一种用于风电轮毂的定位打孔装置的制作方法

1.本技术涉及风电轮毂的技术领域，尤其是涉及一种用于风电轮毂的定位打孔装置。


背景技术：

2.风力发电设备是将风的动能转变为旋转机械能，从而带动发电机发电，风电轮毂是风电设备关键的部件，是连接叶片和主轴的零件。
3.风电轮毂上开设有镗孔，风电轮毂内壁上设有装配孔，装配孔位于镗孔附近，然而机床刀具不方便伸入轮毂内直接钻出装配孔，需要人工在风电轮毂内壁钻出装配孔。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有人工钻装配孔难以控制装配孔位置精度的缺陷。


技术实现要素：

5.为了改善人工钻装配孔难以控制装配孔位置精度的缺陷，本技术提供一种用于风电轮毂的定位打孔装置。
6.本技术提供的一种用于风电轮毂的定位打孔装置采用如下技术方案：
7.一种用于风电轮毂的定位打孔装置，包括与轮毂内壁抵接的定位板以及穿过镗孔并且将所述定位板固定在轮毂上的固定组件，所述定位板上设有定位孔，所述固定组件与轮毂之间的连接为可拆卸连接。
8.通过采用上述技术方案，固定组件将定位板固定在轮毂的内壁上，此时定位孔对准轮毂需要打装配孔的位置，需要打出装配孔时，钻机的钻轴穿过定位孔，在轮毂的内壁上钻出装配孔，使用定位板、定位孔、固定组件和轮毂上的镗孔配合定位，能够较为精准地定位装配孔，配合钻机钻孔，减小了人工钻孔定位错位的可能性，钻出的装配孔的位置精度较高。
9.可选的，固定组件包括与所述定位板固定连接并且与镗孔插接的固定柱。
10.通过采用上述技术方案，固定柱插入镗孔中能够将定位板固定到指定位置，同时定位孔准确定位，固定和定位方式简单、高效。
11.可选的，所述固定组件还包括与所述固定柱连接并且位于镗孔内的固定螺栓、与所述固定螺栓插接并且与轮毂外壁抵接的固定片、和与所述固定螺栓螺纹连接并且将所述固定片与轮毂固定的固定螺母。
12.通过采用上述技术方案，当需要固定定位板时，将固定柱插入镗孔中，再将固定片穿在螺栓上，拧紧螺母，固定片盖住镗孔并且与轮毂外壁抵接，减小了定位钻孔时，由于定位板振动，使得固定柱从镗孔中脱离的可能性，增加了固定柱位于镗孔中的稳定性。
13.可选的，还包括与所述定位孔插接的转套以及设在所述转套远离轮毂的一侧的外沿，所述外沿与所述定位板抵接。
14.通过采用上述技术方案，当需要加工带有螺纹的装配孔时，先用磁力钻机的底孔
钻，穿过转套的中心钻出装配孔的底孔，再将转套拿出来，再将丝锥安装在磁力钻机上，丝锥穿过定位孔，攻丝出带有螺纹的装配孔。
15.可选的，还包括设在所述定位板上并且将所述转套锁紧的锁紧螺栓。
16.通过采用上述技术方案，当钻机钻底孔的时候，转套可能随着钻机的转轴转动，从而使得转套从定位孔中脱离，锁紧螺栓将转套锁紧，减小了转套从定位孔中脱离的可能性，增加了转套的稳定性。
17.可选的，所述外沿上开设有锁槽，所述外沿上还开设有与锁槽连通的容置槽，当所述锁紧螺栓的螺栓头靠近所述定位板的一侧与所述锁槽的槽底抵接时，所述转套被所述锁紧螺栓锁紧，当所述转套位于所述容置槽内，所述转套与所述锁紧螺栓脱离。
18.通过采用上述技术方案，锁紧螺栓的螺栓头压紧锁槽的槽底，转套被锁紧螺栓锁紧，减少了由于转套晃动，从而转套从定位孔中脱离的可能性，增加了转套位于定位孔中的稳定性；
19.当需要将转套从定位孔中拿出时，拧动转套，使得转套位于所述容置槽内，转套与锁紧螺栓脱离，将转套从定位孔中拿出。
20.可选的，所述固定柱上设有减重孔。
21.通过采用上述技术方案，减重孔节省了固定柱的制造材料，还减轻了固定柱的重量，从而减轻了固定组件的重量，方便将固定组件安装到轮毂上，节省了人力。
22.可选的，所述定位板的材质为钢铁材质。
23.通过采用上述技术方案，定位板为钢铁材质，方便磁力钻机吸附，钢铁材质的定位板起到固定磁力钻机的作用，使得磁力钻机在工作时的机身能更加稳定，钻孔的精度也更高。
24.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
25.固定组件将定位板固定在轮毂的内壁上，此时定位孔对准轮毂需要打装配孔的位置，需要打出装配孔时，钻机的钻轴穿过定位孔，在轮毂的内壁上钻出装配孔，使用定位板、定位孔、固定组件和轮毂上的镗孔配合定位，能够较为精准地定位装配孔，配合钻机钻孔，减小了人工钻孔定位错位的可能性，钻出的装配孔的位置精度较高；
