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一种汽动给水泵系统及大气式除氧器蒸汽供汽系统的制作方法

2022-06-15 00:21:04 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及热电厂蒸汽处理技术领域,尤其是大气式除氧器蒸汽供汽相关技术。


背景技术:

2.对于采用高温高压背压机组对外供工业用汽的热电厂,外供蒸汽量大且凝结水不回收或回收较少时,需设计大气式除氧器来加热除盐水补水并除氧,其工作压力为0.118mpa(a),由于大气式除氧器所需加热蒸汽的参数较低,没有合适的加热汽源,需由背压机的排汽(约0.98mpa)节流降压,减压阀减压到0.2mpa(a)左右送至大气式除氧器,供大气式除氧器使用。此时,蒸汽经过节流减压存在着明显的能源损失,造成大量高品质的蒸汽浪费。


技术实现要素:

3.本实用新型目的是解决上述现有技术中存在的问题,提供了一种汽动给水泵系统及大气式除氧器蒸汽供汽系统,能够实现节能降耗,避免大量高品质的蒸汽浪费,在不影响为大气式除氧器供汽的基础上对高品质蒸汽实现充分回收利用。
4.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种汽动给水泵系统,包括汽动给水泵总成,所述汽动给水泵总成包括给水泵、驱动给水泵的背压式给水泵汽轮机;所述背压式给水泵汽轮机的蒸汽输入端连通有0.98mpa背压蒸汽输送管道;该0.98mpa背压蒸汽输送管道上设置有控制蒸汽输送的第一电动闸阀;所述的背压式给水泵汽轮机的蒸汽输出端与大气式除氧器加热蒸汽母管通过0.2mpa(a)蒸汽输送管道连通,所述的0.2mpa(a)蒸汽输送管道上设置有第二电动闸阀。
5.进一步的技术方案:所述的0.2mpa(a)蒸汽输送管道上分接第一支管;第一支管上设置有第三电动闸阀。
6.更进一步的:与第一支管并联的设置有第二支管,第二支管上设置有安全阀。
7.进一步的:所述的0.2mpa(a)蒸汽输送管道上还设置有止回阀。
8.优选的:所述的止回阀在第二电动闸阀的输入侧串接。
9.本实用新型提供的一种大气式除氧器蒸汽供汽系统,包括大气式除氧器加热蒸汽母管,大气式除氧器加热蒸汽母管的输入端通过减压阀与0.98mpa 背压蒸汽管联通;大气式除氧器的蒸汽输入端通过通过管道、控制阀与大气式除氧器加热蒸汽母管连通;特别之处是:该系统还包括有汽动给水泵系统,汽动给水泵系统包括汽动给水泵总成,所述的汽动给水泵总成包括给水泵、驱动给水泵的背压式给水泵汽轮机;所述背压式给水泵汽轮机的蒸汽输入端连通有0.98mpa背压蒸汽输送管道;该0.98mpa背压蒸汽输送管道上设置有控制蒸汽输送的第一电动闸阀;所述的背压式给水泵汽轮机的蒸汽输出端与大气式除氧器加热蒸汽母管通过0.2mpa(a)蒸汽输送管道连通,所述的 0.2mpa(a)蒸汽输送管道上设置有第二电动闸阀。
10.作为上述大气式除氧器蒸汽供汽系统的进一步的技术方案:所述的 0.2mpa(a)蒸汽输送管道上在止回阀的输入侧分接第一支管;第一支管上设置有第三电动闸阀。
11.更进一步的:与第一支管并联的设置有第二支管,第二支管上设置有安全阀。
12.进一步的:所述的0.2mpa(a)蒸汽输送管道上还设置有止回阀。
13.优选的:所述的止回阀在第二电动闸阀的输入侧串接。
14.本实用新型的有益效果是:本实用新型的技术方案较高品质的蒸汽先通过给水泵汽轮机做工,拖动给水泵,给水泵汽轮机背压排汽去大气式除氧器加热除盐水补水,实现了能源的梯级利用,大大降低了厂用电,避免高品质蒸汽的节流损失,实现了节能降耗。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
16.图示:1大气式除氧器加热蒸汽母管,2减压阀,3 0.98mpa背压蒸汽管, 4大气式除氧器,5控制阀,
