定槽，且四个所述螺栓的端部分别螺纹连接在外圈的下端面上。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.四个所述固定槽的横截面为正方形。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述保持架的下端面与架盖的上端面通过焊接连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.四个所述固定槽位于散热环下端面的四个象限点上。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.若干所述散热孔为等距离分布。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.若干个所述圆柱滚子与保持架的外侧壁转动连接。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述圆柱滚子相对内圈与外圈的径向游隙范围为0.38mm-0.48mm。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述散热环的大小与外圈一致。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.本实用中，内圈的外侧壁上开设的第二卡槽，第二卡槽的外侧壁与耐磨层连接，耐磨层的外侧壁与圆柱滚子活动连接，增加了圆柱滚子的润滑性与耐磨性。
22.本实用中，散热环的下端开设固定槽，螺栓贯穿固定槽与外圈固定连接，使散热环不易掉落，圆柱滚子工作时，圆柱滚子的侧壁会与外圈内侧壁开设的第一卡槽产生摩擦，导致温度升高，而散热环可以降低温度，圆柱滚子与保持架摩擦时温度过高，架盖上设置的若干散热孔，提高了其散热性，从而提高了使用寿命。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承的立体图；
24.图2为本实用新型提出的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承的俯视图；
25.图3为本实用新型提出的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承的剖视图；
26.图4为本实用新型提出的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承的仰视图；
27.图5为图1中a处的放大图。
28.图例说明：
29.1、外圈；2、内圈；3、耐磨层；4、圆柱滚子；5、第一卡槽；6、散热环；7、保持架；8、架盖；9、散热孔；10、第二卡槽；11、固定槽；12、螺栓。
具体实施方式
30.参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，包括外圈1、内圈2和架盖8，外圈1的内侧壁上设置有第一卡槽5，架盖8的上端面设置有若干个保持架7，保持架7的下端面与架盖8的上端面通过焊接连接，每两个保持架7的之间设置有圆柱滚子4，每两个圆柱滚子4之间距离相等，若干个圆柱滚子4与保持架7的外侧壁转动连接，圆柱滚子4相对内圈2与外圈1的径向游隙范围为0.38mm-0.48mm，内圈2的外侧壁上设置有第二卡槽10，第二卡槽10的内侧壁安装有耐磨层3，若干个圆柱滚子4的侧壁分别配合活动连接在耐磨层3的外侧壁以及第一卡槽5的内侧壁上，增加了圆柱滚子4的润滑性与耐磨性。
31.架盖8的下端面上设置有若干散热孔9，若干散热孔9为等距离分布，提高了其散热性，从而提高了使用寿命，外圈1的下端面上设置有散热环6，散热环6的大小与外圈1一致，圆柱滚子4的侧壁会与外圈1内侧壁开设的第一卡槽5产生摩擦，导致温度升高，而散热环6可以降低温度，散热环6的下端面设置有四个固定槽11，四个固定槽11的横截面为正方形，四个固定槽11位于散热环6下端面的四个象限点上，四个固定槽11的内部分别设置有螺栓12，四个螺栓12的上端分别贯穿四个固定槽11，且四个螺栓12的端部分别螺纹连接在外圈1的下端面上。
32.工作原理：外圈1的内侧壁上开设第一卡槽5，限制了圆柱滚子4的位置，防止圆柱
滚子4脱落，通过散热环6通过螺栓12与外圈1连接，使散热环6更加固定，防止工作时掉落，圆柱滚子4工作时，圆柱滚子4的侧壁与外圈1内侧壁开设的第一卡槽5产生摩擦，会导致温度升高，通过散热环6降低温度，若干圆柱滚子4之间通过保持架7固定，保持架7的下端固定安装架盖8，架盖8设置若干散热孔9，防止圆柱滚子4与保持架7摩擦时温度过高，提高其散热性，从而提高使用寿命，内圈2的外侧壁开设的第二卡槽10与耐磨层3连接，耐磨层3与圆柱滚子4接触，增加了圆柱滚子4的润滑性以及耐磨损性。


技术特征：
1.风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，包括外圈（1）、内圈（2）和架盖（8），其特征在于：所述外圈（1）的内侧壁上设置有第一卡槽（5），所述架盖（8）的上端面设置有若干个保持架（7），每两个所述保持架（7）的之间设置有圆柱滚子（4），每两个所述圆柱滚子（4）之间距离相等，所述内圈（2）的外侧壁上设置有第二卡槽（10），所述第二卡槽（10）的内侧壁安装有耐磨层（3），若干个所述圆柱滚子（4）的侧壁分别配合活动连接在耐磨层（3）的外侧壁以及第一卡槽（5）的内侧壁上，所述架盖（8）的下端面上设置有若干散热孔（9），所述外圈（1）的下端面上设置有散热环（6），所述散热环（6）的下端面设置有四个固定槽（11），四个所述固定槽（11）的内部分别设置有螺栓（12），四个所述螺栓（12）的上端分别贯穿四个固定槽（11），且四个所述螺栓（12）的端部分别螺纹连接在外圈（1）的下端面上。2.根据权利要求1所述的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，其特征在于：四个所述固定槽（11）的横截面为正方形。3.根据权利要求1所述的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，其特征在于：所述保持架（7）的下端面与架盖（8）的上端面通过焊接连接。4.根据权利要求1所述的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，其特征在于：四个所述固定槽（11）位于散热环（6）下端面的四个象限点上。5.根据权利要求1所述的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，其特征在于：若干所述散热孔（9）为等距离分布。6.根据权利要求1所述的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，其特征在于：若干个所述圆柱滚子（4）与保持架（7）的外侧壁转动连接。7.根据权利要求1所述的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，其特征在于：所述圆柱滚子（4）相对内圈（2）与外圈（1）的径向游隙范围为0.38mm-0.48mm。8.根据权利要求1所述的风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，其特征在于：所述散热环（6）的大小与外圈（1）一致。

技术总结
本实用新型公开了风电偏航变桨用圆柱滚子轴承，包括外圈、内圈和架盖，所述外圈的内侧壁上设置有第一卡槽，所述架盖的上端面设置有若干个保持架，所述内圈的外侧壁上设置有第二卡槽，所述第二卡槽的内侧壁安装有耐磨层，所述架盖的下端面上设置有若干散热孔，所述外圈的下端面上设置有散热环，所述散热环的下端面设置有四个固定槽，四个所述固定槽的内侧壁分别设置有螺栓，四个所述螺栓的端部分别贯穿固定槽下端面。该结构简单，第二卡槽的外侧壁与耐磨层连接，耐磨层的外侧壁与圆柱滚子活动连接，增加了圆柱滚子的润滑性与耐磨性，散热环与架盖上的若干散热孔，提高了其散热性，从而提高了使用寿命。提高了使用寿命。提高了使用寿命。


技术研发人员：秦贞山 陆兴龙
受保护的技术使用者：无锡沃尔德轴承有限公司
技术研发日：2022.03.04
技术公布日：2022/6/28