一种转动调心滚子轴承的制作方法

1.本发明涉及轴承技术领域，更进一步涉及一种转动调心滚子轴承。


背景技术：

2.装配轴承时，目前的锁紧方式有紧定螺丝、偏心套、紧定套、同心套、退卸套等。
3.紧定螺丝锁紧方式导致内圈内径和沟道变形，降低尺寸、形位精度和旋转速度；偏心套锁紧方式不可反转；紧定套锁紧方式拆卸困难；同心套锁紧方式增加内圈加工工序，增加成本；退卸套采用冲击的方式实现装配，难以拆卸。
4.对于本领域的技术人员来说，如何快捷方便地拆卸安装轴承内圈，保持轴承旋转精度稳定，消除微动腐蚀，是目前需要解决的技术问题。


技术实现要素：

5.本发明提供一种转动调心滚子轴承，解决安装与拆卸不便，旋转精度不高，出现微动腐蚀等技术问题，具体方案如下：
6.一种转动调心滚子轴承，包括能够相对转动调调节轴向角度的轴承内圈、轴承外圈，所述轴承内圈以轴向中心线为回转中心转动连接转动套，所述转动套与所述轴承内圈的轴向位置保持相对固定；
7.所述转动套螺纹连接退卸套，所述转动套旋转时能够带动所述退卸套沿轴向移动；所述退卸套的第一端能够伸入所述轴承内圈，所述退卸套的管壁厚度从第一端向第二端设置渐增段。
8.可选地，所述转动套设置内螺纹，所述退卸套设置外螺纹，所述退卸套能够插入所述转动套之内。
9.可选地，所述转动套的一端沿轴向伸出到所述轴承内圈之外，所述转动套的内螺纹设置于伸出段。
10.可选地，所述转动套的第二端通过固定螺钉安装止动环，所述止动环与所述退卸套保持轴向相对固定。
11.可选地，所述轴承内圈与所述转动套之间通过轴用弹性挡圈保持轴向定位连接。
12.可选地，所述轴承外圈的两端分别固定安装多唇密封圈，所述多唇密封圈的内圈与所述轴承内圈的外表面密封接触，所述轴承内圈的外表面与所述多唇密封圈接触的位置设置为球面；球面以回转中心为圆心，以回转中心到所述多唇密封圈的内圈距离为半径。
13.可选地，所述多唇密封圈卡装固定于所述轴承外圈的端面。
14.可选地，所述轴承内圈的第一端固定安装密封挡圈，所述密封挡圈设置球面，球面用于与所述多唇密封圈上凸出设置的密封唇密封接触；球面以回转中心为圆心，以回转中心到所述密封唇密封连接点的间距为半径。
15.可选地，所述转动套设置球面，球面用于与所述多唇密封圈上凸出设置的密封唇密封接触；球面以回转中心为圆心，以回转中心到所述密封唇密封连接点的间距为半径。
16.可选地，所述轴承外圈安装于轴承座之内，所述轴承座和所述轴承外圈通过孔用弹性挡圈保持轴向定位连接。
17.本发明提供一种转动调心滚子轴承，轴承内圈和轴承外圈能够相对转动调调节轴向角度，轴承内圈固定于转轴并相对于轴承外圈转动；轴承内圈以轴向中心线为回转中心转动连接转动套，转动套可相对于轴承内圈转动，但两者无法相对轴向位移；转动套螺纹连接退卸套，当转动套旋转时，转动套带动退卸套沿轴向移动，通过螺纹连接将转动转变为移动；退卸套的第一端能够伸入轴承内圈，退卸套的管壁厚度从第一端向第二端设置渐增段；安装时转动套旋转使退卸套朝向轴承内圈的方向移动，插入轴承内圈与转轴之间实现过盈装配；拆卸时反向旋转转动套，退卸套朝向远离轴承内圈的方向移动实现拆除；该轴承可以快捷高效地完成装配与拆卸，保持轴承旋转精度稳定，适应恶劣工况，消除微动腐蚀。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本发明提供的转动调心滚子轴承的剖面图；
20.图2为图1中圆形虚线圆框的局部放大图；
21.图3为图2中虚线圆框的局部放大图；
22.图4和图5分别为本发明转动调心滚子轴承外观的正视图与俯视图。
23.图中包括：
24.轴承内圈1、轴用弹性挡圈11、轴承外圈2、转动套3、止动环31、固定螺钉32、退卸套4、多唇密封圈5、密封唇51、密封挡圈6、轴承座7、孔用弹性挡圈71。
具体实施方式
25.本发明的核心在于提供一种转动调心滚子轴承，方便安装与拆卸，保持轴承旋转精度稳定，适应恶劣工况，消除微动腐蚀。
26.为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式，对本发明的转动调心滚子轴承进行详细的介绍说明。
27.图1为本发明提供的转动调心滚子轴承的剖面图；图2为图1中圆形虚线圆框的局部放大图；其中包括轴承内圈1、轴承外圈2、转动套3、退卸套4等结构，轴承内圈1安装于轴承外圈2之内，轴承内圈1和轴承外圈2之间设置滚子。轴承内圈1内可插装转轴，轴承内圈1和轴承外圈2能够相对转动调调节轴向角度，达到调心的效果。
28.轴承内圈1以轴向中心线为回转中心转动连接转动套3，转动套3能够相对于轴承内圈1围绕中心轴线转动，但转动套3与轴承内圈1的轴向位置保持相对固定，转动套3无法相对于轴承内圈1发生轴向位移。转动套3可以采用铸造件。
29.转动套3螺纹连接退卸套4，图1中d所示的位置为螺纹。转动套3旋转时能够带动退卸套4沿轴向移动，转动套3的旋转能够转变为退卸套4的位移。退卸套4的第一端能够伸入轴承内圈1，退卸套4的管壁厚度从第一端向第二端设置渐增段。
