悬臂盖梁托架的制作方法

1.本实用新型涉及施工领域，具体涉及一种悬臂盖梁托架。


背景技术：

2.对立柱上的盖梁进行施工时，需要对浇筑盖梁的模板进行支撑，目前通常采用满堂支架、钢管柱加贝雷梁的方式进行支撑，但是满堂支撑需要使用较多的钢筋，搭建和拆卸均需要较长时间，导致施工的效率交底。另外，满堂支架施工时对地基的承载力有较高要求，而且当待施工的盖梁位于交通要道的上方时，满堂支架会对交通造成较大的阻碍，严重的会造成交通堵塞，影响车辆通行。


技术实现要素：

3.本实用新型意在提供一种悬臂盖梁托架，以减小对交通的不利影响。
4.为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：悬臂盖梁托架，包括固定单元和支撑单元，固定单元包括抱箍和定位杆，抱箍套设在立柱上，定位杆贯穿抱箍并插入立柱内；支撑单元高于抱箍且支撑单元的底部与抱箍的顶部相抵。
5.本方案的有益效果为：
6.本方案中的抱箍位于立柱上，与地面的道路有一定的高度差，通过定位杆穿过抱箍后能够将抱箍连接在立柱上，再通过抱箍对支撑单元进行支撑，进行盖梁施工时，支撑单元能够对盖梁模板进行支撑，而不再需要使用传统的满堂支架，故可避免对下方的道路上的交通造成阻碍。
7.进一步，支撑单元包括支撑平台和支腿，支腿竖向固定在支撑平台的底部，支腿的底部与抱箍的顶部相抵。
8.本方案的有益效果为：本方案中的支撑单元包括支腿，与仅设置支撑平台相比，本方案中的支腿位于立柱的侧向，当支撑平台受到侧向的作用力时，立柱与支腿配合也能够通过对支腿进行限位而避免支撑平台发生侧向的滑移。另外，支腿的设置使得抱箍与立柱的顶部之间有一定的距离，使得能够将抱箍安装在立柱中钢筋较多的位置，抱箍的设置更为稳固。
9.进一步，抱箍包括底座和砂盒，定位杆贯穿底座，砂盒固定在底座的顶部，且砂盒与支腿一一对应，砂盒内设有开口向上的限位槽，支腿的下部位于限位槽内并与限位槽的底部相抵。
10.本方案的有益效果为：本方案中的砂盒与支腿配合能够对支腿进行限位，避免支腿发生横向的滑移，从而避免支撑平台和安装在支撑平台上的盖梁模板发生滑移，提高对盖梁模板的支撑效果。
11.进一步，支腿或支撑平台上铰接有拉杆，拉杆与砂盒可拆卸连接。
12.本方案的有益效果为：本方案中的拉杆将支撑单元与砂盒连接，而砂盒固定在抱箍上，故可对抱箍和支撑单元进行连接，避免支腿从砂盒中滑出，进一步提高对支撑单元的
支撑和定位效果。
13.进一步，支撑平台包括支撑板和两个竖板，支撑板位于立柱的上方，两个竖板分别位于立柱的两侧并与支撑板固定，支腿固定在竖板的底部。
14.本方案的有益效果为：两个竖板分别位于立柱的两侧，能够更好的通过立柱对竖板和支撑板进行定位。
15.进一步，竖板沿竖向的截面为l形或倒t形。
16.本方案的有益效果为：本方案中的支撑板底部与支腿的接触面积更大，与支腿的固定强度更大。
17.进一步，竖板的竖向部远离立柱的一侧设有加强板，加强板位于支腿的上方，加强板的顶部和底部分别固定在竖向的横向部和支撑板上。
18.本方案的有益效果为：加强板能够对竖板与支腿接触的底部进行支撑，避免竖板的横向部受力变形。
19.进一步，加强板沿竖向的截面为u形。
20.本方案的有益效果为：本方案中的加强板能更好的对竖板的横向部进行支撑。
21.进一步，加强板与竖板的竖向部相贴。
22.本方案的有益效果为：本方案中的加强板能够对竖板的竖向部进行支撑，从而避免竖向部变形。
