一种儿童车车架折叠机构的制作方法

1.本实用新型涉及儿童车领域，具体涉及一种儿童车车架折叠机构。


背景技术：

2.儿童车在收起折叠时，需要旋转儿童车上的旋转部分，使儿童车折叠起来；折叠的时候需要按照一定的角度旋转儿童车上的指定部分。
3.现在常用的儿童车在收起时为了防止在推车时意外将儿童车收起，在设计儿童车时收起时需要很大力气，收起困难，人力劳动强度大，收起不方便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是：提供一种儿童车车架折叠机构，解决以上问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
6.一种儿童车车架折叠机构，包括连接件、壳体、主动件以及限位组件；所述连接件通过连接管与壳体连接，所述主动件通过联动件与壳体的内壁接触，所述主动件上设置有主动面，所述联动件上设置有从动件和推动件，所述从动件通过拉线与限位组件连接，所述限位组件位于连接管内靠近连接件处，所述限位组件与连接件位置相对应，所述限位组件包括安装件、驱动件以及限位件，所述限位件贯通连接管的管壁。
7.进一步的，所述联动件上设置有中槽，所述主动件具体位于中槽内，所述从动件通过轴与联动件的中部连接，所述推动件与从动件位置相对应。
8.进一步的，所述中槽具体呈圆环形，所述中槽底部上设置有从动块，所述推动件与联动件固定连接，所述从动件与联动件活动连接。
9.进一步的，所述从动块与主动面位置相对应，所述从动件和推动件均位于中槽的外侧，所述从动块和主动面的数量均不少于一个。
10.进一步的，所述驱动件具体位于安装件上的滑槽内，所述限位件贯通安装件，所述限位件上设置有伸出块。
11.进一步的，所述驱动件上设置有驱动面，所述限位件上设置有从动面，所述伸出块贯通连接管，所述伸出块与连接件位置相对应。
12.进一步的，所述驱动件通过驱动面与限位件的从动面接触，所述连接管上设置有过孔，所述伸出块可以贯通过孔。
13.进一步的，所述从动件通过拉线与安装件上的驱动件连接。
14.本实用新型的有益效果为：提供一种儿童车车架折叠机构，通过连接件、壳体、主动件以及限位组件相互配合使用，制作出儿童车防折叠机构，实现使儿童车在折叠机构工作时可以推车儿童车不会被收起，当折叠机构不工作远离连接件处的旋转管时轻松将儿童车收起的效果，收起简单，降低了收起时的人力劳动强度，收起方便。
附图说明
15.图1为本实用新型一种儿童车车架折叠机构的整体结构轴测图。
16.图2为本实用新型一种儿童车车架折叠机构的部分结构轴测图。
17.图3为本实用新型一种儿童车车架折叠机构的又一部分结构轴测图。
18.图4为本实用新型一种儿童车车架折叠机构的另一部分结构轴测图。
19.图5为本实用新型一种儿童车车架折叠机构的再一部分结构轴测图。
20.图6为图1中a部分的局部放大图。
21.图中：1、连接件；2、连接管；21、过孔；3、壳体；4、主动件；41、主动面；5、联动件；6、中槽；61、从动块；7、从动件；8、推动件；9、限位组件；91、安装件；92、驱动件；93、限位件；94、伸出块。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.参考图1至图6，一种儿童车车架折叠机构，包括连接件1、壳体3、主动件4以及限位组件9；所述连接件1通过连接管2与壳体3连接，所述主动件4通过联动件5与壳体3的内壁接触，所述主动件4上设置有主动面41，用于与从动块61接触在旋转时驱动联动件5旋转并远离主动件4，所述联动件5上设置有从动件7和推动件8，所述从动件7通过拉线与限位组件9连接，用于拉动限位组件9运动，所述限位组件9位于连接管2内靠近连接件1处，用于限制连接件1处连接的旋转管的位置使其可以旋转或者被限制不能旋转，所述限位组件9与连接件1位置相对应，所述限位组件9包括安装件91、驱动件92以及限位件93，所述限位件93贯通连接管2的管壁。
24.所述联动件5上设置有中槽6，用于放置主动件4，所述主动件4具体位于中槽6内，所述从动件7通过轴与联动件5的中部连接，所述推动件8与从动件7位置相对应，用于驱动从动件7运动，进而从动件7通过拉线带动驱动件92运动，最终实现带动限位件93的运动。
25.所述中槽6具体呈圆环形，用于确保主动件4可以在中槽6内旋转，所述中槽6底部上设置有从动块61，所述推动件8与联动件5固定连接，用于带动推动件8同步旋转进而带动从动件7旋转，从而拉紧和松开拉线，所述从动件7与联动件5活动连接。
26.所述从动块61与主动面41位置相对应，所述从动件7和推动件8均位于中槽6的外侧，所述从动块61和主动面41的数量均不少于一个。