30.轴承内圈1的内壁为锥形面，退卸套4的纵截面为楔形，结合图1所示，左侧为第一端，右侧为第二端，退卸套4左侧第一端的管壁较薄，右侧第二端的管壁较厚，管壁呈均匀渐变。安装时，退卸套4从右向左移动，插入轴承内圈1与转轴之间，周向填充在轴承内圈1与转轴形成的间隙之间。
31.轴承内圈1与转轴之间的间隙能够被退卸套4填充，且周向各个角度填充均匀一致，保持轴承旋转精度稳定，适应恶劣工况；轴承内圈1与转轴之间的间隙被完全填充，避免在高温环境下工作氧化，从而消除微动腐蚀，载荷均匀分布在两侧轨道上。
32.本发明通过转动套3和退卸套4之间保持螺纹连接实现安装与拆卸，在此过程中不需要对退卸套4施加冲击，能够快捷方便地实现退卸套4的安装与拆除，提高拆装效率。转动套3代替常规的密封和锁紧结构，简化结构且增强刚性。
33.在上述方案的基础上，本发明在转动套3设置内螺纹，退卸套4设置外螺纹，退卸套4能够插入转动套3之内；在该方案中，退卸套4为筒形结构，退卸套4相应地插入转动套3的内腔，结构简单。
34.转动套3的一端沿轴向伸出到轴承内圈1之外，转动套3的内螺纹设置于伸出段，转动套3与轴承内圈1具有重叠的部分，此重叠部分保持相对转动连接。
35.转动套3的第二端通过固定螺钉32安装止动环31，止动环31与所述退卸套4保持轴向相对固定，止动环31用于阻挡退卸套4松动。结合图2所示，止动环31卡装于退卸套4，当退卸套4安装到位后，固定螺钉32将止动环31固定于转动套3，防止退卸套4出现松动。
36.轴承内圈1与转动套3之间通过轴用弹性挡圈11保持轴向定位连接，在轴承内圈1的外周设置环形的安装槽，在转动套3的内壁设置环形的安装槽，轴用弹性挡圈11卡装于两个安装槽之内，实现轴向相对定位。
37.在上述任一技术方案及其相互组合的基础上，本发明在轴承外圈2的两端分别固定安装多唇密封圈5，结合图3所示，为图2中虚线圆框的局部放大图；多唇密封圈5为环形结构，多唇密封圈5的内圈与轴承内圈1的外表面密封接触，轴承内圈1的外表面与多唇密封圈5接触的位置设置为球面，球面位于图3中a所示的位置；球面以回转中心为圆心，以回转中心到多唇密封圈5的内圈距离为半径，也即图1中的半径r。需要注意的是，图1中的半径r与r的圆心重合。
38.由于轴承内圈1的外表面设置球面，无论轴承内圈1相对于轴承外圈2转动到任何角度，多唇密封圈5始终与轴承内圈1保持密封接触，提升了轴承整体的密封性。
39.优选地，将多唇密封圈5卡装固定于轴承外圈2的端面，结合图2所示，在轴承外圈2左右两侧的端面上分别设置卡槽，多唇密封圈5卡装到卡槽之内实现固定；相对于传统的将密封圈卡装于外圈内壁的结构，可以避免滚子与密封圈接触影响转动的平稳性。
40.更进一步，在轴承内圈1的第一端固定安装密封挡圈6，轴承内圈1的第二端安装有退卸套4，退卸套4和密封挡圈6分别位于轴承内圈1的两端。
41.密封挡圈6设置球面，球面位于图3中b所示的位置，球面用于与多唇密封圈5上凸出设置的密封唇51密封接触；球面以回转中心为圆心，以回转中心到密封唇51密封连接点的间距为半径，半径如图1中r所示。密封唇51与轴承内圈1同步转动，无论转动到任意角度，密封唇51始终与密封挡圈6设置的球面保持密封接触。
42.与此相应地，转动套3设置球面，球面位于图2中c所示的位置，球面用于与多唇密
封圈5上凸出设置的密封唇51密封接触；球面以回转中心为圆心，以回转中心到密封唇51密封连接点的间距为半径，即半径r。球面c与球面b的位置对称，分别用于密封接触两个多唇密封圈5的密封唇51。
43.由转动套3和密封挡圈6可以起到防护作用，阻挡外界的颗粒等杂质进入轴承内部。在恶劣工况下，保护轴承内部受到颗粒物冲击、外部重物冲击。
44.本发明通过三个球面a、b、c，避免调心转动时发生阻碍干涉，且始终保持有效密封，使得该轴承可在围绕轴承中心圆周方向4
°
范围内调心，相对于传统的调心轴承的调节范围更大。密封结构可调心，可实现在偏心状态下密封效果不变。
45.如图4和图5所示，分别为本发明转动调心滚子轴承外观的正视图与俯视图；轴承外圈2安装于轴承座7之内，轴承座7和轴承外圈2通过孔用弹性挡圈71保持轴向定位连接；轴承座7的内壁设置安装槽，孔用弹性挡圈71卡装在轴承座7内壁的安装槽内，起轴向定位作用，轴承外圈侧面与孔用弹性挡圈71配合实现定位。轴承座的形式除了立式座之外根据工况，可以选用法兰盘式座、方形座、环型座、滑块座、可移动框架以及各式轴承座；轴承座可整体铸造，加工便利，工艺缩短，提高轴承座面的精度。
46.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理，可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。