一种交通道路路面铺装结构的制作方法

技术特征：
1.一种交通道路路面铺装结构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有驾驶室（3），所述驾驶室（3）的正面通过铰接有车门（2），所述底板（1）的上表面固定安装有沥青箱（7），所述沥青箱（7）远离底板（1）的一侧固定安装有搅拌电机（4），所述搅拌电机（4）的传动端传动连接有传动杆（5），所述传动杆（5）的侧表面固定连接有搅拌杆（6），所述搅拌电机（4）的侧表面固定连接有缓冲弹簧（16），所述缓冲弹簧（16）远离搅拌电机（4）的一端固定连接有固定板（17），所述固定板（17）靠近缓冲弹簧（16）的一侧开设有螺纹孔，所述固定板（17）上设置有与螺纹孔螺纹连接的固定螺栓（18），所述固定螺栓（18）的尾部末端通过螺纹连接有保护板（19）；所述底板（1）的下表面固定安装有液压缸（15），所述液压缸（15）远离底板（1）的一端滑动连接有液压杆（14），所述液压杆（14）远离液压缸（15）的一端固定连接有安装块（13），所述安装块（13）的正面设置有车轮（12）。2.如权利要求1所述的一种交通道路路面铺装结构，其特征在于：所述沥青箱（7）上开设有进料口（24）。3.如权利要求1所述的一种交通道路路面铺装结构，其特征在于：所述沥青箱（7）的下表面固定连接有出料管（11）。4.如权利要求3所述的一种交通道路路面铺装结构，其特征在于：所述出料管（11）的侧表面设置有阀门（10）。5.如权利要求1所述的一种交通道路路面铺装结构，其特征在于：所述底板（1）的下表面固定连接有连接板（20），所述连接板（20）的内部固定安装有轴承（21），所述轴承（21）的内部固定连接有旋转杆（22），所述旋转杆（22）的侧表面固定安装有压辊（23）。6.如权利要求1所述的一种交通道路路面铺装结构，其特征在于：所述底板（1）的下表面固定连接有连接块（8），所述连接块（8）远离底板（1）的一侧固定连接有压板（9）。

技术总结
本申请属于道路建设技术领域，公开了一种交通道路路面铺装结构，包括底板，所述底板的上表面固定安装有沥青箱，所述沥青箱远离底板的一侧固定安装有搅拌电机，所述搅拌电机的侧表面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离搅拌电机的一端固定连接有固定板，所述固定板靠近缓冲弹簧的一侧开设有螺纹孔，所述固定板上设置有与螺纹孔螺纹连接的固定螺栓，所述固定螺栓的尾部末端通过螺纹连接有保护板；本申请当搅拌电机要受到撞击时，通过保护板抵挡撞击物，通过缓冲弹簧对撞击力进行压缩吸收，从而保护搅拌电机不受撞击而损坏，延长搅拌电机的使用寿命，当保护板损坏时，通过旋转固定螺栓对保护板进行拆卸和安装即可，方便快捷，省时省力。省力。省力。


技术研发人员：高飞 谭丽娜
受保护的技术使用者：广东棣业建设集团有限公司
技术研发日：2021.11.18
技术公布日：2022/6/10