26.当需要固定定位板时，将固定柱插入镗孔中，再将固定片穿在螺栓上，拧紧螺母，固定片盖住镗孔并且与轮毂外壁抵接，减小了定位钻孔时，由于定位板振动，使得固定柱从镗孔中脱离的可能性，增加了固定柱位于镗孔中的稳定性，同时使得固定组件更稳固的定位在轮毂上。
附图说明
27.图1是本技术实施例的结构示意图；
28.图2是本技术实施例显示固定组件的结构示意图；
29.图3是本技术实施例显示轮毂镗孔中的固定柱的结构示意图；
30.图4是本技术实施例显示转套和外沿的结构示意图。
31.图中，1、定位板；11、定位孔；2、固定组件；21、固定柱；211、减重孔；22、固定螺栓；23、固定片；24、固定螺母；3、转套；31、锁槽；32、容置槽；4、外沿；5、锁紧螺栓。
具体实施方式
32.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种用于风电轮毂的定位打孔装置。
34.如图1和图2所示，定位打孔装置包括与轮毂内壁抵接的定位板1、穿过镗孔并且将所述定位板1固定在轮毂上的固定组件2，定位板1上设有定位孔11，如图3所示，固定组件2与镗孔一一对应，固定组件2可设置有多个，本技术实施例优选为两个，定位板1的材质为钢铁材质。
35.固定组件2将定位板1固定在轮毂的内壁上，同时定位板1上的定位孔11对准轮毂需要打装配孔的位置，需要钻出装配孔时，磁力钻机吸附到定位板1上，磁力钻机的钻轴穿过定位孔11后，在轮毂内壁上钻出装配孔，使用定位板1、定位孔11、固定组件2和轮毂上的镗孔共同配合定位，能够精准地对装配孔定位，配合磁力钻机打孔，打出的装配孔的位置较为精确。
36.如图2和图3所示，固定组件2包括与定位板1固定连接并且与镗孔插接的固定柱21、与固定柱21远离定位板1的一侧固定连接的固定螺栓22、与固定螺栓22插接并且与轮毂外壁抵接的固定片23，和与固定螺栓22螺纹连接并且将固定片23与轮毂固定的固定螺母24。
37.当需要固定定位板1时，将固定柱21插入对应的镗孔中，再将固定片23穿在螺栓远离固定柱21的一侧，拧紧固定螺母24，固定片23盖住镗孔并且与轮毂外壁抵接，减小了由于钻孔，从而定位板1振动的可能性，增加了定位板1的稳定性，从而提高了装配孔定位精度。
38.当需要将定位板1拆下时，拧下固定螺母24，将固定片23从固定螺栓22上取下，最后将定位板1、固定柱21和固定螺栓22从轮毂上取下。
39.如图2所示，所述固定柱21远离定位板1的一侧设有减重孔211，减重孔211节省了制造固定柱21的原材料，同时减轻了固定柱21的重量，方便将固定组件2安装到轮毂上，节省了人力。
40.如图3和图4所示，定位打孔装置还包括插接在定位孔11中的转套3以及转套3的远离轮毂的一侧固定连接的外沿4，外沿4与定位板1抵接。当需要加工带有螺纹的装配孔时，先用磁力钻机的底孔钻穿过转套3的中心钻出底孔（装配孔），再将转套3取出来，最后用磁力钻机的丝锥穿过定位孔11，钻出带有螺纹的装配孔。
41.定位打孔装置还包括固定连接定位板1上并且将转套3锁紧的锁紧螺栓5，外沿4远离定位板1的一侧设有锁槽31，锁紧螺栓5的螺栓头靠近定位板1的一侧与锁槽31的槽底抵接，外沿4被锁紧螺栓5的螺栓头压紧。外沿4上还开设有容置槽32，容置槽32与锁槽31连通，转套3位于所述容置槽32，外沿4与锁紧螺栓5脱离。
42.锁紧螺栓5的螺栓头压紧外沿4，转套3被锁紧螺栓5锁紧，减少了由于转套3晃动，从而转套3从定位孔11中脱离的可能性，增加了转套3位于定位孔11中的稳定性；
43.当需要拆卸转套3时，拧动外沿4。锁紧螺栓5从锁槽31内脱离，锁紧螺栓5位于容置槽32中，最后将转套3从定位孔11中取出。
44.本技术实施例一种用于风电轮毂的定位打孔装置的实施原理为：当需要钻装配孔时，将固定柱21插入对应镗孔中，再将固定片23穿在螺栓远离固定柱21的一侧，拧紧螺母，固定片23盖住镗孔并且与轮毂外壁抵接，固定组件2安装完成；用磁力钻机的底孔钻穿过转
套3钻出装配孔的底孔，拧动外沿4，使得锁紧螺栓5位于容置槽32中，将转套3从定位孔11中取出，再用将磁力钻机的丝锥穿过定位孔11，钻出带有螺纹的装配孔。
45.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。