1.本实用新型涉及冲头油回收技术领域，具体为一种铸造冲头油回收装置。
背景技术：
2.在工件铸造的过程中需要使用到冲头，冲头在柜和工件进行加工之前需要喷洒润滑油，但是现有技术的冲头不具备润滑油收集功能，导致润滑油大量的浪费，并且润滑油在冲头的外壁分布不均匀，针对这个问题，提供了一种铸造冲头油回收装置。
技术实现要素：
3.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铸造冲头油回收装置，包括基座，所述基座的顶端设置有固定箱，所述固定箱的内腔设置有可进行左右滑动的冲头，所述固定箱的内腔顶端设置有油箱，所述油箱的底端设置有喷油管，所述固定箱的内腔底端设置有收集组件，所述固定箱的内腔右侧设置有匀涂组件，所述匀涂组件包裹在冲头的外壁。
4.优选的，所述收集组件包括有储存箱以及接油槽，所述储存箱设置在固定箱的内腔底端，所述接油槽设置在储存箱的顶端，所述接油槽的顶端包裹在冲头的外壁且位于喷油管的正下方。
5.优选的，所述匀涂组件包括有驱动组件、固定架、固定框、轴承、旋转框以及匀涂刷，所述驱动组件设置在固定箱的内腔右侧，所述固定架固定安装在固定箱的内腔右侧，所述轴承的外环固定安装在固定架的内腔，所述旋转框固定安装在轴承的内环，所述匀涂刷设置在旋转框的内腔，所述匀涂刷与冲头的外壁紧密接触。
6.优选的，所述驱动组件包括有电机、主动齿轮以及从动齿轮，所述电机固定安装在固定箱的内腔一侧，所述主动齿轮固定安装在电机的输出端，所述从动齿轮固定安装在旋转框的一侧并可转动的套接在冲头的外壁。
7.优选的，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。
8.优选的，所述接油槽的内腔一侧呈倾斜设置。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.其一，在使用的时候冲头会从固定箱的左侧滑动至固定箱的内腔右侧并延伸至固定箱的外部，在冲头的一端滑动至喷油管的底端时，控制喷油管将润滑油喷洒在冲头的外壁，多余的润滑油会在重力的作用下滴落至接油槽的内腔，从而进入储存箱的内腔进行收集储存，实现对多余润滑油的收集；
11.其二，冲头在喷洒完润滑油之后继续向右侧滑动，启动电机，使电机通过主动齿轮带动从动齿轮以及旋转框在轴承的作用下进行旋转，进而使匀涂刷在冲头的外壁旋转，在匀涂刷的作用下，可使润滑油均匀的涂抹在冲头的外壁，避免润滑油分布不均匀的情况出现。
附图说明
12.图1为本实用新型的主视剖视图；
13.图2为本实用新型接油槽的结构示意图；
14.图3为本实用新型图1的a处放大图。
15.图4为本实用新型驱动组件立体图。
16.图中：1、基座，2、固定箱，3、冲头，4、油箱，5、喷油管，6、储存箱，7、接油槽，8、电机，9、主动齿轮，10、固定架，11、固定框，12、轴承，13、旋转框，14、匀涂刷，15、从动齿轮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种铸造冲头油回收装置，包括基座1，基座1的顶端设置有固定箱2，固定箱2的内腔设置有可进行左右滑动的冲头3，固定箱2的内腔顶端设置有油箱4，油箱4的底端设置有喷油管5，固定箱2的内腔底端设置有收集组件，固定箱2的内腔右侧设置有匀涂组件，匀涂组件包裹在冲头3的外壁。
19.需要说明的是，通过收集组件的设置，可使多余的润滑油会在重力的作用下滴落至接油槽7的内腔，从而进入储存箱6的内腔进行收集储存，实现对多余润滑油的收集，通过匀涂组件的设置，可使润滑油均匀的涂抹在冲头3的外壁，避免润滑油分布不均匀的情况出现。
20.作为优选方案，更进一步的，收集组件包括有储存箱6以及接油槽7，储存箱6设置在固定箱2的内腔底端，接油槽7设置在储存箱6的顶端，接油槽7的顶端包裹在冲头3的外壁且位于喷油管5的正下方。
21.需要说明的是，多余的润滑油会在重力的作用下滴落至接油槽7的内腔，从而进入储存箱6的内腔进行收集储存，实现对多余润滑油的收集。
22.作为优选方案，更进一步的，匀涂组件包括有驱动组件、固定架10、固定框11、轴承12、旋转框13以及匀涂刷14，驱动组件设置在固定箱2的内腔右侧，固定架10固定安装在固定箱2的内腔右侧，轴承12的外环固定安装在固定架10的内腔，旋转框13固定安装在轴承12的内环，匀涂刷14设置在旋转框13的内腔，匀涂刷14与冲头3的外壁紧密接触。
