一种法兰焊接钢管弯管辅助工装的制作方法

1.本实用新型涉及弯管辅助工装技术领域，尤其涉及一种法兰焊接钢管弯管辅助工装。


背景技术：

2.法兰焊接钢管是指利用两个焊接法兰将两个钢管组合在一起的组合钢管，先将两个法兰先各自焊接在一个钢管端部，然后在两个焊接法兰之间加上法兰垫，再用螺栓将两个焊法兰紧固在一起即可完成连接。
3.弯管是工业各领域广泛应用的重要零部件，弯管在石油、化工、航海、航空和核工业领域中具有重要的用途，同时在高温、高压和酸碱腐蚀环境中具有特殊的意义。
4.但现有的法兰焊接钢管弯管在生产的过程中，在对长钢管进行压弯前，需要对长钢管进行夹持限位，防止长钢管偏移而影响弯管的生成形状，但对长钢管进行夹持限位的夹持机构比较复杂，使用起来比较繁琐，大大降低了弯管的生产效率降低。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对长钢管进行夹持限位的夹持机构比较复杂，使用起来比较繁琐，大大降低了弯管的生产效率降低的缺点，而提出的一种法兰焊接钢管弯管辅助工装。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种法兰焊接钢管弯管辅助工装，包括装置台，所述装置台的外部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸至所述装置台的外部并转动连接有中心柱，所述中心柱的外部由上至下依次固定连接有半圆形滑轨和齿轮，所述装置台的外部设置有用于驱动所述齿轮的驱动机构，所述驱动电机的输出轴外部固定连接有连接板，所述连接板的外部固定连接有压辊，所述装置台的外部还固定连接有用于支撑长钢管的支撑组件。
8.上述技术方案进一步包括：
9.所述驱动机构包括固定连接在所述装置台外部的h形连接架，所述h形连接架远离所述装置台外部的一端安装有电液推杆，所述电液推杆的输出端固定连接有水平齿条。
10.所述水平齿条与所述齿轮啮合。
11.所述支撑组件包括固定连接在所述装置台外部的竖直连接杆和l形连接杆a，所述竖直连接杆远离所述装置台外部的一端固定连接有半圆弧弹性支撑底座，所述l形连接杆a远离所述装置台外部的一端固定连接有半圆弧弹性支撑侧座。
12.所述驱动电机的输出轴外部还固定连接有连接架，所述连接架远离所述装置台外部的一端固定连接有半圆弧弹性辅助卡座。
13.所述装置台的外部固定连接有l形连接杆b，所述l形连接杆b远离所述装置台外部的一端固定连接有矩形滑轨，所述水平齿条滑动连接在所述矩形滑轨的内部。
14.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
15.1、本实用新型中，通过驱动电机、压辊、半圆形滑轨、齿轮和驱动机构的相互配合，使得长钢管可以在被半圆形滑轨、半圆弧弹性支撑底座和半圆弧弹性支撑侧座限位的同时被压辊压弯，压弯后电液推杆又驱动水平齿条使得半圆形滑轨失去对长钢管的限位作用，该法兰焊接钢管弯管辅助工装中的限位机构较简单，操作简便。
16.2、本实用新型中设置有半圆弹性弧辅助卡座和矩形滑轨，半圆弧弹性辅助卡座在长钢管被压弯的过程中可以保证长钢管偏转的稳定性，矩形滑轨可以保证水平齿条在运动过程中的稳定性，两者均使得该法兰焊接钢管弯管辅助工装的稳定性更强。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种法兰焊接钢管弯管辅助工装的第一立体示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种法兰焊接钢管弯管辅助工装的第二立体示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种法兰焊接钢管弯管辅助工装的第三立体示意图；
