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联轴器监测系统及其使用方法与流程

2022-06-11 15:24:53 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种联轴器,包括:主体;第一轮毂,位于所述主体的第一端处,其中,所述第一轮毂包括被配置为容纳第一轴的第一内孔,以及延伸穿过所述第一轮毂的相对的壁的一对对准的第一通孔和第二通孔,其中,所述第一通孔和所述第二通孔与所述第一内孔光学连通。2.根据权利要求1所述的联轴器,还包括:第二轮毂,位于所述主体的与所述第一端相对的第二端处,其中,所述第二轮毂包括被配置为容纳第二轴的第二内孔,以及延伸穿过所述第二轮毂的相对的壁的一对对准的第三通孔和第四通孔,其中,所述第三通孔和所述第四通孔与所述第二内孔光学连通。3.根据权利要求1所述的联轴器,其中,所述第一通孔具有与所述第二通孔相同的形状,并且第三通孔具有与第四通孔相同的形状。4.根据权利要求1所述的联轴器,其中,所述第一通孔具有与所述第二通孔不同的形状,并且第三通孔具有与第四通孔不同的形状。5.根据权利要求1所述的联轴器,其中,所述第一通孔具有与所述第二通孔相同的尺寸,并且第三通孔具有与第四通孔相同的尺寸。6.根据权利要求1所述的联轴器,其中,所述第一通孔具有与所述第二通孔不同的尺寸,并且第三通孔具有与第四通孔不同的尺寸。7.根据权利要求1所述的联轴器,其中,所述第一内孔和第二内孔沿着所述联轴器的轴向方向延伸,并且所述第一通孔、所述第二通孔、所述第三通孔和所述第四通孔各自沿着所述联轴器的横贯所述轴向方向的径向方向延伸。8.一种联轴器监测系统,包括:联轴器,所述联轴器包括:主体,第一轮毂,位于所述主体的第一端处,其中,所述第一轮毂包括被配置为容纳第一轴的第一内孔,以及延伸穿过所述第一轮毂的相对的壁的一对对准的第一通孔和第二通孔,其中,所述第一通孔和所述第二通孔与所述第一内孔光学连通以限定第一光通路;传感器系统,被配置为在所述联轴器的操作开始之前,监测所述第一轴在所述第一轮毂中的位置;以及故障检测和分类(fdc)系统,被配置为基于来自所述传感器系统的信息,在所述联轴器的操作开始之前识别所述联轴器的异常。9.根据权利要求8所述的联轴器监测系统,其中,所述联轴器还包括:第二轮毂,位于所述主体的与所述第一端相对的第二端处,其中,所述第二轮毂包括被配置为容纳第二轴的第二内孔,以及延伸穿过所述第二轮毂的相对的壁的一对对准的第三通孔和第四通孔,其中,所述第三通孔和所述第四通孔与所述第二内孔光学连通以限定第二光通路。10.一种用于监测轴在联轴器中的轴向移位的方法,包括:把光发射到联轴器的第一轮毂中的第一通孔中,其中,所述第一轮毂被配置为容纳第一轴;检测离开所述第一轮毂中的第二通孔的光的强度,其中,所述第二通孔与所述第一通孔对准;
确定所检测到的强度是否超过强度阈值;以及响应于所检测到的强度超过所述强度阈值,输出警报信号。

技术总结
本公开涉及联轴器监测系统及其使用方法。提供了一种联轴器,该联轴器包括主体、在主体的第一端处的第一轮毂、以及在主体的与第一端相对的第二端处的第二轮毂。第一轮毂包括被配置为容纳第一轴的第一内孔,以及延伸穿过第一轮毂的相对的壁的一对对准的第一通孔和第二通孔。第一通孔和第二通孔与第一内孔光学连通。通。通。


技术研发人员:戴文封 于隆基 王博彰 张睿彬
受保护的技术使用者:台积电(南京)有限公司
技术研发日:2021.02.01
技术公布日:2022/6/10
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