一种物流箱运输物流架

1.本实用新型涉及物流架技术领域，具体为一种物流箱运输物流架。


背景技术：

2.物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，物流行业是现如今新兴行业之一，物流的出现使得物品的流通速度加快，方便人们对物品进行运输，运输物流架是一种放置物流箱的装置，现有的运输物流架为了方便人员对物流箱的摆放，通常会设置侧很窄，导致物流架的物流箱摆放较少，而且，现有的运输物流架支撑面通常为平面，导致物流箱在摆放时摩擦力较大，增加了人员取放物流箱时的负担，为此，我们提出一种物流箱运输物流架。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种物流箱运输物流架，避免了由于物流架太宽导致人员够不到物流箱的问题，减小了物流箱摆放时的摩擦力，减轻了工作人员负担，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流箱运输物流架，包括固定框和输送组件；
5.固定框：有两个且平行分布，下方的固定框上表面四角均固定连接有支撑柱，支撑柱分别与上方的固定框四角设置的圆孔内壁固定连接，支撑柱的上表面均与顶板的下表面固定连接，固定框的内壁均固定连接有放置板，下方的固定框下表面四角均设有脚轮；
6.输送组件：阵列转动连接于固定框的前后侧壁内部，输送组件与放置板配合设置，输送组件的前端均设有驱动组件，驱动组件分别与相邻的固定框固定连接，避免了由于物流架太宽导致人员够不到物流箱的问题，减小了物流箱摆放时的摩擦力，减轻了工作人员负担。
7.进一步的，所述输送组件包括转轴和偏心轮，所述转轴阵列转动连接于固定框的前后侧壁内部，所述转轴分别穿过放置板内部设置的通孔，所述偏心轮阵列设置于转轴的外弧面，偏心轮分别位于放置板内部设置的装配孔内部，通过偏心轮的转动带动物流箱移动。
8.进一步的，所述偏心轮的偏心端外弧面均阵列固定连接有滚珠，减小摩擦力。
9.进一步的，所述驱动组件包括驱动轴、螺旋片和蜗轮，所述驱动轴分别与固定框前端下表面设置的支撑板下端转动连接，驱动轴的外弧面阵列设有螺旋片，所述蜗轮分别固定连接于转轴的前端，螺旋片分别与相邻的蜗轮啮合连接，驱动位于同一水平面的偏心轮同步转动，从而带动物流箱移动。
10.进一步的，所述驱动轴的右端均设有手轮，便于手动带动驱动轴转动。
11.进一步的，所述手轮的右侧面外沿均转动连接有手柄，提高操作的便捷性。
12.进一步的，还包括l型支撑板和侧挡板，所述l型支撑板分别设置于支撑柱外弧面的上下两端，所述侧挡板的两端分别与对应的l型支撑板卡接，对物流箱进行限位，避免掉落。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本物流箱运输物流架，具有以下好处：
14.向上取下右侧的侧挡板，将物流箱放置在放置板的上表面，然后通过手柄转动手轮，手轮带动驱动轴转动，驱动轴通过螺旋片带动蜗轮转动，蜗轮带动与其固定连接的转轴转动，转轴带动对应的偏心轮转动，当偏心轮的偏心端转动至上方时，偏心轮的偏心端将物流箱向上顶起并向左侧输送，直至物流箱与左侧的侧挡板接触，依次类推，将物流箱均匀摆放于放置板的内部，然后将右侧的侧挡板的两端分别与对应的l型支撑板卡接，对物流箱进行限位，避免掉落，需要取出物流箱时，根据上述原理，反向旋转手柄，可将物流箱依次取出，该物流箱运输物流架，避免了由于物流架太宽导致人员够不到物流箱的问题，减小了物流箱摆放时的摩擦力，减轻了工作人员负担。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型输送组件的结构示意图；
17.图3为本实用新型a处放大结构示意图。
18.图中：1支撑柱、2固定框、3放置板、4脚轮、5顶板、6输送组件、61转轴、62偏心轮、63滚珠、7驱动组件、71驱动轴、72螺旋片、73蜗轮、8手轮、81手柄、9l型支撑板、10侧挡板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实施例提供一种技术方案：一种物流箱运输物流架，包括固定框2和输送组件6；
21.固定框2：有两个且平行分布，下方的固定框2上表面四角均固定连接有支撑柱1，支撑柱1分别与上方的固定框2四角设置的圆孔内壁固定连接，支撑柱1的上表面均与顶板5的下表面固定连接，固定框2的内壁均固定连接有放置板3，下方的固定框2下表面四角均设有脚轮4，脚轮4为万向脚轮，便于物流架的自由移动；
22.输送组件6：阵列转动连接于固定框2的前后侧壁内部，输送组件6与放置板3配合设置，输送组件6的前端均设有驱动组件7，驱动组件7分别与相邻的固定框2固定连接，输送组件6包括转轴61和偏心轮62，转轴61阵列转动连接于固定框2的前后侧壁内部，转轴61分别穿过放置板3内部设置的通孔，偏心轮62阵列设置于转轴61的外弧面，偏心轮62分别位于放置板3内部设置的装配孔内部，通过偏心轮62的转动带动物流箱移动，偏心轮62的偏心端外弧面均阵列固定连接有滚珠63，滚珠63与物流箱的接触面效，减小了摩擦力，驱动组件7包括驱动轴71、螺旋片72和蜗轮73，驱动轴71分别与固定框2前端下表面设置的支撑板下端
转动连接，驱动轴71的外弧面阵列设有螺旋片72，蜗轮73分别固定连接于转轴61的前端，螺旋片72分别与相邻的蜗轮73啮合连接，驱动轴71通过螺旋片72带动蜗轮73同步转动，驱动位于同一水平面的偏心轮62同步转动，从而带动物流箱移动，驱动轴71的右端均设有手轮8，便于手动带动驱动轴71转动。
23.其中：还包括l型支撑板9和侧挡板10，l型支撑板9分别设置于支撑柱1外弧面的上下两端，侧挡板10的两端分别与对应的l型支撑板9卡接，对物流箱进行限位，避免掉落。
24.本实用新型提供的一种物流箱运输物流架的工作原理如下：
25.向上取下右侧的侧挡板10，将物流箱放置在放置板3的上表面，然后通过手柄81转动手轮8，手轮8带动驱动轴71转动，驱动轴71通过螺旋片72带动蜗轮73转动，蜗轮73带动与其固定连接的转轴61转动，转轴61带动对应的偏心轮62转动，当偏心轮62的偏心端转动至上方时，偏心轮62的偏心端将物流箱向上顶起并向左侧输送，直至物流箱与左侧的侧挡板10接触，依次类推，将物流箱均匀摆放于放置板3的内部，然后将右侧的侧挡板10的两端分别与对应的l型支撑板9卡接，对物流箱进行限位，避免掉落，需要取出物流箱时，根据上述原理，反向旋转手柄81，可将物流箱依次取出，避免了由于物流架太宽导致人员够不到物流箱的问题，减小了物流箱摆放时的摩擦力，减轻了工作人员负担。
26.以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。