20.图4为本实用新型中的半圆形滑轨和齿轮的结构示意图。
21.图中：1、装置台；2、驱动电机；3、中心柱；4、半圆形滑轨；5、齿轮；6、驱动机构；61、h形连接架；62、电液推杆；63、水平齿条；7、连接板；8、压辊；9、支撑组件；91、竖直连接杆；92、l形连接杆a；93、半圆弧弹性支撑底座；94、半圆弧弹性支撑侧座；10、连接架；11、半圆弧弹性辅助卡座；12、l形连接杆b；13、矩形滑轨。
具体实施方式
22.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
23.实施例一
24.如图1-4所示，本实用新型提出的一种法兰焊接钢管弯管辅助工装，包括装置台1，装置台1的外部安装有驱动电机2，驱动电机2的输出端延伸至装置台1的外部并转动连接有中心柱3，驱动电机2与中心柱3之间的转动相互不受影响，中心柱3的外部由上至下依次固定连接有半圆形滑轨4和齿轮5，装置台1的外部设置有用于驱动齿轮5的驱动机构6，驱动电机2的输出轴外部固定连接有连接板7，连接板7的外部固定连接有压辊8，装置台1的外部还固定连接有用于支撑长钢管的支撑组件9；
25.驱动机构6包括固定连接在装置台1外部的h形连接架61，h形连接架61远离装置台1外部的一端安装有电液推杆62，电液推杆62的输出端固定连接有水平齿条63，水平齿条63与齿轮5啮合；
26.支撑组件9包括固定连接在装置台1外部的竖直连接杆91和l形连接杆a92，竖直连接杆91远离装置台1外部的一端固定连接有半圆弧弹性支撑底座93，l形连接杆a9远离装置台1外部的一端固定连接有半圆弧弹性支撑侧座94，半圆弧弹性支撑底座93和半圆弧弹性支撑侧座94均不影响长钢管的取出；
27.通过驱动电机2、压辊8、半圆形滑轨4、齿轮5和驱动机构6的相互配合，使得长钢管可以在被半圆形滑轨4、半圆弧弹性支撑底座93和半圆弧弹性支撑侧座94限位的同时被压辊压弯，压弯后电液推杆62又驱动水平齿条63使得半圆形滑轨4失去对长钢管的限位作用。
28.本实施例中，首先利用吊具使长钢管依次穿过半圆弧弹性支撑底座93、半圆弧弹性支撑侧座94、和半圆形滑轨4，并调整好长钢管需要压弯的位置，此时的长钢管稳定的位
于半圆形滑轨4和压辊8之间，随后启动驱动电机2，使连接板7带动压辊8围绕中心柱3的中心轴线转动，从而使得长钢管被压弯；
29.长钢管被压弯后，启动电液推杆62，使水平齿条63运动，与水平齿条63啮合的齿轮5带动中心柱3和半圆形滑轨4转动，从而使半圆形滑轨4脱离长钢管，当半圆形滑轨4脱离长钢管时，关闭电液推杆62的工作状态，随后利用吊具将弯管垂直吊取，并恢复电液推杆62的初始状态即可，该法兰焊接钢管弯管辅助工装中的限位机构较简单，操作简便。
30.实施例二
31.如图1-2所示，基于实施例一的基础上，驱动电机2的输出轴外部还固定连接有连接架10，连接架10远离装置台1外部的一端固定连接有半圆弧弹性辅助卡座11，半圆弧弹性辅助卡座11在长钢管被压弯的过程中可以保证长钢管偏转的稳定性；
32.装置台1的外部固定连接有l形连接杆b12，l形连接杆b12远离装置台1外部的一端固定连接有矩形滑轨13，水平齿条63滑动连接在矩形滑轨13的内部，矩形滑轨13可以保证水平齿条在运动过程中的稳定性。
33.本实施例中，当长钢管穿过半圆弧弹性辅助卡座11，压辊8压弯长钢管时，半圆弧弹性辅助卡座11会通过连接架10跟随驱动电机2的输出轴转动，使得长钢管被压弯的过程中可以保证长钢管偏转的稳定性，启动电液推杆62带动水平齿条63来回运动时，水平齿条63会在矩形滑轨14的内部来回滑动以保证水平齿条在运动过程中的稳定性，两者均使得该法兰焊接钢管弯管辅助工装的稳定性更强。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。