一种方便操作的公路施工用整平装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种方便操作的公路施工用整平装置。


背景技术：

2.随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，很多家庭都拥有了私家车，由于私家车的不断增多，给公路的带来了严峻的交通压力，因此公路管理部门正在大力发展公路的建设，在公路建设的过程中往往需要使用到混凝土路面施工整平机来实现对路面的整平作业；
3.现涉及一种方便操作的公路施工用整平装置，现有的公路施工用整平装置中，无法进行高度的调节，由于不同的路段在进行铺路时厚度有所不同，从而导致在一些公路整平的效果不好，无法满足于现有使用者的需求，为了解决这一难题，因此提出一种方便操作的公路施工用整平装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便操作的公路施工用整平装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种方便操作的公路施工用整平装置，包括机体，所述机体的顶部对称设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部设有异形滑座，且异形滑座通过螺纹连接在螺纹杆上转动，所述异形滑座之间设置有框架，所述框架的一侧固定连接有第二电机，所述框架的内部设置有第一转动轴，且第一转动轴与第二电机的输出端固定连接，所述第一转动轴的外部套设固定连接有震动辊，所述第二电机的一侧设置有第三电机，所述框架的内部设置有多个第二转动轴，多个第二转动轴位于第一转动轴的一侧，多个第二转动轴其中一个与第三电机的输出端固定连接，多个所述第二转动轴上设置有转轮，所述转轮的外部套设有皮带，所述转轮的一侧第二转动轴的外部套设固定连接有整平辊，所述机体的底部设置有开槽，且开槽的大小与框架相互对应。
6.进一步，所述机体的外表面上设置有控制器，所述控制器均与第一电机、第二电机和第三电机电性连接。
7.进一步，所述机体的外表面一侧设置有照明设备。
8.进一步，所述机体的外表面一侧设置有推手，所述推手的外表面上设置有泡沫套。
9.进一步，所述机体的底部四周设置有固定板，所述固定板的底部固定连接有安装架，所述安装架上设置有滑轮。
10.进一步，所述机体的内底部对称设置有轴承，且螺纹杆在轴承的内部转动连接。
11.进一步，所述机体的侧壁上开设有滑槽，所述框架的两侧均固定连接有滑板，且滑板在滑槽的内部进行滑动。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型在使用时，通过设置的第一电机、螺纹杆、异形滑座的相互配合，第一电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动异形滑座上下移动，在对于不同路段不同的厚度的公路进行整平时可进行调节，从而提高了使用的范围，整平的效果更高，具有一定的实用性。
14.通过设置的滑轮和推手的相互配合，便于进行移动，在使用的过程中较为方便，从而提高了使用者的工作效率，具有一定实用性，值得广泛推广。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种方便操作的公路施工用整平装置内部结构示意图；
16.图2为本实用新型的一种方便操作的公路施工用整平装置主视图；
17.图3为本实用新型的一种方便操作的公路施工用整平装置内部结构俯视图。
18.图例说明：
19.1、安装架；2、震动辊；3、机体；4、螺纹杆；5、推手；6、第一电机；7、照明设备；8、异形滑座；9、轴承；10、固定板；11、滑轮；12、整平辊；13、框架；14、开槽；15、控制器；16、第二电机；17、滑板；18、第一转动轴；19、转轮；20、皮带； 21、第三电机；22、滑槽；23、第二转动轴。
具体实施方式
20.图1至图3所示，涉及一种方便操作的公路施工用整平装置，包括机体3，机体3 的顶部对称设置有第一电机6，第一电机6的输出端固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4的外部设有异形滑座8，且异形滑座8通过螺纹连接在螺纹杆4上转动，异形滑座8之间设置有框架13，框架13的一侧固定连接有第二电机16，框架13的内部设置有第一转动轴18，且第一转动轴18与第二电机16的输出端固定连接，第一转动轴18的外部套设固定连接有震动辊2，第二电机16的一侧设置有第三电机21，框架13的内部设置有多个第二转动轴23，多个第二转动轴23位于第一转动轴18的一侧，多个第二转动轴23其中一个与第三电机21的输出端固定连接，多个第二转动轴23上设置有转轮19，转轮19的外部套设有皮带20，转轮19的一侧第二转动轴23的外部套设固定连接有整平辊12，机体3的底部设置有开槽14，且开槽14的大小与框架13相互对应。