27.所述驱动件92具体位于安装件91上的滑槽内，用于确保驱动件92运动路径的精准性，所述限位件93贯通安装件91，所述限位件93上设置有伸出块94，用于直接顶紧连接件1处的旋转管使其不发生运动。
28.所述驱动件92上设置有驱动面，所述限位件93上设置有从动面，所述伸出块94贯通连接管2，所述伸出块94与连接件1位置相对应，用于直接顶紧连接件1处的旋转管使其不发生运动。
29.所述驱动件92通过驱动面与限位件93的从动面接触，用于带动限位件93运动，所述连接管2上设置有过孔21，用于充当伸出块94的通道，所述伸出块94可以贯通过孔21。
30.所述从动件7通过拉线与安装件91上的驱动件92连接，用于带动安装件91运动。
31.本实用新型的工作原理为：当正常推动儿童车时：儿童车上的拉线是处于松开状态，此时限位件93处于倾斜放置在重力的作用下限位组件9上的限位件93通过过孔21靠近连接件1处的旋转管，当儿童车受力较大时旋转管会发生部分旋转，进而旋转管接触限位件93后不能继续旋转，从而不能将儿童车折叠收起；当想将儿童车折叠收起时，首先操作儿童车上的拉线，拉线拉动主动件4使其在中槽6内旋转，在此过程中主动件4上的主动面41通过联动件5的从动块61带动联动件5跟着旋转，在此过程中带动联动件5远离主动件4并旋转，在此过程中联动件5上的推动件8推动从动件7沿着与联动件5的连接轴旋转，在此过程中从动件7通过拉线带动驱动件92在安装件91上的滑槽内滑动，在此过程中驱动件92上的驱动面与限位件93上的从动面接触，带动限位件93在安装件91上滑动，在此过程中伸出块94远离过孔21进入连接管2内，此时在受到力时旋转管发生旋转，轻松的将儿童车折叠收起。
32.上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种儿童车车架折叠机构，其特征在于：包括连接件(1)、壳体(3)、主动件(4)以及限位组件(9)；所述连接件(1)通过连接管(2)与壳体(3)连接，所述主动件(4)通过联动件(5)与壳体(3)的内壁接触，所述主动件(4)上设置有主动面(41)，所述联动件(5)上设置有从动件(7)和推动件(8)，所述从动件(7)通过拉线与限位组件(9)连接，所述限位组件(9)位于连接管(2)内靠近连接件(1)处，所述限位组件(9)与连接件(1)位置相对应，所述限位组件(9)包括安装件(91)、驱动件(92)以及限位件(93)，所述限位件(93)贯通连接管(2)的管壁。2.根据权利要求1所述的一种儿童车车架折叠机构，其特征在于：所述联动件(5)上设置有中槽(6)，所述主动件(4)具体位于中槽(6)内，所述从动件(7)通过轴与联动件(5)的中部连接，所述推动件(8)与从动件(7)位置相对应。3.根据权利要求2所述的一种儿童车车架折叠机构，其特征在于：所述中槽(6)具体呈圆环形，所述中槽(6)底部上设置有从动块(61)，所述推动件(8)与联动件(5)固定连接，所述从动件(7)与联动件(5)活动连接。4.根据权利要求3所述的一种儿童车车架折叠机构，其特征在于：所述从动块(61)与主动面(41)位置相对应，所述从动件(7)和推动件(8)均位于中槽(6)的外侧，所述从动块(61)和主动面(41)的数量均不少于一个。5.根据权利要求1所述的一种儿童车车架折叠机构，其特征在于：所述驱动件(92)具体位于安装件(91)上的滑槽内，所述限位件(93)贯通安装件(91)，所述限位件(93)上设置有伸出块(94)。6.根据权利要求5所述的一种儿童车车架折叠机构，其特征在于：所述驱动件(92)上设置有驱动面，所述限位件(93)上设置有从动面，所述伸出块(94)贯通连接管(2)，所述伸出块(94)与连接件(1)位置相对应。7.根据权利要求6所述的一种儿童车车架折叠机构，其特征在于：所述驱动件(92)通过驱动面与限位件(93)的从动面接触，所述连接管(2)上设置有过孔(21)，所述伸出块(94)可以贯通过孔(21)。8.根据权利要求4所述的一种儿童车车架折叠机构，其特征在于：所述从动件(7)通过拉线与安装件(91)上的驱动件(92)连接。

技术总结
本实用新型涉及一种儿童车车架折叠机构，包括连接件、壳体、主动件以及限位组件；所述连接件通过连接管与壳体连接，所述主动件通过联动件与壳体的内壁接触，所述主动件上设置有主动面，所述联动件上设置有从动件和推动件，所述从动件通过拉线与限位组件连接，所述限位组件位于连接管内靠近连接件处，所述限位组件与连接件位置相对应，所述限位组件包括安装件、驱动件以及限位件，所述限位件贯通连接管的管壁。本实用新型提供一种儿童车车架折叠机构，收起简单，降低了收起时的人力劳动强度，收起方便。方便。方便。


技术研发人员：乔乃兴 吕华芳
受保护的技术使用者：昆山朵蕾咪儿童用品有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/6/28