一种阻燃性材料结构的制作方法

1.本实用新型公开了一种阻燃性材料结构，属于阻燃材料技术领域。


背景技术：

2.现有技术的阻燃复合材料通常使用不易燃的材料进行组合，单纯在材料角度进行阻燃，这种技术方案阻燃性能较差，不能完全阻燃并防止火烧。


技术实现要素：

3.本实用新型的公开了一种阻燃性材料结构，以解决现有技术中，阻燃复合材料阻燃效果不彻底的问题。
4.一种阻燃性材料结构，包括基体、导电阻燃层和阻燃导电聚氨酯油漆层；
5.所述基体使用高阻燃材料，所述导电阻燃层使用导电阻燃材料，所述阻燃导电聚氨酯油漆层使用阻燃导电聚氨酯油漆；
6.所述导电阻燃层铺层在基体两侧，所述阻燃导电聚氨酯油漆层覆盖在导电阻燃层的外表面上。
7.优选地，所述基体的厚度介于1.2mm至1.8mm之间。
8.优选地，所述导电阻燃层的厚度介于0.7mm至1.2mm之间。
9.优选地，所述阻燃导电聚氨酯油漆层的厚度介于40um至80um之间。
10.优选地，阻燃性材料结构的总厚度介于3.5mm至4mm之间。
11.与现有技术相比，本实用新型满足表面火焰燃烧的纤维增强热固性复合材料结构，满足材料表面火焰燃烧，等级可到bs6853 1a等级，可防止产品表面静电积累，起到防尘的功效。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.附图标记包括：1-基体，2-导电阻燃层，3-阻燃导电聚氨酯油漆层。
具体实施方式
14.下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
15.一种阻燃性材料结构，包括基体1、导电阻燃层2和阻燃导电聚氨酯油漆层3；
16.所述基体1使用高阻燃材料，所述导电阻燃层2使用导电阻燃材料，所述阻燃导电聚氨酯油漆层3使用阻燃导电聚氨酯油漆，以上材料均可从现有技术中获取；
17.所述导电阻燃层2铺层在基体1两侧，所述阻燃导电聚氨酯油漆层3喷涂在导电阻燃层2的外表面上。
18.所述基体1的厚度介于1.2mm至1.8mm之间，例如1.5mm；
19.所述导电阻燃层2的厚度介于0.7mm至1.2mm之间，例如1mm；
20.所述阻燃导电聚氨酯油漆层3的厚度介于40um至80um之间，例如60um；
21.阻燃性材料的总厚度介于3.5mm至4mm之间，例如3.62mm；
22.所述高阻燃smc材料的组成成分包括：树脂、阻燃剂和玻璃纤维；所述导电阻燃smc材料的组成成分包括：碳纤维晶须、树脂、阻燃剂和玻璃纤维；所述阻燃导电聚氨酯油漆的组成成分包括：碳纳米管浆液、磷酸铵、三聚氰胺和三乙醇胺；
23.对阻燃性材料进行喷涂前，将其放入高温高压模具中压制成型，然后进行喷砂、水洗和烘干，再使用阻燃导电聚氨酯油漆对处理后的毛坯件进行面漆喷涂，阻燃性材料在面漆喷涂后进行烘干固化。所述高阻燃smc材料通过压力机在150℃下压制5分钟成型，所述导电阻燃smc材料通过压力机在145℃下压制成型。
24.附图1是本实用新型未进行压制成型前的示意图，为方便理解本实用新型，下面介绍其制作方法，首先将导电阻燃smc材料铺层在高阻燃smc材料两侧，例如将导电阻燃smc材料沿其长度方向铺层在沿高阻燃smc材料长度方向的顶部和底部，使顶部和底部两份导电阻燃smc材料将高阻燃smc材料夹在其中间，然后将这一状态的导电阻燃smc材料和高阻燃smc材料一起放入高温高压模具中压制成型，形成毛坯件，然后进行喷砂、水洗和烘干，再使用阻燃导电聚氨酯油漆对处理后的毛坯件进行面漆喷涂，最后进行烘干固化，完成阻燃性材料的制作。
25.当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种阻燃性材料结构，其特征在于，包括基体、导电阻燃层和阻燃导电聚氨酯油漆层；所述基体使用高阻燃材料，所述导电阻燃层使用导电阻燃材料，所述阻燃导电聚氨酯油漆层使用阻燃导电聚氨酯油漆；所述导电阻燃层铺层在基体两侧，所述阻燃导电聚氨酯油漆层覆盖在导电阻燃层的外表面上。2.根据权利要求1所述的阻燃性材料结构，其特征在于，所述基体的厚度介于1.2mm至1.8mm之间。3.根据权利要求1所述的阻燃性材料结构，其特征在于，所述导电阻燃层的厚度介于0.7mm至1.2mm之间。4.根据权利要求1所述的阻燃性材料结构，其特征在于，所述阻燃导电聚氨酯油漆层的厚度介于40um至80um之间。5.根据权利要求1所述的阻燃性材料结构，其特征在于，阻燃性材料结构的总厚度介于3.5mm至4mm之间。

技术总结
本实用新型公开了一种阻燃性材料结构，属于阻燃材料技术领域，包括基体、导电阻燃层和阻燃导电聚氨酯油漆层；所述基体使用高阻燃材料，所述导电阻燃层使用导电阻燃材料，所述阻燃导电聚氨酯油漆层使用阻燃导电聚氨酯油漆；所述导电阻燃层铺层在基体两侧，所述阻燃导电聚氨酯油漆层喷涂在导电阻燃层的外表面上。所述基体的厚度介于1.2mm至1.8mm之间，所述导电阻燃层的厚度介于0.7mm至1.2mm之间，所述阻燃导电聚氨酯油漆层的厚度介于40um至80um之间，阻燃性材料结构的总厚度介于3.5mm至4mm之间。阻燃性材料结构的总厚度介于3.5mm至4mm之间。阻燃性材料结构的总厚度介于3.5mm至4mm之间。


技术研发人员：刘海波 叶柏菊 卜平
受保护的技术使用者：青岛威奥时代新材料有限公司
技术研发日：2021.11.08
技术公布日：2022/6/24