23.进一步，竖板的两端部的下方均设有支架，支架顶部与竖板的底部固定，支架靠近立柱的一端与立柱相抵。
24.本方案的有益效果为：支架能够对竖板的端部进行支撑，从而避免竖板的端部变形。
附图说明
25.图1为本实用新型实施例1的悬臂盖梁托架安装在立柱上的立体图；
26.图2为图1中a处的放大图。
具体实施方式
27.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
28.说明书附图中的附图标记包括：支撑板1、竖板11、加强板12、横向部2、支架3、立柱4、定位杆41、底座5、砂盒6、定位销61、支腿7、拉杆71、定位环72。
29.实施例1
30.悬臂盖梁托架，如图1和图2所示，包括固定单元和支撑单元，固定单元包括抱箍和两个定位杆41，两个抱箍分别位于立柱4的前后两侧，抱箍包括两个底座5和四个砂盒6，底座5与立柱4相抵，两个定位杆41均横向贯穿立柱4和两个底座5，在实际实施时，也可通过在立柱4浇筑过程中在立柱4内预埋管道形成供定位杆41穿过的通道。立柱4的前后两端均螺纹连接有定位盘，通过定位盘将底座5按压在立柱4上，本实施例中的定位杆41对底座5进行定位。
31.支撑单元高于底座5，支撑单元包括支撑平台和支腿7，具体的，支撑平台包括支撑板1和两个竖板11，支撑板1位于立柱4的上方并与立柱4的顶部相抵，两个竖板11均竖向焊
接在支撑板1的底部并分别位于立柱4的前后两侧，两个竖板11均与立柱4相贴。
32.竖板11沿厚度方向的截面为l形，竖板11的横向部2和支撑板1之间焊接有加强板12，加强板12的纵截面为u形，加强板12与竖板11的竖向部相贴，加强板12的顶部和底部分别与支撑板1和加强板12的横向部2相抵，对竖板11的横向部2进行支撑。
33.本实施例中的支腿7设有四个，其中两个支腿7、其中两个砂盒6均与立柱4前侧的竖板11相对，另外两个支腿7和另外两个砂盒6均与立柱4后侧的竖板11相对，本实施例以前侧的竖板11、支腿7和砂盒6为例，对竖板11、立柱4和砂盒6的结构进行描述：
34.支腿7竖向焊接在竖板11的横向部2的底部，两个砂盒6竖向焊接在底座5的顶部，砂盒6内设有开口朝上的限位槽，两个支腿7分别与两个砂盒6相对，两个支腿7的底部分别延伸至两个砂盒6内并均与限位槽的底部相抵，通过砂盒6对支腿7进行限位，从而对竖板11和支撑板1进行限位。
35.支腿7的左、右两侧均铰接有拉杆71，砂盒6的左、右侧壁均螺纹连接有定位销61，拉杆71的下端和定位销61远离砂盒6的一端均一体成型有定位环72，定位销61横向穿过拉杆71下端的定位环72，对拉杆71进行定位。
36.立柱4远离另一立柱4的一侧设有支架3，支架3的顶部焊接在竖板11的横向部2，支架3的右端与立柱4相抵，通过支架3对竖板11和支撑板1的端部进行支撑，避免竖板11和支撑板1的端部变形。
37.本实施例中的悬臂盖梁托架使用时，支架3对竖板11和支撑板1的端部进行支撑，底座5通过定位杆41安装在立柱4上，对支腿7进行支撑和限位，避免支腿7发生横向的偏移，从而避免竖板11和支撑板1发生横向的偏移；由于支撑板1位于立柱4上，故立柱4能够对支撑板1进行支撑，故无需再使用满堂支架即可对浇筑盖梁的模板进行支撑，且由于底座5高于地面，故不会对道路的交通造成不利影响。
38.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。