17.6给水泵,7背压式给水泵汽轮机,8 0.98mpa背压蒸汽输送管道,9第一电动闸阀,10 0.2mpa(a)蒸汽输送管道,11第二电动闸阀,12第一支管,13第三电动闸阀,14第二支管,15安全阀,16止回阀,17电动调节阀。
具体实施方式
18.如图1所示的该大气式除氧器蒸汽供汽系统,包括大气式除氧器加热蒸汽母管1,大气式除氧器加热蒸汽母管的输入端通过减压阀2与0.98mpa背压蒸汽管3联通;大气式除氧器4的蒸汽输入端通过管道、控制阀5与大气式除氧器加热蒸汽母管1连通。
19.该实施例的特别处在于,该大气式除氧器蒸汽供汽系统还包括有汽动给水泵系统。汽动给水泵系统包括汽动给水泵总成,所述的汽动给水泵总成包括给水泵6、驱动给水泵的背压式给水泵汽轮机7;所述背压式给水泵汽轮机 7的蒸汽输入端连通有0.98mpa背压蒸汽输送管道8;该0.98mpa背压蒸汽输送管道8上设置有控制蒸汽输送的第一电动闸阀9;所述的背压式给水泵汽轮机7的蒸汽输出端与大气式除氧器加热蒸汽母管1通过0.2mpa(a)蒸汽输送管道10连通,所述的0.2mpa(a)蒸汽输送管道10上设置有第二电动闸阀11。所述的0.2mpa(a)蒸汽输送管道10上还设置有止回阀16。所述的止回阀16在第二电动闸阀11的输入侧串接。
20.该实施例中,所述的0.2mpa(a)蒸汽输送管道10上分接第一支管12;第一支管12上设置有第三电动闸阀13。
21.还有,与第一支管12并联的设置有第二支管14,第二支管14上设置有安全阀15。
22.其工作时,0.98mpa的蒸汽经过第一电动闸阀2进入给背压式水泵汽轮机 7,蒸汽在给背压式水泵汽轮机中做功拖动给水泵6后,0.2mpa(a)的排汽经过止回阀16和第二电动闸阀11进入大气式除氧器加热蒸汽母管1,再经原有的电动调节阀17进入大气式除氧器4。
23.另外为保证背压式给水泵汽轮机7的启动及正常运行安全,配置了第三电动闸阀13和安全阀15。
24.第三电动闸阀13的作用为背压式给水泵汽轮机7启动时打开,对背压式给水泵汽轮机7进行暖机,当背压式给水泵汽轮机7的排汽压力达到0.2mpa (a)且稳定运行时,关闭
第三电动闸阀13。
25.安全阀15的作用为当背压式给水泵汽轮机7排汽管道上的阀门关闭或其它原因导致排汽压力升高时,安全阀15打开泄压,保证背压式给水泵汽轮机 7的安全运行。
26.考虑当汽动给水泵故障时,大气式除氧器将失去加热汽源,或者背压式给水泵汽轮机7的排汽量不满足大气式除氧器的加热蒸汽量需求时,仍保留常规设计时0.98mpa蒸汽经减压阀2至大气式除氧器的管路,作为大气式除氧器的加热蒸汽备用汽源。
27.不只高温高压背压机组可以采用本专利设计方案,对于所有的设置有大气式除氧器或者除盐水补水加热器的热电厂或设置大气式除氧器的热源厂 (譬如只有锅炉没有汽轮发电机组,锅炉产生的主蒸汽直接对外供汽,当外供蒸汽凝结水不回收或回收较少时,大气式除氧器所需的加热蒸汽量较大,常规设计,大气式除氧器汽源需通过锅炉主蒸汽减温减压后提供),因大气式除氧器或者除盐水补水加热器所需蒸汽压力较低,当必须用较高压力的蒸汽节流提供加热汽源时,都可采用本实用新型的技术方案实现节能降耗。
28.需要说明的还有:
29.上述实施方式仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。本实用新型还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进,对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,可对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
30.说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
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