23.需要说明的是，冲头3在喷洒完润滑油之后继续向右侧滑动，启动电机8，使电机8通过主动齿轮9带动从动齿轮15以及旋转框13在轴承12的作用下进行旋转，进而使匀涂刷14在冲头3的外壁旋转，在匀涂刷14的作用下，可使润滑油均匀的涂抹在冲头3的外壁，避免润滑油分布不均匀的情况出现。
24.作为优选方案，更进一步的，驱动组件包括有电机8、主动齿轮9以及从动齿轮15，电机8固定安装在固定箱2的内腔一侧，主动齿轮9固定安装在电机8的输出端，从动齿轮15固定安装在旋转框13的一侧并可转动的套接在冲头3的外壁。
25.需要说明的是，启动电机8，使电机8通过主动齿轮9带动从动齿轮15以及旋转框13在轴承12的作用下进行旋转，进而使匀涂刷14在冲头3的外壁旋转。
26.作为优选方案，更进一步的，主动齿轮9与从动齿轮15相啮合，可使主动齿轮9带动从动齿轮15进行旋转。
27.作为优选方案，更进一步的，接油槽7的内腔一侧呈倾斜设置，可使滴落在接油槽7内腔的润滑油沿着斜面滑落至储箱的内腔进行储存。
28.其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。
29.在使用的时候冲头3会从固定箱2的左侧滑动至固定箱2的内腔右侧并延伸至固定箱2的外部，在冲头3的一端滑动至喷油管5的底端时，控制喷油管5将润滑油喷洒在冲头3的外壁，多余的润滑油会在重力的作用下滴落至接油槽7的内腔，从而进入储存箱6的内腔进行收集储存，实现对多余润滑油的收集；
30.冲头3在喷洒完润滑油之后继续向右侧滑动，启动电机8，使电机8通过主动齿轮9带动从动齿轮15以及旋转框13在轴承12的作用下进行旋转，进而使匀涂刷14在冲头3的外壁旋转，在匀涂刷14的作用下，可使润滑油均匀的涂抹在冲头3的外壁，避免润滑油分布不均匀的情况出现。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种铸造冲头油回收装置，其特征在于：包括基座，所述基座的顶端设置有固定箱，所述固定箱的内腔设置有可进行左右滑动的冲头，所述固定箱的内腔顶端设置有油箱，所述油箱的底端设置有喷油管，所述固定箱的内腔底端设置有收集组件，所述固定箱的内腔右侧设置有匀涂组件，所述匀涂组件包裹在冲头的外壁。2.根据权利要求1所述的一种铸造冲头油回收装置，其特征在于：所述收集组件包括有储存箱以及接油槽，所述储存箱设置在固定箱的内腔底端，所述接油槽设置在储存箱的顶端，所述接油槽的顶端包裹在冲头的外壁且位于喷油管的正下方。3.根据权利要求1所述的一种铸造冲头油回收装置，其特征在于：所述匀涂组件包括有驱动组件、固定架、固定框、轴承、旋转框以及匀涂刷，所述驱动组件设置在固定箱的内腔右侧，所述固定架固定安装在固定箱的内腔右侧，所述轴承的外环固定安装在固定架的内腔，所述旋转框固定安装在轴承的内环，所述匀涂刷设置在旋转框的内腔，所述匀涂刷与冲头的外壁紧密接触。4.根据权利要求3所述的一种铸造冲头油回收装置，其特征在于：所述驱动组件包括有电机、主动齿轮以及从动齿轮，所述电机固定安装在固定箱的内腔一侧，所述主动齿轮固定安装在电机的输出端，所述从动齿轮固定安装在旋转框的一侧并可转动的套接在冲头的外壁。5.根据权利要求4所述的一种铸造冲头油回收装置，其特征在于：所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。6.根据权利要求2所述的一种铸造冲头油回收装置，其特征在于：所述接油槽的内腔一侧呈倾斜设置。
技术总结
本实用新型公开了一种铸造冲头油回收装置，涉及冲头油回收技术领域，包括基座，所述基座的顶端设置有固定箱，所述固定箱的内腔设置有可进行左右滑动的冲头，所述固定箱的内腔顶端设置有油箱，所述油箱的底端设置有喷油管，所述固定箱的内腔底端设置有收集组件，所述固定箱的内腔右侧设置有匀涂组件，所述匀涂组件包裹在冲头的外壁。该铸造冲头油回收装置解决了冲头不具备润滑油收集功能，导致润滑油大量的浪费，并且润滑油在冲头的外壁分布不均匀的问题。问题。问题。
技术研发人员：陈国庆
受保护的技术使用者：烟台三和新能源科技股份有限公司
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/6/24
再多了解一些
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