21.在使用时，利用推手5和滑轮11将整平装置移动到合适的位置下，利用控制器15 进行控制，打开第一电机6，第一电机6带动螺纹杆4转动，螺纹杆4带动异形滑座8 上下移动，可调节一定的高度，在对于不同的公路下进行使用，实用的效果大大提高，同时打开第二电机16，第二电机16带动第一转动轴18上的震动辊2进行转动，可对公路混凝土进行震动，使得凝固的效果更好，打开第三电机21，第三电机21带动其中一个第二转动轴23上的整平辊12转动，利用转轮19和皮带20配合，可对多个进行转动，更加有效地对公路进行整平，使用的效果更好。
22.进一步方案中，机体3的外表面上设置有控制器15，控制器15均与第一电机6、第二电机16和第三电机21电性连接，能够便于进行控制，提高装置的安全性效果。
23.进一步方案中，机体3的外表面一侧设置有照明设备7，能够便于在黑暗的环境下进行照明，提高使用的范围。
24.进一步方案中，机体3的外表面一侧设置有推手5，推手5的外表面上设置有泡沫
套，便于进行手持，使用时较为舒适，实用性较强。
25.进一步方案中，机体3的底部四周设置有固定板10，固定板10的底部固定连接有安装架1，安装架1上设置有滑轮11，能够便于进行移动，方便移动到合适的位置。
26.进一步方案中，机体3的内底部对称设置有轴承9，且螺纹杆4在轴承9的内部转动连接，便于减少螺纹杆4转动时产生的摩擦，转动的效果更加流畅。
27.进一步方案中，机体3的侧壁上开设有滑槽22，框架13的两侧均固定连接有滑板 17，且滑板17在滑槽22的内部进行滑动，便于进行滑动，在调节时可提高稳定性。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种方便操作的公路施工用整平装置，包括机体(3)，其特征在于：所述机体(3)的顶部对称设置有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外部设有异形滑座(8)，且异形滑座(8)通过螺纹连接在螺纹杆(4)上转动，所述异形滑座(8)之间设置有框架(13)，所述框架(13)的一侧固定连接有第二电机(16)，所述框架(13)的内部设置有第一转动轴(18)，且第一转动轴(18)与第二电机(16)的输出端固定连接，所述第一转动轴(18)的外部套设固定连接有震动辊(2)，所述第二电机(16)的一侧设置有第三电机(21)，所述框架(13)的内部设置有多个第二转动轴(23)，多个第二转动轴(23)位于第一转动轴(18)的一侧，多个第二转动轴(23)其中一个与第三电机(21)的输出端固定连接，多个所述第二转动轴(23)上设置有转轮(19)，所述转轮(19)的外部套设有皮带(20)，所述转轮(19)的一侧第二转动轴(23)的外部套设固定连接有整平辊(12)，所述机体(3)的底部设置有开槽(14)，且开槽(14)的大小与框架(13)相互对应。2.根据权利要求1所述的一种方便操作的公路施工用整平装置，其特征在于：所述机体(3)的外表面上设置有控制器(15)，所述控制器(15)均与第一电机(6)、第二电机(16)和第三电机(21)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种方便操作的公路施工用整平装置，其特征在于：所述机体(3)的外表面一侧设置有照明设备(7)。4.根据权利要求1所述的一种方便操作的公路施工用整平装置，其特征在于：所述机体(3)的外表面一侧设置有推手(5)，所述推手(5)的外表面上设置有泡沫套。5.根据权利要求1所述的一种方便操作的公路施工用整平装置，其特征在于：所述机体(3)的底部四周设置有固定板(10)，所述固定板(10)的底部固定连接有安装架(1)，所述安装架(1)上设置有滑轮(11)。6.根据权利要求1所述的一种方便操作的公路施工用整平装置，其特征在于：所述机体(3)的内底部对称设置有轴承(9)，且螺纹杆(4)在轴承(9)的内部转动连接。7.根据权利要求1所述的一种方便操作的公路施工用整平装置，其特征在于：所述机体(3)的侧壁上开设有滑槽(22)，所述框架(13)的两侧均固定连接有滑板(17)，且滑板(17)在滑槽(22)的内部进行滑动。

技术总结
本实用新型公开了一种方便操作的公路施工用整平装置，包括机体，所述机体的顶部对称设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部设有异形滑座，且异形滑座通过螺纹连接在螺纹杆上转动，所述异形滑座之间设置有框架，所述框架的一侧固定连接有第二电机，所述框架的内部设置有第一转动轴，且第一转动轴与第二电机的输出端固定连接。本实用新型中，通过设置的第一电机、螺纹杆、异形滑座的相互配合，第一电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动异形滑座上下移动，在对于不同路段不同的厚度的公路进行整平时可进行调节，从而提高了使用的范围，整平的效果更高，具有一定的实用性。有一定的实用性。有一定的实用性。


技术研发人员：张宝社 白龙江 李健涛
受保护的技术使用者：张宝社
技术研发日：2021.05.28
技术公布日：2022/1/4